Formula One

[Tsolias.Psolias]

δεν ξέρω για εσάς, εγώ χύνω μόνο και μόνο με την ιδέα ότι η honda θα βγάλει το θεριό στην f1 το 2015.

 

[Cr9]

Mercedes W05 λιγο πριν την έναρξη της πρώτης περιόδου των χειμερινών δοκιμών στην πίστα της Χερέθ.

 

[Cr9]

RB10  η νέα Red Bull

 

[Cr9]

Force India

 

[FABOULOS]

 Πως είναι έτσι?...Σαν την μύτη του Πινόκιο μοιάζει...

Παιδιά δεν σας φαίνονται να είναι ψηλότερα τοποθετημένες,οι "μύτες" των Mercedes και Red Bull? Σε σχέση με τα υπόλοιπα μονοθέσια,που έχουμε δει...

Ειδικά της δεύτερης μου φαίνεται πως είναι ακόμα πιο ψηλά...

 

[Eraser]

Η Force India ούτε επίτηδες να το έκαναν αυτό το σχήμα. έλεος... :S

H Red Bull... ενδιαφέρον...

 

[FABOULOS]

Ναι...πρέπει να κατέβαλαν μεγάλη προσπάθεια,για να έχουν αυτό το αποτέλεσμα...

Ναι,ωραία δείχνει...την μύτη δεν την βλέπεις λίγο ψηλότερα τοποθετημένη?

 

[Eraser]

Ναι...πρέπει να κατέβαλαν μεγάλη προσπάθεια,για να έχουν αυτό το αποτέλεσμα...

Ναι,ωραία δείχνει...την μύτη δεν την βλέπεις λίγο ψηλότερα τοποθετημένη?

Αναρωτιέμαι ο σχεδιαστής της Force India τι να είχε στο μυαλό του όταν το σχεδίαζε...
Πόσο καιρό ήταν κλεισμένος στο εργαστήριό του άραγε...
Δεν έμπαινε λίγο στο μπου να ξελαμπικάρει, έστω και εικονικά...


Ναι, έτσι ακριβώς. Είναι ελαφρώς διαφορετική προσέγγιση από τους υπόλοιπους.

 

[FABOULOS]

Αναρωτιέμαι ο σχεδιαστής της Force India τι να είχε στο μυαλό του όταν το σχεδίαζε...
Πόσο καιρό ήταν κλεισμένος στο εργαστήριό του άραγε...
Δεν έμπαινε λίγο στο μπου να ξελαμπικάρει, έστω και εικονικά...

Ναι, έτσι ακριβώς. Είναι ελαφρώς διαφορετική προσέγγιση από τους υπόλοιπους.

Ναι σίγουρα πρέπει να είχε κάτι άλλο στο μυαλό του,όταν το σχεδίαζε...
Μπορεί να μην ήταν πολύ καιρό κλεισμένος...μπορεί να βιαζόταν...
Πιθανό να μην ξέρει το σάϊτ...

Άρα εδώ πρέπει να υπάρξει θέμα...η διαφορά είναι ορατή και αρκετά διαφορετική από το παρακάτω σχέδιο,που μας είχε ανεβάσει ο Cristiano...

 

[f458]

RB10  η νέα Red

Ρε παιδιά αυτό το μυτάκι που έχει δλδ το μονοθέσιο είναι μέσα στους κανονισμούς;;;

 

[Ιεραπόστολος]

Νομίζω ότι Φερράρι και Μερσέντες πήρανε ρίσκο ακολουθώντας τους κανονισμούς ενώ οι άλλοι απλά τους δουλέψανε.
Ενδιαφέρουσα η Λότους. Δεν θα μου έκανε εντύπωση να είναι η πιο αποτελεσματική λύση.
Πολύ ενδιαφέρουσα η Caterham, μου φαίνεται απίστευτο αυτή η λύση να λειτουργεί.

 

[Cr9]

Ρε παιδιά αυτό το μυτάκι που έχει δλδ το μονοθέσιο είναι μέσα στους κανονισμούς;;;

Νομίζω ότι δεν τίθεται θέμα παράβασης αφού  έχει το ελάχιστο ύψος των 18.5cm στην μύτη της αεροτομής.
Στην ουσία χαμήλωσαν την περσινή μούρη και  έβαλαν πρόσθετα αυτό το μαύρο μυτάκι για να περάσει το crash test.
Καλό-κακό θα το δούμε!

 

[Ιεραπόστολος]

Το μαύρο μυτάκι φίλε μου δεν είναι για να περνά το κρας τεστ αλλά για να τηρεί τους κανονισμούς. Αντι να κατεβάζουν όλο το ρύγχος στα 185χιλ κατεβάζουν μόνο το μυτάκι αφού και το μυτάκι λειτουργικό μέρος του ρύγχους θεωρείται. Αν κάποιος θέλει να προσβάλει τον κανονισμό από μηχανολογικής πλευράς πρέπει να υποστηρίξει ότι το μυτάλι δεν είναι μέρος του ρύγχους αλλά προέκταση. Στα δικά μου μάτια ένας τέτοιος ισχυρισμός στέκει αλλά η FIA δε δείχνει να θέτει θέμα.

 

[TempT]

πρωτη εξοδος Κιμι με τη νεα φερραρι (βιντεακι απο κινητο) περισσοτερο για τον ηχο των καινουργιων μηχανων το βαζω

http://www.megafileupload.com/en/file/494081/6f29094e87fd11e39109124e3863a5de-101-mp4.html

 

[Cr9]

Νομίζω ότι Φερράρι και Μερσέντες πήρανε ρίσκο ακολουθώντας τους κανονισμούς ενώ οι άλλοι απλά τους δουλέψανε.
Ενδιαφέρουσα η Λότους. Δεν θα μου έκανε εντύπωση να είναι η πιο αποτελεσματική λύση.
Πολύ ενδιαφέρουσα η Caterham, μου φαίνεται απίστευτο αυτή η λύση να λειτουργεί.

Ναι δεν βάλαμε την Caterham!

 

[Cr9]

Το μαύρο μυτάκι φίλε μου δεν είναι για να περνά το κρας τεστ αλλά για να τηρεί τους κανονισμούς. Αντι να κατεβάζουν όλο το ρύγχος στα 185χιλ κατεβάζουν μόνο το μυτάκι αφού και το μυτάκι λειτουργικό μέρος του ρύγχους θεωρείται. Αν κάποιος θέλει να προσβάλει τον κανονισμό από μηχανολογικής πλευράς πρέπει να υποστηρίξει ότι το μυτάλι δεν είναι μέρος του ρύγχους αλλά προέκταση. Στα δικά μου μάτια ένας τέτοιος ισχυρισμός στέκει αλλά η FIA δε δείχνει να θέτει θέμα.

Εννοείται πρώτα από όλα για το όριο ύψους  - το έγραψα - αλλά χωρίς το μυτάκι δεν περνά ουτε το crash test, είναι τόσο όσο χρειάζεται, ούτε πιο ψιλό ούτε πιο χοντρό.

 

[f458]

Από αισθητικής απόψεως σχεδόν όλα τα μονοθέσια μπροστά είναι πολύ άσχημα,τώρα ποιος έχει την καλύτερη λύση θα φανεί στη πίστα.Νομίζω έπρεπε η ΦΙΑ να είχε μεριμνήσει γι' αυτό.Κάτι παλιά μονοθέσια πως είχανε όλα την ίδια μύτη;

 

[Cr9]

Ψάχνονται οι ομάδες στην  Χερέθ  να βρουν set up!

Ένας πιλότος για κάθε ομάδα μπορούσε να τρέξει. Είχαν δηλωθεί:
Sebastian Vettel   (Red Bull)
Kimi Raikkonen   (Ferrari)
Lewis Hamilton   (Mercedes)
Jenson Button   (McLaren)
Jean-Eric Vergne   (Toro Rosso)
Sergio Perez   (Force India)
Esteban Gutierrez   (Sauber)
Valtteri Bottas   (Williams)
Marcus Ericsson    (Caterham)



Ο Raikkonen στην πρώτη του προσπάθεια  πήρε εντολή των μηχανικών του να ακινητοποιήσει την F14T για προληπτικούς λόγους.

Αφού το μονοθέσιο γύρισε με γερανό για έλεγχο ξαναβγήκε και συμπλήρωσε μέχρι τώρα 24 χρονομετρημένους  γύρους με καλύτερο χρόνο 1:27.104.

Η Mercedes με τον  Hamilton έκανε 18 χρονομετρημένους γύρους με καλύτερο χρόνο 1:27.820 πριν καταλήξει όπως και πέρυσι στις μπαριέρες.

Ο Vergne με την Toro Rosso 15 γύρους και καλύτερο χρόνο 1:36.530.

Ο Gutierrez με την Sauber,  7 γύρους και καλύτερο χρόνο 1:42.257.

Ο Perez με την  Force India βγήκε αλλά δεν μπόρεσε να συμπληρώσει χρονομετρημένο γύρο, επέστρεφε συνέχεια στα pits όπως και ο Ericsson  με την Caterham.

Οι υπόλοιποι  ακόμα  στα γκαράζ !  




Αξιοσημείωτο ότι πέρυσι την πρώτη μέρα στην Χερέθ οι χρόνοι κυμαίνονταν από 1:17 εως 1:18 !! 

 

[f458]

Να υποθέσω ο Κίμι είναι 1ος οδηγός στη σκουντερία για να οδηγεί αυτός το μονοθέσιο στη Χερεθ;

 

[FABOULOS]

Ρε παιδιά αυτό το μυτάκι που έχει δλδ το μονοθέσιο είναι μέσα στους κανονισμούς;;;

Έλα ντέ...  Και με το ύψος της μύτης δεν είμαι σίγουρος...Εντάξει ο κανονισμός λέει για 18,5 cm από το έδαφος...δεν μου φαίνεται να είναι μόνο τόσο,αλλά από την άλλη άμα το μετρήσουν εύκολα θα δουν αν είναι ή όχι...Παρακάτω η 2013...δεν έχει τόση διαφορά στην μύτη νομίζω...(σε σχέση πάντα,με ότι έχουμε δει από τις άλλες ομάδες).Και η 2014...