Προβλέψεις για την οικονομική κρίση

[Chevalier Fidèle]

Ευγε σου Ιππότα μου, τόσο καιρό αυτή την φράση έψαχνα............."μαθήματα απλής λογικής"

Έχουνε παραλογισθεί ΟΛΟΙ, κυρίος οι αγγλοσπουδαγμένοι αναλύτές του κώλου.

Δε μας ακούνε όμως γιατί είμεθα " κομμούνια" ...

 

[HotScorpios]

ρε παπάρα μη σε αρχίσω.........

όλοι οι υπάλληλοι του ΟΛΠ γιατί κάναν απεργία;
τα καράβια που μπαινοβγαίνουν;
στην πλατεία συντάγματος; τα ναυπηγεία που βρίσκονται; ποιό επόμενο έχει σειρά;
ποιός δουλεύει στο Πέραμα ρε μαλάκα και συ μη σε αρχίσω;  ο μικρόπουτσας ο Σκορπίνος;

Υ.Γ. σκορπίνο γάμησες σήμερα αγόρι μου στην Φυλής, ή λόγω ζέστας έμεινες σπίτι;

...χαχαχα , ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΟ 'ΑΓΟΡΙ' ΠΟΣΟ ΜΕ ΔΙΑΣΚΕΔΑΖΕΙΣ !!!

 

[HotScorpios]

Δε μας ακούνε όμως γιατί είμεθα " κομμούνια" ...

ειδικά εσύ μάλιστα ένα 'σπάνιο μείγμα' των 'δυό παλιών καλών συμμάχων' (μολότωφ-ρίμπεντροπ)
Κομμούνι Κεμαλιστής(=Εθνικοσοσιαλιστής) όπως μαρτυρεί και το avatar  σου...χαχαχα

 

[ΠΕΤΑΛΟΥΔΑΣ]

Ε ρε γλέντια που έρχονται!...

απο Οκτωβριο να δεις, που θα φανουν και τα αποτελέσματα άλλων κλάδων....

 

[1personanongrata]

ειδικά εσύ μάλιστα ένα 'σπάνιο μείγμα' των 'δυό παλιών καλών συμμάχων' (μολότωφ-ρίμπεντροπ)
Κομμούνι Κεμαλιστής(=Εθνικοσοσιαλιστής) όπως μαρτυρεί και το avatar  σου...χαχαχα

δε μας είπες αν γάμησες σήμερις όμως.

 

[pepe_le_pew]

 

[imaginas.gr]

Άλλο ΟΛΠ, άλλο ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, άλλο εφοπλιστές πλοιοκτήτες...
Και όταν οι χαμάληδες του ΟΛΠ που βγάζανε € 60.000 το χρόνο και επίτηδες δεν κάναν υπερωρίες με αποτέλεσμα να στερεύει η αγορά και ταυτόχρονα αντιδρούσαν σε κάθε πρόσληψη ωσάν μεσαιωνική συντεχνία, ναι, θα προτιμήσω τους σχιστομάτηδες κιτρινιάρηδες...

Καλά αυτό το "60.000€" είναι μαϊμού ποσό που το έβγαλε το ΥΕΝ και ο mr Κεφαλογιάννης (δε χρειάζεται νομίζω συστάσεις...) για να πολεμήσει το συνδικαλισμό στον ΟΛΠ.Τα ποσά που παίρνουν είναι πολύ λιγότερα,και με τις υπερωρίες.Και δεν είναι κανείς υποχρεωμένος να κάνει υπερωρίες.Ας προσλάβουν μόνιμο προσωπικό να κάνει βάρδιες,και όχι να αναθέσουν την εκφόρτωση σε άλλη μια "ιδιωτική" εταιρεία όπως ήθελαν.Τα ίδια κάνουν και στον ΟΣΕ.Μιλάνε για ζημίες,ενώ αποκρύπτουν ότι το μεγαλύτερο μέρος είναι επενδύσεις που έχει κάνει ο ΟΣΕ και προέρχονται από τραπεζικές χρηματοδοτήσεις.Μιλάνε για υπέρογκους μισθούς μηχανοδηγών,αλλά όχι για την υπερωριακή απασχόληση,που αναγκάζονται να κάνουν αφού δεν υπάρχει προσωπικό έλξης.Την ίδια στιγμή έχουν outsaurcing security,συνεργεία καθαρισμού,τα οποία τα πληρώνουν περισσότερο από την περίπτωση να ήταν μόνιμοι υπάλληλοι του οργανισμού.Με συκοφαντίες όμως προσπαθούν να πάρουν με το μέρος τους τον κόσμο.Μπούμερανγκ όμως θα τους γυρίσει.

 

[imaginas.gr]

Στη σελίδα μου αναδημοσιεύω μια ανοιχτή επιστολή του μη κερδοσκοπικού σωματείου ΕΠΙΒΑΤΗΣ.Έχει ενδιαφέρον να τη διαβάσετε.

http://www.imaginas.gr/News.php

 

[1personanongrata]

Καλά αυτό το "60.000€" είναι μαϊμού ποσό που το έβγαλε το ΥΕΝ και ο mr Κεφαλογιάννης (δε χρειάζεται νομίζω συστάσεις...) για να πολεμήσει το συνδικαλισμό στον ΟΛΠ.Τα ποσά που παίρνουν είναι πολύ λιγότερα,και με τις υπερωρίες.Και δεν είναι κανείς υποχρεωμένος να κάνει υπερωρίες.Ας προσλάβουν μόνιμο προσωπικό να κάνει βάρδιες,και όχι να αναθέσουν την εκφόρτωση σε άλλη μια "ιδιωτική" εταιρεία όπως ήθελαν.Τα ίδια κάνουν και στον ΟΣΕ.Μιλάνε για ζημίες,ενώ αποκρύπτουν ότι το μεγαλύτερο μέρος είναι επενδύσεις που έχει κάνει ο ΟΣΕ και προέρχονται από τραπεζικές χρηματοδοτήσεις.Μιλάνε για υπέρογκους μισθούς μηχανοδηγών,αλλά όχι για την υπερωριακή απασχόληση,που αναγκάζονται να κάνουν αφού δεν υπάρχει προσωπικό έλξης.Την ίδια στιγμή έχουν outsaurcing security,συνεργεία καθαρισμού,τα οποία τα πληρώνουν περισσότερο από την περίπτωση να ήταν μόνιμοι υπάλληλοι του οργανισμού.Με συκοφαντίες όμως προσπαθούν να πάρουν με το μέρος τους τον κόσμο.Μπούμερανγκ όμως θα τους γυρίσει.

είσαι σίγουρος ότι δεν είναι αλήθεια;
το ξέρεις από μέσα;

 

[imaginas.gr]

είσαι σίγουρος ότι δεν είναι αλήθεια;
το ξέρεις από μέσα;

Ξέρω 2 ανθρώπους που εργάζονται εκεί.Του ενός είδα τη μισθοδοσία.Με χρόνια,2 παιδιά,πτυχίο ξένης γλώσσας και με τις υπερωρίες φτάνει περίπου 35000 ευρώ το χρόνο.Δηλαδή 2500€ το μήνα.

 

Ξέρω 2 ανθρώπους που εργάζονται εκεί.Του ενός είδα τη μισθοδοσία.Με χρόνια,2 παιδιά,πτυχίο ξένης γλώσσας και με τις υπερωρίες φτάνει περίπου 35000 ευρώ το χρόνο.Δηλαδή 2500€ το μήνα.

το οποιον είναι υπερβολικό σε σχεση με αυτους που δουλεύουν π.χ.στο μετρό (απ όσο ξέρω)....

Ολοι οι βυσματούχοι στον ΟΣΕ θελανε να πάνε να δουλέψουν...

 

[imaginas.gr]

Ο στόχος της κυβέρνησης ήταν και παραμένει να φέρει αντιμέτωπους τους εργαζομένους.Ακούει ο άλλος τα τρελά λεφτά που υποτίθεται ότι παίρνουν οι ΟΛΠίτες και λέει "να πάνε στο διάολο,εγώ παίρνω 14000€ το χρόνο".Αυτό εξυπηρετεί την κυβέρνηση.Μετά θα σου παρουσιάσει ότι πληρώνει την τάδε ιδιωτική εταιρεία 40000€ το χρόνο για κάθε άτομο,και θα λες "γλυτώσαμε λεφτά".Στους ταξιτζίδες και στα ΚΤΕΛ όμως,"μόκο".Ότι έχει πληρωθεί μια γραμμή,η Κόρινθος-Τρίπολη,είναι έτοιμη και δεν βάζει τραίνα για χάρη των ΚΤΕΛ δε λέει τίποτα.Πληρώναμε σαν μαλάκες,και θα μείνει να χορταριάσει.Εκεί "τουμπέκα".Άντε να κάνουμε εμφύλιο με τους εργαζομένους που μας λένε οι κυβερνώντες ότι τρώνε με χρυσά κουτάλια,κι εκεί που θα πολεμάμε,θα μας γαμάνε από πίσω και θα λέμε ότι ο κώλος μας πονάει από την ορθοστασία.

 

[imaginas.gr]

το οποιον είναι υπερβολικό σε σχεση με αυτους που δουλεύουν π.χ.στο μετρό (απ όσο ξέρω)....

Ολοι οι βυσματούχοι στον ΟΣΕ θελανε να πάνε να δουλέψουν...

Δεν αναφερόμουν σε εργαζομένους του ΟΣΕ,αλλά του ΟΛΠ

Όσον αφορά το Μετρό και τον ΟΣΕ,διαφορετικά πράγματα,διαφορετικές συνθήκες εργασίας.Άλλο να παίρνεις ένα τραίνο με 50 βαγόνια για Ειδομένη,και άλλο να κάνεις Αγ.Αντώνιο-Αγ.Δημήτριο-Σεπόλια,κι εκεί να αλλάζεις σε κάθε δρομολόγιο οδηγό.

Klwnos αν δεν ξέρεις,μην πετάγεσαι...

 

[stekas72]

Η ποιο προβληματική ΔΕΚΟ είναι ο ΟΣΕ. Το 2007 είχε ζημιές 950 εκ. €, το 2006 είχε ζημιές 855 εκ. € και το κακό συνεχίζεται...

...δείτε τον ισολογισμό του ΟΣΕ (όσοι γνωρίζουν λογιστική θα καταλάβουν)....

[URL unfurl="true"]http://91.199.96.12/ose/files/isologismos_2007-new_1.pdf[/url]

...για ΟΣΕ γνωρίζω περιπτώσεις μηχανοδηγών με 7.000 € τον μήνα.

 

[imaginas.gr]

Η ποιο προβληματική ΔΕΚΟ είναι ο ΟΣΕ. Το 2007 είχε ζημιές 950 εκ. €, το 2006 είχε ζημιές 855 εκ. € και το κακό συνεχίζεται...

...δείτε τον ισολογισμό του ΟΣΕ (όσοι γνωρίζουν λογιστική θα καταλάβουν)....

[URL unfurl="true"]http://91.199.96.12/ose/files/isologismos_2007-new_1.pdf[/url]

...για ΟΣΕ γνωρίζω περιπτώσεις μηχανοδηγών με 7.000 € τον μήνα.

Φίλε μου,θα καταλάβεις επιτέλους ότι στα χρέη του ΟΣΕ είναι οι χρηματοδοτήσεις που παίρνει για να κάνει έργα;Δεν τα τρώνε οι μηχανοδηγοί τα λεφτά.Οι κατασκευαστικές εταιρείες τα παίρνουν.Τα 7000€ που λες θα είναι με τίγκα την υπερωρία.Ας προσλάβουν προσωπικό να μειωθούν.Επίσης,ας πληρώσει το κράτος επιδοτήσεις όπως κάνει για τις άγωνες γραμμές της ακτοπλοΐας και στον ΟΣΕ.Αλλά δεν τα δίνει.

 

Klwnos αν δεν ξέρεις,μην πετάγεσαι...

Βασικα μάλλον ήθελες να πεις ότι αν δεν κοιμηθω ή πιω άλλον ένα καφε να μην μιλήσω....
Και βιάζομαι να προσθεσω, έφτιαξα ακόμα ένα καφε!!!



Στην υγεια του ΟΣΕ μας και των εργαζομένων που μπήκαν μετα απο πολύ κοπο (για να μην πω φιλησαν κατουρημένες ποδιες) και τωρα λεν ότι τους πέφτουν και λίγα αυτα που παίρνουν

 

[imaginas.gr]

Από την ανοιχτή επιστολή του ΕΠΙΒΑΤΗ αντιγράφω

"

Διερωτόμαστε για ποιόν λόγο παραποιείτε την αλήθεια και την κρύβετε από τον ελληνικό λαό και διαστρεβλώνετε την πραγματικότητα κατά εξοργιστικό τρόπο, όταν γνωρίζετε πολύ καλά ότι το έλλειμμα αυτό δημιουργήθηκε κατά 90% λόγω της διαχρονικής άρνησης της ελληνικής Πολιτείας να εκπληρώσει τις βάσει νόμου οικονομικές της υποχρεώσεις απέναντι στον ΟΣΕ για τις δαπάνες συντήρησης και ανάπτυξης της υποδομής του και τις παρεχόμενες από αυτόν και μη αποζημιωνόμενες κοινωνικές υπηρεσίες γενικού οικονομικού συμφέροντος, εξωθώντας τον στον δανεισμό με επαχθέστατα τοκοχρεολύσια, αντίθετα με ότι κάνει για τα υπόλοιπα συγκοινωνιακά μέσα που ουδόλως τα επιβάρυνε με τις δαπάνες αυτές (και αν δεν το γνωρίζετε, ρωτήστε τον προηγούμενο Πρόεδρο του ΟΣΕ καθηγητή κ. Μπαλτά και τον πρώην ΓΓ του Υπουργείου σας καθηγητή κ. Ι. Γκόλια – αμφότερους χρηματίσαντες στις εν λόγω θέσεις κατά την διάρκεια της πρώτης κυβερνητικής θητείας της ΝΔ, μεταξύ 2004-2006, που έχουν αναλύσει έξοχα το θέμα αυτό). Αλλά και κατά το υπόλοιπο ποσοστό, μεγάλη ευθύνη έχει η κακοδιαχείριση του ΟΣΕ από τις περισσότερες κυβερνήσεις των τελευταίων 30 ετών, της δικής σας συμπεριλαμβανομένης.

 

[imaginas.gr]

Στην υγεια του ΟΣΕ μας και των εργαζομένων που μπήκαν μετα απο πολύ κοπο (για να μην πω φιλησαν κατουρημένες ποδιες) και τωρα λεν ότι τους πέφτουν και λίγα αυτα που παίρνουν

Ότι επιδοτούν τα ιδιωτικά ΚΤΕΛ για αγορά νέων λεωφορείων,μάλλον δε σε πειράζει.Δεν ξέρω από πού είναι η καταγωγή σου,αλλά όταν θα πληρώνεις χρυσά τα ΚΤΕΛ που θα είναι η μόνη επιλογή σου για οδική μεταφορά,και θα κάνεις και πολλές ώρες να πας στον προορισμό σου,θα αναπολείς τον ΟΣΕ.
Αν τον κλείσουν το μόνο που θα χάσω είναι ένα ασφαλές μεταφορικό μέσο,και οικολογικό.Λεφτά δε θα χάσω,διότι δεν εργάζομαι εκεί.Αντίθετα με την εθελουσία που πάνε να κάνουν,θα πληρώνω κάποιους να κάθονται συνταξιούχοι στα 55 τους στα καφενεία.

 

[stekas72]

Ο στόχος της κυβέρνησης ήταν και παραμένει να φέρει αντιμέτωπους τους εργαζομένους.

...δεν χρειάζεται να προσπαθήσει η κυβέρνηση, είναι μια πραγματικότητα οι τρομακτικές διαφορές αποδοχών μεταξύ εργαζομένων του Δημοσίου τομέα.

...και είναι απόλυτα φυσικό να μην ταυτίζονται τα συμφέροντα εργαζομένων με τρομακτικές διαφορές αποδοχών, πχ ο μηχανοδηγός του ΟΣΕ των 50.000 € τον χρόνο δεν έχει τα ίδια συμφέροντα με τον ωρομίσθιο εκπαιδευτικό των 5.000 € τον χρόνο.

 

[1personanongrata]

Ξέρω 2 ανθρώπους που εργάζονται εκεί.Του ενός είδα τη μισθοδοσία.Με χρόνια,2 παιδιά,πτυχίο ξένης γλώσσας και με τις υπερωρίες φτάνει περίπου 35000 ευρώ το χρόνο.Δηλαδή 2500€ το μήνα.

τα μαύρα δε σου είπανε... αλλα αυτό είναι άλλη κουβέντα.....