Νταλίκα «έσπειρε» το θάνατο στην Εγνατία Οδό

[billy13]

εμεις δε ξερουμε ρε? τα μελη του μπου.κομ? πας καλα? 

Έτσι... ;)

 

[alex71]

εμεις δε ξερουμε ρε? τα μελη του μπου.κομ? πας καλα? 

Μου διεφυγε. Ζητω συγνωμη.

 

[centrino]

Και πώς ξερουμε οτι δεν υπαρχει σημανση?
Και πώς ειμαστε σιγουροι οτι τα στοιχεια δεν θα αποδειξουν οτι ανεξαρτητως σημανσης, μια νταλικα με 100 χιλιομετρα και κοιμισμενο οδηγο δεν σωνεται ουτε απο την καλυτερη σημανση του κοσμου?
Τελος παντων, αυτα ειναι πια θεμα των δικαστηριων. Αλιμονο σε οσους εφυγαν και σε οσους εμειναν για να τους στερηθουν...

Τέτοια σήμανση που σου περιγράφω σίγουρα δεν υπήρχε. Οι αυτόπτες λένε ότι υπήρχε προειδοποίηση ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ (θυμίζω ότι απ'ότι λένε ο οδηγός είναι ρουμάνος) στην σταθερή πληροφοριακή πινακίδα της εγνατίας, 1 περιπολικό, και 2 πακιστανοί με σημαίες ... τα συνήθη καραγκιοζιλίκια των ελλήνων εργολάβων ...

 

[Anemodoura]

Πάντως αν είχε πραγματικά πρόβλημα με τα φρένα και δεν είναι παραμύθι άντε να το αποδείξει τώρα απο τη στιγμή που η νταλίκα έγινε κάρβουνο, αλλά και αυτός αφου βλέπεις ότι έχεις πρόβλημα με τα φρένα και μπροστά σου 30-40 αυτοκίνητα σταματημένα βάλε τη ζώνη σου κανε την προσευχή σου και βγάλε την νταλίκα εκτός δρόμου...και όπου το πει μετά.

 

[maverick77]

Γιατι? Ασφαλισμενο δεν ειναι το οχημα?

η ασφαλεια θα πληρωσει αν το οχημα ειναι ασυντηρητο ή αν ο οδηγος ηταν μεθυσμενος;ή αν δεν ειχε κανει πχ τις προβλεπομενες στασεις;

 

[achtung]

Μου διεφυγε. Ζητω συγνωμη.

 

[tramountana]

εγω ξέρω ένα πράγμα... οτι στην ηγερίπτωση με το σχολικο στα τέμπη η ΑΚΡΙΤΑΣ ΑΕ παρήγγελει φορτηγόν 13.5 τονων και του έστειλαν 11.5 τόνων .... ο οδηγός ήταν και ιδιικτήτης του οχήματος κα είπε όχι έχει άδεια για τους τονους που θηκε από αυτα φόρτωνε ... τα λάστιχα του ήταν για τον πούτσο, παρόλα αυτά είχε περάσει ΚΤΕΟ δεκαπέντε μέρες πριν (αλήθεια ποιός τιμωρήθηκε από αυτούς που υπογράψανε παρόλο που έγινε ΕΔΕ αλλά και απεργία ΚΑΤΑ του πορίσματος)....

 

[The Saint*]

Τέτοια σήμανση που σου περιγράφω σίγουρα δεν υπήρχε. Οι αυτόπτες λένε ότι υπήρχε προειδοποίηση ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ (θυμίζω ότι απ'ότι λένε ο οδηγός είναι ρουμάνος) στην σταθερή πληροφοριακή πινακίδα της εγνατίας, 1 περιπολικό, και 2 πακιστανοί με σημαίες ... τα συνήθη καραγκιοζιλίκια των ελλήνων εργολάβων ...

Πάλι καλά...  Στην Λ. Μεσογείων, όταν άρχισαν τα έργα για την πεζογέφυρα, η μονη σήμανση που υπήρχε στα 100 μέτρα πρίν, ήταν ένα κόκκινο βαρέλι, που είχε κολλημένο επάνω του ένα κίτρινο τρίγωνο με θαυμαστικό.

 

Και πώς ξερουμε οτι δεν υπαρχει σημανση?
Και πώς ειμαστε σιγουροι οτι τα στοιχεια δεν θα αποδειξουν οτι ανεξαρτητως σημανσης, μια νταλικα με 100 χιλιομετρα και κοιμισμενο οδηγο δεν σωνεται ουτε απο την καλυτερη σημανση του κοσμου?

alex πραγματικά είσαι σίγουρος ότι ήταν κοιμισμένος και το λες απ το πρωί;

 

[erinal]

Γράψτο τώρα που στο λέω ... Η ίδια η ΕΓΝΑΤΙΑ ώς διαχειρίστρια του δρόμου, ο Ανάδοχος του Έργου ΚΑΙ οι αρμόδιοι της οικείας Τροχαίας θα φάνε τον αμάζευτο και στο αστικό και στο ποινικό μέρος ...

Το ΦΕΚ περί οδηγιών σήμανσης εκτελούμενων έργων προβλέπει για απλό κλείσιμο ΜΙΑΣ λωρίδας σε αυτοκινητόδρομο αρχική σήμανση σε απόσταση ενός χιλιομέτρου από το σημείο και επαναληπτική σήμανση με πινακίδες, φανούς και κώνους ανά 300 μέτρα ...

... και αυτό ανεξάρτητα από τις ευθύνες του ίδιου του νταλικιέρη ...

Έτσι

 

[memos@n]

alex πραγματικά είσαι σίγουρος ότι ήταν κοιμισμένος και το λες απ το πρωί;

ειναι δυνατο να μη ξερει ο αλεξ ρε τυπε? 

 

[erinal]

η ασφαλεια θα πληρωσει αν το οχημα ειναι ασυντηρητο ή αν ο οδηγος ηταν μεθυσμενος;ή αν δεν ειχε κανει πχ τις προβλεπομενες στασεις;

Ναι κ θα κάνει αναγωγή στον ασφαλισμένο της.γι'αυτό λέγεται αστική ασφάλιση τρίτου.

 

[erinal]

Επισης συμφωνώ με τα όσα είπε ο σκιουρος το πρωι και ο Άλεξ στο θέμ α της προφυλάκισης

 

[tramountana]

Τέτοια σήμανση που σου περιγράφω σίγουρα δεν υπήρχε. Οι αυτόπτες λένε ότι υπήρχε προειδοποίηση ΣΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ (θυμίζω ότι απ'ότι λένε ο οδηγός είναι ρουμάνος) στην σταθερή πληροφοριακή πινακίδα της εγνατίας, 1 περιπολικό, και 2 πακιστανοί με σημαίες ... τα συνήθη καραγκιοζιλίκια των ελλήνων εργολάβων ...

ποιοί εργολάβοι ... ??

αν δεν κανω λάθος η ΕΓΝΑΤΑ δεν έχει ακόμη παραχωηρηθει

 

[tramountana]

Ναι κ θα κάνει αναγωγή στον ασφαλισμένο της.γι'αυτό λέγεται αστική ασφάλιση τρίτου.

συνυπευθενότητα λέγατε αλλά ας μην το κάνουμε θεμα τωρα...

 

[jaygatsby]

Ποιός από εσάς ξέρει οτι τα περίφημα "αλάρμ" στο αυτοκινήτο δεν υπάρχουν για να σταματάμε τους επόμενους και να μανουβράρουμε για να παρκάρουμε στις άθλιες ελληνικές πόλεις

αλλά για να προειδοποιούμε τους επόμενους σε συνθήκες αυτοκινητόδρομου για κίνδυνο που βλέπουμε μπροστά μας.

Βλέποντας βέβαια φωτογραφίες του δυστύχήματος και έχοντας γνώση οδήγησης σε ελληνικούς δρόμους συμπεραίνω οτι και πέραν του οδηγού της νταλίκας κάποιοι από τους οδηγούς των ΙΧ ή είχαν προβλήματα υγείας παρόμοια με του Στήβι Γουόντερ ("I just called to say I love you") ή οδηγούσαν απίστευτα γρήγοραχωρίς απόσταση από τους μπροστά.

Έχω μνήμες από ελληνικούς δρόμους με οδηγούς να θέλουν να με προσπεράσουν και να κολλάνε από πίσω μου στο μισό μέτρο ενώ και οι δύο πηγαίνουμε με 120-140.

Der griechische Untermensch.

 

[erinal]

Τι λέγεται συνυπευθυνότητα;η αναγωγή της ασφαλιστικής κατά του ασφαλισμενου εφόσον υπάρχει όρος εξαίρεσης;

 

[alex71]

Ναι κ θα κάνει αναγωγή στον ασφαλισμένο της.γι'αυτό λέγεται αστική ασφάλιση τρίτου.

Eτσι.

 

[memos@n]

Τι λέγεται συνυπευθυνότητα;η αναγωγή της ασφαλιστικής κατά του ασφαλισμενου εφόσον υπάρχει όρος εξαίρεσης;

καθεσαι και παιρνεις στα σοβαρα τον τραβατρομπα τωρα κι εσυ? 

 

[brabus67]

λογικα ενας εμπειρος επαγγελματιας σε ευθεια εχει τροπους να σταματησει ή να ριξει εξω ενα οχημα χωρις φρενα....εστω κατεβαζοντας κοφτα ταχυτητες

εκπληκτικα δύσκολο έως ανέφικτο