Εκλογές 2012

[baros]

λατρεια οι πιλοτοι υπαρχουν ακομα μονο για την προσγειωση και την απογειωση. στην υπολοιπη διαρκεια ξυνουν τα πελε τους και καβλαντιζουν τις αεροσυνοδους. αυτο που λες εσυ ισχυει για τελευταια μοντελα σουπερ τζαμπο αμερικανικα που δε πολυπετανε εδω. μαλλον δε πετανε καθολου νομιζω δηλαδη.

μου γαμησες το ονειρο κατα το ημισυ  >

 

[ektor lopez]

μου γαμησες το ονειρο κατα το ημισυ  >

νταξει ρε ειναι και η τροχοδρομηση και το παρκαρισμα. δε παιζει να εξαλειφθει το επαγγελμα του πιλοτου για πολλα χρονια ακομα μην αγχωνεσαι

 

[1personanongrata]

λατρεια οι πιλοτοι υπαρχουν ακομα μονο για την προσγειωση και την απογειωση. στην υπολοιπη διαρκεια ξυνουν τα πελε τους και καβλαντιζουν τις αεροσυνοδους. αυτο που λες εσυ ισχυει για τελευταια μοντελα σουπερ τζαμπο αμερικανικα που δε πολυπετανε εδω. μαλλον δε πετανε καθολου νομιζω δηλαδη.

ρε......
ο τύπος είπε ότι λόγω πλήρους ορατότητας εχει καλύτερη ασφάλεια....
δλδ αμα είχε καταιγίδα δεν πετούσε τίποτα στο ελληνικό....

 

[baros]

νταξει ρε ειναι και η τροχοδρομηση και το παρκαρισμα. δε παιζει να εξαλειφθει το επαγγελμα του πιλοτου για πολλα χρονια ακομα μην αγχωνεσαι

τι να αγχωθω ρε μαν πιο ευκολα γινομαι πολιτικος πλεον παρα πιλοτος  
για να γινεις πολιτικος ειναι ευκολο τη λαμογια την εχουμε στο αιμα μας  

 

[baros]

ρε......
ο τύπος είπε ότι λόγω πλήρους ορατότητας εχει καλύτερη ασφάλεια....
δλδ αμα είχε καταιγίδα δεν πετούσε τίποτα στο ελληνικό....

φιλαρακι θεες να  γινω ο σωφερ σου θα εχεις πληρη ασφαλεια 

 

[1personanongrata]

μου γαμησες το ονειρο κατα το ημισυ  >

ελα μπάρε κασκαντέρ είανι οι τύποι 
Μπορεί ένας επιβάτης να προσγειώσει ένα αεροπλάνο;
Βλέπουμε συχνά σε ταινίες έναν επιβάτη να προσγειώνει ένα αεροπλάνο. Μπορεί κάτι τέτοιο να γίνει στην πραγματικότητα; Έχει συμβεί ποτέ;
Ωστόσο, σύμφωνα με έναν εκπαιδευτή στα Airbus, το Niels Peder Ternvig, κάτι τέτοιο είναι εφικτό. Απαιτούνται, βέβαια, γερά νεύρα και, φυσικά, οδηγίες από κάποιον που γνωρίζει το συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους. Αυτός θα μπορούσε να είναι κάποιος που βρίσκεται στο έδαφος ή ένας πιλότος σε ένα αεροπλάνο του ίδιου τύπου που πετάει κοντά.

Σε ένα σύγχρονο αεροπλάνο, πολλές λειτουργίες είναι αυτοματοποιημένες, αλλά κατά την προσγείωση υπάρχουν διαδικασίες που πρέπει να γίνουν χειροκίνητα. Μεταξύ άλλων, πρέπει να προγραμματιστεί ο υπολογιστής με τα στοιχεία του επιλεγμένου αεροδρομίου και τα καιρικά δεδομένα. Επιπλέον, πρέπει να ρυθμιστούν τα flaps, ώστε να μειωθεί η ταχύτητα πριν από την προσγείωση, και να κατέβουν οι τροχοί.

[size=18pt]Η προσγείωση αυτή καθαυτή γίνεται, ως επί το πλείστον, αυτόματα, αλλά παρ’ όλα αυτά ο χειριστής θα πρέπει να τραβήξει το μοχλό και να φρενάρει το αεροπλάνο. [/size]

 

[baros]

ελα μπάρε κασκαντέρ είανι οι τύποι 
Μπορεί ένας επιβάτης να προσγειώσει ένα αεροπλάνο;
Βλέπουμε συχνά σε ταινίες έναν επιβάτη να προσγειώνει ένα αεροπλάνο. Μπορεί κάτι τέτοιο να γίνει στην πραγματικότητα; Έχει συμβεί ποτέ;
Ωστόσο, σύμφωνα με έναν εκπαιδευτή στα Airbus, το Niels Peder Ternvig, κάτι τέτοιο είναι εφικτό. Απαιτούνται, βέβαια, γερά νεύρα και, φυσικά, οδηγίες από κάποιον που γνωρίζει το συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους. Αυτός θα μπορούσε να είναι κάποιος που βρίσκεται στο έδαφος ή ένας πιλότος σε ένα αεροπλάνο του ίδιου τύπου που πετάει κοντά.

Σε ένα σύγχρονο αεροπλάνο, πολλές λειτουργίες είναι αυτοματοποιημένες, αλλά κατά την προσγείωση υπάρχουν διαδικασίες που πρέπει να γίνουν χειροκίνητα. Μεταξύ άλλων, πρέπει να προγραμματιστεί ο υπολογιστής με τα στοιχεία του επιλεγμένου αεροδρομίου και τα καιρικά δεδομένα. Επιπλέον, πρέπει να ρυθμιστούν τα flaps, ώστε να μειωθεί η ταχύτητα πριν από την προσγείωση, και να κατέβουν οι τροχοί.

[size=18pt]Η προσγείωση αυτή καθαυτή γίνεται, ως επί το πλείστον, αυτόματα, αλλά παρ’ όλα αυτά ο χειριστής θα πρέπει να τραβήξει το μοχλό και να φρενάρει το αεροπλάνο. [/size]

ευκολακι μαν τοσα χρονια τραβαω μοχλο σιγα μη με ζορισει ενα πλαστικο πραγματακι 

 

[1personanongrata]

φιλαρακι θεες να  γινω ο σωφερ σου θα εχεις πληρη ασφαλεια 

δε χρειάζεται έχω οτο παιλοτ στ αυτοκίνητο. 

 

[baros]

δε χρειάζεται έχω οτο παιλοτ στ αυτοκίνητο. 

και σε αττο αχρηστος εισαι μαν 
ελα να σε παω με πατηλικια να σου βγει το σκατο απο το κωλο 

 

ρε......
ο τύπος είπε ότι λόγω πλήρους ορατότητας εχει καλύτερη ασφάλεια....
δλδ αμα είχε καταιγίδα δεν πετούσε τίποτα στο ελληνικό....

Μὲ περισπᾶτε ἀλλὰ τέλος πάντων.

Λοιπὸν:

Ἡ τελικὴ προσέγγισις ἀεροσκάφους πρὸς προσγείωσιν, τὸ σημαντικώτερον τμῆμα τοῦ ἔργου τοῦ ἀεροπόρου γίνεται εἴτε μὲ πλήρην ὀπτικὴν ἐπαφὴν εἴτε τῇ βοηθείᾳ τοῦ συστήματος προσγειώσεως δι' ὀργάνων (ILS).

Ἐὰν χρησιμοποιῆται ILS δύναται νὰ πραγματοποιηθῇ προσέγγισις ἄνευ ὀπτικῆς ἐπαφῆς μέχρι ἐνὸς σημείου. Ὁπωσδήποτε ὀλίγον πρὸ τῆς προσγειώσεως ἀπαιτεῖται θέασις τοῦ ἀεροδιαδρόμου.

ILS ἐν Ἑλλᾶδι διαθέτουσι μόνον αἱ Ἀθῆναι (νέος ἀερολιμὴν), ἡ Θεσσαλονίκη, ἡ Ῥόδος καὶ τὸ Ἄκτιον. Διέθετε καὶ ὁ παλαιὸς ἀερολιμὴν Ἀθηνῶν.

Ὅσοι ἰσχυρίζονται ὅτι «τὸ ἀεροπλάνο τὸ πετᾶ ὁ ὑπολογιστὴς » εἰς τὴν καλυτέραν περίπτωσιν ἔχουσι κατὰ νοῦν συστήματα autolanding συνεργαζόμενα μὲ ILS (διὰ τὰ ὁποῖα ὅμως ἰσχύουσι οἱ αὐτοὶ περιορισμοί) ἤ, συνηθέστερον, ἀερολογοῦσι.

 

[jackass5]

αυτοι οι τύποι αγορίνα ψηφίζουνε.
προτιμούν να πληρώσουν χρυσάφι ένα αεροδρόμιο σε βοσκοτόπια με ταυτόχρονο κλείσιμο των αλλων 2 της αθήνας που μας στοίχισε σε

ένα είχες στην Αθηνα και όχι 2.

και κάτι ακόμα διάδρομος λέγεται και όχι αεροδιαδρομος

 

Μεταξύ άλλων, πρέπει να προγραμματιστεί ο υπολογιστής με τα στοιχεία του επιλεγμένου αεροδρομίου

Θὰ προσγειωθῆτε εἰσάγοντας σημεῖα διελεύσεως (waypoints) εἰς τὸ GPS;

 

[baros]

επειδη η πολυετη επαγγελματικη μου σταδιοδρομια εχει περασει απο πολλα σταδια  
αυτα λεγονται εργοστασια οικιες καταστηματα εχω περασει και απο αεροδρομιο
ενα εχω να πω οι γαμημενοι οι πιλοτοι δε μπορουν να προσγειωσουν το ρημαδι τους στο σκοταδι  
επρεπε να με ξυπνανε μες στη νυχτα να τους αναψω τα φωτα προσγειωσεις   αχρηστοι τελειως λεμε ποτε δε με σκεφτηκαν  

 

[1personanongrata]

Μὲ περισπᾶτε ἀλλὰ τέλος πάντων.

Λοιπὸν:

Ἡ τελικὴ προσέγγισις ἀεροσκάφους πρὸς προσγείωσιν, τὸ σημαντικώτερον τμῆμα τοῦ ἔργου τοῦ ἀεροπόρου γίνεται εἴτε μὲ πλήρην ὀπτικὴν ἐπαφὴν εἴτε τῇ βοηθείᾳ τοῦ συστήματος προσγειώσεως δι' ὀργάνων (ILS).

Ἐὰν χρησιμοποιῆται ILS δύναται νὰ πραγματοποιηθῇ προσέγγισις ἄνευ ὀπτικῆς ἐπαφῆς μέχρι ἐνὸς σημείου. Ὁπωσδήποτε ὀλίγον πρὸ τῆς προσγειώσεως ἀπαιτεῖται θέασις τοῦ ἀεροδιαδρόμου.
[size=18pt]
ILS ἐν Ἑλλᾶδι διαθέτουσι μόνον αἱ Ἀθῆναι (νέος ἀερολιμὴν), ἡ Θεσσαλονίκη, ἡ Ῥόδος καὶ τὸ Ἄκτιον. Διέθετε καὶ ὁ παλαιὸς ἀερολιμὴν Ἀθηνῶν.[/size]

Ὅσοι ἰσχυρίζονται ὅτι «τὸ ἀεροπλάνο τὸ πετᾶ ὁ ὑπολογιστὴς » [size=18pt]εἰς τὴν καλυτέραν περίπτωσιν ἔχουσι κατὰ νοῦν συστήματα autolanding συνεργαζόμενα μὲ ILS (διὰ τὰ ὁποῖα ὅμως ἰσχύουσι οἱ αὐτοὶ περιορισμοί)[/size] ἤ, συνηθέστερον, ἀερολογοῦσι.

 

ελα μπάρε κασκαντέρ είανι οι τύποι 
Μπορεί ένας επιβάτης να προσγειώσει ένα αεροπλάνο;
Βλέπουμε συχνά σε ταινίες έναν επιβάτη να προσγειώνει ένα αεροπλάνο. Μπορεί κάτι τέτοιο να γίνει στην πραγματικότητα; Έχει συμβεί ποτέ;
Ωστόσο, σύμφωνα με έναν εκπαιδευτή στα Airbus, το Niels Peder Ternvig, κάτι τέτοιο είναι εφικτό. Απαιτούνται, βέβαια, γερά νεύρα και, φυσικά, οδηγίες από κάποιον που γνωρίζει το συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους. Αυτός θα μπορούσε να είναι κάποιος που βρίσκεται στο έδαφος ή ένας πιλότος σε ένα αεροπλάνο του ίδιου τύπου που πετάει κοντά.

Σε ένα σύγχρονο αεροπλάνο, πολλές λειτουργίες είναι αυτοματοποιημένες, αλλά κατά την προσγείωση υπάρχουν διαδικασίες που πρέπει να γίνουν χειροκίνητα. Μεταξύ άλλων, πρέπει να προγραμματιστεί ο υπολογιστής με τα στοιχεία του επιλεγμένου αεροδρομίου και τα καιρικά δεδομένα. Επιπλέον, πρέπει να ρυθμιστούν τα flaps, ώστε να μειωθεί η ταχύτητα πριν από την προσγείωση, και να κατέβουν οι τροχοί.

[size=18pt]Η προσγείωση αυτή καθαυτή γίνεται, ως επί το πλείστον, αυτόματα, αλλά παρ’ όλα αυτά ο χειριστής θα πρέπει να τραβήξει το μοχλό και να φρενάρει το αεροπλάνο. [/size]

Μόνο στα Α330-300 και στα μεταγενέστερα μπορεί να γίνει αυτό.
Άσε που ακόμα και σ'αυτά η ρύθμιση των φλαπς δεν είναι και παιχνιδάκι ώστε να γίνει με οδηγίες.
Δε μπορεί απλός επιβάτης να κατεβάσει το πουλί ακόμα και με τον πιλότο δίπλα.
Τέλος..

 

[ZeroTolerance]

και σε αττο αχρηστος εισαι μαν 
ελα να σε παω με πατηλικια να σου βγει το σκατο απο το κωλο   

μάταιο...

όπως του έχω κάνει την σούφρα του περσονα τόσα χρόνια που τον
έτσι κι αλλιως εχει πρωκτικη ακράτεια....

 

[baros]

μάταιο...

όπως του έχω κάνει την σούφρα του περσονα τόσα χρόνια που τον
έτσι κι αλλιως εχει πρωκτικη ακράτεια....

σιχαμενε πως θα κοιμηθω τωρα  

 

[1personanongrata]

ένα είχες στην Αθηνα και όχι 2.

και κάτι ακόμα διάδρομος λέγεται και όχι αεροδιαδρομος

ναι εκ παραδρομής. αεροδιαδρομος είναι εν πτήσει...

τώρα πώς εσείς μπορείτε να λέτε ένα τον Δυτικό και τον Ανατολικό μόνο ένας έλληνας μπορεί να κάνει τέτοια κυβίστηση.
απο αλλού γίνονταν οι εσωτερικού και αλλού οι εξωτερικού. αρα είχαμε 2.

 

[jackass5]

Μὲ περισπᾶτε ἀλλὰ τέλος πάντων.

Λοιπὸν:

Ἡ τελικὴ προσέγγισις ἀεροσκάφους πρὸς προσγείωσιν, τὸ σημαντικώτερον τμῆμα τοῦ ἔργου τοῦ ἀεροπόρου γίνεται εἴτε μὲ πλήρην ὀπτικὴν ἐπαφὴν εἴτε τῇ βοηθείᾳ τοῦ συστήματος προσγειώσεως δι' ὀργάνων (ILS).

Ἐὰν χρησιμοποιῆται ILS δύναται νὰ πραγματοποιηθῇ προσέγγισις ἄνευ ὀπτικῆς ἐπαφῆς μέχρι ἐνὸς σημείου. Ὁπωσδήποτε ὀλίγον πρὸ τῆς προσγειώσεως ἀπαιτεῖται θέασις τοῦ ἀεροδιαδρόμου.

ILS ἐν Ἑλλᾶδι διαθέτουσι μόνον αἱ Ἀθῆναι (νέος ἀερολιμὴν), ἡ Θεσσαλονίκη, ἡ Ῥόδος καὶ τὸ Ἄκτιον. Διέθετε καὶ ὁ παλαιὸς ἀερολιμὴν Ἀθηνῶν.

Ὅσοι ἰσχυρίζονται ὅτι «τὸ ἀεροπλάνο τὸ πετᾶ ὁ ὑπολογιστὴς » εἰς τὴν καλυτέραν περίπτωσιν ἔχουσι κατὰ νοῦν συστήματα autolanding συνεργαζόμενα μὲ ILS (διὰ τὰ ὁποῖα ὅμως ἰσχύουσι οἱ αὐτοὶ περιορισμοί) ἤ, συνηθέστερον, ἀερολογοῦσι.

πρέπει να έχει και η Σούδα αλλα δεν είμαι σίγουρος.

κάθε αεροδρόμιο έχει τα δικά του στανταρ.
Στην Κάρπαθο ο ''υπολογιστης'' εφτανε το αεροπλανο ως τα 600 πόδια . Αλλά αν η νέφωση ήταν κάτω των 1100ποδιων (που την υπολογιζεις με το ματι) έκλεινε το αεροδρόμιο! Μία φορά είχε πολυ χαμηλη νεφωση λογω ανατολικου ανεμου για περισσοτερο απο μια εβδομαδα και το 72αρι της ολυμπιακης εκάνε 3 κύκλους μέχρι να δει το διάδρομο.

 

[ZeroTolerance]

κοίτα να δείς ποσα χρησιμα και επιστημονικα πράγματα μαθαίνει κανεις στο bourdela απο τον persona που έχει ξετινάξει στο pc το flight simulator, αν και ο μαλεας ακόμα δεν έχει περάσει την πρώτη πίστα...
αααααααααααααααααχαχαχαχαχαχαχαχα!!!!!!!!!!!!!!!!!