Τροχαία ατυχήματα-δυστυχήματα

[padepadou]

Πρωτον, δεν γινεται αυτο. Πουθενα δεν το εχω δει.

Αν παλι υπαρχει καπου αυτο απο λαθος, θα ισχυει η εκ δεξιων προτεραιοτητα.

Το έχω δει και εγώ να έχουν όλοι ΣΤΟΠ.Όχι επίτηδες το έχουν κάνει επειδή γίνονταν πολλά ατυχήματα βάλανε ΣΤΟΠ για όλους για να κόβουν.Εδώ είσαι λάθος.Δεν μπορώ να ξέρω αν έχουν όλοι στοπ και να ισχύει με λογική η απο δεξιά προτεραιότητα,αναγκαστικά σταματάς ελέγχεις και περνάς.

 

[padepadou]

Πρωτον, δεν γινεται αυτο. Πουθενα δεν το εχω δει.

Αν παλι υπαρχει καπου αυτο απο λαθος, θα ισχυει η εκ δεξιων προτεραιοτητα.

Εδώ εκτός Αθηνών έτσι και μπαίνεις σε κυκλικό κόμβο έχεις ΣΤΟΠ και προτεραιότητα έχει αυτός που κινείται μέσα σε αυτόν.Ξέρεις πόσους Αθηναίους ξέρω να μπαίνουν καρφί μέσα;

 

[tellystalone6969]

Ναι. Μονο 45.000 ανθρωποι το χρονο

Σε 310 μύρια ρε παπάρα. Με τα περισσότερα αυτοκίνητα και χλμ ανά κάτοικο στον κόσμο .
Η ζωή έχει κινδύνους.

Όταν είσαι με ζουρλομανδύα σε δωμάτιο , ατομικό , επενδεδυμένο με στρώματα , δεν κινδυνεύεις από τραυματισμό.
Πεθαίνεις στα 40 από τα μουρλόχαπα , που σου έχουν στερήσει κάθε λόγο να ζεις.

Αυτό είναι το δράμα με τη δημοκρατία. Όχι ότι ο κάθε μαλάκας έχει γνώμη, αλλά ότι λαμβάνεται και υπόψην
γιατί ψηφίζει .

Η Γερμανία, χώρα διέλευσης ξένων που ταξιδεύουν και τη διασχίζουν ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥΣ ΧΩΡΙΣ ΟΡΙΑ
έχει ίδιους νεκρούς σε τροχαία με το ηνωμένο βασίλειο . Χώρα με ΟΡΙΑ ΗΛΙΘΙΑ, ΓΙΑ ΗΛΙΘΙΟΥΣ .

Στο ηνωμένο βασίλειο ... αυτοκτονούν πολλοί ... αν είναι να ζεις όπως ζουν εκεί ...
καλύτερα να ξεμπερδεύεις ...

 

[alex71]

Εδώ εκτός Αθηνών έτσι και μπαίνεις σε κυκλικό κόμβο έχεις ΣΤΟΠ και προτεραιότητα έχει αυτός που κινείται μέσα σε αυτόν.Ξέρεις πόσους Αθηναίους ξέρω να μπαίνουν καρφί μέσα;

To θεμα της προτεραιοτητας στον κυκλικο κομβο ειναι πολυ πονεμενη ιστορια. Νομιζω καποτε ισχυε οτι προτεραιοτητα εχει ο εισερχόμενος, μετα αλλαξε και εγινε να εχει προτεραιοτητα ο κινουμενος στον κομβο. Για να αποφευχθει το μπερδεμα εχουν βαλει στις πιο πολλες περιπτωσεις στοπ στον εισερχομενο. Αλλά οι παλιοτεροι απο συνηθεια μπαινουν κατευθειαν. Ειναι σωστο αυτο που λες

 

[tellystalone6969]

με μηχανη

Μελλοθανατοι. Που "ζουν τη ζωη στο οριο".

Με το που ανεβαίνεις σε μηχανή, πρέπει να έχεις έτοιμο τον τάφο σου ....

 

[alex71]

Σε 310 μύρια ρε παπάρα. Με τα περισσότερα αυτοκίνητα και χλμ ανά κάτοικο στον κόσμο .
Η ζωή έχει κινδύνους.

Όταν είσαι με ζουρλομανδύα σε δωμάτιο , ατομικό , επενδεδυμένο με στρώματα , δεν κινδυνεύεις από τραυματισμό.
Πεθαίνεις στα 40 από τα μουρλόχαπα , που σου έχουν στερήσει κάθε λόγο να ζεις.

Αυτό είναι το δράμα με τη δημοκρατία. Όχι ότι ο κάθε μαλάκας έχει γνώμη, αλλά ότι λαμβάνεται και υπόψην
γιατί ψηφίζει .

Η Γερμανία, χώρα διέλευσης ξένων που ταξιδεύουν και τη διασχίζουν ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥΣ ΧΩΡΙΣ ΟΡΙΑ
έχει ίδιους νεκρούς σε τροχαία με το ηνωμένο βασίλειο . Χώρα με ΟΡΙΑ ΗΛΙΘΙΑ, ΓΙΑ ΗΛΙΘΙΟΥΣ .

Στο ηνωμένο βασίλειο ... αυτοκτονούν πολλοί ... αν είναι να ζεις όπως ζουν εκεί ...
καλύτερα να ξεμπερδεύεις ...

Καλε μου φιλε, να με συγχωρεις αλλά δεν καταλαβα το νοημα του ποσταρισματος αυτου. Τι εννοεις, να οδηγαμε όπως θελουμε και ας τυχει ο,τι θελει γιατι αλλιως θα πεθανουμε απο καταθλιψη?

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 25 Φεβ 2024

Με το που ανεβαίνεις σε μηχανή, πρέπει να έχεις έτοιμο τον τάφο σου ....

Να που συμφωνουμε σε κατι

 

[Μάγος του ΟΖ]

Αυτό με την "παρακώλυση" της κυκλοφορίας που ειπώθηκε ακόμα μου κάνει εντύπωση που το διάβασα. Η πρώτη μου σκέψη ήταν στην περίπτωση όταν πάω σε δρόμο με όριο τα 50 χλμ και εγώ οδηγάω λίγο περισσότερο πχ στα 55-60 για να μη νιώθω ότι εκνευρίζω τους πίσω οδηγούς λόγω "χαμηλής" ταχύτητας αλλά παρόλαυτα οι πίσω κολάνε και σχεδόν σπρώχνουν το αμάξι μου και ψάχνουν σημείο να προσπεράσουν με 80 90 100 χλμ τότε ναι, "παρακωλύω" την κυκλοφορία

 

[padepadou]

To θεμα της προτεραιοτητας στον κυκλικο κομβο ειναι πολυ πονεμενη ιστορια. Νομιζω καποτε ισχυε οτι προτεραιοτητα εχει ο εισερχόμενος, μετα αλλαξε και εγινε να εχει προτεραιοτητα ο κινουμενος στον κομβο. Για να αποφευχθει το μπερδεμα εχουν βαλει στις πιο πολλες περιπτωσεις στοπ στον εισερχομενο. Αλλά οι παλιοτεροι απο συνηθεια μπαινουν κατευθειαν. Ειναι σωστο αυτο που λες

Γενικά υπάρχει θέμα με τη σήμανση ο περισσότερος κόσμος δεν παρατηρεί και δεν ξέρει να διαβάζει τις πινακίδες.Οι περισσότεροι οδηγούν μηχανικά και από συνήθεια.Και πολλές φορές τις συνήθεις αυτές τις μεταφέρουν στον τρόπο που οδηγούν και πέρα από την καθημερινή ρουτίνα όπου και να πάνε.Εδώ κόσμος έτσι και τους κλείσεις πχ για έργα το δρόμο που πηγαίνουν κάθε μέρα,δεν μπορούν απλά να αλλάξουν τετράγωνο και να πάνε από παράδρομο ή άλλη διαδρομή στον προορισμό τους.

 

[tellystalone6969]

Καλε μου φιλε, να με συγχωρεις αλλά δεν καταλαβα το νοημα του ποσταρισματος αυτου. Τι εννοεις, να οδηγαμε όπως θελουμε και ας τυχει ο,τι θελει γιατι αλλιως θα πεθανουμε απο καταθλιψη?

Εννοώ , ότι η Γερμανία αποδεικνύει ότι ΤΑ ΗΛΙΘΙΑ ΟΡΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ δεν εξασφαλίζουν τίποτε.
Κάποτε πρέπει να δεχθούν ΤΑ ΓΑΜΗΜΕΝΑ ΜΟΥΝΟΠΑΝΑ , ΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ, ΤΑ ΣΚΑΤΑ ΜΕ ΑΠΟΨΗ
ότι το 2024 σε αυτοκινητόδρομους, μπορεί να πηγαίνει κάποιος με ταχύτητες πάνω από 100χμλ/ώρα.


Στο γαμημένο μπουρδέλο , μέχρι το 2019
ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΑΘΗΝΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
στο ύψος του Αλμυρού Βόλου
είχε όριο ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ 60 ή 70 χλμ ...

Και έστηναν ραντάρ ... ΈΓΡΑΦΑΝ ΟΠΟΙΟΝ ΠΗΓΑΙΝΕ ... ΜΕ 80 ....
(πέρναγα με σκασμένη ... 1η με 45 ... για σπάσιμο .... )
Τώρα το ανέβασαν λίγο , το πήγαν καμιά 100ρα ...

Όποιον υποστήριζε ... ΤΟ ΟΡΙΟ ΤΩΝ 60 ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ....
δεν ήταν να του εύχεσαι κακό ψόφο , αφού έθαβε όλη τη φάρα του,
για να βελτιωθεί η ράτσα ;

 

[padepadou]

Εννοώ , ότι η Γερμανία αποδεικνύει ότι ΤΑ ΗΛΙΘΙΑ ΟΡΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ δεν εξασφαλίζουν τίποτε.
Κάποτε πρέπει να δεχθούν ΤΑ ΓΑΜΗΜΕΝΑ ΜΟΥΝΟΠΑΝΑ , ΤΑ ΑΡΧΙΔΙΑ, ΤΑ ΣΚΑΤΑ ΜΕ ΑΠΟΨΗ
ότι το 2024 σε αυτοκινητόδρομους, μπορεί να πηγαίνει κάποιος με ταχύτητες πάνω από 100χμλ/ώρα.


Στο γαμημένο μπουρδέλο , μέχρι το 2019
ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ ΑΘΗΝΩΝ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
στο ύψος του Αλμυρού Βόλου
είχε όριο ΣΤΗΝ ΕΘΝΙΚΗ 60 ή 70 χλμ ...

Και έστηναν ραντάρ ... ΈΓΡΑΦΑΝ ΟΠΟΙΟΝ ΠΗΓΑΙΝΕ ... ΜΕ 80 ....
(πέρναγα με σκασμένη ... 1η με 45 ... για σπάσιμο .... )
Τώρα το ανέβασαν λίγο , το πήγαν καμιά 100ρα ...

Όποιον υποστήριζε ... ΤΟ ΟΡΙΟ ΤΩΝ 60 ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟ ....
δεν ήταν να του εύχεσαι κακό ψόφο , αφού έθαβε όλη τη φάρα του,
για να βελτιωθεί η ράτσα ;

Αν ο δρόμος είναι μια λωρίδα ορθώς έχεις 60 ή 70 χλμ τι να κάνουμε.

 

[tellystalone6969]

Αν ο δρόμος είναι μια λωρίδα ορθώς έχεις 60 ή 70 χλμ τι να κάνουμε.

Μιλάω για εθνική αθηνών θεσσαλονίκης ... ποιά μία λωρίδα τσαμπουνάς ;;;
3 έχει

 

[Jelly Bean]

Πρωτον, δεν γινεται αυτο. Πουθενα δεν το εχω δει.

Αν παλι υπαρχει καπου αυτο απο λαθος, θα ισχυει η εκ δεξιων προτεραιοτητα.

Σε πλατείες ίσως υπάρχει αυτό
Πχ Αργυρούπολη το έχω δει αν θυμάμαι καλά

 

[raopau]

Στο ηνωμένο βασίλειο ... αυτοκτονούν πολλοί ... αν είναι να ζεις όπως ζουν εκεί ...
καλύτερα να ξεμπερδεύεις ...

ο τραμου ομως βγηκε στην συνταξη

 

[alex71]

Αυτό με την "παρακώλυση" της κυκλοφορίας που ειπώθηκε ακόμα μου κάνει εντύπωση που το διάβασα. Η πρώτη μου σκέψη ήταν στην περίπτωση όταν πάω σε δρόμο με όριο τα 50 χλμ και εγώ οδηγάω λίγο περισσότερο πχ στα 55-60 για να μη νιώθω ότι εκνευρίζω τους πίσω οδηγούς λόγω "χαμηλής" ταχύτητας αλλά παρόλαυτα οι πίσω κολάνε και σχεδόν σπρώχνουν το αμάξι μου και ψάχνουν σημείο να προσπεράσουν με 80 90 100 χλμ τότε ναι, "παρακωλύω" την κυκλοφορία

Eχεις ολοζωντανη μπροστα σου την ελληνικη στρεβλη νοοτροπια.
Εγω εγραψα οτι ο ΚΟΚ λεει ρητα οτι πρεπει να μειωνεις ταχυτητα (να την "ρυθμιζεις αναλογα") προ ισοπεδου οδικου κομβου (βασικα εγω τη συζητηση την ξεκινησα λεγοντας οτι καλο ειναι να προσεχουμε παντα, ακομη και αν εχουμε προτεραιοτητα), η μειωση αυτη βαφτίστηκε απο διαφορους ξερόλες ως "αχρείαστο φρεναρισμα", "παρακωλυση κυκλοφοριας", "προκληση μποτιλιαρισματος (ελεος)".

 

[el toro]

To θεμα της προτεραιοτητας στον κυκλικο κομβο ειναι πολυ πονεμενη ιστορια. Νομιζω καποτε ισχυε οτι προτεραιοτητα εχει ο εισερχόμενος, μετα αλλαξε και εγινε να εχει προτεραιοτητα ο κινουμενος στον κομβο. Για να αποφευχθει το μπερδεμα εχουν βαλει στις πιο πολλες περιπτωσεις στοπ στον εισερχομενο. Αλλά οι παλιοτεροι απο συνηθεια μπαινουν κατευθειαν. Ειναι σωστο αυτο που λες

Εχω την εντυπωση οτι ακομα ισχυει ο εισερχομενος σε κομβο εχει προτεραιοτητα . Σε καποιος κομβους για καποιος λογους που δεν γνωριζω (μαλλον μποτιλιαρισματος του κομβου ή με πολλες εισοδους) εχουν STOP οι εισερχομενοι.

 

[padepadou]

Μιλάω για εθνική αθηνών θεσσαλονίκης ... ποιά μία λωρίδα τσαμπουνάς ;;;
3 έχει

Φίλε μου δεν τον ξέρω το δρόμο δεν τον θυμάμαι.Να έχω περάσει 4-5 φορές μέχρι σήμερα στα 25 χρόνια που οδηγώ.Αν έχει 3 λωρίδες ανα κατεύθυνση κακώς αλλά για κάποιο λόγο το έχουν βάλει.

 

[padepadou]

Eχεις ολοζωντανη μπροστα σου την ελληνικη στρεβλη νοοτροπια.
Εγω εγραψα οτι ο ΚΟΚ λεει ρητα οτι πρεπει να μειωνεις ταχυτητα (να την "ρυθμιζεις αναλογα") προ ισοπεδου οδικου κομβου (βασικα εγω τη συζητηση την ξεκινησα λεγοντας οτι καλο ειναι να προσεχουμε παντα, ακομη και αν εχουμε προτεραιοτητα), η μειωση αυτη βαφτίστηκε απο διαφορους ξερόλες ως "αχρείαστο φρεναρισμα", "παρακωλυση κυκλοφοριας", "προκληση μποτιλιαρισματος (ελεος)".

Αν δεν κάνω λάθος ο ΚΟΚ λέει να έχουμε συντηρητική οδηγική συμπεριφορά και όχι επιθετική.

 

[alex71]

Εχω την εντυπωση οτι ακομα ισχυει ο εισερχομενος σε κομβο εχει προτεραιοτητα . Σε καποιος κομβους για καποιος λογους που δεν γνωριζω (μαλλον μποτιλιαρισματος του κομβου ή με πολλες εισοδους) εχουν STOP οι εισερχομενοι.

Δικιο εχεις, αναποδα το ειπα, ως κι εγω εχω μπερδευτει. Τωρα ισχυει οτι ο εισερχομενος εχει προτεραιοτητα, εκτος αν εχει στοπ.

 

[Anemodoura]

Εδώ εκτός Αθηνών έτσι και μπαίνεις σε κυκλικό κόμβο έχεις ΣΤΟΠ και προτεραιότητα έχει αυτός που κινείται μέσα σε αυτόν.Ξέρεις πόσους Αθηναίους ξέρω να μπαίνουν καρφί μέσα;

Την ιδια μαλακια έχουν και στις πλατεις της Ηλιούπολης, αυτοί που μπαίνουν εχουν STOP.

 

[Julyman21]

Εχω την εντυπωση οτι ακομα ισχυει ο εισερχομενος σε κομβο εχει προτεραιοτητα . Σε καποιος κομβους για καποιος λογους που δεν γνωριζω (μαλλον μποτιλιαρισματος του κομβου ή με πολλες εισοδους) εχουν STOP οι εισερχομενοι.

Η προτεραιότητα του εισερχόμενου σε κόμβο βασίζεται στην προτεραιότητα που έχει ο ερχόμενος από τα δεξιά πλην άλλης σήμανσης. Δεν υπάρχει ειδικότερο άρθρο στον ΚΟΚ, δεν ξέρω αν παλαιότερα ίσχυε κάτι διαφορετικό.