Πολεμικό Ναυτικό

[stekas72]

Το «Καλλιστώ» λένε πως δεν επισκευάζεται, έτσι ακούστηκε στα δελτία ειδήσεων.

Το κόστος για ένα τέτοιο ναρκοθηρευτικό είπαν πως μπορεί να είναι 800 εκ. ευρώ ως 1 δις ευρώ.... μιλάμε για μεγάλη καταστροφή, ειδικά αν δεν αντικατασταθεί άμεσα.

 

[Manimal]

Το «Καλλιστώ» λένε πως δεν επισκευάζεται, έτσι ακούστηκε στα δελτία ειδήσεων.

Το κόστος για ένα τέτοιο ναρκοθηρευτικό είπαν πως μπορεί να είναι 800 εκ. ευρώ ως 1 δις ευρώ.... μιλάμε για μεγάλη καταστροφή, ειδικά αν δεν αντικατασταθεί άμεσα.

[/quote]
Το βλέπω για

 

[Anemodoura]

Το «Καλλιστώ» λένε πως δεν επισκευάζεται, έτσι ακούστηκε στα δελτία ειδήσεων.

Το κόστος για ένα τέτοιο ναρκοθηρευτικό είπαν πως μπορεί να είναι 800 εκ. ευρώ ως 1 δις ευρώ.... μιλάμε για μεγάλη καταστροφή, ειδικά αν δεν αντικατασταθεί άμεσα.

Νομίζω οτι και ενας άσχετος με μια ματιά μπορει να καταλάβει οτι δεν επισκευάζεται, ασε που νομιζω οτι δεν αξίζει να επισκευαστεί ενα καράβι 33 χρονων.

 

[ΝΑΣΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΑΔΗΣ]

ποσες νταμιτζανες vodka rahmaninof ειχε κατεβασει ο Πολωνος

 

[μορφονιος]

ποσες νταμιτζανες vodka rahmaninof ειχε κατεβασει ο Πολωνος

Πότε ξεμέθυστος..

 

[Anemodoura]

ποσες νταμιτζανες vodka rahmaninof ειχε κατεβασει ο Πολωνος

Τυπε και εγω το ιδιο σκεφτηκα μολις ακουσα για Πολωνο καπετανιο.

 

[woopsie]

Το «Καλλιστώ» λένε πως δεν επισκευάζεται, έτσι ακούστηκε στα δελτία ειδήσεων.

Το κόστος για ένα τέτοιο ναρκοθηρευτικό είπαν πως μπορεί να είναι 800 εκ. ευρώ ως 1 δις ευρώ.... μιλάμε για μεγάλη καταστροφή, ειδικά αν δεν αντικατασταθεί άμεσα.

Τι 800 εκ. ευρώ ως 1 δις ευρώ λες φίλε??Μην αναμασάς τις βλακείες του Βερύκοκου,το κόστος είναι γύρω στο 1 εκατομύριο,αυτα τα πλοία φαντάσου μας τα έδωσαν ΤΣΑΜΠΑ οι Άγγλοι όταν πήραν ένα συμβόλαιο κατασκεύης πλοίων(super vita)

 

[nordalta]

το πιο πιθανο ο καπετανιος να μην ηταν καν στην γεφυρα,με το που φυγει ο πιλοτος ο καπετανιος φευγει απο την γεφυρα και μενει ο αξιωματικος που εχει βαρδυα.Τωρα το τι εγινε και αν μιλησε το πολεμικο θα φανει στο vdr του πλοιου.Παντως ναι τα πολεμικα πλοια εχοθν παντα προτεραιοτητα αλλα ενα πλοιο 266 μετρα δεν μπορει ευκολα να σταματησει να στριψει και το πιο πιθανο καν να μην το ειδε γιατι τα conteiner ship δεν μπορουν να δουν πλωρα.Προφανως ευθυνη εχει και ο κυβερνητης του πολεμικου που μπορουσε πιο ευκολα να κανει μανουβρα για να αποφυγει την συγκρουση αν ηταν και αυτος στην γεφυρα που δεν νομιζω.

 

[billGor]

Η δική μου απορία προς όσους γνωρίζουν είναι αυτό που λέει και ο nordalta στην τελευταία του πρόταση : ωραία ο καπετάνιος και οι λοιποί του εμπορικού κοιμόταν όρθοι, ο κυβερνήτης του πολεμικού που όπως ειπώθηκε ήδη από το ένα μίλι απόσταση καλούσε το εμπορικό ότι "έρχεσαι πάνω μου " άρα είχε πλήρη επίγνωση του κινδύνου, δεν μπορούσε να κάνει μανούβρα για την πλήρη απομάκρυνσή του από την ρότα του εμπορικού ; πίστευε μέχρι την τελευταία στιγμή ότι θα τον ακούσει το εμπορικό;

 

[DimitrisOOO(1)]

Να πληρωσει η μαερσκ εξολοκληρου απ την τσεπη της την αγορα μιας νεας φρεγατας μαζι με τον φουλ εξοπλισμο! απλο

Αν εχουν χιουμορ ...

Να κατασχουν το πλοιο της μαερσκ και να το μετατρεψουν σε αεροπλανοφορο στελθ - command center του ΠΝ παλι με εξοδα της μαερσκ

266 μετρα ειναι οτι πρεπει και 15 χρονων πλοιο δεν θα εχει ιχνος σκουριας

 

[centrino]

Και μονο οι φωτό αποδεικνύουν την ΟΛΟΚΛΗΡΩΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ του Εμπορικού..Ειχε περασει το μισο και πανω Ν/Θ από μπροστα...

Tύπε κάνεις πλάκα έτσι?

Υπό οποιοδήποτε σενάριο πλήν της μηχανικής βλάβης ή άλλης "ειδικής κατάστασης" του πολεμικού πλοίου υπάρχει συνυπευθυνότητα.

Το πρώτο που μαθαίνει κανείς όταν θέλει να βγάλει δίπλωμα ιστιοφόρου ή φουσκωτού είναι ότι ανεξαρτήτως του ποιο σκάφος έχει προτεραιότητα βάσει του κανονισμού αποφυγής συγκρούσεων υπάρχει υποχρέωση lookout και έγκαιρου εκτάκτου ανάγκης χειρισμού αποφυγής σύγκρουσης για ΟΛΑ τα εμπλεκόμενα σκάφη.

Σε περιοχή μεγάλου traffic και άρα εξ ορισμού αυξημένης επιτήρησης από τη γέφυρα, με κάλμα, ημέρα, χωρίς ομίχλη είναι αδιανόητο, εάν δεν υπήρχε κάποιο μηχανικό πρόβλημα ή το σκάφος δεν βρισκόταν σε κάποια "ειδική κατάσταση", πολεμικό σκάφος 60 μέτρων να μην μπορέσει να μανουβράρει ώστε να αποφύγει τον εμβολισμό από ένα από μίλια ορατό έμφορτο θηρίο cargo containership μήκους 300 μέτρων.

Κυβερνήτης και γέφυρα του Καλλιστώ δεν θα πρέπει να ξαναπιάσουν τιμόνι ποτέ στην ζωή τους είναι η γνώμη μου ώς χομπίστα θαλασσινού (ιστιοφόρα και φουσκωτά μόνον).

 

[kontolagnos]

Ελληνικη ναυτοσύνη οπως και με την ΤΠΚ ΚΩΣΤΑΚΟΣ
παλι καλα που δε χασαμε καμια σουπερ βιτα

 

[nordalta]

Παντως απο την επισημη σελιδα του Π.Ν. το εχουν κατεβασει το βιογραφικο του Κυβερνητη

 

[ADMIRAL GR]

Και μονο οι φωτό αποδεικνύουν την ΟΛΟΚΛΗΡΩΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ του Εμπορικού..Ειχε περασει το μισο και πανω Ν/Θ από μπροστα...

Tύπε κάνεις πλάκα έτσι?

Υπό οποιοδήποτε σενάριο πλήν της μηχανικής βλάβης ή άλλης "ειδικής κατάστασης" του πολεμικού πλοίου υπάρχει συνυπευθυνότητα.

Το πρώτο που μαθαίνει κανείς όταν θέλει να βγάλει δίπλωμα ιστιοφόρου ή φουσκωτού είναι ότι ανεξαρτήτως του ποιο σκάφος έχει προτεραιότητα βάσει του κανονισμού αποφυγής συγκρούσεων υπάρχει υποχρέωση lookout και έγκαιρου εκτάκτου ανάγκης χειρισμού αποφυγής σύγκρουσης για ΟΛΑ τα εμπλεκόμενα σκάφη.

Σε περιοχή μεγάλου traffic και άρα εξ ορισμού αυξημένης επιτήρησης από τη γέφυρα, με κάλμα, ημέρα, χωρίς ομίχλη είναι αδιανόητο, εάν δεν υπήρχε κάποιο μηχανικό πρόβλημα ή το σκάφος δεν βρισκόταν σε κάποια "ειδική κατάσταση", πολεμικό σκάφος 60 μέτρων να μην μπορέσει να μανουβράρει ώστε να αποφύγει τον εμβολισμό από ένα από μίλια ορατό έμφορτο θηρίο cargo containership μήκους 300 μέτρων.

Κυβερνήτης και γέφυρα του Καλλιστώ δεν θα πρέπει να ξαναπιάσουν τιμόνι ποτέ στην ζωή τους είναι η γνώμη μου ώς χομπίστα θαλασσινού (ιστιοφόρα και φουσκωτά μόνον).

Φιλε καλό ειναι να μην εχεις τοσο απόλυτες απόψεις,ειδικα σε θεματα ΔΚΑΣ
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΕΑΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ Ο ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ ΝΑ ΧΕΙΡΙΣΕΙ,ΤΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΝΤΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ!
ΤΕΛΟΣ!
Η ευθυνη ειναι 100% του Εμπορικού,που ειχε blind spots και δεν φροντισε για οπτηρες στην πλωρη ή ενεργοποιησης καμερων πλωρα-αν ειχε...

 

[centrino]

Και μονο οι φωτό αποδεικνύουν την ΟΛΟΚΛΗΡΩΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ του Εμπορικού..Ειχε περασει το μισο και πανω Ν/Θ από μπροστα...

Tύπε κάνεις πλάκα έτσι?

Υπό οποιοδήποτε σενάριο πλήν της μηχανικής βλάβης ή άλλης "ειδικής κατάστασης" του πολεμικού πλοίου υπάρχει συνυπευθυνότητα.

Το πρώτο που μαθαίνει κανείς όταν θέλει να βγάλει δίπλωμα ιστιοφόρου ή φουσκωτού είναι ότι ανεξαρτήτως του ποιο σκάφος έχει προτεραιότητα βάσει του κανονισμού αποφυγής συγκρούσεων υπάρχει υποχρέωση lookout και έγκαιρου εκτάκτου ανάγκης χειρισμού αποφυγής σύγκρουσης για ΟΛΑ τα εμπλεκόμενα σκάφη.

Σε περιοχή μεγάλου traffic και άρα εξ ορισμού αυξημένης επιτήρησης από τη γέφυρα, με κάλμα, ημέρα, χωρίς ομίχλη είναι αδιανόητο, εάν δεν υπήρχε κάποιο μηχανικό πρόβλημα ή το σκάφος δεν βρισκόταν σε κάποια "ειδική κατάσταση", πολεμικό σκάφος 60 μέτρων να μην μπορέσει να μανουβράρει ώστε να αποφύγει τον εμβολισμό από ένα από μίλια ορατό έμφορτο θηρίο cargo containership μήκους 300 μέτρων.

Κυβερνήτης και γέφυρα του Καλλιστώ δεν θα πρέπει να ξαναπιάσουν τιμόνι ποτέ στην ζωή τους είναι η γνώμη μου ώς χομπίστα θαλασσινού (ιστιοφόρα και φουσκωτά μόνον).

Φιλε καλό ειναι να μην εχεις τοσο απόλυτες απόψεις,ειδικα σε θεματα ΔΚΑΣ
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΕΑΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ Ο ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ ΝΑ ΧΕΙΡΙΣΕΙ,ΤΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΝΤΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ!
ΤΕΛΟΣ!
Η ευθυνη ειναι 100% του Εμπορικού,που ειχε blind spots και δεν φροντισε για οπτηρες στην πλωρη ή ενεργοποιησης καμερων πλωρα-αν ειχε...

Δεν μιλάω για το νομικό/νομικίστικο ή διοικητικό μέρος του πράγματος - μιλάω για το τί καταλαβαίνει ο καθένας μας που έχει βρέξει κώλο σε κουβέρτα και το τί ισχύει τόσο σε επίπεδο κανονισμού όσο και πρακτικά/εθιμικά για τις υποχρεώσεις του lookout και του έγκαιρου χειρισμού.

Από ότι έχω καταλάβει είσαι/ήσουν αξιωματικός καριέρας στο ΠΝ, θες να μου πείς, με το χέρι στην καρδιά, ότι αν ήταν αυτοί οι τύποι υπό τις διαταγές σου - και δεν υπήρχε κάποια πολύ ειδική άγνωστη την στιγμή αυτή περίσταση - θα επέτρεπες στα άμεσα εμπλεκόμενα στελέχη να ξανα-ανέβουν σε γέφυρα υπό την ίδια ιδιότητα μετά από αυτό που συνέβη?

Η άποψη μου φίλε είναι ότι η γέφυρα την είδε απλά λιμενόμπατσος και τσαμπουκαλεύτηκε επιμένοντας στην πορεία της - διότι οτιδήποτε άλλο υποθέσω θα ήταν απλά τραγικό.

 

[Rand0m1]

Καλά στραβοί ήταν όλοι εκεί στο Καλλιστώ;

Δεν καταλαβαίνω, ρε τύποι. :S

 

[skatastamoutratous]

Φιλε καλό ειναι να μην εχεις τοσο απόλυτες απόψεις,ειδικα σε θεματα ΔΚΑΣ
ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΕΑΝ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΕ Ο ΚΥΒΕΡΝΗΤΗΣ ΝΑ ΧΕΙΡΙΣΕΙ,ΤΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΝΤΑ ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ!
ΤΕΛΟΣ!
Η ευθυνη ειναι 100% του Εμπορικού,που ειχε blind spots και δεν φροντισε για οπτηρες στην πλωρη ή ενεργοποιησης καμερων πλωρα-αν ειχε...

Φίλε μου το πρόβλημα είναι ποιος είχε “προτεραιότητα” ?
Τι είναι, μια μικροσύγκρουση αυτοκινήτων που θα τσαλακωθεί ο προφυλακτήρας και "θα τα βρουν μετά οι ασφάλειες" ?

Δεν είσαι ο τελευταίος τροχός της άμαξας - είσαι κυβερνήτης πολεμικού σκάφους υπεύθυνος για ένα πλοίο αξίας εκατομμυρίων που κουβαλά επάνω μερικές δεκάδες ψυχές, βλέπεις ένα τέτοιο κτήνος να έρχεται κατά πάνω σου, ξέρεις ότι τέτοιου μεγέθους πλοία χρειάζονται μίλια ολόκληρα για να αλλάξουν έστω και 5 μοίρες ρότα, και εσύ τι κάνεις για να αποφύγεις την καταστροφή ? Απλά φωνάζεις στον ασύρματο ότι έχεις..."προτεραιότητα" ? Έλεος…
Και υποτίθεται ότι εμείς τώρα πρέπει να κοιμόμαστε ήσυχοι που κάτι τέτοιοι τύποι (παρέα με τον άλλον που τράκαρε την φρεγάτα έξω από τον Ναύσταθμο στην πιο γνωστή και χιλιοχαρτοχραφημένη ξέρα που υπάρχει) αν χρειαστεί θα πολεμήσουν ...
Εντάξει το καταλαβαίνω ότι η “συναδελφική αλληλεγγύη” σου επιβάλλει να υπερασπιστείς το συνάφι σου αλλά μερικά πράγματα έχουν και ένα όριο…

 

[poppop]

Και υποτίθεται ότι εμείς τώρα πρέπει να κοιμόμαστε ήσυχοι που κάτι τέτοιοι τύποι θα πολεμήσουν (παρέα με τον άλλον που τράκαρε την φρεγάτα έξω από τον Ναύσταθμο στην πιο γνωστή και χιλιοχαρτοχραφημένη ξέρα που υπάρχει)... Εντάξει το καταλαβαίνω ότι η “συναδελφική αλληλεγγύη” σου επιβάλλει να υπερασπιστείς το συνάφι σου αλλά μερικά πράγματα έχουν και ένα όριο…

αλλος ενα δυ που δεν θα εχει τη παραμικρη συνεπεια για τις πραξεις του,για καθε ενα Σαλιαρη υπαρχουν δεκα σαν κι αυτον,καποιοι παραπανω κοστολογησαν τη ζημια για το ελληνικο κρατος γυρω στα 800εκ με 1 δις,τραγικο αν αληθευει

 

[Pornofan]

Τι 1 δισ. ρε τυπε, αεροπλανοφορο ηταν? Θα το παει η ασφαλιστικη σε εναν δικο της φαναρτζη και ολα καλα.

 

[poppop]

Τι 1 δισ. ρε τυπε, αεροπλανοφορο ηταν? Θα το παει η ασφαλιστικη σε εναν δικο της φαναρτζη και ολα καλα.

τυπε πηγαν λιγο παραπερα καναν δεξια και υπεγραψαν αυτυ τη καινουρια τη φιλικη με τον πολωνο που ηταν σκνιπα και θα τη γλυτωσουμε φτηνα