mallias20
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 10 Αυγ 2013
- Μηνύματα
- 4.795
- Κριτικές
- 195
- Like
- 25.436
- Πόντοι
- 33.818
Αυτό που λες και μόνο αποδεικνύει πως αν προχωρήσει αυτή η υπόθεση τα 2 πλοία θα αγοραστούν στο τέλος, θα τα έχουμε χρυσοπληρώσει και σαν καινούρια....
Πολεμικό Ναυτικό
- Μέλος που άνοιξε το νήμα ADMIRAL GR
- Ημερομηνία ανοίγματος
- Απαντήσεις 7K
- Εμφανίσεις 352K
- Tagged users Καμία
- Βλέπουν το thread αυτή τη στιγμή 4 άτομα (0 μέλη και 4 επισκέπτες)
kontolagnos
Ανώτερος
- Εγγρ.
- 2 Μαρ 2007
- Μηνύματα
- 31.657
- Κριτικές
- 1
- Like
- 36.079
- Πόντοι
- 6.256
Τριετία να ενταχθουν και να γίνουν επιχειρησιακές?
mallias20
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 10 Αυγ 2013
- Μηνύματα
- 4.795
- Κριτικές
- 195
- Like
- 25.436
- Πόντοι
- 33.818
Για ρώτα καλύτερα εκτός από Σούδα αν μπορούν να ενλιμενιστούν πουθενά αλλού....
kontolagnos
Ανώτερος
- Εγγρ.
- 2 Μαρ 2007
- Μηνύματα
- 31.657
- Κριτικές
- 1
- Like
- 36.079
- Πόντοι
- 6.256
Δεν έχουν προβλεφθεί όλα?
Τι ρωτάω, έχει προβλεφθει κάτι στην ελλάδα, γιατί αυτό.?
OP
OP
ADMIRAL GR
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 27 Αυγ 2005
- Μηνύματα
- 15.363
- Κριτικές
- 3
- Like
- 7.014
- Πόντοι
- 1.486
Και βεβαια ρε συ.Ο Ναυαρχος Βουλγαράκης..Κοφτερη πενα και μεγαλο κεφαλι..
Ειπαμε να ειναι πληρως επιχειρησιακες..Επιχειρουν και τωρα,αλλα η ΔΜ παιζει το βασικοτερο ρολο.Συντηρηση,ανταλλακτικα,εγχειριδια,προβλητες,φορτος ανταλλακτικων Βασης, τεχνογνωσια,εκπαιδευση κλπ κλπ.
Τα λεει ολα ο Ναυαρχος....
Σουδα μονο "απεναντι" ,Μαραθι.Σαλαμίνα Π1 μονο.Πουθενα αλλου...
kontolagnos
Ανώτερος
- Εγγρ.
- 2 Μαρ 2007
- Μηνύματα
- 31.657
- Κριτικές
- 1
- Like
- 36.079
- Πόντοι
- 6.256
Κατανοητά όλα,
Αλλά τριετία για πλήρως επιχειρησιακές?
Αλλά τριετία για πλήρως επιχειρησιακές?
OP
OP
ADMIRAL GR
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 27 Αυγ 2005
- Μηνύματα
- 15.363
- Κριτικές
- 3
- Like
- 7.014
- Πόντοι
- 1.486
Ούτε εγω να το εγραφα..Τα τονισμενα δικα μου,όλο το αρθρο εδω:
"Το γαλλικό σινιάλο αναμένουν στο Ελληνικό Πεντάγωνο για την υπόθεση της χρονομίσθωσης των υπερσύγχρονων φρεγατών Fremm και την ένταξή τους στο Στόλο.
Η ελληνική επιστολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος εστάλη μόλις την περασμένη Πέμπτη 19 Απριλίου. Μέσω αυτής [size=14pt]ζητείται κυρίως ενημέρωση για διαθεσιμότητα[/size] που θα καθορίσει εν πολλοίς και τον χρόνο έναρξης των συζητήσεων και συνολικά το χρονοδιάγραμμα.
Η ίδια πηγή ενημέρωσης πάντως ανέφερε ότι [size=14pt]δεν είναι απλή η συγκεκριμένη διαδικασία και μάλιστα με το περίβλημα της χρονικής πίεσης που επιχειρείται να τοποθετηθεί σε αυτή[/size]. Άλλωστε όπως τόνιζε: [size=14pt]“είναι πράγματα τα οποία δεν έχουμε ξανακάνει. Έχουμε σημαντικά θέματα γύρω-γύρω”[/size] και διευκρίνιζε: “Πόσα είναι αυτά τα πλοία; Τι είναι ακριβό, τι είναι φθηνό; [size=14pt]Πως θα γίνει το transfer, η εκπαίδευση των πληρωμάτων, τι θα γίνει από πλευράς των υποδομών για να τα σηκώσουν όλα αυτά;[/size]”
Στο ερώτημα εάν η ένταξη των φρεγατών Fremm στον Ελληνικό Στόλο σηματοδοτεί παροπλισμούς άλλων μονάδων σημείωνε με νόημα: “Εξαρτάται και για πόσο καιρό λέμε ότι θα τα έχουμε. Διότι τίποτα δεν έχει οριστικοποιηθεί. Θα τα έχουμε μέχρι να προσκτήσουμε τα άλλα(σ.σ.Belharra);” Άλλωστε όπως εξηγούσε: [size=14pt]“Σίγουρα δεν σηκώνουμε και αυτά. Ούτως ή άλλως δεν μπορούμε να τα υποστηρίξουμε όλα μαζί. Αλλά δεν έχεις και λόγο να το κανεις. Δηλαδή δεν γίνεται να μαζεύεις απλώς μονάδες. Λίγα και καλά θέλουμε όχι πολλά.”
[/size]
"Το γαλλικό σινιάλο αναμένουν στο Ελληνικό Πεντάγωνο για την υπόθεση της χρονομίσθωσης των υπερσύγχρονων φρεγατών Fremm και την ένταξή τους στο Στόλο.
Η ελληνική επιστολή εκδήλωσης ενδιαφέροντος εστάλη μόλις την περασμένη Πέμπτη 19 Απριλίου. Μέσω αυτής [size=14pt]ζητείται κυρίως ενημέρωση για διαθεσιμότητα[/size] που θα καθορίσει εν πολλοίς και τον χρόνο έναρξης των συζητήσεων και συνολικά το χρονοδιάγραμμα.
Η ίδια πηγή ενημέρωσης πάντως ανέφερε ότι [size=14pt]δεν είναι απλή η συγκεκριμένη διαδικασία και μάλιστα με το περίβλημα της χρονικής πίεσης που επιχειρείται να τοποθετηθεί σε αυτή[/size]. Άλλωστε όπως τόνιζε: [size=14pt]“είναι πράγματα τα οποία δεν έχουμε ξανακάνει. Έχουμε σημαντικά θέματα γύρω-γύρω”[/size] και διευκρίνιζε: “Πόσα είναι αυτά τα πλοία; Τι είναι ακριβό, τι είναι φθηνό; [size=14pt]Πως θα γίνει το transfer, η εκπαίδευση των πληρωμάτων, τι θα γίνει από πλευράς των υποδομών για να τα σηκώσουν όλα αυτά;[/size]”
Στο ερώτημα εάν η ένταξη των φρεγατών Fremm στον Ελληνικό Στόλο σηματοδοτεί παροπλισμούς άλλων μονάδων σημείωνε με νόημα: “Εξαρτάται και για πόσο καιρό λέμε ότι θα τα έχουμε. Διότι τίποτα δεν έχει οριστικοποιηθεί. Θα τα έχουμε μέχρι να προσκτήσουμε τα άλλα(σ.σ.Belharra);” Άλλωστε όπως εξηγούσε: [size=14pt]“Σίγουρα δεν σηκώνουμε και αυτά. Ούτως ή άλλως δεν μπορούμε να τα υποστηρίξουμε όλα μαζί. Αλλά δεν έχεις και λόγο να το κανεις. Δηλαδή δεν γίνεται να μαζεύεις απλώς μονάδες. Λίγα και καλά θέλουμε όχι πολλά.”
[/size]
Anemodoura
Ανώτερος
- Εγγρ.
- 19 Δεκ 2007
- Μηνύματα
- 15.548
- Like
- 35.876
- Πόντοι
- 9.931
Στην αρχη χάρηκα που θα πάρουμε δυο καράβια έστω και με δανεισμό, αλλα τωρα απο αυτα που γράφονται ανησυχώ 
λέγεται οτι δεν ταιριάζουν για το περιβάλλον του αιγαίου που είναι κλειστή θάλασσα 
λέγεται οτι δεν ταιριάζουν για το περιβάλλον του αιγαίου που είναι κλειστή θάλασσα 
Zane
Μέλος
- Εγγρ.
- 6 Δεκ 2013
- Μηνύματα
- 2.086
- Like
- 71
- Πόντοι
- 16
Στην αρχη χάρηκα που θα πάρουμε δυο καράβια έστω και με δανεισμό, αλλα τωρα απο αυτα που γράφονται ανησυχώ
τα fremm ειναι σιγουρα μεγαλα καραβια, (6000 τονους οταν τα ΜEKO 200 ειναι με το ζορι 3400) αλλα ως λυση αναγκης διαθεσιμη σημερα, βασικα για αεραμυνα περιοχης, δεν υπαρχει τιποτα αλλο νομιζω.
μακροπροθεσμα αμφιβαλλω αν θα κρατησουν τα fremm, αν πανε σε Belh@rra θα πανε σε 6 τετοια, τα οποια βεβαια μπορει να παρει και 10-15 χρονια απο σημερα για να παραδωθουν.
OP
OP
ADMIRAL GR
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 27 Αυγ 2005
- Μηνύματα
- 15.363
- Κριτικές
- 3
- Like
- 7.014
- Πόντοι
- 1.486
Παιδια,μην μπερδευεστε.Οι Φ/Γ μια χαρα ταιριαζουν στο Αιγαίο και αξιόμαχες ειναι και λειτουργούν αποτρεπτικά, εχοντας μεγαλη ισχυ πυρος..Στην αρχη χάρηκα που θα πάρουμε δυο καράβια έστω και με δανεισμό, αλλα τωρα απο αυτα που γράφονται ανησυχώ
ΑΛΛΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ..Η Υποστηριξη τους σε υλικο και τεχνογνωσια που δεν αποκταται απο τη μια στιγμη στην αλλη.Αφου υποθεσουμε οτι βρισκουμε και τα φραγκα..
barock
Ανώτερος
- Εγγρ.
- 15 Μαρ 2016
- Μηνύματα
- 64.446
- Like
- 23.245
- Πόντοι
- 5.506
Στην αρχη χάρηκα που θα πάρουμε δυο καράβια έστω και με δανεισμό, αλλα τωρα απο αυτα που γράφονται ανησυχώ
Αυτες τις μαλακιες τυπε μονο ο τσιπρας τις ελεγε.
- Εγγρ.
- 15 Μαΐ 2006
- Μηνύματα
- 10.311
- Κριτικές
- 3
- Like
- 164
- Πόντοι
- 166
Περί Fremm προβληματισμός μέρος δεύτερο. Εύλογα τα ερωτήματα θεωρώ
www.doureios.com/wp/2018/04/23/%ce%b7-%ce%b5%cf%80%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%89%ce%bd-fremm-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bc%ce%b5%cf%83%cf%8c%ce%b3%ce%b5/]Η επίδραση των FREMM και η “Ανατολική Μεσόγειος”[/url]
www.doureios.com/wp/2018/04/23/%ce%b7-%ce%b5%cf%80%ce%af%ce%b4%cf%81%ce%b1%cf%83%ce%b7-%cf%84%cf%89%ce%bd-fremm-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%ce%b1%ce%bd%ce%b1%cf%84%ce%bf%ce%bb%ce%b9%ce%ba%ce%ae-%ce%bc%ce%b5%cf%83%cf%8c%ce%b3%ce%b5/]Η επίδραση των FREMM και η “Ανατολική Μεσόγειος”[/url]
Bernd Leno 22
Μέλος
- Εγγρ.
- 12 Απρ 2018
- Μηνύματα
- 89
- Like
- 62
- Πόντοι
- 0
Τωρα εχουμε της τυπου ΜΕΚΟ με χαρακτηριστικα ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΡΕΓΑΤΩΝ ΤΥΠΟΥ 'MEKO - HN200'
Διαστάσεις: 117/14,8/6 μέτρα
Εκτόπισμα: 3.350 τόνους
Πρόωση: CODOG (Combined Diesel Or Gas) 2 αεροστρόβιλοι LM2500 και 2 diesel MTU20V
Ταχύτητα: 30 κόμβοι
Πλήρωμα: Δυνατότητα Ενδιαιτήσεως 220 ατόμων
Οπλισμός: 1 πυροβόλο 5 ιντσών/54, 2 συστήματα εγγύς προστασίας Phalanx, 8 Κ/Β Ε/Ε Harpoon, 16 Κ/Β Ε/Α ESSM (Envolved Sea Sparrow Missile) , 2 τριπλούς Τ/Λ Mk32, εκτοξευτής ΗΝ αντιμέτρων και ανάλογο ΗΝ εξοπλισμό. Δύναται να μεταφέρει ένα Ελικόπτερο S-70B-6 Aegean Hawk. και της τυπου S ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΡΕΓΑΤΩΝ ΤΥΠΟΥ 'S'
Κατασκευάστρια εταιρεία: ROYAL SCHELDE - HOLLAND
Μέγιστο μήκος: 130,5 μέτρα
Μέγιστο πλάτος: 14,60 μέτρα
Μέγιστο βύθισμα: 6,5 μέτρα
Εκτόπισμα: 3500 τόν.
Μέγιστη ταχύτητα: 32 κόμβοι
Μέγιστη ακτίνα ενεργείας: 4700 ν.μ.
Ενδιαιτήσεις: 202 άτομα
Αεροστρόβιλοι πορείας: Rolls Royce TYNE 2 X 5340 bhp
Κύριοι αεροστρόβιλοι: Rolls Royce OLYMPUS 2 x 28000 bhp
Ηλεκτρομηχανες: PIELSTICK 4Χ750 KWatt
SEWACO: DAISY ESM / ECM
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ: SHF - HF - VHF - UHF
K/B: SSM HARPOON - SAM SEA SPARROW
Π/Β: OTO MELARA 76/62
Α/Υ: τορπίλλες
Ελικόπτερα: Ένα (1) SH -70 B AEGEAN HAWK ή δύο (2) ΑΒ-212
Φρεγάτες
Τύπου "ΜΕΚΟ"
Φ/Γ ΥΔΡΑ
Φ/Γ ΣΠΕΤΣΑΙ
Φ/Γ ΨΑΡΑ
Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ
ΜΕΚΟ Χαρακτηριστικά
Τύπου "S"
Φ/Γ ΕΛΛΗ
Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ
Φ/Γ ΑΔΡΙΑΣ
Φ/Γ ΚΑΝΑΡΗΣ
Φ/Γ ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ
Φ/Γ ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ
Φ/Γ ΑΙΓΑΙΟΝ
Φ/Γ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ
Φ/Γ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ
Τύπου S Χαρακτηριστικά
Διαστάσεις: 117/14,8/6 μέτρα
Εκτόπισμα: 3.350 τόνους
Πρόωση: CODOG (Combined Diesel Or Gas) 2 αεροστρόβιλοι LM2500 και 2 diesel MTU20V
Ταχύτητα: 30 κόμβοι
Πλήρωμα: Δυνατότητα Ενδιαιτήσεως 220 ατόμων
Οπλισμός: 1 πυροβόλο 5 ιντσών/54, 2 συστήματα εγγύς προστασίας Phalanx, 8 Κ/Β Ε/Ε Harpoon, 16 Κ/Β Ε/Α ESSM (Envolved Sea Sparrow Missile) , 2 τριπλούς Τ/Λ Mk32, εκτοξευτής ΗΝ αντιμέτρων και ανάλογο ΗΝ εξοπλισμό. Δύναται να μεταφέρει ένα Ελικόπτερο S-70B-6 Aegean Hawk. και της τυπου S ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΡΕΓΑΤΩΝ ΤΥΠΟΥ 'S'
Κατασκευάστρια εταιρεία: ROYAL SCHELDE - HOLLAND
Μέγιστο μήκος: 130,5 μέτρα
Μέγιστο πλάτος: 14,60 μέτρα
Μέγιστο βύθισμα: 6,5 μέτρα
Εκτόπισμα: 3500 τόν.
Μέγιστη ταχύτητα: 32 κόμβοι
Μέγιστη ακτίνα ενεργείας: 4700 ν.μ.
Ενδιαιτήσεις: 202 άτομα
Αεροστρόβιλοι πορείας: Rolls Royce TYNE 2 X 5340 bhp
Κύριοι αεροστρόβιλοι: Rolls Royce OLYMPUS 2 x 28000 bhp
Ηλεκτρομηχανες: PIELSTICK 4Χ750 KWatt
SEWACO: DAISY ESM / ECM
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ: SHF - HF - VHF - UHF
K/B: SSM HARPOON - SAM SEA SPARROW
Π/Β: OTO MELARA 76/62
Α/Υ: τορπίλλες
Ελικόπτερα: Ένα (1) SH -70 B AEGEAN HAWK ή δύο (2) ΑΒ-212
Φρεγάτες
Τύπου "ΜΕΚΟ"
Φ/Γ ΥΔΡΑ
Φ/Γ ΣΠΕΤΣΑΙ
Φ/Γ ΨΑΡΑ
Φ/Γ ΣΑΛΑΜΙΣ
ΜΕΚΟ Χαρακτηριστικά
Τύπου "S"
Φ/Γ ΕΛΛΗ
Φ/Γ ΛΗΜΝΟΣ
Φ/Γ ΑΔΡΙΑΣ
Φ/Γ ΚΑΝΑΡΗΣ
Φ/Γ ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ
Φ/Γ ΝΑΒΑΡΙΝΟΝ
Φ/Γ ΑΙΓΑΙΟΝ
Φ/Γ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ
Φ/Γ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ ΦΩΚΑΣ
Τύπου S Χαρακτηριστικά
Anemodoura
Ανώτερος
- Εγγρ.
- 19 Δεκ 2007
- Μηνύματα
- 15.548
- Like
- 35.876
- Πόντοι
- 9.931
Γαλλικός Τύπος: Η Γαλλία δεν παραχωρεί φρεγάτες στην Ελλάδα
Σύμφωνα την ιστοσελίδα Mer et Marin, που ειδικεύεται σε θέματα Ναυτικού, η υπουργός Άμυνας Φλοράνς Παρλί έχει αποκλείσει το ενδεχόμενο παραχώρησης των δύο φρεγατών
Ερωτηματικά προκαλούν δημοσιεύματα στον γαλλικό Τύπου που θέλουν την υπουργό Άμυνας Φλοράνς Παρλί να διαψεύδει ότι το Παρίσι πρόκειται να μισθώσει δύο φρεγάτες FREMM στην Ελλάδα το καλοκαίρι.
Σύμφωνα την ιστοσελίδα Mer et Marin, που ειδικεύεται σε θέματα Ναυτικού, η κ. Παρλί έχει αποκλείσει το ενδεχόμενο παραχώρησης των δύο φρεγατών.
Πηγή της ιστοσελίδας αποκάλεσε τις ελληνικές αξιώσεις «παντελώς ανεδαφικές». Έως τώρα δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση με την θέση του γαλλικού ΥΕΘΑ.
Το δημοσίευμα σημειώνει πως τυχόν παραχώρηση των φρεγατών θα μείωνε την επιχειρησιακή επάρκεια του γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού.
Σημειώνεται πάντως πως ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας Φώτης Κουβέλης έχει επανειλημμένα μιλήσει για επικείμενη μίσθωση των δύο πλοίων, αναφέροντας μάλιστα στην «Αυγή» της περασμένης Κυριακής πως είχε προηγηθεί «ολόκληρη διαδικασία» για να υπάρξει συμφωνία.
Πηγή: Follow us: @skaigr on Twitter | skaigr on Facebook
Σύμφωνα την ιστοσελίδα Mer et Marin, που ειδικεύεται σε θέματα Ναυτικού, η υπουργός Άμυνας Φλοράνς Παρλί έχει αποκλείσει το ενδεχόμενο παραχώρησης των δύο φρεγατών
Ερωτηματικά προκαλούν δημοσιεύματα στον γαλλικό Τύπου που θέλουν την υπουργό Άμυνας Φλοράνς Παρλί να διαψεύδει ότι το Παρίσι πρόκειται να μισθώσει δύο φρεγάτες FREMM στην Ελλάδα το καλοκαίρι.
Σύμφωνα την ιστοσελίδα Mer et Marin, που ειδικεύεται σε θέματα Ναυτικού, η κ. Παρλί έχει αποκλείσει το ενδεχόμενο παραχώρησης των δύο φρεγατών.
Πηγή της ιστοσελίδας αποκάλεσε τις ελληνικές αξιώσεις «παντελώς ανεδαφικές». Έως τώρα δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση με την θέση του γαλλικού ΥΕΘΑ.
Το δημοσίευμα σημειώνει πως τυχόν παραχώρηση των φρεγατών θα μείωνε την επιχειρησιακή επάρκεια του γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού.
Σημειώνεται πάντως πως ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας Φώτης Κουβέλης έχει επανειλημμένα μιλήσει για επικείμενη μίσθωση των δύο πλοίων, αναφέροντας μάλιστα στην «Αυγή» της περασμένης Κυριακής πως είχε προηγηθεί «ολόκληρη διαδικασία» για να υπάρξει συμφωνία.
Πηγή: Follow us: @skaigr on Twitter | skaigr on Facebook
Zane
Μέλος
- Εγγρ.
- 6 Δεκ 2013
- Μηνύματα
- 2.086
- Like
- 71
- Πόντοι
- 16
Μουφα οι Fremm τελικα?
η ειναι ΤΟΣΟ αχρηστοι που ανακοινωσαν οτι θα μας κανουν lease φρεγατες οι Γαλλοι πριν ... συμφωνησουν με τους Γαλλους?
η ειναι ΤΟΣΟ αχρηστοι που ανακοινωσαν οτι θα μας κανουν lease φρεγατες οι Γαλλοι πριν ... συμφωνησουν με τους Γαλλους?
poppop
Μέγας
- Εγγρ.
- 30 Ιουλ 2006
- Μηνύματα
- 12.194
- Κριτικές
- 11
- Like
- 4.593
- Πόντοι
- 4.765
εσυ τωρα εχεις απορία δηλαδή?
ο κυρ φωτης ειπε ψες οτι παρηγειλλε και μερικα φ35 να του τα τα τυλιξουν να τα παρει μαζι του με λήζινγκ να ρθουν μαζι με τις φρεγάτες
Διαγραμμένο μέλος 152200
Ενεργό Μέλος
- Εγγρ.
- 18 Σεπ 2014
- Μηνύματα
- 2.770
- Κριτικές
- 12
- Like
- 808
- Πόντοι
- 326
Αυτο ακριβως φαίνεται να εγινε... Το μεγάλο πρόβλημα είναι τι θα γίνει με τα f16 βεβαια...
Διαγραμμένο μέλος 152200
Ενεργό Μέλος
- Εγγρ.
- 18 Σεπ 2014
- Μηνύματα
- 2.770
- Κριτικές
- 12
- Like
- 808
- Πόντοι
- 326
Βέβαια για να πουμε και την αληθεια, οι fremm δεν ειναι αυτο που χρειαζεται τωρα το πν. Πρεπει να εκσυγχρονισουμε τις μεκο, να ολοκληρωσουμε το πρόγραμμα των υποβρυχιων με τα δυο 214 που υπολείπονται και εχουμε καταδικαστει, να εκσυγχρονισουμε τα φαλανξ, να ολοκληρωσουμε τις δυο σουπερ βιτα και να παραγγειλουμε δυο ακομα, να αγορασουμε τορπιλες και μεταχειρισμενα ελικοπτερα s70 και γνώμη μου, τις τεσσερις m class που αποσυρει η Ολλανδία και το βελγιο. Και αφου γινουν ολα αυτα, να παραγγειλουμε 6 μπελαρα τουμπανο, στα μετρα του πν, για να αντικαταστησουν τις s μετα το 2025.
OP
OP
ADMIRAL GR
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 27 Αυγ 2005
- Μηνύματα
- 15.363
- Κριτικές
- 3
- Like
- 7.014
- Πόντοι
- 1.486
Τα ελεγα τοτε ,τα λεω και τωρα..Δυσκολη η Π/Θ.....
amjik
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 12 Μαΐ 2008
- Μηνύματα
- 45.630
- Κριτικές
- 61
- Like
- 43.330
- Πόντοι
- 22.785
