Δεν είδα να λέει ότι έχει κάποιο πρόβλημα η Red Bull (δυστυχώς),αλλά η Renault με το ERS...
Ε η Ρεντμπουλ τι κινητρα φοραει? ¨)
Επηρεν μου φωτια τον ΙΑΡΕΣ συντεχνε
Formula One
- Μέλος που άνοιξε το νήμα Cr9
- Ημερομηνία ανοίγματος
- Απαντήσεις 6K
- Εμφανίσεις 212K
- Tagged users Καμία
- Βλέπουν το thread αυτή τη στιγμή 3 άτομα (0 μέλη και 3 επισκέπτες)
Ε η Ρεντμπουλ τι κινητρα φοραει? ¨)
Επηρεν μου φωτια τον ΙΑΡΕΣ συντεχνε
Eraser
Μέλος
- Εγγρ.
- 29 Δεκ 2008
- Μηνύματα
- 1.330
- Like
- 4
- Πόντοι
- 16
Κάπου αλλού διάβασα ότι το πρόβλημα αφορά γενικά τους κινητήρες της Ρενώ και όχι μόνο της Red Bull.Δεν είδα να λέει ότι έχει κάποιο πρόβλημα η Red Bull (δυστυχώς
Ισως γι´ αυτό.
Λες να είναι ο επίτιμος...;
FABOULOS
Μέλος
- Εγγρ.
- 9 Οκτ 2007
- Μηνύματα
- 3.791
- Like
- 6
- Πόντοι
- 16
Λες να βρήκε τελικά ο Eraser τον επίτιμο και να του ευχήθηκε?Πες μου τέτοια!Να χάνει βαθμούς ο κωλογερμαναράς από μηχανικές βλάβες...
Μάλλον θες μερικά βασικά μαθήματα ακόμα για την φ1...Δεν είδα να λέει ότι έχει κάποιο πρόβλημα η Red Bull (δυστυχώς
FABOULOS
Μέλος
- Εγγρ.
- 9 Οκτ 2007
- Μηνύματα
- 3.791
- Like
- 6
- Πόντοι
- 16
FABOULOS
Μέλος
- Εγγρ.
- 9 Οκτ 2007
- Μηνύματα
- 3.791
- Like
- 6
- Πόντοι
- 16
Κάπου αλλού διάβασα ότι το πρόβλημα αφορά γενικά τους κινητήρες της Ρενώ και όχι μόνο της Red Bull.
Ισως γι´ αυτό.
Λες να είναι ο επίτιμος...;
Με πρόλαβες...
FABOULOS
Μέλος
- Εγγρ.
- 9 Οκτ 2007
- Μηνύματα
- 3.791
- Like
- 6
- Πόντοι
- 16
Εεε...συγνώμη αλλά είναι περασμένη η ώρα και
.Λογικό να μην θυμάμαι καλά... Άλλωστε η συγκεκριμένη ομάδα δεν είναι από τις αγαπημένες μου...
Λογικό;;;Πόσο είσαι 77χρ.;;;Εεε...συγνώμη αλλά είναι περασμένη η ώρα και
Άλλωστε η συγκεκριμένη ομάδα δεν είναι από τις αγαπημένες μου...
FABOULOS
Μέλος
- Εγγρ.
- 9 Οκτ 2007
- Μηνύματα
- 3.791
- Like
- 6
- Πόντοι
- 16
Λίγο πριν την κρίσιμη ηλικία...των 40...77???
Τον Δεκέμβριο έκλεισα τα 39...
Eraser
Μέλος
- Εγγρ.
- 29 Δεκ 2008
- Μηνύματα
- 1.330
- Like
- 4
- Πόντοι
- 16
Renault F1: Επιλύεται το πρόβλημα!
Η χθεσινή δεύτερη μέρα δοκιμών κατέδειξε πως υπάρχει πρόβλημα στο νέο υβριδικό κινητήρα της Renault. Red Bull, Toro Rosso και Caterham έβαλαν ελάχιστους γύρους και σήμερα μέχρι αυτή την ώρα στην 3η μέρα δοκιμών εξέλιξης δε δείχνει να έχει αλλάξει σημαντικά η κατάσταση.
Οι πρώτες εικασίες γύρω από το τι συμβαίνει μιλούν για πρόβλημα στο χώρο αποθήκευσης ενέργειας (Energy Store).
Η χθεσινή δεύτερη μέρα δοκιμών κατέδειξε πως υπάρχει πρόβλημα στο νέο υβριδικό κινητήρα της Renault. Red Bull, Toro Rosso και Caterham έβαλαν ελάχιστους γύρους και σήμερα μέχρι αυτή την ώρα στην 3η μέρα δοκιμών εξέλιξης δε δείχνει να έχει αλλάξει σημαντικά η κατάσταση.
Οι πρώτες εικασίες γύρω από το τι συμβαίνει μιλούν για πρόβλημα στο χώρο αποθήκευσης ενέργειας (Energy Store).
Η RedBull με Ricciardo σημερα το πρωι εκανε μισο γυρο πριν αρχισει να καπνιζει ο κινητηρας
και αλλους 3 γυρους το μεσημερι πριν εγκαταλειψει κι αυτη την ημερα. Οι πληροφοριες λενε οτι υπαρχει προβλημα στην εγκατασταση των ηλεκτρονικων του κινητηρα, ο Newey τα εχει βαλει υπερβολικα κοντα στις μπαταριες του ERS και υπερθερμαινονται.
Γενικα οι κινητηρες Renault συνεχιζουν να εχουν προβλημα με τον στροφαλοφορο ο οποιος δημιουργει υπερβολικες δονησεις και υποχρεωνει την STR να λειτουργει τον κινητηρα σε εξωφρενικα χαμηλες στροφες
McLaren (με Button αρχικα και Magnussen το απογευμα) και Ferrari με Alonso κανουν constant speed runs για αεροδυναμικες μετρησεις
Η Mercedes κανει προσομοιωσεις αγωνα με τον Hamilton (μεγαλα stint των κοντα 20 γυρων)
Η Williams δοκιμασε το ιδιο με τον Massa αλλα μετα απο 12 γυρους ειχε προβληματα φθορας ελαστικων και το παρατησαν
H Marussia δε εχει βγει ακομα στην πιστα
και αλλους 3 γυρους το μεσημερι πριν εγκαταλειψει κι αυτη την ημερα. Οι πληροφοριες λενε οτι υπαρχει προβλημα στην εγκατασταση των ηλεκτρονικων του κινητηρα, ο Newey τα εχει βαλει υπερβολικα κοντα στις μπαταριες του ERS και υπερθερμαινονται.
Γενικα οι κινητηρες Renault συνεχιζουν να εχουν προβλημα με τον στροφαλοφορο ο οποιος δημιουργει υπερβολικες δονησεις και υποχρεωνει την STR να λειτουργει τον κινητηρα σε εξωφρενικα χαμηλες στροφες
McLaren (με Button αρχικα και Magnussen το απογευμα) και Ferrari με Alonso κανουν constant speed runs για αεροδυναμικες μετρησεις
Η Mercedes κανει προσομοιωσεις αγωνα με τον Hamilton (μεγαλα stint των κοντα 20 γυρων)
Η Williams δοκιμασε το ιδιο με τον Massa αλλα μετα απο 12 γυρους ειχε προβληματα φθορας ελαστικων και το παρατησαν
H Marussia δε εχει βγει ακομα στην πιστα
Ιεραπόστολος
Μέλος
- Εγγρ.
- 26 Απρ 2008
- Μηνύματα
- 2.072
- Κριτικές
- 2
- Like
- 8
- Πόντοι
- 16
Από αυτά που ακούω για τη φύση του προβλήματος της ΡεντΜπουλ δείχνει δυσεπίλυτο. Τον έχω βγάλει έξω και τον παίζω 
Έχει και η Ρενώ ταυτόχρονα προβλήματα οπότε 2 σε 1.
Έχει και η Ρενώ ταυτόχρονα προβλήματα οπότε 2 σε 1.
OP
OP
Cr9
Μέλος
- Εγγρ.
- 18 Ιουλ 2010
- Μηνύματα
- 6.060
- Κριτικές
- 10
- Like
- 408
- Πόντοι
- 96
Η RedBull με Ricciardo σημερα το πρωι εκανε μισο γυρο πριν αρχισει να καπνιζει ο κινητηρας
και αλλους 3 γυρους το μεσημερι πριν εγκαταλειψει κι αυτη την ημερα. Οι πληροφοριες λενε οτι υπαρχει προβλημα στην εγκατασταση των ηλεκτρονικων του κινητηρα, ο Newey τα εχει βαλει υπερβολικα κοντα στις μπαταριες του ERS και υπερθερμαινονται.
Σύμφωνα με τον Ted Kravitz του Sky Sports Newey και Horner αναχώρησαν εσπευσμένα για το εργοστάσιο στο Milton Keynes να βρουν λύση στο πρόβλημα.
Ο Ricciardo με ομάδα μηχανικών έμεινε στην Χερέθ και θα δοκιμάσουν και αύριο.
Newey και Horner εφυγαν απο την Jerez και επιστρεφουν στο εργοστασιο, οποτε μαλλον χρειαζεται επειγον επανασχεδιασμος σε κατι για την Red Bull (ο Newey ειναι ο αρχισχεδιαστης της RedBull). Μηχανικοι και Ricciardo μενουν στη Jerez και αν μπορεσουν να μπαλωσουν κατι για να κανει μερικα χιλιομετρα το μονοθεσιο την τελευταια μερα των δοκιμων αυριο (προς το παρων ανοιγουν τρυπες αερισμου στο καλυμμα του κινητηρα).
Θυμιζω οτι σε 3 μερες δοκιμων η Red Bull εχει κανει μολις 15 γυρους. Και συνολικα οι κινητηρες Renault εχουν κανει ελαχιστα χιλιομετρα. Η Renault λεει οτι το προβλημα του στροφαλοφορου επηρεαζει ολες τις μηχανες που εχει δωσει στις ομαδες για δοκιμες και προερχεται απο ελλατωματικη παρτιδα στο εργοστασιο και θα αλλαχθουν πριν τις επομενες δοκιμες στο Μπαχρειν.
Θυμιζω οτι σε 3 μερες δοκιμων η Red Bull εχει κανει μολις 15 γυρους. Και συνολικα οι κινητηρες Renault εχουν κανει ελαχιστα χιλιομετρα. Η Renault λεει οτι το προβλημα του στροφαλοφορου επηρεαζει ολες τις μηχανες που εχει δωσει στις ομαδες για δοκιμες και προερχεται απο ελλατωματικη παρτιδα στο εργοστασιο και θα αλλαχθουν πριν τις επομενες δοκιμες στο Μπαχρειν.
Tsolias.Psolias
Ενεργό Μέλος
- Εγγρ.
- 8 Ιουλ 2007
- Μηνύματα
- 15.106
- Like
- 28
- Πόντοι
- 166
Από αυτά που ακούω για τη φύση του προβλήματος της ΡεντΜπουλ δείχνει δυσεπίλυτο. Τον έχω βγάλει έξω και τον παίζω
Έχει και η Ρενώ ταυτόχρονα προβλήματα οπότε 2 σε 1.
κλασσική τακτική, εκεί που βγήκανε πιο ίσοι κανονισμοί για όλους και είδανε ότι δεν τραβάνε οι ομάδες που ρίχνανε εκατομύρια σε κάθε αγώνα με κάστομ λάστιχα και διαφορετικούς κινητήρες σε κατακτήριες και στον αγώνα είπανε να αλλάξουνε τα πάντα όλα μπας και γυρίσει ο τροχός.
Έχε πλάκα να μην έχει καλό μονοθέσιο ο Φέττελ στους πρώτους αγώνες τουλάχιστον...Από αυτά που ακούω για τη φύση του προβλήματος της ΡεντΜπουλ δείχνει δυσεπίλυτο. Τον έχω βγάλει έξω και τον παίζω
Έχει και η Ρενώ ταυτόχρονα προβλήματα οπότε 2 σε 1.
Ιεραπόστολος
Μέλος
- Εγγρ.
- 26 Απρ 2008
- Μηνύματα
- 2.072
- Κριτικές
- 2
- Like
- 8
- Πόντοι
- 16
κλασσική τακτική, εκεί που βγήκανε πιο ίσοι κανονισμοί για όλους και είδανε ότι δεν τραβάνε οι ομάδες που ρίχνανε εκατομύρια σε κάθε αγώνα με κάστομ λάστιχα και διαφορετικούς κινητήρες σε κατακτήριες και στον αγώνα είπανε να αλλάξουνε τα πάντα όλα μπας και γυρίσει ο τροχός.
Θες να πεις τότε στο Σιλβερστοουν που με τους κανονισμούς να τηρούνται η Φερράρι πέταγε και μετά άλλαξαν για να κερδίσει ο νεοταξίτης γερμανός ή πέρυσι που αλλάξανε τα ελαστικά και πάλι για να κερδίσει ο άνθρωπός τους το πρωτάθλημα.
Ομάδα που δε φτιάχνει κινητήρα δεν είναι ομάδα και όποιος γουστάρει δεν τρέχει. Για τη Φερράρι γίνεται το πρωτάθλημα οι υπόλοιποι είναι για να συμπληρώνουν ρόστερ.
Παρόμοια θέματα
