LANCER EVO vs STi vs S3

[1personanongrata]

  Ωπαααα
  Το πρωτης γενιας GTi ηταν χαρμα....
  Το ειχα και ξερω
  Παναλαφρο,με εξαιρετικα φρενα,πολυ καλο στησιμο,δυνατο μοτερακι 1.6 λιτρων....
  Το '89 μιλαμε ,δεν υπηρχαν και πολλα αυτοκινητα να παιρνεις τοση οδηγικη ευχαριστηση οση
  σου εδινε το Γκολφακι....

  Κατι Ε21 τις 323 τις ειχαμε για βουτυρο στο ψωμακι πολλες φορες και στις ευθειες...
  Αν πουμε και για στροφιλικια.....αστα να πανε...Στον τοτε περιφεριακο Υμητου ειχαμε κανει πολλες
  παλαβρε...

  Το αναπολω ακομα εκεινο το Γκολφακι
  Μετα τα βαρυνανε,τα χοντρυνανε...τα γαμησανε εν ολιγοις...

εχει μια τάση να τα ισοπεδώνει όλα......

επίσης προσπαθώ ακόμα να καταλάβω πώς χωρις μπουκάλα και τούρμπο και χωρίς υπερκυβισμό μπορεί ένα 8-βάλβιδο 1.3 ήδη πουσαρισμένο στα 105 αλογα να βγάλει αλλα 50....

πρακτικά ΔΕ ΓΙΝΕΤΑΙ ούτε με τους νόμους της φυσικής.

 

[1personanongrata]

Γουστα ειναι αυτα, παραδειγμα εδωσα.

Περσονα, λογικα υπερκυβισμο θα ειχε κανει. Δεν τα ελεγε ολα παντως. Στο δρομο που το ειχα δει και πριν και μετα ηταν η μερα με την νυχτα σε ολο το φασμα. Και εισαγωγη διαφορετικη ειχε και αγραφο και το μουνι της μανας του πανω. Τα φτανει τα αλογα αλλα καποια στιγμη θα σπασει, ειναι αναποφευκτο.

αιντε να πάμε στα λόγια μου. γιατί απο 1.3 155 άλογα δεν βγάζεις.
είχα και γω ένα μοτέρι υπερκυβισμένο απο τα 1.6 στο 2.0 και γαμούσε. απλά έσπασε στροφαλο που ήταν άλλωστε λογικό.

 

[gabadoo]

Γουστα ειναι αυτα, παραδειγμα εδωσα.

Περσονα, λογικα υπερκυβισμο θα ειχε κανει. Δεν τα ελεγε ολα παντως. Στο δρομο που το ειχα δει και πριν και μετα ηταν η μερα με την νυχτα σε ολο το φασμα. Και εισαγωγη διαφορετικη ειχε και αγραφο και το μουνι της μανας του πανω. Τα φτανει τα αλογα αλλα καποια στιγμη θα σπασει, ειναι αναποφευκτο.

 Στα διαφορα Γκολφ-ραλλυ-Ουνο-Πουντο γινανε μαστορες πολυ ανθρωποι...
 Εφαγε η μηχανικατζα ψωμακι...
 Εχουνε δει τα ματια μας....σημεια και τερατα

 

[1personanongrata]

  Στα διαφορα Γκολφ-ραλλυ-Ουνο-Πουντο γινανε μαστορες πολυ ανθρωποι...
  Εφαγε η μηχανικατζα ψωμακι...
  Εχουνε δει τα ματια μας....σημεια και τερατα

αμα πληρώνει άλλος γίνεσαι μάστορας. 

 

[Anal_Hunter]

 Ωπαααα
 Το πρωτης γενιας GTi ηταν χαρμα....
 Το ειχα και ξερω
 Παναλαφρο,με εξαιρετικα φρενα,πολυ καλο στησιμο,δυνατο μοτερακι 1.6 λιτρων....
 Το '89 μιλαμε ,δεν υπηρχαν και πολλα αυτοκινητα να παιρνεις τοση οδηγικη ευχαριστηση οση
 σου εδινε το Γκολφακι....

 Κατι Ε21 τις 323 τις ειχαμε για βουτυρο στο ψωμακι πολλες φορες και στις ευθειες...
 Αν πουμε και για στροφιλικια.....αστα να πανε...Στον τοτε περιφεριακο Υμητου ειχαμε κανει πολλες
 παλαβρε...

 Το αναπολω ακομα εκεινο το Γκολφακι
 Μετα τα βαρυνανε,τα χοντρυνανε...τα γαμησανε εν ολιγοις...

Τα gti ναι, αλλα οι απλες εκδοσεις?

 

[gabadoo]

εένα 8-βάλβιδο

 εκει ειναι το μυστικο
 Στην ανασα
 ειτε τεχνητη (λεγε με τουρμπο) ειτε ατμοσφαιρικη

 μαλλον θα λεει για το 1.6 την 16βαλβιδη εκδοση

 

 Ωπαααα
 Το πρωτης γενιας GTi ηταν χαρμα....
 Το ειχα και ξερω
 Παναλαφρο,με εξαιρετικα φρενα,πολυ καλο στησιμο,δυνατο μοτερακι 1.6 λιτρων....
 Το '89 μιλαμε ,δεν υπηρχαν και πολλα αυτοκινητα να παιρνεις τοση οδηγικη ευχαριστηση οση
 σου εδινε το Γκολφακι....

 Κατι Ε21 τις 323 τις ειχαμε για βουτυρο στο ψωμακι πολλες φορες και στις ευθειες...
 Αν πουμε και για στροφιλικια.....αστα να πανε...Στον τοτε περιφεριακο Υμητου ειχαμε κανει πολλες
 παλαβρε...

 Το αναπολω ακομα εκεινο το Γκολφακι
 Μετα τα βαρυνανε,τα χοντρυνανε...τα γαμησανε εν ολιγοις...

Το δευτερο δεν ηταν καλο δλδ?

Γιατι ΙΜΟ η δευτερη γενια golf και jetta ηταν η καλυτερη και πλεον ισσοροπημενη.

 

[gabadoo]

Τα gti ναι, αλλα οι απλες εκδοσεις?

 Και οι απλες εκδοσεις εκεινης της πρωτης γενιας ηταν εξαιρετικες για τον πολυ κοσμο
 Καλοφτιαγμενες,με "φρεσκο" σχημα που μυριζε "διαφορετικα",καλους χωρους...καλα
 αυτοκινητα (για την κατηγορια τους..)πανω στα οποια η VW εφτιαξε το κολοσσο της....

 

[Anal_Hunter]

Εγω το γκολφακι που ειχα οταν το εδωσα εκανα το σταυρο μου. Και ημουν απο τοτε αθεος

Μιλαμε για το μεγαλυτερο μπουρδελο εβερ. Το mkII το gti συγκεκριμενα μου αρεσε, αλλα οι απλες εκδοσεις ηταν για τα μπαζα. Και γενικα μου φερνει σε ρετσινια η φαση με το γκολφ, οπως ειναι τα 316 τα ε36 που τα εχουν ολοι οι γυφτοι πλεον και τα αλμπανια.

 

[Anal_Hunter]

  Και οι απλες εκδοσεις εκεινης της πρωτης γενιας ηταν εξαιρετικες για τον πολυ κοσμο
  Καλοφτιαγμενες,με "φρεσκο" σχημα που μυριζε "διαφορετικα",καλους χωρους...καλα
  αυτοκινητα (για την κατηγορια τους..)πανω στα οποια η VW εφτιαξε το κολοσσο της....

Διαφωνω, αλλα τελος παντων.

 

[Anal_Hunter]

αιντε να πάμε στα λόγια μου. γιατί απο 1.3 155 άλογα δεν βγάζεις.
είχα και γω ένα μοτέρι υπερκυβισμένο απο τα 1.6 στο 2.0 και γαμούσε. απλά έσπασε στροφαλο που ήταν άλλωστε λογικό.

Ε τι να πω δεν εχω και το χαρτι απτο δυναμομετρο. Σου ειπα τι παιχτηκε, στο δρομο πως ημασταν πριν και μετα. Και δεν ψεκαζε αυτο ηταν το μονο σιγουρο.

 

[1personanongrata]

  εκει ειναι το μυστικο
  Στην ανασα
  ειτε τεχνητη (λεγε με τουρμπο) ειτε ατμοσφαιρικη

  μαλλον θα λεει για το 1.6 την 16βαλβιδη εκδοση

αυτο του πα και γω....
υπάρχαν πολλα τυπακια που είχαν φορέσει το 1.6 στο παλιο ραλί που ήταν πουπουλο........

 

[gabadoo]

Το δευτερο δεν ηταν καλο δλδ?

Γιατι ΙΜΟ η δευτερη γενια golf και jetta ηταν η καλυτερη και πλεον ισσοροπημενη.

 Ναι καλη ηταν Ποντικα...
 Ηταν λιγο πιο βαρια,ειχε περισσοτερα ηλεκτρονικα καλουδια,ακομα πιο καλοφτιαγμενη
 πηγαινε πολυ καλα,εστριβε και φρεναρε εξισου πολυ καλα....

 Ομως ο εξαιρετικος 16βαλβιδος 1.8 λιτρων ειχε ενα προβληματικοτατο συστημα
 μηχανικου ψεκασμου Κ-Jetronic που δημιουργουσε ΑΑΑΑΑΑΠΕΙΡΑΑΑΑΑΑ προβληματα....
 Αποτυχια λοιπον....Σε αγωνιστικη εκδοση δεν περασε ΠΟΤΕ τους 210-220 ιππους..

 Στην Ελλαδα το GTi ειχε οσο ενα μικρο διαμερισμα και λογω φορολογιας αγοραζες
 ενα των 1.1 και με την ενοποιηση πλαισιων που ειχε εισαγει ο ευφυης Δοκτωρ Πιχ,αγοραζες
 ενα τροπετο απο τα μεταχειρω και ειχες Γκολφ GTi ....

 Στην Γερμανια την ιδια εποχη (1985-1986)οι Γερμανοι ειχαν ψυχωση με ενα αλλο ευρηματικο αυτοκινητο
 που εδω στην Ελλαδα δεν πολυπουλησε

 Το Kadett Gsi με το απαυγασμα τεχνολογιας διλιτρο συνολο με τον κωδικο C20XE
 156 ιπποι με 21 κιλα ροπης,με εγκεφαλο MP4 Motronic που μονο η εκθαμβωτικη Μ3 φορουσε
 και πινακα οργανων με digital.....Απλα θειικο

 

[Anal_Hunter]

Θυμηθηκα τωρα πιτσιρικας οταν ημουν ειχε στη γειτονια ενας οικογενειακος φιλος ενα Escort MKII και ηταν απιστευτο το γαμημενο. Και ενα mada λιγο πιο περα επισης στην πενα.

Αυτα ηταν αμαξια ρε πουστη. Και το ford capri επισης, αλλα οι περισσοτεροι μαλακες που τα εχουν πλεον τα εχουν και σαπιζουν σε καμια γωνια.

 

[Anal_Hunter]

αυτο του πα και γω....
υπάρχαν πολλα τυπακια που είχαν φορέσει το 1.6 στο παλιο ραλί που ήταν πουπουλο........

Δεν ειχε το 1.6 100%

 

Στην Ελλαδα το GTi ειχε οσο ενα μικρο διαμερισμα και λογω φορολογιας αγοραζες
ενα των 1.1 και με την ενοποιηση πλαισιων που ειχε εισαγει ο ευφυης Δοκτωρ Πιχ,αγοραζες
ενα τροπετο απο τα μεταχειρω και ειχες Γκολφ GTi ....

Ναι,τα 80's,η εποχη των χιλιαριων.
Το πιο καλαισθητο τουτου της εποχης ΙΜΗΟ.

 

[gabadoo]

Ναι,τα 80's,η εποχη των χιλιαριων.
Το πιο καλαισθητο τουτου της εποχης ΙΜΗΟ.

 Ναι ηταν ομορφη με ενα δικο της τροπο...Ιταλιδα απο κουνια
 Και χαμαιλεοντας επισης...Απο την απλη "κοινη" 1.100 στα θερια Δελτονες και ρεστα..
 Ωραιες εποχες....

 

[gabadoo]

Θυμηθηκα τωρα πιτσιρικας οταν ημουν ειχε στη γειτονια ενας οικογενειακος φιλος ενα Escort MKII και ηταν απιστευτο το γαμημενο. Και ενα mada λιγο πιο περα επισης στην πενα.

  Εσκορτ...τι να πω τωρα
  Με μπλοκαδουρα και Ατλαντα στον πισω αξονα,ενα διλιτρο Πιντο και μας εμαθε πως οδηγαμε
  με τις πορτες....Ελαφρυ,δυνατο με φρενα περιπου....

  Με ειχε παει καποτε ο Τζεκος μια ψιλη στα λιμανακια και ειχα χεστει...
  Οπου γινοταν κοντρα και μανουρα ειμασταν μεσα....

  Αυτα τα δυνατα πισωκινητα εσβησαν απο τα νυχτερινα κοντραδικα στεκια
  οταν εμφανιστηκαν τα πρωτα καλοφτιαγμενα Ουνο τουρμπο....

  Αλλα εξακολουθουσαμε να τα στριβουμε στην παλια αναβαση Φυλης και στον δρομο Μαντρα-Κρεκουκι...

 

[kosamf]

Σαν πολλοι δεν μαζευτηκατε που θελετε να αλλαξετε μυαλα στον κοσμο ?

Οπως λεει το εκτορουι , το αιμα βραζει και ολα ειναι φυσιολογικα.. και η αυθαδεια σε αυτη την ηλικια , μεσα στο προγραμμα ειναι. Σιγα μην βαλουμε μυαλο σε κανεναν απο το μπουρδελοσαιτ

Καμια πληροφορια χρησιμη υπαρχει να διαβασουμε ?  

Υπαρχει κανεις που ΔΕΝ σιχαινεται οτιδηποτε κινειται σε 4 ροδες made in Japan ?  Επισης υπαρχει κανεις που γουσταρει το all around S3? Ειμαστε στην εποχη της εξιδεικευσης.. δεν μπορεις να εισαι τελειος σε ολα...

Εγω παντως προτιμω να βλεπω το αμαξι ως ενα υπερατου. οποιος εχει τα καλυτερα specs κερδιζει.. ταρζανιες ναι τις κανω αν βρω ισοτιμο παιχτη(που να γουσταρει το παιχνιδι), αλλα χωρις να ειναι αυτος ο σκοπος. ο σκοπος ειναι να ξερεις οτι μπορεις και οτι ειναι επιλογη σου η οχι, να στριψεις-γκαζαρεις-χωθεις κτλπ. Αφηνω τους αλλους να νιωθουν οτι ειναι καποιος αλλος την ωρα που οδηγουν.. εγω λεω να μαστε καλα να τα χαιρομαστε.. και οποιος θελει ας προσπερασει,ας στριψει καλυτερα, ας κανει οτι νομιζει..
Για μενα μιλαω παντα

Dεν διαφωνω στο παραμικρο μαζι σου...Ουτε εγω βγαινω στους δρομους για να κανω κοντρες/ οχι πως παω και κανονικα στην πορεια μου στοιχισμενος,αλλα σε καμια περιπτωση δεν εχω ορεξη να προκαλεσω τον οποιονδηποτε...Αντιθετως,πολλοι με προκαλουν και μετα το παιζουν "χαλαροι".Αυτο με τρελαινει γιατι εγω δεν κανω τζαμπα μαγκιες,ουτε μαρσαρω για να εντυπωσιασω τη γκομενα. Αυτο τους ελεγα και πριν αλλα δεν εμπαιναν στο πνευμα... Τεσπα, οχι πως θελω να ξαναμπω σφηνα στην συζητηση (η οποια κατα τα αλλα με ψυχαγωγει απολυτα),αλλα ειδα τωρα το εν λογω ποστ και με εξεφρασε 100% η αποψη του ανθρωπου

Οπως κι ενα αλλο λιγο πιο πανω,που ελεγε για τους οδηγους αγωνων...Παιδια, οι ανθρωποι πανε σαν παλαβοι-μη λεμε ο,τι να 'ναι! Ποιος Χαμιλτον τωρα...Εδω ο γερο-Σουμι κοντευε να παει φυλακη μ'αυτα που εκανε. Κι οχι στην ηλικια του Χαμιλτον-πολυ μεγαλυτερος και πιο φτασμενος σαν επαγγελματιας οδηγος. Μια φορα ειχε μπει σε ενα ταξι κι επειδη βιαζοταν ειπε στον ταριφα να του το δωσει να το παει εκεινος...Και το πηγαινε συνεχεια στις 2 ροδες...ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΡΑΔΙΟ ΑΡΒΥΛΑ. Το εχει παραδεχτει ο ιδιος ο Σουμαχερ.

(Ξαναλεω: οι ανθρωποι δεν πιεζονται,δεν τα κανουν σκοπιμα αυτα, ειναι το φυσικο τους στυλ οδηγησης. Εδω εμενα το φυσικο μου στυλ ειναι 10 κλικ πανω απο του μεσου Ελληνα,ποσο μαλλον αυτων των τυπων-σε σχεση με το μεσο Γερμανο κ.ο.κ...)

Αυτα απο εμενα, συνεχιστε κυριε -με τον αμφορεα- να μου χαριζετε χαμογελο με τις βαθυστοχαστες αναλυσεις σας- δεν ξαναεπεμβαινω για κανεναν λογο

 

σωστά τα γκολφ μπουρδέλα αλλά ακόμα κυκλοφοράνε κατά δεκάδες χιλιάδες.......
τι να πει κανείς εδω μεσα.....
είπαμε φίλος. δε συγκρίνεις πορτοκάλια με μπριγιάν.
το γκολφ αι το πουντο για αυτό που βγήκε και για τα χρήματά του ήταν σημείο αναφοράς.
εσύ το λες μπουρδέλο.

Ενώ εσύ λες μόνο το δικό μου γκολφ μπουρδέλο ...