Νταλίκα «έσπειρε» το θάνατο στην Εγνατία Οδό

Σε συζητηση που ειχα με τα 2 ατομα με τα σημαιακια γιατι πηγα να τους ρωτησω ποτε θα ανοιξουν το δρομο γιατι ειχαμε δουλεια και βιαζομασταν την ιδια στιγμη ηρθε ενας αλλος οδηγος για να κανει φασαρια επειδη εκλεισαν αυτοι το δρομο και οχι η τροχαια.
Οι ιδιοι απαντησαν οτι απο την τροχαια πηραν εντολη για να κλεισουν αυτοι το δρομο.
Η τροχαια ομως επρεπε ηδη να ηταν εκει να ρυθμισει την κυκλοφορια και τα αμαξια να μπουν σε μια ταξη.
Το ολο θεμα ηταν προχειροτσομπανε κατασταση.
Παλι καλα η δικια μας λωριδα ηταν ολο ευθεια.
Μια απο τις φωτο που τραβηξα.

Σωστος, γιατι μιλαμε για εγνατια οδο και οχι για κανενα αγροτικο δρομο.

 

[juvesalonika]

Και όμως από τον πολύμυλο που λέει μέχρι την Βέροια, το 70-80 % του δρόμου είναι απλή ευθεία με ελάχιστη κλίση. Χωρίς γκάζι κάπου θα σταματούσε σίγουρα. Αν μη τι άλλο στο μεγάλο τούνελ των 2,2 χλμ που είναι καθαρή ευθεία

Από τα λεγόμενα αρκετών μάλλον δεν γνωρίζουν τον συγκεκριμένο δρόμο. Είναι ΑΔΥΝΑΤΟΝ, φορτηγό με πρόβλημα στα φρένα να φτάσει από τα διόδια πολυμύλου (700 μέτρα υψ.) στο σημείο που έγινε το δυστήχημα (50 μέτρα υψ.). Θα είχε φύγει σε άλλο σημείο (όπως πχ μετά την έξοδο του μεγάλου τούνελ ακολουθεί μεγάλη κατηφόρα για αρκετά χλμ). Το πιθανότερο είναι σε όλη αυτήν την κατάβαση, από κακή χρήση, άναψε τα φρένα και όταν χρειάστηκε να ακινητοποιήσει το φορτηγό δεν είχε φρένα

 

[GAMEOVER]

Είναι τραγικό αυτό που συνέβη και συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων.
Τυχαίνει να γνωρίζω πολύ καλά την διαδρομή που την έχω κάνει πολλές δεκάδες φορές και επίσης γνωρίζω και από φορτηγά.
Το συγκεκριμένο κομμάτι του δρόμου είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο μιας που τελειώνει μια ιδιαίτερα μεγάλη κατηφόρα στην οποία το όριο για τα ΙΧ αυτοκίνητα είναι 130 !!!! και υπάρχει πάνω σε στροφή ο κόμβος της Βέροιας και λίγο παρακάτω το σημείο του τραγικού συμβάντος.
Για να κάνουν έργα στο συγκεκριμένο κομμάτι οι αρχές πέρα από αυτό που έκαναν και διέκοψαν την κυκλοφορία, είχαν την εναλλακτική να την εκτρέψουν είτε από τον κόμβο της Βέροιας, είτε από τον κόμβο του Πολύμυλου 25 χλμ πριν αλλά και οι δύο αυτές περιπτώσεις εγκυμονούσαν επίσης κινδύνους.
Για να συμβεί ότι συνέβη το συγκεκριμένο φορτηγό πρέπει να κατέβαινε πλακωμένο από την μεγάλη κατηφόρα και αν είχε πειραγμένο ταχογράφο ή κόφτη και ο οδηγός δεν είχε την προσοχή του στο δρόμο ήταν αδύνατο να το σταματήσει έγκαιρα, το γεγονός των χαλασμένων φρένων που επικαλείται ο οδηγός δεν μπορεί να ευσταθεί καθώς υπάρχουν πολλοί τρόποι να το σταματήσεις, όταν η ταχύτητα σου είναι στα όρια το φορτίο σου δεν είναι υπέρβαρο και τα ελαστικά σου εντάξει.
Είναι θλιβερό που συνέβη τέτοιο ατύχημα στον ασφαλέστερο αυτοκινητόδρομο της χώρας μας.

 

[Eraser]

Από τα λεγόμενα αρκετών μάλλον δεν γνωρίζουν τον συγκεκριμένο δρόμο. Είναι ΑΔΥΝΑΤΟΝ, φορτηγό με πρόβλημα στα φρένα να φτάσει από τα διόδια πολυμύλου στο σημείο που έγινε το δυστήχημα. Θα είχε φύγει σε άλλο σημείο (όπως πχ μετά την έξοδο του μεγάλου τούνελ ακολουθεί μεγάλη κατηφόρα για αρκετά χλμ). Το πιθανότερο είναι σε όλη αυτήν την κατάβαση, από κακή χρήση, άναψε τα φρένα και όταν χρειάστηκε να ακινητοποιήσει το φορτηγό δεν είχε φρένα

έτσι ακριβώς...
πέρα από αυτό, κάτι που δεν είδα εκτός αν το προσπέρασα, νωρίτερα στις ειδήσεις είπαν ότι κουβαλούσε φορτίο 20 τόνων (σταφύλια), γεμάτο νομίζω. το πρόβλημα στα φρένα, αν είχε πράγματι, ίσως μπορεί έτσι να εξηγηθεί...

 

[tramountana]

έτσι ακριβώς...
πέρα από αυτό, κάτι που δεν είδα εκτός αν το προσπέρασα, νωρίτερα στις ειδήσεις είπαν ότι κουβαλούσε φορτίο 20 τόνων (σταφύλια), γεμάτο νομίζω. το πρόβλημα στα φρένα, αν είχε πράγματι, ίσως μπορεί έτσι να εξηγηθεί...

μόνο και μόνο το βουλγάρικη νταλίκα φτάνει...

 

[The Saint*]

κυριε Προυστη το κλαπέτο  κόβει τα καυσαέρια απο την εξάτμιση το κλαπετοφρενο παρέχει με πίεση αέρα στους κυλίνδρους

To παλιό κλαπέτο, έκανε αυτό που γράφετε. Η ροή καυσίμου στους κυλινδρους συνεχιζόταν και αυτός ήταν άλλωστε και ο λόγος που τα παλιά φορτηγά άφηναν σύννεφο μαύρου καπνού πίσω τους όποτε το χρησιμοποιούσαν.

Το καινούργιο κλαπέτο (ή μηχανόφρενο) παρέχει αέρα με πίεση, όπως γράφετε, αλλά ταυτόχρονα επεμβαίνει και στην παροχή καυσίμου.  Κοντολογίς, λιγότερο καύσιμο στους κυλίνδρους.  ;)

 

[The Saint*]

Ξερεις τι θα γινει τωρα. Θα πλακωσουν οι "πραγματογνωμονες" και θα λενε το μακρυ και το κοντο τους στα δικαστηρια.
Μου φαινεται οτι πολλοι θα βγαλουν λεφτα απο αυτην την υποθεση. Δικηγοροι, πραγματογνωμονες, πολυς κοσμος.

Αυτό είναι το πλέον σίγουρο.

 

[Tekillas Boom Boom]

Ακομη μια φωτο που τραβηξα απο το κινητο.
Οπως βλεπετε ειμασταν το πρωτο αμαξι απο την αντιθετη λωριδα που ξεκινησαμε.
Τις φωτο της πηρε το τοπικο καναλι γιαυτο και εχει το λογοτυπο πανω.
Οπως βλεπετε αρχιζει η στροφη απο την αντιθετη λωριδα και ειναι ανηφορικα καπως.

 

[alex71]

Ακομη μια φωτο που τραβηξα απο το κινητο.
Οπως βλεπετε ειμασταν το πρωτο αμαξι απο την αντιθετη λωριδα που ξεκινησαμε.
Τις φωτο της πηρε το τοπικο καναλι γιαυτο και εχει το λογοτυπο πανω.
Οπως βλεπετε αρχιζει η στροφη απο την αντιθετη λωριδα και ειναι ανηφορικα καπως.

Τις πούλησες τις φωτο δηλαδη. Ναι?

 

[Tekillas Boom Boom]

Οχι φιλε μου.
Το παιδι ειναι γνωστος μας Που εχει το καναλι.
Εδω ειναι οι υπολοιπες φωτογραφιες.
Οι πρωτες 7 ειναι δικες μου.

http://pelladothe.blogspot.gr/2014/10/blog-post_38.html?spref=fb

 

[alex71]

Οχι φιλε μου.
Το παιδι ειναι γνωστος μας.
Εδω ειναι οι υπολοιπες φωτογραφιες.
Οι πρωτες 7 ειναι δικες μου.

http://pelladothe.blogspot.gr/2014/10/blog-post_38.html?spref=fb

Οκ. Θα μου εκανε αλγεινή εντυπωση αν καποιος εσπευδε να βγαλει λεφτα απο κατι τετοιο.

 

[memos@n]

Οκ. Θα μου εκανε αλγεινή εντυπωση αν καποιος εσπευδε να βγαλει λεφτα απο κατι τετοιο.

οπως οι δικηγοροι ας πουμε.....

 

[alex71]

οπως οι δικηγοροι ας πουμε.....

Αυτοι ειναι δουλεια τους.

 

[memos@n]

Αυτοι ειναι δουλεια τους.

και γιατι δεν ειναι δουλεια ενος φωτορεπορτερ να πουλησει τη φωτογραφια που εβγαλε δλδ? 

 

[alex71]

και γιατι δεν ειναι δουλεια ενος φωτορεπορτερ να πουλησει τη φωτογραφια που εβγαλε δλδ? 

Ρεπόρτερ ειναι το παιδι?

 

[memos@n]

Ρεπόρτερ ειναι το παιδι?

γιατι δεν εχεις ξανακουσει τον ορο ρεπορταζ των πολιτων?    νεοδημοκρατης εισαι?

 

[troueno]

Πού ακριβως να βαλει η τροχαια τα μπατσικά? Πού ξερει κανενας μεχρι που θα φτασει το μποτιλιάρισμα? Και εάν τυχει να ερθει ενας κοιμισμένος οδηγος νταλικας (οπως εδώ εν προκειμενω ας πουμε) και πεσει αφρεναριστος πανω στα οχήματα, τι θα κανει η αστυνομια? Θα τον πυροβολησει πριν φτασει?

ακουσα οτι αναμεσα στα θυματα ειναι και ο οδηγος του αυτικινητου που ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΣΕ την νταλικα και μου κανει εντυπωση πως δεν καταλαβε οτι ο μπροστα του στουκαρει αμαξια για να κοψει ταχυτητα (ελειψη ορατότητας , υπεβολικη ταχυτητα , κομπλαρισμα ????) και να μην πεσει στην νταλικα full speed .

  Κατα τα αλλα θα μπορουσαν να εχουν προειδοποιησεις και δυο και τρια χιλιομετρα πριν αλλα με δεδομενο οτι τα εργα γινονταν 100 μετρα  από στροφη ας εβαζαν ενα μπατσικο και εργατες με σημαιες ΠΡΙΝ τη στροφή .

  Με τετοα ελλιπη μετρα η πιυανοτητα για καραμπολα αυξηθηκε . Θα μπορουσαν να ειχαν τρακαρει 5 αμαξια και να μην το μαθαιναμε πότε .


ασχετο αλλα ποιος θυμαται ενα τροχαιο με ενα βυτιοφορο που πηγαν να σβησουν την φωτια οι πυροσβεστες σκαει το βυτιο , εξαυωλωνεται το πυροσβεστικο αλλα η μεγαλύτερη ειρωνεια ειναι που ενα κομματι από την εκρηξη σκοτωσε τον οδηγο του βυιοφορου που ειχε παει 500 μετρα μακρια

http://www.lamiareport.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=94546&Itemid=3

  Εκει που θελω να καταλήξω ειναι οτι ο οδηγος χεστηκε πάνω του και εφυγε μην γινει καμια εκρηξη .

 

[Tekillas Boom Boom]

Ρεπορτερ δεν ειμαι αλλα αν εκεινη την στιγμη ηταν κανα Mega channel η κανα μεγαλο καναλι και μου τις ζητουσαν δεν θα τις εδινα ετσι.
Μονο αυτοι να τα αρπαζουν?
Δεν ειναι σωστο σιγουρα αυτο που λεω να εκμεταλευεσαι το πονο αλλουνου αλλα αυτοι θα περναν τα 3 μας.
Περα απο αυτο ομως εκαντονταδες ανθρωποι εκει σιγουρα τραβηξαν φωτογραφιες που θα αναρτουσαν στο διαδυκτιο.
Πλεον δεν νομιζω να εδιναν λεφτα τα καναλια για να παρουν φωτος.
Θα τις εβρισκαν ευκολα στο διαδυκτιο.
Εκτος αν ειχες κανα live video εκεινη την ωρα.

 

[Chevalier Fidèle]

ακουσα οτι αναμεσα στα θυματα ειναι και ο οδηγος του αυτικινητου που ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΣΕ την νταλικα και μου κανει εντυπωση πως δεν καταλαβε οτι ο μπροστα του στουκαρει αμαξια για να κοψει ταχυτητα (ελειψη ορατότητας , υπεβολικη ταχυτητα , κομπλαρισμα ????) και να μην πεσει στην νταλικα full speed .

  Κατα τα αλλα θα μπορουσαν να εχουν προειδοποιησεις και δυο και τρια χιλιομετρα πριν αλλα με δεδομενο οτι τα εργα γινονταν 100 μετρα  από στροφη ας εβαζαν ενα μπατσικο και εργατες με σημαιες ΠΡΙΝ τη στροφή .

  Με τετοα ελλιπη μετρα η πιυανοτητα για καραμπολα αυξηθηκε . Θα μπορουσαν να ειχαν τρακαρει 5 αμαξια και να μην το μαθαιναμε πότε .


ασχετο αλλα ποιος θυμαται ενα τροχαιο με ενα βυτιοφορο που πηγαν να σβησουν την φωτια οι πυροσβεστες σκαει το βυτιο , εξαυωλωνεται το πυροσβεστικο αλλα η μεγαλύτερη ειρωνεια ειναι που ενα κομματι από την εκρηξη σκοτωσε τον οδηγο του βυιοφορου που ειχε παει 500 μετρα μακρια

http://www.lamiareport.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=94546&Itemid=3

  Εκει που θελω να καταλήξω ειναι οτι ο οδηγος χεστηκε πάνω του και εφυγε μην γινει καμια εκρηξη .

Καταρχην εκεινο στο συμβαν των Θερμοπυλων ηταν βυτιοφορο. Η νταλικα στο σημερινο μετεφερε φρουτα.
Επισης πηρε μαζι του και ... τα έγγραφα οδηγος. Αν φοβασαι έκρηξη το τελευταίο που σκέφτεσαι είναι τα έγγραφα.

 

[Kapsonis19891989]

ακουσα οτι αναμεσα στα θυματα ειναι και ο οδηγος του αυτικινητου που ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΣΕ την νταλικα και μου κανει εντυπωση πως δεν καταλαβε οτι ο μπροστα του στουκαρει αμαξια για να κοψει ταχυτητα (ελειψη ορατότητας , υπεβολικη ταχυτητα , κομπλαρισμα ????) και να μην πεσει στην νταλικα full speed .

  Κατα τα αλλα θα μπορουσαν να εχουν προειδοποιησεις και δυο και τρια χιλιομετρα πριν αλλα με δεδομενο οτι τα εργα γινονταν 100 μετρα  από στροφη ας εβαζαν ενα μπατσικο και εργατες με σημαιες ΠΡΙΝ τη στροφή .

   Με τετοα ελλιπη μετρα η πιυανοτητα για καραμπολα αυξηθηκε . Θα μπορουσαν να ειχαν τρακαρει 5 αμαξια και να μην το μαθαιναμε πότε .


ασχετο αλλα ποιος θυμαται ενα τροχαιο με ενα βυτιοφορο που πηγαν να σβησουν την φωτια οι πυροσβεστες σκαει το βυτιο , εξαυωλωνεται το πυροσβεστικο αλλα η μεγαλύτερη ειρωνεια ειναι που ενα κομματι από την εκρηξη σκοτωσε τον οδηγο του βυιοφορου που ειχε παει 500 μετρα μακρια

http://www.lamiareport.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=94546&Itemid=3

  Εκει που θελω να καταλήξω ειναι οτι ο οδηγος χεστηκε πάνω του και εφυγε μην γινει καμια εκρηξη .

ναι χέστηκε πάνω του αλλά είχε χρόνο να πάρει όλα τα έγγραφα κτλπ....μαλακίες