Formula One

[Παραλιώτης]

Τυπε ,

Τυπε,όταν μια ομάδα που κάνει 1-2 στις κατατακτήριες τερματίζει 2-4, τότε έχει σοβαρό πρόβλημα στρατηγικής. Αν ήταν άλλη πιστα που ήταν δυνατά τα προσπερασματα ο φερσταπεν θα πέρναγε άνετα τον Σαινθ και πιθανό η ομάδα να ξαναζητουσε από τον Πέρεθ να κόψει.
Ο φερσταπεν κατάφερε και πίεζε και τον Σαινθ ενώ ο Λεκλερκ ήταν σε μεγαλύτερη απόσταση μη μπορώντας να ακολουθήσει το ρυθμό των πρώτων.
Αλλά ας μην πάμε στα αν μιας.και δεν έχουν καμία σημασία, εκ του αποτελέσματος είναι προφανές πως η Φερράρι δεν μπορεί σε καμία πίστα μεχρι στιγμης , ούτε στην πίστα που δεν μπορείς να προσπεράσεις, να πάρει νίκη απέναντι στη ρενμπουλ όταν η τελευταία δεν έχει προβλήματα με το μονοθέσιο.

Τύπε ρίξε άλλη μια ματιά στο σχολιο μου.. μη γράφω πάλι τα ίδια.. εγώ σου κάνω ανάλυση αγώνα κ συ μου μιλάς με πιθανότητες κ με το τι έγινε στις άλλες πίστες.. θα το ξαναπώ.. όταν είσαι στο 1-2 κ οι συνθήκες είναι απρόβλεπτες είσαι καταδικασμένος..
Αν δεις Λεκλερ κ φερσταπεν είχαν ολόιδια στρατηγική.. το κράξιμο της αρκούδας το τρώει μόνο η Φερράρι όμως..

 

[Msc917]

Ρε παιδιά μην τρελαινεστε..αν έχετε πρόσβαση στα γυρολόγια των οδηγών θα δείτε ότι ο Πέρεζ με το που έβαλε τα intermediate κατέβηκε στο 1.25 και η Φεράρι πανικόβληθηκε ...κανονικά έπρεπε να αφήσει τον Λεκλερκ έξω και να βάλει κατευθείαν τα hard.οπως έκανε με τον Σαινθ.Αλλα ξαναλέω στο μεσοδιάστημα των 4 γύρων ο Πέρεζ κέρδισε 12.8 δευτερόλεπτα από τις Φερράρι.Μην περιμένετε βασικά στρατηγικής από την παρέα του Βinoto.Δεν είναι Todt ούτε Ross Brawn.Τωρα
για οδηγούς μόνο ο Λερκλερκ αξίζει ..ο άλλος είναι για Citroen

 

[dimk93]

Ο Λεκλερ ειχε αγωνα με τον 2ο Περεζ κ οχι με τον 4ο Φερσταπεν.
Οταν μπηκε ο Περεζ στα πιτς, ο Λεκλερ ηταν σχεδον 10 δευτερολεπτα μπροστα του.
Η ενδεδειγμενη στρατηγικη ηταν να μπει στον αμεσως επομενο γυρο.
Ειχαν ηδη δεδομενα τι γινοταν με τα ενδιαμεσα απο αρκετους οδηγους που ρισκαραν νωριτερα.
Εκαναν μαλακια γιατι ειχαν στο μυαλο τους τον φερσταπεν....ερασιτεχνικη κ φοβικη αντιμετωπιση.

 

[Παραλιώτης]

Ο Λεκλερ ειχε αγωνα με τον 2ο Περεζ κ οχι με τον 4ο Φερσταπεν.
Οταν μπηκε ο Περεζ στα πιτς, ο Λεκλερ ηταν σχεδον 10 δευτερολεπτα μπροστα του.
Η ενδεδειγμενη στρατηγικη ηταν να μπει στον αμεσως επομενο γυρο.
Ειχαν ηδη δεδομενα τι γινοταν με τα ενδιαμεσα απο αρκετους οδηγους που ρισκαραν νωριτερα.
Εκαναν μαλακια γιατι ειχαν στο μυαλο τους τον φερσταπεν....ερασιτεχνικη κ φοβικη αντιμετωπιση.

Τύπε δεν είναι τόσο απλό.. όταν είσαι πρώτος χωρίς ξεκάθαρη διάφορα είσαι σχεδόν καταδικασμένος..
Καταρχάς δεδομένα υπήρχαν άλλα δεν ήταν ξεκάθαρα γτ όλοι είχαν κίνηση μπροστά τους, δεν φαινόταν πόσο καλύτερα ήταν τα ενδιάμεσα..
όταν είσαι πρώτος δεν παίρνεις το ρίσκο γιατί μετά μπορεί να γυρίσει μπούμερανγκ.. αν έμπαιναν για ενδιάμεσα θα μπορούσαν ίσως σύντομα τα RB να βάλουν απευθείας στεγνά κ να τους πάρουν κ πάλι φαλάγγι.. μόλις είδαν το 1:25 του Πέρεζ τράβηξαν αμέσως τον Λεκλερ για ενδιάμεσα.. θα μου πεις μπορούσαν να του βάλουν στεγνά . . Μέχρι τότε κανείς δεν είχε βάλει στεγνά.. πάλι μπορεί να την παταγαν με έξοδο.. πάλι κράξιμο.. περνάνε άλλοι 2 γύροι και βλέπουν ότι χάνουν το παιχνίδι οπότε τα παίζουν όλα και φωνάζουν τον Σάινθ για στεγνά κατευθείαν να σώσουν ότι μπορούν και να πάρουν και στοιχεία.. τότε βλέπουν ότι δεν πρέπει να αφήσουν γύρο να περάσει και τον φωνάζουν αμέσως για στεγνά μόλις 3 γύρους αφού έχει βάλει ενδιάμεσα.. με το δίκιο του γκρινιάζει ο Λεκλερ αλλά η κατάσταση είναι πολύ σύνθετη κ μεταβαλλόμενη πολύ γρήγορα.. από κει κ πέρα η RB κάνει το αυτονόητο.. τους φωνάζει αμέσως για στεγνά.. ο φερσταπεν μάλιστα είχε βάλει ενδιάμεσα μόλις πριν 4 γύρους αλλά εδώ δεν υπάρχει κράξιμο .. Τα Φερράρι πέφτουν κ στην κίνηση κ δένει το γλυκό..

 

[Set_air]

Για να δούμε στους επόμενους αγώνες .όποιος πατάει την γραμμή εξόδου των πιτς θα τρώει ποινή;

 

[ParisPapis]

Για να δούμε στους επόμενους αγώνες .όποιος πατάει την γραμμή εξόδου των πιτς θα τρώει ποινή;

Τυπε ο κανονισμός είναι σαφής. Για να υπάρξει παράβαση πρέπει ένας τουλάχιστο τροχός να περάσει τελείως τη γραμμή. Αν την πατάει.δεν τίθεται θέμα παράβασης. Το ίδιο ισχύει εδώ και χρόνια για τα όρια στις στροφές .
Επίσης είναι φοβερό αυτό που συμβαίνει στα ξένα φόρουμ που τα έχουν πάρει όλοι με την ασυλία του Χάμιλτον. Από τη μια έπεσε εν ψυχρώ πάνω στον οκον και δεν πήρε ποινή, από την άλλη έδωσαν ποινή στον οκον ώστε να χάσει τη θέση του προς όφελος του Χάμιλτον. Και βέβαια η φια δε τολμά ακόμα να τον τιμωρήσει για την συνεχή παραβίαση των κανονισμών που κάνει φορώντας τους χαλκάδες σα δαμαλι.
Το επίσης γελοίο, είναι πως οι φίλοι του Χάμιλτον τα βάζουν και με τον Αλόνσο επειδή έπαιξε άμυνα και δεν άφησε τη Λουλού να τον περάσει λες και υπάρχει κανένα συμβόλαιο πουθενά να κάνουν άκρη όλοι για να περνάει ο μοσχος ο σιτευτος.
Και βέβαια αποδεικνύεται περίτρανα φέτος πως αυτός που έπαιζε βρώμικα τα τελευταία χρόνια ήταν ο Χάμιλτον ο οποίος προκαλούσε τις συγκρουσεις με τον Μαξ γνωρίζοντας ότι δεν θα τον τιμωρήσουν. Φέτος οι τέσσερις πρώτοι οδηγοί έχουν δώσει πραγματικά συναρπαστικές μάχες και δεν έχει τρακάρεις κανένας με κανέναν, αντίθετα ο Χάμιλτον τρακαρει ανενόχλητος όποιον θέλει να προσπερασει... Αυτό για τα διπλά στανταρτς που λένε κάποιοι...

 

[dimk93]

Τύπε δεν είναι τόσο απλό.. όταν είσαι πρώτος χωρίς ξεκάθαρη διάφορα είσαι σχεδόν καταδικασμένος..
Καταρχάς δεδομένα υπήρχαν άλλα δεν ήταν ξεκάθαρα γτ όλοι είχαν κίνηση μπροστά τους, δεν φαινόταν πόσο καλύτερα ήταν τα ενδιάμεσα..
όταν είσαι πρώτος δεν παίρνεις το ρίσκο γιατί μετά μπορεί να γυρίσει μπούμερανγκ.. αν έμπαιναν για ενδιάμεσα θα μπορούσαν ίσως σύντομα τα RB να βάλουν απευθείας στεγνά κ να τους πάρουν κ πάλι φαλάγγι.. μόλις είδαν το 1:25 του Πέρεζ τράβηξαν αμέσως τον Λεκλερ για ενδιάμεσα.. θα μου πεις μπορούσαν να του βάλουν στεγνά . . Μέχρι τότε κανείς δεν είχε βάλει στεγνά.. πάλι μπορεί να την παταγαν με έξοδο.. πάλι κράξιμο.. περνάνε άλλοι 2 γύροι και βλέπουν ότι χάνουν το παιχνίδι οπότε τα παίζουν όλα και φωνάζουν τον Σάινθ για στεγνά κατευθείαν να σώσουν ότι μπορούν και να πάρουν και στοιχεία.. τότε βλέπουν ότι δεν πρέπει να αφήσουν γύρο να περάσει και τον φωνάζουν αμέσως για στεγνά μόλις 3 γύρους αφού έχει βάλει ενδιάμεσα.. με το δίκιο του γκρινιάζει ο Λεκλερ αλλά η κατάσταση είναι πολύ σύνθετη κ μεταβαλλόμενη πολύ γρήγορα.. από κει κ πέρα η RB κάνει το αυτονόητο.. τους φωνάζει αμέσως για στεγνά.. ο φερσταπεν μάλιστα είχε βάλει ενδιάμεσα μόλις πριν 4 γύρους αλλά εδώ δεν υπάρχει κράξιμο .. Τα Φερράρι πέφτουν κ στην κίνηση κ δένει το γλυκό..

Διαβασε παλι τι εχω γραψει!!
Φυσικα κ ειχαν δεδομενα...ο Γκασλυ ειχε κανει ηδη 2 προσπερασεις με τα inter!!
Σε 2 γυρους εφαγε 12+ sec ο Λεκλερ...αυτος που τον απειλουσε ηταν ο Περεζ κ μπαινοντας στο ακριβως επομενο γυρο, θα ηταν ανετα μπροστα του, που ειναι το μονο ζητουμενο στο Μονακο.

 

[Set_air]

Τυπε ο κανονισμός είναι σαφής. Για να υπάρξει παράβαση πρέπει ένας τουλάχιστο τροχός να περάσει τελείως τη γραμμή. Αν την πατάει.δεν τίθεται θέμα παράβασης. Το ίδιο ισχύει εδώ και χρόνια για τα όρια στις στροφές .
Επίσης είναι φοβερό αυτό που συμβαίνει στα ξένα φόρουμ που τα έχουν πάρει όλοι με την ασυλία του Χάμιλτον. Από τη μια έπεσε εν ψυχρώ πάνω στον οκον και δεν πήρε ποινή, από την άλλη έδωσαν ποινή στον οκον ώστε να χάσει τη θέση του προς όφελος του Χάμιλτον. Και βέβαια η φια δε τολμά ακόμα να τον τιμωρήσει για την συνεχή παραβίαση των κανονισμών που κάνει φορώντας τους χαλκάδες σα δαμαλι.
Το επίσης γελοίο, είναι πως οι φίλοι του Χάμιλτον τα βάζουν και με τον Αλόνσο επειδή έπαιξε άμυνα και δεν άφησε τη Λουλού να τον περάσει λες και υπάρχει κανένα συμβόλαιο πουθενά να κάνουν άκρη όλοι για να περνάει ο μοσχος ο σιτευτος.
Και βέβαια αποδεικνύεται περίτρανα φέτος πως αυτός που έπαιζε βρώμικα τα τελευταία χρόνια ήταν ο Χάμιλτον ο οποίος προκαλούσε τις συγκρουσεις με τον Μαξ γνωρίζοντας ότι δεν θα τον τιμωρήσουν. Φέτος οι τέσσερις πρώτοι οδηγοί έχουν δώσει πραγματικά συναρπαστικές μάχες και δεν έχει τρακάρεις κανένας με κανέναν, αντίθετα ο Χάμιλτον τρακαρει ανενόχλητος όποιον θέλει να προσπερασει... Αυτό για τα διπλά στανταρτς που λένε κάποιοι...

Χαμιλτον - Αλονζο - Φετελ πρεπει να τελειώνουν απο την F-1
Κουραστήκαμε να τους βλέπουμε,ευχαριστούμε πολύ πάμε παρακάτω.
Επίσης κάτι Ζου - Τσουνόντα - Λατίφι ,το ίδιο. Τρώνε φάπες όλοι τους από τους κανονικούς πιλότους που είναι ομόσταυλοι αλλά είναι μέσα διότι τους θέλουν για το κοινό της Κίνας και της Ιαπωνίας.

 

[Rand0m1]

Επίσης είναι φοβερό αυτό που συμβαίνει στα ξένα φόρουμ που τα έχουν πάρει όλοι με την ασυλία του Χάμιλτον. Από τη μια έπεσε εν ψυχρώ πάνω στον οκον και δεν πήρε ποινή, από την άλλη έδωσαν ποινή στον οκον ώστε να χάσει τη θέση του προς όφελος του Χάμιλτον. Και βέβαια η φια δε τολμά ακόμα να τον τιμωρήσει για την συνεχή παραβίαση των κανονισμών που κάνει φορώντας τους χαλκάδες σα δαμαλι.
Το επίσης γελοίο, είναι πως οι φίλοι του Χάμιλτον τα βάζουν και με τον Αλόνσο επειδή έπαιξε άμυνα και δεν άφησε τη Λουλού να τον περάσει λες και υπάρχει κανένα συμβόλαιο πουθενά να κάνουν άκρη όλοι για να περνάει ο μοσχος ο σιτευτος.

Σωστός χα χα.

 

[Παραλιώτης]

Διαβασε παλι τι εχω γραψει!!
Φυσικα κ ειχαν δεδομενα...ο Γκασλυ ειχε κανει ηδη 2 προσπερασεις με τα inter!!
Σε 2 γυρους εφαγε 12+ sec ο Λεκλερ...αυτος που τον απειλουσε ηταν ο Περεζ κ μπαινοντας στο ακριβως επομενο γυρο, θα ηταν ανετα μπροστα του, που ειναι το μονο ζητουμενο στο Μονακο.

Στο δεύτερο κέρδισε 6+, τώρα στο γύρο εξόδου δεν ξέρω πόσο κέρδισε αλλά για να το λες το δέχομαι.. επίσης ο γκασλυ είχε πολύ ανώτερο μονοθέσιο.. οι προσπεράσεις δεν λένε κάτι.. το γυρολογιο του είναι το θέμα που λόγω κίνησης δεν ήταν ξεκάθαρο..
Ο φερσταπεν δεν είχε μπει όμως.. εκεί την πάτησαν.. μπορούσε να μείνει έξω κ δεν τον πέρναγες με τίποτα..

 

[Glyfomounix]

Τυπε ο κανονισμός είναι σαφής. Για να υπάρξει παράβαση πρέπει ένας τουλάχιστο τροχός να περάσει τελείως τη γραμμή. Αν την πατάει.δεν τίθεται θέμα παράβασης. Το ίδιο ισχύει εδώ και χρόνια για τα όρια στις στροφές .
Επίσης είναι φοβερό αυτό που συμβαίνει στα ξένα φόρουμ που τα έχουν πάρει όλοι με την ασυλία του Χάμιλτον. Από τη μια έπεσε εν ψυχρώ πάνω στον οκον και δεν πήρε ποινή, από την άλλη έδωσαν ποινή στον οκον ώστε να χάσει τη θέση του προς όφελος του Χάμιλτον. Και βέβαια η φια δε τολμά ακόμα να τον τιμωρήσει για την συνεχή παραβίαση των κανονισμών που κάνει φορώντας τους χαλκάδες σα δαμαλι.
Το επίσης γελοίο, είναι πως οι φίλοι του Χάμιλτον τα βάζουν και με τον Αλόνσο επειδή έπαιξε άμυνα και δεν άφησε τη Λουλού να τον περάσει λες και υπάρχει κανένα συμβόλαιο πουθενά να κάνουν άκρη όλοι για να περνάει ο μοσχος ο σιτευτος.
Και βέβαια αποδεικνύεται περίτρανα φέτος πως αυτός που έπαιζε βρώμικα τα τελευταία χρόνια ήταν ο Χάμιλτον ο οποίος προκαλούσε τις συγκρουσεις με τον Μαξ γνωρίζοντας ότι δεν θα τον τιμωρήσουν. Φέτος οι τέσσερις πρώτοι οδηγοί έχουν δώσει πραγματικά συναρπαστικές μάχες και δεν έχει τρακάρεις κανένας με κανέναν, αντίθετα ο Χάμιλτον τρακαρει ανενόχλητος όποιον θέλει να προσπερασει... Αυτό για τα διπλά στανταρτς που λένε κάποιοι...

Είπες μεγάλη κουβέντα για τα τρακαρίσματα.

Τόση ένταση ,ο βερσταπεν με την πλάτη στο τοίχο και δεν έγινε τίποτα.

Μήπως η Λουλου τελικά δεν είναι τόσο καλοσυνάτη

 

[woopsie]

Δίκαια κράζουμε την Ferrari για την στρατηγική της αλλά αυτό εδώ είναι απίστευτη ξεφτίλα! Για έναν ολόκληρο γύρο ο Άλμπον εμπόδιζε τον Λεκλέρ αγνοώντας μπλε σημαίες. Ούτε καν επίπληξη δεν του κάνανε.. Σουπερ Λίγδα το καταντήσανε

 

[ParisPapis]

Χαμιλτον - Αλονζο - Φετελ πρεπει να τελειώνουν απο την F-1
Κουραστήκαμε να τους βλέπουμε,ευχαριστούμε πολύ πάμε παρακάτω.
Επίσης κάτι Ζου - Τσουνόντα - Λατίφι ,το ίδιο. Τρώνε φάπες όλοι τους από τους κανονικούς πιλότους που είναι ομόσταυλοι αλλά είναι μέσα διότι τους θέλουν για το κοινό της Κίνας και της Ιαπωνίας.

Ιδίως ο Χάμιλτον το έχει ξεφτιλισει, προσπαθεί να τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας πάνω του συνέχεια παριστάνοντας το θυμα ρατσισμου. Είναι ο ίδιος που επέβαλε στη φόρμουλα τη μαλακια του blm και ανάγκαζε όλη τη σαιζόν τους οδηγούς να γονατισουν για να φαίνεται εκείνος ο μάγκας..ουστ τον γελοιο

 

[ParisPapis]

Είπες μεγάλη κουβέντα για τα τρακαρίσματα.

Τόση ένταση ,ο βερσταπεν με την πλάτη στο τοίχο και δεν έγινε τίποτα.

Μήπως η Λουλου τελικά δεν είναι τόσο καλοσυνάτη

Κοίτα εδώ ας πούμε αλητεία, ενώ είναι ολόκληρος πίσω τον χτυπά στον πίσω τροχό να τον πετάξει έξω και μετά γκρινιαζει κιαπο πάνω ότι τον έκλεισε.
Αυτή η κίνηση δε να χτυπά τον πίσω εσωτερικό τροχό του αντιπάλου και να τον πετάει έξω , πρέπει να ονομαστεί μανούβρα αλητειας Χάμιλτον γιατί την έχει κάνει άπειρες φορές, έτσι πέταξε έξω τον Μαξ στο σιλβερστον που πήγε να τον σκοτώσει, το ίδιο πήγε να του κάνει και στην Ίμολα αλλά ο Μαξ δε μάσησε και τον καβάλησε, το ίδιο έχει κάνει πολλές φορές στον άλμπον, στον οκον , στον Ρόσμπεργκ και δε συμμαζευεται. Και αντί να του γαμησουνε τα βαρδουλα κάθονται και τον χαϊδεύουνε μη τυχόν και τους πουνε ρατσιστες. Με το άλλο θέμα της παράβασης των κανονισμών ασφαλείας για τα κοσμήματα, η ίδια η φια τον είχε απειλεισει με αποκλεισμό από το γκραν Πρι του Μονακό και μια μέρα πριν πήρε πίσω την απόφαση και του έδωσε προθεσμία μέχρι τέλος Ιουνίου. Μιλάμε εχει ξεπερασει καθε οριο το χαιδεμα που κάνουνε στον καραγκιοζη.

Λεκλερκ και Μαξ στους μισούς αγώνες παλεύουν ρόδα με ρόδα για όλο τον αγώνα, ποτέ κανείς δε σκέφτηκε να χτυπήσει τον άλλον ύπουλα, μόνο ο Χάμιλτον τα κάνει γιατί ξέρει ότι έχει πλάτες.

 

[Glyfomounix]

Κοίτα εδώ ας πούμε αλητεία, ενώ είναι ολόκληρος πίσω τον χτυπά στον πίσω τροχό να τον πετάξει έξω και μετά γκρινιαζει κιαπο πάνω ότι τον έκλεισε.
Αυτή η κίνηση δε να χτυπά τον πίσω εσωτερικό τροχό του αντιπάλου και να τον πετάει έξω , πρέπει να ονομαστεί μανούβρα αλητειας Χάμιλτον γιατί την έχει κάνει άπειρες φορές, έτσι πέταξε έξω τον Μαξ στο σιλβερστον που πήγε να τον σκοτώσει, το ίδιο πήγε να του κάνει και στην Ίμολα αλλά ο Μαξ δε μάσησε και τον καβάλησε, το ίδιο έχει κάνει πολλές φορές στον άλμπον, στον οκον , στον Ρόσμπεργκ και δε συμμαζευεται. Και αντί να του γαμησουνε τα βαρδουλα κάθονται και τον χαϊδεύουνε μη τυχόν και τους πουνε ρατσιστες. Με το άλλο θέμα της παράβασης των κανονισμών ασφαλείας για τα κοσμήματα, η ίδια η φια τον είχε απειλεισει με αποκλεισμό από το γκραν Πρι του Μονακό και μια μέρα πριν πήρε πίσω την απόφαση και του έδωσε προθεσμία μέχρι τέλος Ιουνίου. Μιλάμε εχει ξεπερασει καθε οριο το χαιδεμα που κάνουνε στον καραγκιοζη.

Λεκλερκ και Μαξ στους μισούς αγώνες παλεύουν ρόδα με ρόδα για όλο τον αγώνα, ποτέ κανείς δε σκέφτηκε να χτυπήσει τον άλλον ύπουλα, μόνο ο Χάμιλτον τα κάνει γιατί ξέρει ότι έχει πλάτες.

Επειδή είναι μαύρη και Αγγλίδα. Παίζει το χαρτί του ρατσισμού η σιχαμένη Λουλου

 

[Ioannis1966]

Μπραβο σας. Εχετε δικιο. Κραξτε εσεις τον Μεγαλυτερο οδηγο ολων των εποχων και Πρωτο σε ΟΛΕΣ τις κατηγοριες, για το χρωμα του δερματος του. Εσεις η αρια φυλη, οι απογονοι των αρχαιων ελληνων και οι τελειοι παντου. Ποιος ειναι αυτος μωρε ο αραπης ε?? Και τετοια. Αλλα πανω απ ολα ειστε κατα του ρατσισμου και καταδικαζετε καθε μορφη βιας. Λες και ακουω τους ΑΡΔ ή τους γαμημενους τους πολιτικους οταν ειναι εκτος αερα. Στα πηγαδακια που κανουν τετοιες μαλακιες λενε και μετα στο γυαλι transformers. Α ρε βλακες...

 

[zakthes]

Μπραβο σας. Εχετε δικιο. Κραξτε εσεις τον Μεγαλυτερο οδηγο ολων των εποχων και Πρωτο σε ΟΛΕΣ τις κατηγοριες, για το χρωμα του δερματος του. Εσεις η αρια φυλη, οι απογονοι των αρχαιων ελληνων και οι τελειοι παντου. Ποιος ειναι αυτος μωρε ο αραπης ε?? Και τετοια. Αλλα πανω απ ολα ειστε κατα του ρατσισμου και καταδικαζετε καθε μορφη βιας. Λες και ακουω τους ΑΡΔ ή τους γαμημενους τους πολιτικους οταν ειναι εκτος αερα. Στα πηγαδακια που κανουν τετοιες μαλακιες λενε και μετα στο γυαλι transformers. Α ρε βλακες...

Τζάμπα κουράζεσαι φίλε. Του paris papari μάλλον του έχει πηδήξει τη γκόμενα ο Λουις αν κ δύσκολα να έχει γκόμενα, οπότε πιο πιθανό είναι να μην δέχτηκε να τον πηδήξει ο Λουις κ ο καινούριος ο glyfo λογικά είναι κλώνος του

 

[Set_air]

Μπραβο σας. Εχετε δικιο. Κραξτε εσεις τον Μεγαλυτερο οδηγο ολων των εποχων και Πρωτο σε ΟΛΕΣ τις κατηγοριες, για το χρωμα του δερματος του. Εσεις η αρια φυλη, οι απογονοι των αρχαιων ελληνων και οι τελειοι παντου. Ποιος ειναι αυτος μωρε ο αραπης ε?? Και τετοια. Αλλα πανω απ ολα ειστε κατα του ρατσισμου και καταδικαζετε καθε μορφη βιας. Λες και ακουω τους ΑΡΔ ή τους γαμημενους τους πολιτικους οταν ειναι εκτος αερα. Στα πηγαδακια που κανουν τετοιες μαλακιες λενε και μετα στο γυαλι transformers. Α ρε βλακες...

Μετά από Σουμάχερ - Σέννα - Φάντζιο κτλ το συζητάμε . Αλλά να λέμε τον χαμιλτον καλύτερο όλων ,μάλλον εσύ είσαι βλάκας.

 

[Παραλιώτης]

Μπραβο σας. Εχετε δικιο. Κραξτε εσεις τον Μεγαλυτερο οδηγο ολων των εποχων και Πρωτο σε ΟΛΕΣ τις κατηγοριες, για το χρωμα του δερματος του. Εσεις η αρια φυλη, οι απογονοι των αρχαιων ελληνων και οι τελειοι παντου. Ποιος ειναι αυτος μωρε ο αραπης ε?? Και τετοια. Αλλα πανω απ ολα ειστε κατα του ρατσισμου και καταδικαζετε καθε μορφη βιας. Λες και ακουω τους ΑΡΔ ή τους γαμημενους τους πολιτικους οταν ειναι εκτος αερα. Στα πηγαδακια που κανουν τετοιες μαλακιες λενε και μετα στο γυαλι transformers. Α ρε βλακες...

Ας βάλουμε στην άκρη το ρατσιστικό.. οκ δεν είναι σωστό αλλά δεν είναι τόσο απλό να σταματήσει.. θέλει δουλειά..
Για την κίνηση Χάμιλτον να τσιμπάει τον πίσω εσωτερικό τροχό του μπροστινού του σχόλιο λίγο παραπάνω) δεν έχεις να πεις κάτι;
Τόσα χρόνια που είχε πύραυλο και λίγα έχει κάνει..... Κανένας από τους κορυφαίους δεν έχει χάσει πρωτάθλημα από τιμμέιτ..

 

[dimk93]

Στο δεύτερο κέρδισε 6+, τώρα στο γύρο εξόδου δεν ξέρω πόσο κέρδισε αλλά για να το λες το δέχομαι.. επίσης ο γκασλυ είχε πολύ ανώτερο μονοθέσιο.. οι προσπεράσεις δεν λένε κάτι.. το γυρολογιο του είναι το θέμα που λόγω κίνησης δεν ήταν ξεκάθαρο..
Ο φερσταπεν δεν είχε μπει όμως.. εκεί την πάτησαν.. μπορούσε να μείνει έξω κ δεν τον πέρναγες με τίποτα..

Ακριβώς αυτό επισήμανα κ εγώ, ότι (κακώς) σκεφτόντουσαν τον φερσταπεν κ πως έπρεπε ο Λεκλέρ να μείνει μπροστά από το μονοθέσιο που τον απειλούσε άμεσα. Αν ο φερσταπεν έμενε έξω για να πάει απευθείας για σλικ, είχες τον σαινθ να κάνει ακριβώς το ίδιο κ να κάνει κ μπλόκ αν χρειαστεί. Σε κάθε περίπτωση ως ομάδα δεν θα έχαναν την νίκη.