Πολύνεκρη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη

[Νίπλης]

Και μπορεί το drone να διακρίνει έναν γύφτο μέσα στη νυχτα; Επιφυλάσσομαι.

drone με night vision , η για την συγκεκριμένη περίπτωση gypsy vision

 

[Sir Sexy]

Και μπορεί το drone να διακρίνει έναν γύφτο μέσα στη νυχτα; Επιφυλάσσομαι.

Και να τομ διακρίνει που ζούμε στην Κίνα; Μια σκατοφατσα από ψηλά και να δεί; Που θα τον βρείς να τον κυνηγήσεις; Και να τον πιάσεις; Θα σου στου επιστρέψει τον χαλκό πίσω; Τα λεφτά; Να μπει φυλακή να κάνει τι; Να σπουδάσει μέσα καμιά επιστήμη; Τα ίδια σκατα θα κάνει...

 

[cuturu]

βλέπω εισαι γνωστης , αυτο με το ασημενιο βελος ηταν αυτο που βγηκε στα ΜΜΕ.

Η δικη μου απορια ειναι η εξης:

Οι Ιταλοι εδωσαν 45 μυρια ,τωρα παιρνουν 50/χρονο ,μαλακες ειναι να φυγουν; Μονο λογω δυσφημισης της μαμα εταιρειας.

ο ΕΡΓΟΣΕ που δημιουργηθηκε για να διαχειριστει το ΚΠΣ που εδινε λεφτα για να φτιαξουμε συγχρονο σιδηροδρομικο δικτυο, τα έφαγε τα λεφτά; Παράγει έργο; Τι εχει παιχτει με τον ΕΡΓΟΣΕ;

για τα drone το επιβεβαιωνω προσφατα βρεθηκα στο μηχανοστασιο του ΟΣΕ στου Ρεντη και το βραδυ περιπολουσε drone.

Άπλα οπως και στο τραινο Κορινθος Πατρα μια σειρα απο εργολαβιες που ανεθεταν τα επιμερους εργα( αλλη για την επιδομη.... αλλη για την ηλεκτροκινηση....αλλη για την κατασκευη των σταθμων αλλη για τα συστηματα ασφαλειας αλλη για την τηλεδιοικηση .....ουφ κουραστηκα αν με καταλαβες....) ηταν ειτε ατελης ( δηλαδη δολιως δεν υπηρχαν ρητρες) ή η μια εταιρια εκανε ενστανση για την αλλη οποτε ολα τα χρονοδιαγραμματα πηγαιναν περιπατο...ερχονταν μετα αλλες ργολαβιες ( οι λεγομενες σκουπα...καλο;)και γαιτανακι οι υπερκοστολογησεις...εν τω μεταξυ στο θεμα μας Αθηνα Θεσσαλονικη που ανοιξ;ν οι δουλιτσες ( Cosco), να μπει και αυτη η εταιρια στο δικτυο να μπει και η αλλη αφου τα κοντεινερ εχουν κερδος και ενταξει θα φτιαξουμε και τα συστηματα καποια στιγμη....ποτε; ε σε ενα μηνα 3 μηνες το φθινοπωρο κ.οκ. ( ηπηγη μου ειναι το σαιτ υποδομες απο εκει αντλω γα νεα και απο αυτα καταλαβαινω οτι αυτοτο γαιτανακι ισχυει παντου.... τρενα ,δρομοι , υδατοδρομειακ.ο.κ.)οποτε καταλαβαινεις ..

 

[skatastamoutratous]

Ο ΟΣΕ ανέκαθεν ήταν ένας βόθρος βολεμένων και καλοπληρωμένων κομματόσκυλων... Κάτι σαν copy/paste κατάσταση της Ολυμπιακής ένα πράγμα...Επειδή μάλιστα στην Ελλάδα ο σιδηρόδρομος είναι τρομερά υποανάνπτυκτος σε σχέση με όλη την υπόλοιπη Ευρώπη (άλλη πονεμένη ιστορία αυτή...) τα σημεία και τέρατα που συμβαίνουν εκεί μέσα σχεδόν ποτέ δεν βγαίνουν παραέξω ακριβώς επειδή αφορούν λίγους που μετακινιόνταν με το τρένο... Ακούσατε τίποτα πριν καμιά 15αριά χρόνια για κάτι βαγόνια που είχαν παραγγελθεί σε λάθος διαστάσεις και δεν χώραγαν στις ράγιες ? Μούγκα στην στρούγκα...
Οι διοικήσεις ήταν απλά παρκαρισμένοι πολιτευτές και διαχειριστές της μίζας και της μοιρασιάς.
Οι δε εργαζόμενοι απίστευτα βολεμένοι και καλοπληρωμένοι ακριβώς για να κάνουν τουμπεκί σε όλα αυτά που έβλεπαν γύρω τους...Τα τελευταία χρόνια μόνο που λόγω μνημονίων και μερικής ιδιωτικοποίησης κόπηκε η μεγάλη μάσα άρχισαν να αντιδρούν και δειλά να θέτουν και κάποια τέτοια θέματα/αιτήματα (μετά από τα οικονομικά τους βεβαίως-βεβαίως…)
Κάποια στιγμή (και κυρίως λόγω της αναγκαστικής Ευρωπαϊκής ενοποίησης του σιδηροδρομικού δικτύου) φάνηκε ότι η κατάσταση δεν πήγαινε άλλο.
Ξέροντας οι πολιτικοί πολύ καλά τι συνέβαινε σε αυτό το μπουρδέλο (αυτό έλειψε δα να μην ξέρουν αφού αυτοί το δημιούργησαν και το εξέθρεψαν) κατάλαβαν ότι μόνο μέσω έστω και μερικής ιδιωτικοποίησης θα μπορούσε κάπως το πράγμα να προχωρήσει.
Αλλά τότε έσπασε η ομερτά και άρχισαν το κομματικά παιχνίδια. Θα θυμάστε την 1η απόπειρα επί Σαμαρά που προσπάθησε να πουλήσει τον ΟΣΕ για καμιά 350αριά μύρια...Ήταν η εποχή που ο επελαύνων τότε Πινόκιο εξαπέλυε μύδρους και κραυγές για το "ξεπούλημα" της περιουσίας του Ελληνικού λαού και σε συνεργασία με συνδικαληστές και "αγανακτισμένους" κατάφεραν να ακυρώσουν την πώληση για να έρθει μερικά χρόνια αργότερα ο ίδιος ως πρωθυπουργός να τον "μοσχοπουλήσει" για... 45μύρια. Έπος διορατικότητας και κοροιδίας….
Εντωμεταξύ το πράγμα είχε αποκτήσει την δική του δυναμική και ασχέτως κυβερνήσεων το πάρτυ μεταξύ πολιτικών-διοικήσεων-εργολάβων-"επιχειρηματιών" προχωρούσε ακάθεκτο... Δεκάδες δις πεταμένα για δήθεν εκσυγχρονισμό. Νοιώθαμε και περήφανοι τρομάρα μας που μετά από 20+ χρόνια "προσπαθειών" (και με 50-60 χρόνια καθυστέρηση σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη) καταφέραμε να ηλεκτροκινήσουμε και να στρώσουμε διπλή γραμμή - κι αυτό μόνο στην διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη και με κόστος που όλες οι Ευρωπαϊκές χώρες θα είχαν καταφέρει 10πλάσια μήκη...
Το έγραψα και πριν. Αυτό που συνέβη δεν ήταν ατύχημα. Ήταν φόνος εκ προμελέτης. Στατιστικά θα συνέβαινε και ήταν θέμα χρόνου το πότε και θέμα τύχης το αν θα συνέβαινε με 1-2 νεκρούς ή με καμιά εκατόμβη. Δυστυχώς ο καλός Θεός της Ελλάδας ενίοτε κοιμάται και τώρα μυξοκλαίμε για το "κακό που μας βρήκε"...
Και τώρα ? Η συνταγή είναι κλασική και υπάρχει έτοιμη από παλιά. Θα την πληρώσει ένας κλασικός Ελληναράς δημόσιος υπάλληλος (όχι ότι δεν φταίει, αλλά φταίνε και ΠΟΛΛΟΙ άλλοι πριν και πάνω από αυτόν), τα κανάλια θα βρουν πεδίο δόξης λαμπρό μέχρι την επόμενη Πισπιρίγου, θα γίνουν μερικές εκδηλώσεις μνήμης και κανένα μνημείο για τα αδικοχαμένα παλικάρια, μπορεί και να πέσουν μερικές καλές αποζημιώσεις στους συγγενείς για τις εντυπώσεις και για να κλείσουν λίγο τα στόματα, και σε λίγο καιρό τα πράγμα θα ξεχαστεί, όπως ξεχάστηκαν τόσα παρόμοια πριν.
Τουλάχιστον αυτή την φορά είδαμε και μια παραίτηση υπουργού – εεεε, το λες και πρόοδο...

 

[cuturu]

Δεν θα σταματούσαν εννοείται. Αλλά κάνουν μεγάλο κακό στις υποδομές. Άσε που βρίσκουν και ευκαιρία να μην αναπτύσουν το δίκτυο γιατί δεν μπορεί κανείς να κάνει κάτι στους γύφτους... Δεν λέω ότι φταίνε οι γύφτοι για το γύρισμα του κλειδιού ή ότι δεν είχαν εγκαταστήσει συστήματα, αλλά είναι ένα 5% μέρος του προβλήματος.
Εδώ στα δικά μας, γύφτος έκλεψε ποδήλατο με μαχαίρι και του την είπε του άλλου γιατί δεν πήρε το καλύτερο μοντέλο cube, θα έπιανε παραπάνω λεφτά στην "αγορά".

Το ξαναγραψα , ασφαλως και το παραδειγμα σου με το ποδηλατο ισ χυει αλλα με τα τρενα ειναι ασχετο ...πλεον σκοτωνονται αν επιχειρησουν να κλεψουν καλωδια ...αυτο μπορουσαν να το κανουν μεχρι πριν ενεργοποιηθει η ηλεκτροκινηση., ειχαν μπει τα καλωδια, οι υποσταθμοι αλλα δεν ειχε ενεργοποιηθει το ρευμα.....μετα αν παει καποιος να κλεψει καλωδιο απο υποσταθμο γινεται μπαρμπεκιου....ειναι πολυ υψηλα τα βολτ στα τρενα πολυ ανωτερα απο το οικιακο που και εκει μπορει να σκοτωθεις....

 

[Sir Sexy]

Άπλα οπως και στο τραινο Κορινθος Πατρα μια σειρα απο εργολαβιες που ανεθεταν τα επιμερους εργα( αλλη για την επιδομη.... αλλη για την ηλεκτροκινηση....αλλη για την κατασκευη των σταθμων αλλη για τα συστηματα ασφαλειας αλλη για την τηλεδιοικηση .....ουφ κουραστηκα αν με καταλαβες....) ηταν ειτε ατελης ( δηλαδη δολιως δεν υπηρχαν ρητρες) ή η μια εταιρια εκανε ενστανση για την αλλη οποτε ολα τα χρονοδιαγραμματα πηγαιναν περιπατο...ερχονταν μετα αλλες ργολαβιες ( οι λεγομενες σκουπα...καλο;)και γαιτανακι οι υπερκοστολογησεις...εν τω μεταξυ στο θεμα μας Αθηνα Θεσσαλονικη που ανοιξ;ν οι δουλιτσες ( Cosco), να μπει και αυτη η εταιρια στο δικτυο να μπει και η αλλη αφου τα κοντεινερ εχουν κερδος και ενταξει θα φτιαξουμε και τα συστηματα καποια στιγμη....ποτε; ε σε ενα μηνα 3 μηνες το φθινοπωρο κ.οκ. ( ηπηγη μου ειναι το σαιτ υποδομες απο εκει αντλω γα νεα και απο αυτα καταλαβαινω οτι αυτοτο γαιτανακι ισχυει παντου.... τρενα ,δρομοι , υδατοδρομειακ.ο.κ.)οποτε καταλαβαινεις ..

Μάγκα, όλοι αυτοί παίζουν το παιχνίδι με τις μπίζνες, όπως τους δίνετε. Δεν τους δικαιολογώ αλλά έτσι είναι στις διεφθαρμένες χώρες (στο επίπεδο που είναι η δικιά μας). Η μία κάνει μήνυση στην άλλη. Άλλη αργεί, αλλά αποχωρεί, το δημόσιο κάνει μία την πάπια, μια τους κυνηγάει, αναβολή, έφεση, κορονοϊος, κλειστά ανοιχτά, διακανονισμοι. Όπου λαλούν πολλοί κοκοροι αργεί να ξημερώσει. Δουλειά δεν γίνεται. Και πρωθυπουργός με αρχιδια να βγεί σε στύλ Θάτσερ ή Παπαδόπουλος, δεν μπορεί να τα βάλει με τις ιδιωτικές εταιρείες. Αύριο θα έλεγε ένας Μαρινάκης θα πώ από τους αποθηκαριους μέχρι τους διευθυντες που έχω να μην σε ψηφίσουν Κούλη, Τσίπρα κτλπ. Φοβούνται και δεν ασχολούνται...

 

[papaphilips]

απορω πως πεφτουν και κοιμουνται αυτα τα ατομα... χωρις τυψεις, χωρις εννοιες, χωρις ντροπη, χωρις λιγο τσιπα πανω τους.
πως βγαινουν εξω και συνεχιζουν τη ζωουλα τους σα να μην εγινε τιποτα, ενω γνωριζουν οτι η θεση τους ειναι να "φροντιζουν" τον καθημερινο κοσμακη που τους εμπιστευεται και να παιρνουν αποφασεις γι'αυτον.
εκτος απο δικαιολογιες πασης φυσεως για να διωξουν απο πανω τους το φταιξιμο, πετανε μια πολυφορεμενη και τυπικη μαλακια να δειξουν λυπη και καλα... και ολα οκ μετα.
ειλικρινα απορω, πως μπορουν και ζουν αυτα τα ατομα.
εγω θα ειχα τρελαθει.

 

[kronos]

drone με night vision , η για την συγκεκριμένη περίπτωση gypsy vision

Αν ειναι original gypsy δύσκολο...
...εχουν φυσική παραλλαγή, στο σκοτάδι.
Ισως όμως μπορεί να διακρίνει τους mix που ειναι πιο ασπριδεροί...

 

[Annapurna]

Χωρίς να είμαι ο ειδικός.

Ο σταθμάρχης φέρει την μεγαλύτερη ευθύνη.

Από εκεί και πέρα συνυπεύθυνοι είναι και αρκετά αν όχι όλα τα υψηλόβαθμα στελέχη του ΟΣΕ.

Και είναι φόνος εξ αμελείας και όχι εκ προμελέτης.

 

[iakovos]

τυποι καταλαβαινετε τι εχει να γινει με την ελληνικη διαστημικη υπηρεσια
αντε να βαλεις αυτους να απογειωσουν πυραυλο

 

[padepadou]

Ρε φιλε εκτελεστικα οργανα ειναι που θα κανουν αυτην την δουλεια ή θα φυγουν αφου ολα ειναι χρημα το ξερεις...οταν καθονται στο briefing πριν τα δελτια ειδησεων βαζουν κατω τις ειδησεις.....τι θα παιξουμε ΠΙΣΠΙΡΙΓΚΟΥ ΠΙΣΠΙΡΙΓΚΟΥ πουλαει πουλαει...ΚΟΛΩΝΟ ΚΟΛΩΝΟ πουλαει... θα εχουμε και μουγιες κουγιες ;πο δω κ;ι απο κει θα γινει μπαχαλα αρα τηλεθεαση αρα διαφημισεις αρα εσοδ;...μπραβο θα πει το αφεντικο αξιος ο μισθος σου....σε τετοια θεματα οπως οι προειδοποιησεις για επερχομενες μαθηματικα κ;ταστροφες δεν υπαρχει ...αιμα... ( μονο οταν γινουν) εδω δεν ειδες που με αφορμη την τραγωδια στην Τουρκια θυμηθηκαν οτι εδω ο ΟΑΣΠ δεν εχει ελενξει το 70 % των δημοσιων κτηριων( και τα σχολεια μεσα ετσι; και τα νοσοκομεια...) 20 χρονια τωρα ....και αυτο δεν παιχτηκε ποτε σε ανυποπτο χρονο σε κανενα καναλι μονο τωρα που ηταν πιασιαρικο το θεμα...ολα ειναι χρημα , κερδος ομως οταν προηγειται το κερδος χανει ο ανθρωπος και εμεις ειμαστε ΑΝΘΡΩΠΟΙ αδερφε και οχι μοναδα μετρησης ....

Ρε μάγκες μας κοροϊδεύουν όλοι οι χαρτογιακαδες Έλληνες και Ευρωπαίοι.Η αν δεν μας κοροϊδεύουν δεν έχουν ιδέα τι τους γίνεται γιατί κάθονται σε ένα γραφείο και δίνουν εντολές με το να διαβάζουν χαρτιά και να λένε θεωρίες.ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΕΙΣ ΜΕ ΚΟΝΔΥΛΙΑ ΕΣΠΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΠΑΛΙΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΥ ΚΑΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΤΟΜΕΑ ΕΝΩ ΔΕΝ ΕΧΕΙΣ ΚΑΝΕΙ ΣΤΑΤΙΚΟ ΕΛΕΓΧΟ ΕΠΑΡΚΕΙΑΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΝΤΙΣΤΟΙΧΕΣ ΕΝΙΣΧΥΣΕΙΣ - ΕΠΙΣΚΕΥΈΣ ΠΡΙΝ ΜΠΕΙΣ ΣΤΗΝ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΝΑ ΚΑΛΥΨΕΙΣ ΤΙΣ ΕΠΙΦΑΝΕΙΕΣ ΜΕ ΝΕΑ ΥΛΙΚΑ;Αυτό το τρυπάκι με τα συστήματα τηλεδιοικησης έχει ξεκινήσει από ευρωπαϊκά κονδύλια και δεν είναι μόνο για τον ΟΣΕ.Και στη ΔΕΥΑ και στη ΔΕΗ πολλαπλά έργα προμήθειας σε δήμους σε όλη την Ελλάδα για συστήματα που στο τέλος δεν δουλεύουν σωστά η καθόλου γιατί το ίδιο το δίκτυο στα οποία τοποθετούνται είναι μπουρδέλο.Αποτελεσμα η να μην ξέρουν να τα δουλεύουν η να χαλάνε γιατί δεν δουλεύουν σε σωστές συνθήκες.Ομως το ΕΣΠΑ (δηλαδή το υπουργείο) χρηματοδοτούσε τέτοια έργα.Οποτε πάρτε τους λέγανε να κάνετε έργα.Και ας τα έχετε στις αποθήκες πάρτε τώρα που γυρίζει.

 

[Sir Sexy]

Το ξαναγραψα , ασφαλως και το παραδειγμα σου με το ποδηλατο ισ χυει αλλα με τα τρενα ειναι ασχετο ...πλεον σκοτωνονται αν επιχειρησουν να κλεψουν καλωδια ...αυτο μπορουσαν να το κανουν μεχρι πριν ενεργοποιηθει η ηλεκτροκινηση., ειχαν μπει τα καλωδια, οι υποσταθμοι αλλα δεν ειχε ενεργοποιηθει το ρευμα.....μετα αν παει καποιος να κλεψει καλωδιο απο υποσταθμο γινεται μπαρμπεκιου....ειναι πολυ υψηλα τα βολτ στα τρενα πολυ ανωτερα απο το οικιακο που και εκει μπορει να σκοτωθεις....

Ας βάλουμε τις κολώνες της ΔΕΗ που κόβουν το ρεύμα, τις ρίχνουν και κλέβουν τα καλώδια. Έχουν γίνει εξπερ σε αυτά, από γενιά σε γενιά. Στην βάρδια του αδερφού μου, που είναι αξιωματικός πυροσβεστικής, λέει :" Γάμησε τα σήμερα πήγα γύφτους" ή "είχα γύφτους".
Δεν είναι και λίγοι που έχουν σκοτωθεί από τέτοια, κρύβουν την ταυτότητα τους τα μίντια και λένε οι καημένοι άνθρωποι, φαντάζεσαι ανθρώπους σαν και μένα και εσένα. Αλλά αυτοί οι άνθρωποι πάνε βράδυ και κάνουν κασκαντεριλικια να βουτήξουν καλώδια.

 

[cuturu]

Ο ΟΣΕ ανέκαθεν ήταν ένας βόθρος βολεμένων και καλοπληρωμένων κομματόσκυλων... Κάτι σαν copy/paste κατάσταση της Ολυμπιακής ένα πράγμα...Επειδή μάλιστα στην Ελλάδα ο σιδηρόδρομος είναι τρομερά υποανάνπτυκτος σε σχέση με όλη την υπόλοιπη Ευρώπη (άλλη πονεμένη ιστορία αυτή...) τα σημεία και τέρατα που συμβαίνουν εκεί μέσα σχεδόν ποτέ δεν βγαίνουν παραέξω ακριβώς επειδή αφορούν λίγους που μετακινιόνταν με το τρένο... Ακούσατε τίποτα πριν καμιά 15αριά χρόνια για κάτι βαγόνια που είχαν παραγγελθεί σε λάθος διαστάσεις και δεν χώραγαν στις ράγιες ? Μούγκα στην στρούγκα...
Οι διοικήσεις ήταν απλά παρκαρισμένοι πολιτευτές και διαχειριστές της μίζας και της μοιρασιάς.
Οι δε εργαζόμενοι απίστευτα βολεμένοι και καλοπληρωμένοι ακριβώς για να κάνουν τουμπεκί σε όλα αυτά που έβλεπαν γύρω τους...Τα τελευταία χρόνια μόνο που λόγω μνημονίων και μερικής ιδιωτικοποίησης κόπηκε η μεγάλη μάσα άρχισαν να αντιδρούν και δειλά να θέτουν και κάποια τέτοια θέματα/αιτήματα (μετά από τα οικονομικά τους βεβαίως-βεβαίως…)
Κάποια στιγμή (και κυρίως λόγω της αναγκαστικής Ευρωπαϊκής ενοποίησης του σιδηροδρομικού δικτύου) φάνηκε ότι η κατάσταση δεν πήγαινε άλλο.
Ξέροντας οι πολιτικοί πολύ καλά τι συνέβαινε σε αυτό το μπουρδέλο (αυτό έλειψε δα να μην ξέρουν αφού αυτοί το δημιούργησαν και το εξέθρεψαν) κατάλαβαν ότι μόνο μέσω έστω και μερικής ιδιωτικοποίησης θα μπορούσε κάπως το πράγμα να προχωρήσει.
Αλλά τότε έσπασε η ομερτά και άρχισαν το κομματικά παιχνίδια. Θα θυμάστε την 1η απόπειρα επί Σαμαρά που προσπάθησε να πουλήσει τον ΟΣΕ για καμιά 350αριά μύρια...Ήταν η εποχή που ο επελαύνων τότε Πινόκιο εξαπέλυε μύδρους και κραυγές για το "ξεπούλημα" της περιουσίας του Ελληνικού λαού και σε συνεργασία με συνδικαληστές και "αγανακτισμένους" κατάφεραν να ακυρώσουν την πώληση για να έρθει μερικά χρόνια αργότερα ο ίδιος ως πρωθυπουργός να τον "μοσχοπουλήσει" για... 45μύρια. Έπος διορατικότητας και κοροιδίας….
Εντωμεταξύ το πράγμα είχε αποκτήσει την δική του δυναμική και ασχέτως κυβερνήσεων το πάρτυ μεταξύ πολιτικών-διοικήσεων-εργολάβων-"επιχειρηματιών" προχωρούσε ακάθεκτο... Δεκάδες δις πεταμένα για δήθεν εκσυγχρονισμό. Νοιώθαμε και περήφανοι τρομάρα μας που μετά από 20+ χρόνια "προσπαθειών" (και με 50-60 χρόνια καθυστέρηση σε σχέση με την υπόλοιπη Ευρώπη) καταφέραμε να ηλεκτροκινήσουμε και να στρώσουμε διπλή γραμμή - κι αυτό μόνο στην διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη και με κόστος που όλες οι Ευρωπαϊκές χώρες θα είχαν καταφέρει 10πλάσια μήκη...
Το έγραψα και πριν. Αυτό που συνέβη δεν ήταν ατύχημα. Ήταν φόνος εκ προμελέτης. Στατιστικά θα συνέβαινε και ήταν θέμα χρόνου το πότε και θέμα τύχης το αν θα συνέβαινε με 1-2 νεκρούς ή με καμιά εκατόμβη. Δυστυχώς ο καλός Θεός της Ελλάδας ενίοτε κοιμάται και τώρα μυξοκλαίμε για το "κακό που μας βρήκε"...
Και τώρα ? Η συνταγή είναι κλασική και υπάρχει έτοιμη από παλιά. Θα την πληρώσει ένας κλασικός Ελληναράς δημόσιος υπάλληλος (όχι ότι δεν φταίει, αλλά φταίνε και ΠΟΛΛΟΙ άλλοι πριν και πάνω από αυτόν), τα κανάλια θα βρουν πεδίο δόξης λαμπρό μέχρι την επόμενη Πισπιρίγου, θα γίνουν μερικές εκδηλώσεις μνήμης και κανένα μνημείο για τα αδικοχαμένα παλικάρια, μπορεί και να πέσουν μερικές καλές αποζημιώσεις στους συγγενείς για τις εντυπώσεις και για να κλείσουν λίγο τα στόματα, και σε λίγο καιρό τα πράγμα θα ξεχαστεί, όπως ξεχάστηκαν τόσα παρόμοια πριν.
Τουλάχιστον αυτή την φορά είδαμε και μια παραίτηση υπουργού – εεεε, το λες και πρόοδο...

Συμφωνοντας σε γενικες γραμμες με τα λεγομενα σου και τις διαπιστωσεις, εχω ενα μονο να παρατηρησω ....οτι για να φτασει η Ολυμπιακη στο χαλι της εκαναν τα παντα για να φτασει , μην γραφω τωρα καταλαβαινομαστε το ιδιο και με τον ΟΣΕ , την ΔΕΗ κλπ...οι κρατικοποιησεις( και οχι εθνικοποιησεις) ξεκινησαν επι Κων.Καραμανλη και ηταν ατμομηχανη και βολεμα ημετερων και προσχεδιασμενο σαπισμα ωστε να ξεπουληθουν σε ευτελιστικα αντιτιμα.... το αν αυτο θα γινονταν το 90 το 2000 ή πιο μετα ηταν θεμα ποτε η κατασταση θα γινονταν στριμοκωλη...ειτε απο την ΕΕ ειτε απο την χρεοκωπια......κατα τα αλλα εχεις δικαιο...ειμαστε μια κοινωνια στον αυτοματο πιλοτο...

 

[sex volcano]

Και τωρα ή μετα απο κανα 2 μέρες, ετοιμαστειτε για την αντιδραση του κόσμου που αυτη θα ειναι :

-Ατακες στα σοσιαλ μιντια, μιμς και οτι άλλο μπορει να αναπαραχθει
-φωτογραφιες με αγγελάκια , κεράκια αναμένα κτλ
-rip απο εδω rip απο εκει
-φωτογραφίες με τσαντες απλωμενες στα προαύλια τον σχολειων με ατακες -Πάμε και οπου βγει , - Ποτέ ξανα κτλ , και με τους καθηγητες και τους γονεις τους να λενε - τι συγκινητική κινηση απο τα νέα παιδια - υπαρχει ελπιδα- , και να τα ανεβαζουν στα σοσιαλ στον άτυπο διαγωνισμό του "πιο ευαισθητου"
-στορυς ποστ κτλ απο μηνυματα αυτον που ε΄χασαν την ζωη τους

Αυτη ειναι η αντιδραση του κόσμου, ψηφιακη και ενυπωσιασμου για εισπραξη λαικς και καρδουλών.

Μετα παλι τα ίδια , τους ιδιους ανθρωπους στις ίδιες θεσεις, καμία αξιολόγηση, κανα βυσμα για να βολευτει το παιδί μας, να μας σβησει καμια κληση της τροχαιας, να παρουν καμια άδεια απο τον δήμο για να παρκαρουν το αυτοκινητο ακριβως εξω απο το σπιτι τους κτλ κτλ

Αντε να μπει μετα απο όλα αυτο το ηλεκτρονικό συστημα στα τρενα, που θα επρεπε να ειχε μπει ήδη, και είμαστε κομπλε ως εκει , μεχρι να σταματησει ή να του περάσει του κόσμου και να ασχοληθει με το επόμενο δράμα που θα φερνει λαικς , καμια νέα Πισπιρίγκου, κανας νεος Πατσης , και παει λεγοντας ...

Και οι υπευθυνοι απλα θα περιμένουν να περάσει η αναμπουμπούλα και μετά πάλι τα ίδια θα γίνονται, το ξέρουν, δεν ειναι χαζοι, γι αυτο και κανεις δεν παραιτηθηκε ποτέ ή αν εχει παραιτηθει όλοι του λενε οτι ειναι μαλάκας.

Ο λαος αυτος περα απο ΄΄ολα τα άλλα σκατα που εχει , δεν εχει και μνημη, και αφου δεν έχει και γνωσεις δεν μαθαίνει ουτε απο αυτα που του συμβαινουν.
Είναι πολυ τυχερος που του εχουν συμβει τόσα λίγα

K μετά σαν ζώα να πηγαίνουμε να ψηφίζουμε λαμόγια ...διότι αυτοί ή οι προηγούμενοι είναι χειρότεροι.... επιλέγουμε τον λιγότερο άχρηστο αντί να τους στείλουμε φυλακή

 

[Enkidu]

Το λάθος του σταθμάρχη και οι άλλοι εγκληματίες... - Ανοιχτό Παράθυρο

Του Γιώργου Καρελιά Καλή είναι η παραίτηση του υπουργού, αλλά εδώ υπάρχουν απαράγραπτες ευθύνες. Οι οποίες δεν μπορούν να κρυφτούν πίσω από την παραπομπή σε “διαχρονικές ευθύνες του πολιτικού συστήματος”, που αναφέρει στη δήλωσή του. [...]

www.anoixtoparathyro.gr

 

[kostas10]

Παραστατικα απο σκραπατζη αμα βρεις καλυτερα να το πας στο μουσείο.

Δεν υπαρχει σκραπατζης που κόβει παρασταστικο , και αν κόψει περιέχει το 10% της πραγματικότητας

Αμα θες κόβουν και πληρώνουν και το ΦΠΑ.
Κλέβουν στο ζύγι και ρεφάρουν.
Είπαμε ζούμε στην χώρα του ΠΟΤΕ μην τα κάνουμε όλα ίσωμα

 

[cuturu]

Μάγκα, όλοι αυτοί παίζουν το παιχνίδι με τις μπίζνες, όπως τους δίνετε. Δεν τους δικαιολογώ αλλά έτσι είναι στις διεφθαρμένες χώρες (στο επίπεδο που είναι η δικιά μας). Η μία κάνει μήνυση στην άλλη. Άλλη αργεί, αλλά αποχωρεί, το δημόσιο κάνει μία την πάπια, μια τους κυνηγάει, αναβολή, έφεση, κορονοϊος, κλειστά ανοιχτά, διακανονισμοι. Όπου λαλούν πολλοί κοκοροι αργεί να ξημερώσει. Δουλειά δεν γίνεται. Και πρωθυπουργός με αρχιδια να βγεί σε στύλ Θάτσερ ή Παπαδόπουλος, δεν μπορεί να τα βάλει με τις ιδιωτικές εταιρείες. Αύριο θα έλεγε ένας Μαρινάκης θα πώ από τους αποθηκαριους μέχρι τους διευθυντες που έχω να μην σε ψηφίσουν Κούλη, Τσίπρα κτλπ. Φοβούνται και δεν ασχολούνται...

Δεν ειναι μονο θεμα διαφθορας ειναι συστημικο ειναι αν βαζεις πρωτα το κερδος αρα παραμεριζεις τα υπολοιπα ή δεν το βαζεις ..απλα...το θεμα ειναι οτι ολοι αυτοι που ονοματισες ( Θατσερκαι σια) ειναι διαχειριστες να το πω ευγενικα ( υπαλληλοι αναλωσιμοι ειναι)....τωρα να μην το αναλυσουμε πιο πολυ καταλαβαινεις....

 

[Sir Sexy]

Τώρα ας μιλήσουμε για εκλογές. Εγώ δεν ψηφίζω γιατί με έχουν νευριάσει όλοι τους. Δεν μ'αρεσει το πολίτευμα.
Πάμε όμως:
1) ΣΥΡΙΖΑ αν διώξει τον Πολάκη, χάνει ψήφους. Αν εκπληρώσει τις επιθυμίες του, θα αρχίσουν όλοι να ζητάνε χάρες από τον Τσίπρα. Γιατί το έκανες σε αυτόν, κάντο και σε μένα.
2) Ο Κούλης καταστράφηκε, ύστερα από αυτό που έγινε τις κόβει (τις φλέβες). Εκεί που είχε το προβάδισμα και ειδικά με την μαλακια που έγινε με την ρήξη Πολάκη - Τσίπρα, βρέθηκε τσιμπουκωμενος με αυτό που του έτυχε επί προεδρίας του. Η καυτή πατάτα των τρένων, που τόσα χρόνια δεν είχαν ασφάλεια και GPS έπεσε απάνω του.
3) Κασιδιάρη δεν πρόκειται να αφήσουν να βάλει καν ψηφοδέλτιο, καλύτερα να γίνει και άλλο δυστύχημα για αυτούς, παρά να τους πάρει κανένα 12% τώρα.
4) ΚΚΕ στα ίδια ποσοστά θα παραμένει.

 

[Νίπλης]

Αμα θες κόβουν και πληρώνουν και το ΦΠΑ.
Κλέβουν στο ζύγι και ρεφάρουν.
Είπαμε ζούμε στην χώρα του ΠΟΤΕ μην τα κάνουμε όλα ίσωμα

Αμα θες .. οι σκραπατζηδες δεν εχουν όλοι προμηθευτες πολυεθνικες , εκτος απο την GYPSIES GROUP ΟF COMPANIES

καλα το να σε κλεψουν στο ζυγι τωρα μιλάς για καθημερινοτητα γι αυτους.
Μην παρουσιαζεις τον κλαδο με 10% των σκραπατζιδων , με το 90% να το κάνεις

 

[Οξαποδω]

Δεν έχει σημασία ποιο κόμμα είναι στην κυβέρνηση.
Στην Ελλάδα, η οποιαδήποτε θετική πολιτική βούληση καθυστερεί ή ακυρώνεται από τη Δημόσια Διοίκηση, δηλαδή από την εκτελεστική ανεπάρκεια των Υπουργείων και των Δημόσιων Οργανισμών.
Το Ελληνικό Δημόσιο είναι στημένο για την παραγωγή τεχνητών αναγκών, ή με άλλα λόγια για να φτιάχνουν χαρτιά οι δημόσιοι υπάλληλοι και να τα στέλνει ο ένας στον άλλον, μέσα σε δαιδαλώδεις διαδικασίες, νόμους, εγκυκλίους, διευκρινιστικές, κλπ.
Τη λύση για ένα καλό Κράτος, την εκφώνησε ο (για πολλούς αντιπαθής) Ευάγγελος Βενιζέλος στην αποχαιρετιστήρια ομιλία του στη Βουλή το φθινόπωρο 2019:
Προέτρεψε τους βουλευτές να μεταφέρουν όσο το δυνατόν περισσότερες αρμοδιότητες από τα Υπουργεία σε Ανεξάρτητες Αρχές (δηλ. σε Αρχές που τα μέλη τους είναι διακομματικά).
Δηλαδή, έμμεσα έδειξε ότι τα Υπουργεία γίνονται μαριονέτες στα ανώμαλα μυαλά των πολιτικών προϊσταμένων τους, ενώ οι Ανεξάρτητες Αρχές λειτουργούν τεχνοκρατικά.
Αυτό δεν είναι ανακάλυψη του Βενιζέλου, αλλά είναι ο τρόπος με τον οποίο λειτουργούν ΟΛΑ τα κανονικά κράτη εδώ και πολλές δεκαετίες.
Και στην Ελλάδα έχουμε αρκετές Ανεξάρτητες Αρχές, αλλά οι περισσότερες υπολειτουργούν, αφού οι εκάστοτε κυβερνήσεις συνεχίζουν να επιδιώκουν τη διατήρηση της εξουσίας στα υπουργεία, στο κομματικό συμφέρον.