Πολύνεκρη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη

[madrach]

μερικα πραγματα, ακομα και για αυτα που μπορει να γελασουμε ειναι σοβαρα. Αυτος ειναι ο πυρινας της χρηστιανικης θρησκιας ή μηπως της εβραικης για να ειμαστε ποιο συγκεκριμενοι. Ενα εθιμο με βαθιες ριζες , που υπαρχει σε διαφορετικους πολιτισμους ειναι για αυτη τη θρησκια κακο, οπως και γ τους μουσουλμανους. Οτιδηποτε ειναι κακο, εκτος απο το χρημα στο παγκαρι τους

 

[★ Tony xx ★]

Σπίρτζης στον ΣΚΑΪ για τα Τέμπη: Το όλοι φταίνε, δεν ισχύει - Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ δεν αισθάνομαι ότι φταίει

«Αν έχουμε ευθύνες, ποτέ δεν αρνηθήκαμε να τις πάρουμε» συμπλήρωσε ο πρώην υπουργός μεταφορών επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ

www.skai.gr

Τυποι εμφανίστηκε ο Σπιρτζης!

...Το όλοι φταίνε, δεν ισχύει. Πιστεύω ότι δεν φταίμε. Εγώ πιστεύω ότι η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ δεν φταίει. Ούτε εγώ προσωπικά...

Οπως καταλάβατε στον ΟΣΕ ολα δούλευαν ρολόι επι Σύριζα, μόλις ήρθε η ΝΔ στα πράγματα ολα διαλύθηκαν.

Ο Σπιρτζης, συμφωνείς ή διαφωνείς, έδωσε απαντήσεις για την περίοδο που ήταν Υπουργός, και για το τι ολοκλήρωσε και παρέδωσε για τους σιδηροδρομους, σε μια συνέντευξη, που δεν ηταν ακριβώς συνέντευξη, αλλα ανάκριση.
Εγω ειμαι υπέρ, οχι μονο να τον ανακρινουν, αλλα να τον γαμήσουν ανάποδα, αμα βρουν παραπτώματα.
Ο Καραμανλής που επί ημερών του συνέβει το μοιραίο, που βρίσκεται αραγε;
Γιατί δεν βγαίνει να δώσει τις δικές του απαντήσεις, να τις τεκμηριώσει όπως ο Σπιρτζης με στοιχεία. Και να πει, "έκανα αυτό κι αυτό κυριοι, είμαι στην κρίση σας".
Τουναντίον, τον βλεπουμε να ειναι παλι υποψηφιος, και να μην έχει ψελλίσει κουβέντα, πέρα από την παραίτηση του.
Συνέντευξη τύπου θέλουμε, κι ας εχει και τον Σπιρτζη διπλα του, να την δώσουν από κοινού, αυτο ειναι το δικαιο, έχουμε καταντήσει σε αυτή τη χώρα να λέμε τα αυτονόητα στις αθλιότητες "φταίει για όλα η αντιπολιτευση".

 

[Enkidu]

Συμβάσεις επί συμβάσεων, καθυστερήσεις επί καθυστερήσεων...
" <...> Η κα Βλάχου ήταν η εισαγγελέας που χειρίστηκε τη δικογραφία που είχε σχηματιστεί σχετικά με τη σύμβαση 717 του 2014 έπειτα από καταγγελίες για φερόμενη ζημία ύψους 3 εκατ. ευρώ λόγω των καθυστερήσεων στην υλοποίηση των έργων. Η δικογραφία ωστόσο αρχειοθετήθηκε το 2021 με βάση πόρισμα της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας, σύμφωνα με το οποίο δεν υπήρξε ζημία του Δημοσίου.
Η σύμβαση του 2014 αφορούσε στην «Ανάταξη και αναβάθμιση του συστήματος σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης και αντικατάσταση 70 αλλαγών τροχιάς σε εντοπισμένα τμήματα του άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας» και ανατέθηκε στην κοινοπραξία ΤΟΜΗ (θυγατρική του ομίλου Άκτωρ) και την Alshtom

Η έρευνα της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας
Η συγκεκριμένη σύμβαση όμως έχει τεθεί στο μικροσκόπιο της ευρωπαϊκής εισαγγελίας από τον Νοέμβριο του 2022. Είχε προηγηθεί ανώνυμη καταγγελία προς τις ευρωπαϊκές εισαγγελικές αρχές λίγο πριν το περασμένο καλοκαίρι. Σύμφωνα με πληροφορίες των Data Journalists, οι Ευρωπαίοι Εισαγγελείς ερευνούν στο κατά πόσο ζημιώθηκε ο προϋπολογισμός της ΕΕ καθώς οι επίμαχες συμβάσεις που ξεκινούν από 2007 είχαν χρηματοδοτηθεί εκτός από εθνικά και με κοινοτικά κονδύλια. Είναι εντυπωσιακό που η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία ερευνά υπόθεση που είχε αρχειοθετηθεί από τις εν ελλάδι εισαγγελικές αρχές."

Όλη η έρευνα εδώ (Data Journalists):

Σιδηρόδρομοι: Στο σκοτάδι από το 2020 η «αμαρτωλή» σύμβαση 751/2015

www.datajournalists.co.uk

 

[irobot]

Ανακοινώθηκαν οι μεταβατικοί Πρόεδροι - Διευθύνοντες Σύμβουλοι σε ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ.

Συγκεκριμένα, τη θέση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της ΟΣΕ ΑΕ αναλαμβάνει ο κύριος Παναγιώτης Τερεζάκης, συγκοινωνιολόγος, σήμερα τεχνικός σύμβουλος διοίκησης του ΟΣΕ.

Παράλληλα, τη θέση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ αναλαμβάνει ο κύριος Χρήστος Παληός, πολιτικός μηχανικός, σήμερα μέλος του διοικητικού συμβουλίου της ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ.

ΤΕΡΕΖΑΚΗς - Βιογραφικό

Experience​

• 
  
  Operation & Maintenance Project ManagerOperation & Maintenance Project Manager
  LDK Consultants · Full-timeLDK Consultants · Full-time Dec 2016 - Present · 6 yrs 4 mosDec 2016 - Present · 6 yrs 4 mos Tel Aviv, IsraelTel Aviv, Israel
  
  
  
• 
  
  Operation & Maintenance Project ManagerOperation & Maintenance Project Manager
  WSPWSP Apr 2015 - Dec 2016 · 1 yr 9 mosApr 2015 - Dec 2016 · 1 yr 9 mos Tel Aviv Area, IsraelTel Aviv Area, Israel
  
  
  
  General Manager DirectorGeneral Manager Director
  STASY ATTIKO METRO OPERATIONS COMPANY · Full-timeSTASY ATTIKO METRO OPERATIONS COMPANY · Full-time Mar 2013 - Apr 2015 · 2 yrs 2 mosMar 2013 - Apr 2015 · 2 yrs 2 mos Athens Metropolitan AreaAthens Metropolitan Area
  
  
  
  • • Responsible for the Directorates of Metro and Tram Operation, OCC, Infrastructure, Systems, Signaling Design, Real Estate, Engineering and Rolling Stock. Responsible for the Directorates of Metro and Tram Operation, OCC, Infrastructure, Systems, Signaling Design, Real Estate, Engineering and Rolling Stock.
  
  
• 
  
  
  
  Athens Metro S.AAthens Metro S.A
  Full-time · 2 yrs 3 mosFull-time · 2 yrs 3 mos Athens Metropolitan AreaAthens Metropolitan Area
  
  
  
  
  Operations Safety and Security DirectorOperations Safety and Security Director
  Jan 2011 - Mar 2012 · 1 yr 3 mosJan 2011 - Mar 2012 · 1 yr 3 mos
  
  
  • • Responsible for the Directorates of Metro Operation Safety and Security.Responsible for the Directorates of Metro Operation Safety and Security.
  • 
    Infrastructure Manager DirectorInfrastructure Manager Director
    Jan 2010 - Mar 2011 · 1 yr 3 mosJan 2010 - Mar 2011 · 1 yr 3 mos
    
    
    • • Head of the Directorates of Metro Infrastructure divisions for systems, track, tunnel and Electromechanical installations. Head of the Directorates of Metro Infrastructure divisions for systems, track, tunnel and Electromechanical installations.
  
  
  
• 
  
  
  
  Operation, Infrastructure & Design, General DirectorOperation, Infrastructure & Design, General Director
  Greek Railways Organization (OSE) · Full-timeGreek Railways Organization (OSE) · Full-time Apr 2007 - May 2010 · 3 yrs 2 mosApr 2007 - May 2010 · 3 yrs 2 mos GreeceGreece
  
  
  
  • • Responsible for supervising the Directorates of Railroad Infrastructure, Design, Real Estate, Engineering, Maintenance and Operation. In this capacity I was responsible to oversee the tendering and construction of more than twenty rail infrastructure projects, primarily in the area of infrastructure renewal, with a total cost of 450 million Euros, as well as over 50 rail design projects, including electrification, signalling tunneling and trackwork with a total value of over 100 million Euros. Responsible for supervising the Directorates of Railroad Infrastructure, Design, Real Estate, Engineering, Maintenance and Operation. In this capacity I was responsible to oversee the tendering and construction of more than twenty rail infrastructure projects, primarily in the area of infrastructure renewal, with a total cost of 450 million Euros, as well as over 50 rail design projects, including electrification, signalling tunneling and trackwork with a total value of over 100 million Euros.
• 
  
  
  
  Trackwork Maintenance ManagerTrackwork Maintenance Manager
  Attiko Metro Operation & Maintenance S.A · Full-timeAttiko Metro Operation & Maintenance S.A · Full-time Jan 2000 - Apr 2007 · 7 yrs 4 mosJan 2000 - Apr 2007 · 7 yrs 4 mos Athens Metropolitan AreaAthens Metropolitan Area
  
  
  
  • • Holding position of trackwork maintenance for both Metro Lines 2 & 3 of Athens MetroHolding position of trackwork maintenance for both Metro Lines 2 & 3 of Athens Metro
• 
  
  
  
  Design EngineerDesign Engineer
  Attiko Metro S.A., Athens · Full-timeAttiko Metro S.A., Athens · Full-time Nov 1993 - Jan 2000 · 6 yrs 3 mosNov 1993 - Jan 2000 · 6 yrs 3 mos Athens Metropolitan AreaAthens Metropolitan Area
  
  
  
  • • Holding positions of increasing responsibility during his 14 year tenure at Attiko Metro, including:
      - Track Maintenance Manager, Attiko Metro Operation Company, 1998-2000
      - Attiko Metro Operation & Maintenance Department, 1997
      - Trackwork Supervisor for concrete slab track and tunnel construction of Attiko Metro lines 2 and 3, 1995-1997
      - Trackwork Alignment Manager for the construction of concrete slab track, 1993-1995
      Holding positions of increasing responsibility during his 14 year tenure at Attiko Metro, including: - Track Maintenance Manager, Attiko Metro Operation Company, 1998-2000 - Attiko Metro Operation & Maintenance Department, 1997 - Trackwork Supervisor for concrete slab track and tunnel construction of Attiko Metro lines 2 and 3, 1995-1997 - Trackwork Alignment Manager for the construction of concrete slab track, 1993-1995
• 
  
  
  Traffic Dessign EngineerTraffic Dessign Engineer
  DENCO Structural Engineering · Full-timeDENCO Structural Engineering · Full-time Jan 1987 - Feb 1993 · 6 yrs 2 mosJan 1987 - Feb 1993 · 6 yrs 2 mos Athens, Attiki, GreeceAthens, Attiki, Greece
  
  
  
  • • Key roles on a variety of transportation and traffic engineering projects in Greece and abroad, including:
      - Ministry of Public Works of Greece: project manager of the technical assistance team providing support on matters related to traffic and car parking.
      - Athens - Katerini Freeway, Sections 1 and 2: field survey and final highway design.
      - Rehabilitation of 725Km of rural roads between Bria-Birao and Ouadda-N'Dele in Central African Republic.
      - Field survey and supervision of construction of a number of secondary roads in the Republic of Burundi.
      - Port of Piraeus, Greece: member of the team studying origin and destination for the port reorganization.
      - Cordelio Underground Car Park, Greece: responsible for the preliminary design (competition) of an underground car park for the Municipality of Cordelio.
      - Sintrivani Interchange, Thessaloniki, Greece: preliminary design of this interchange in the city of Thessaloniki.
      - Manager, CAD Design Department
      - Athens Metro, Greece: Design manager for the preliminary and final design of traffic arrangements during metro construction.
    • 
      
    • 
      
    • Σημερα και εδω και 10 χρόνια συνταξιουχος ΤΜΕΔΕ
    • 
      
    • Ειναι αυτος ο ανθρωπος ικανός για Προεδρος - Διευθ. Συμβουλος του ΟΣΕ ???

 

[spipis71]

«Παράρτημα της ΝΔ»: Ο Μπογδάνος απαντά σε Τζήμερο και Κρανιδιώτη

Επίθεση από τον ανεξάρτητο βουλευτή

www.ethnos.gr

κοίτα να δεις που τελικά είχε δίκιο ο Μπογδάνος (και δεν του το είχα...)

 

[resp]

Αυτους γιατι δεν τους χωνουν μεσα για το κακουργημα διαταραξης ασφαλειας συγκοινωνιων;

Γιατί τους προστατεύουν τυποι σαν τον Φλώρο ή πιο παλια σαν τους Βιλανακηδες.

 

[orgasmikos]

Έλεος πια με αυτή την κωλοχώρα.
Οκ δέχομαι ότι οι γύφτοι πάνε να κλέψουν τα καλώδια, πάντα αυτό κάνουν.

Είναι δυνατόν τώρα να μπαίνει ο άλλος μέσα χωρίς να τον πάρουν χαμπάρι; Προφανώς η υπόθεση βρωμάει από πάνω. Κάποιοι κάνουν τα στραβά μάτια σε αυτό το μπουρδέλο για άλλη μια φορά.

Τον γύφτο τον πιάνεις και τον βάζεις και να δουλέψει να ξαναφτιάξει αυτά που βούτηξε.

Αυτός που του το επέτρεψε πως θα τιμωρηθεί;

 

[troubakhs]

Έλεος πια με αυτή την κωλοχώρα.
Οκ δέχομαι ότι οι γύφτοι πάνε να κλέψουν τα καλώδια, πάντα αυτό κάνουν.

Είναι δυνατόν τώρα να μπαίνει ο άλλος μέσα χωρίς να τον πάρουν χαμπάρι; Προφανώς η υπόθεση βρωμάει από πάνω. Κάποιοι κάνουν τα στραβά μάτια σε αυτό το μπουρδέλο για άλλη μια φορά.

Τον γύφτο τον πιάνεις και τον βάζεις και να δουλέψει να ξαναφτιάξει αυτά που βούτηξε.

Αυτός που του το επέτρεψε πως θα τιμωρηθεί;

τυπε υπαρχει και ενας ποιο σημαντικος παραγοντας...
αυτος που τα αγοραζει λεωγωτωρα

 

[ΑΝΤΖΕΛΟ]

Ούτε στο Μάτι φταίγανε τύπε. Αλώστε μέρες μετά δήλωσαν ότι δεν εντοπίσανε κανένα λάθος.

Ψεύτες μια ζωή τα ζώα σιχαματα

 

[kontolagnos]

Κιμπάρης

 

[Νίπλης]

τυπε υπαρχει και ενας ποιο σημαντικος παραγοντας...
αυτος που τα αγοραζει λεωγωτωρα

λες να βαλουμε φυλακη ολους τους σκραπατζιδες ;

 

[kontolagnos]

 

[Νεαρχος Κουκης]

αυτό ακριβώς δείχνει η δημοσκόπηση,
όσο αξιόπιστη μπορεί να είναι,
ότι δηλαδή απογοητεύθηκαν οι ψηφοφόροι από την πρόοδο που έλεγε ότι επέτυχε η κυβέρνηση
(επανίδρυση κράτους, ηθικό πλεονέκτημα, επιτελικό κράτους ή παλιότερα συμβόλαιο με το λαό, ειρηνική επανάσταση)
αλλά, ωστόσο, δεν πήγαν αυτοί οι απογοητευμένοι (ακόμη;) στο συριζα,
παρά κατευθύνθηκαν προς άλλα κόμματα ή στους αναποφάσιστους.

Καναλι open.
Η κυβερνηση σκεφτεται ΤΩΡΑ να κανει κακουργημα τις κλοπες υλικου απο τον ΟΣΕ που γινεται συστηματικα και με ολοκληρα συνεργεια σπειρες που λυμαινονται τονους υλικου.

4 χρονια με τι ασχολουνταν η κυβερνηση, που σκεφτεται να αυστηροποιησει τωρα τις ποινες;

 

[Enkidu]

"Ιδιαίτερα αποκαλυπτική είναι η κατάθεση του Ιωάννη Κολλάτου, πρωην σταθμάρχη του ΟΣΕ ο οποίος βρέθηκε ενώπιον της δικαστικής λειτουργού στις 7 Μαρτίου.
Αναφερόμενος στο σύστημα τηλεδιοίκησης επεσήμανε ότι «υπήρχε από το Νοέμβριο του 2007 μέχρι και το καλοκαίρι του 2019» με αποτέλεσμα να ρυθμίζεται μόνη της η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών."

του Πέτρου Κουσουλού (eREPORTAZ):

Τέμπη: Κατάθεση ντοκουμέντο – Το σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα λειτουργούσε μέχρι το καλοκαίρι του 2019

Στοιχεία-φωτιά για το τι ακριβώς συνέβη με την λειτουργία του συστήματος τηλεδιοίκησης της Λάρισας περιέχονται στο φάκελο δικογραφίας για την τραγωδία στα Τεμπη που χειρίζεται η ανακρίτρια κυρία Σούρλα. του Πέτρου Κουσουλού Ιδιαίτερα αποκαλυπτική είναι η κατάθεση του Ιωάννη Κολλάτου, πρωην...

www.ereportaz.gr

 

[Διαγραμμένο μέλος 192601]

Καναλι open.
Η κυβερνηση σκεφτεται ΤΩΡΑ να κανει κακουργημα τις κλοπες υλικου απο τον ΟΣΕ που γινεται συστηματικα και με ολοκληρα συνεργεια σπειρες που λυμαινονται τονους υλικου.

4 χρονια με τι ασχολουνταν η κυβερνηση, που σκεφτεται να αυστηροποιησει τωρα τις ποινες;

Ολοι οι πολιτικοι δρουν μονο για να θεραπευουν και οχι για να προλαμβανουν.

Οταν τα πραγματα ειναι ηρεμα κυριο μελημα τους ειναι η μασα, η ρεμουλα και τα ρουσφετια και οχι να βελτιωσουν κατι

 

[Διαγραμμένο μέλος 192601]

Αυτο το γελιο τα λεει ολα:

https://twitter.com/i/web/status/1634247290608033808

 

[★ Tony xx ★]

"Ιδιαίτερα αποκαλυπτική είναι η κατάθεση του Ιωάννη Κολλάτου, πρωην σταθμάρχη του ΟΣΕ ο οποίος βρέθηκε ενώπιον της δικαστικής λειτουργού στις 7 Μαρτίου.
Αναφερόμενος στο σύστημα τηλεδιοίκησης επεσήμανε ότι «υπήρχε από το Νοέμβριο του 2007 μέχρι και το καλοκαίρι του 2019» με αποτέλεσμα να ρυθμίζεται μόνη της η κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών."

του Πέτρου Κουσουλού (eREPORTAZ):

Τέμπη: Κατάθεση ντοκουμέντο – Το σύστημα τηλεδιοίκησης στη Λάρισα λειτουργούσε μέχρι το καλοκαίρι του 2019

Στοιχεία-φωτιά για το τι ακριβώς συνέβη με την λειτουργία του συστήματος τηλεδιοίκησης της Λάρισας περιέχονται στο φάκελο δικογραφίας για την τραγωδία στα Τεμπη που χειρίζεται η ανακρίτρια κυρία Σούρλα. του Πέτρου Κουσουλού Ιδιαίτερα αποκαλυπτική είναι η κατάθεση του Ιωάννη Κολλάτου, πρωην...

www.ereportaz.gr

Ζαίος πράκτωρ είσθε φίλτατε;
Δεν συντρεχει λόγος συκοφάντισης αυτής της λαμπρής κυβέρνησης.

 

[Enkidu]

Ζαίος πράκτωρ είσθε φίλτατε;
Δεν συντρεχει λόγος συκοφάντισης αυτής της λαμπρής κυβέρνησης.

 

[Makedonas1971]

Τελικά είναι δυνατά μαστοράκια οι πολιτικοί. Σε ένα νήμα που αφορά σε μια τραγωδία που έπληξε κυρίως την νεολαία μας, που γονείς απλά δεν πήραν τίποτα από τα παιδιά τους για να θάψουν, κάποιοι ψάχνετε να δείτε ποιο κόμμα ωφελήθηκε και ποιο έχασε απ' αυτή την δυστυχία...

 

[alex71]

Υπαρχει ανθρωπος που πιστευει στις δημοσκοπησεις;
Ο ΑΝΤ1 εχει γινει ο δευτερος ΣΚΑΙ, προφανως και τα νουμερα ειναι παντελως φτιαγμενα.

Κατα τη γνωμη σου ποια ειναι η αληθεια? Και πώς το στηριζεις?

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 10 Μαρ 2023

Τελικά είναι δυνατά μαστοράκια οι πολιτικοί. Σε ένα νήμα που αφορά σε μια τραγωδία που έπληξε κυρίως την νεολαία μας, που γονείς απλά δεν πήραν τίποτα από τα παιδιά τους για να θάψουν, κάποιοι ψάχνετε να δείτε ποιο κόμμα ωφελήθηκε και ποιο έχασε απ' αυτή την δυστυχία...

Ειναι ταμπού να συζηταμε τις πολιτικες προεκτασεις του θεματος? Δεν το καταλαβα αυτο.