Πολύνεκρη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη

[Αρίστιππος]

Τα πραγματα ειναι τελειως απλα. Λογω περικοπων και λογω φτωχειας, λιγο λιγο η ανωτερη διοικηση χαλαρωνει και αφαιρει δικλειδες ασφαλειας

καποια στιγμη αφαιρεθηκε η παρακουλουθηση ολης της κινησης των τρενων απο κεντρικο σημειο το 2020.... μια χαρα δουλευει το συστημα θα ειπαν οι ανωτεροι

καποια στιγμη θα υπηρχαν δυο σταθμαρχες τελικα εμεινε ενας μια χαρα δουλευει το συστημα

το κοκκινο επιτρεπεται; επιτρεπεται αφου συχνα ή η μια γραμμη ή η άλλη εχει βλαβη.

πιθανον να υπηρχε καποια οδηγια να μιλανε πιο συχνα μεταξυ ασυρματων αφαιρεθηκε και αυτη

αν δεν γινοταν το ατυχημα σε λιγα χρονια θα στηριζοταν μονο στα κινητα αφου οι ασυρματοι θα ήταν "άχρηστοι" και το προσωπικο "αχρηστο" θα μειωναν το κοστος οσο μπορουσαν.

καποια στιγμη δυο τρενα βρεθηκαν στην ιδια γραμμη σε πορεια προσκρουσης και αυτο αφου έλειπαν ολες οι υπολοιπες δικλειδες ασφαλειας δεν μπορεσε να αποφευχθει η συγκρουση

τα ιδια συμβαινουν σε δεκαδες νευραλγικα σημεια, αεροπλανα πλοια σταθμους της δεη αφαιρουν αφαιρουν αφαιρουν προσωπικο και εξοπλισμο, σκοτωνονται μετα μαζικα καποια θυματα, και τοτε ξαναπροσθετουν


δεκαδες περιστατικα σε διαφορες καταστασεις εχουν γλυτωσει οι ανθρωποι απο καθαρή τύχη

1. Επειδη συμβαινει συχνα να σε αλλαζουν ρευμα για το λογο οτι στο δικο σου ρευμα υπαρχει εμποδιο ή βλάβη ή καποιο τρενο που καθυστερησε πολυ και κινδυνευεις να το τρακαρεις απο πισω ο μηχανοδηγος δεν το βρηκε υποπτο. Τωρα αν υπαρχει πρωτοκολλο που πρεπει μολις γινει αυτο να επικοινωνεις με το σταθμο και να το επιβεβαιωνεις δεν το ξερω.
2. Κανονικα τα ονοματα των θυματων δεν πρεπει να ανακοινωνονται δημοσια.
3. Ειχε θυματα ολο το προσωπικο. Στα επιβατικα ολοι ειναι το πρωτο βαγονι επειδη εκει δουλευουν. Λογικο ειναι να επικεντρωνομαστε στα πολλα ατομα που ηταν το επιβατικο. Για τα καναλια οι διδυμες πουλανε πιο πολυ απο υπαλληλους του ΟΣΕ.
4. Αυτο ειναι το θεμα ρε παικτη 120 σελιδες αυτο λεμε, οτι δεν ειχαμε τους μηχανισμους για να το αποτρεψουν.

Τα αλλα που γραφεις ειναι επιστημονικης φαντασιας. Λες ο οδηγος του εμπορικου να ηθελε να πεθανει; Πολλες αστυνομικες σειρες βλεπεις.
Για ενα γονιο που εχασε το παιδι του λες να τον ενδιαφερει τι μετεφερε το εμπορικο τρενο; Αν ηταν δηλαδη σιδερα ή αν ηταν ξυλεια θα κανει την απωλεια μικροτερη;
Αν σκεφτεσαι λαθρεμποριο, ξανασκεψου το. Πρωτον το τρενο το πηρε ο διαολος πριν φτασει στον προορισμο του και δευτερον τα τρενα τα βαζει σε τροχια ο σταθμαρχης δε βγαζουν φλας και στριβουν.

Ένα λεπτο.Ξεκαθαρα το έχουν πει.Δεν τα θυμάμαι απέξω.Το εμπορικό είχε 6-8 άτομα όλοι νεκροί.Το εμπορικό ήταν σωστά στην γραμμή καθόδου το επιβατικό ήταν λανθασμένα σε αυτή τη γραμμή.Δεν απαγορεύεται γιατί μπορεί να υπάρχει πρόβλημα στη μία γραμμή οπότε κανείς αλλαγή ΑΛΛΑ ΕΛΕΓΧΕΙΣ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ.Αυτα που δεν έχουν πει όμως είναι αν υπήρχε βλάβη στην γραμμή ανόδου και γιατί;αποτι ακούγεται γύφτοι είχαν κλέψει καλώδια άρα αχρηστεύουν το σύστημα.Τολμανε να το πουν αυτά;επιπλεον αυτό που μου κάνει απορία εμένα ειναι ότι είσαι κοντα σε τούνελ, κανονικά εκεί κόβεις και αυτοί πάνε με 140-160;επιπλέον σε πολλά σημεία υπάρχει πρόβλημα επικοινωνίας γιατί δεν υπάρχει καλό σήμα τα ξέρεις όμως και επικοινωνείς και ελέγχεις λίγο πριν χαθεί το σήμα.η πραγματικότητα είναι ότι θα γίνει πραγματογνωμοσύνη για να δουν αν οι διαδικασίες γινόντουσαν σωστά.και θα βγει το πόρισμα.γιατι σίγουρα είχαν σύστημα ποιοτητας και λειτουργίας που έχει αναλυτικά γραμμένα τι κάνει το κάθε ποστο καθώς και σενάρια σε περιπτώσεις προβλήματος.οποτε θα αποδοθούν ευθύνες αναλόγως

Παιδιά θέτω μερικά απλά ερωτήματα και δεν απαντάτε σε κανένα, φίλε μου από 6 έως 8 πάλι είναι αόριστο, είχε έξι η οχτώ και ποιοι ήταν αυτοί με ονόματα; Φίλε εσύ που λες ότι βλέπω πολλές σειρές είναι το ακριβώς αντίθετο, δεν βλέπω καμία σειρά για αυτό και μπορώ να σκέφτομαι σωστά, χώρια που πολύ πρόσφατα έκαψαν τους ανθρώπους για τις ανεμογεννήτριες, δεύτερον είπα ότι δεν είχε πλήρωμα το δήθεν επιβατικό επομένως κάτι δεν κατάλαβες καλά.
Έχετε κάποια παραπάνω πληροφόρηση από εμένα για τα ερωτήματα που θέτω ναι η όχι; Διότι μπορεί να έχουν πει κάτι και να μην το άκουσα ...
Εσύ που λες δεν βγάζουν δημόσια όσους πέθαναν Θλίψη στην Αμαλιάδα για τον μηχανοδηγό του τρένου -Δεν έχουν βρει κανένα ίχνος του, έδωσε DNA η οικογένεια - iefimerida.gr, είναι ξεκάθαρο; Γιώργος Κουτσούμπας από Αμαλιάδα με φωτογραφία, ο άλλος μηχανοδηγός του δήθεν εμπορικού τρένου ποιος ήταν;

 

[sex volcano]

Κάνουν λάθος όσοι προσπαθούν να αναλύσουν τον Μητσοτάκη και τις συμπεριφορές του με βάση τις νόρμες της συμπεριφοράς των κανονικών ανθρώπων.

Πρόκειται για άτομο με βαρύτατες ψυχικές και ναρκισσιστικές διαταραχές που τον κάνουν ακραία επικίνδυνο.

Oι γαλάζιες γλειτσες έχουν εξαφανιστεί ως δια μαγείας........

 

[callahan]

ο τυπος ειχε κανει το ιδιο πριν λιγη ωρα...οτι μπαινουν ολοι με ρουσφετια και γα τους συνδικαλιστες το ξερουμε φυσικα...λεει ομως οτι η διοικηση 12/12/21 ελεγε οτι δεν χρειαζονται σταθμαρχες και το τρενο παει μονο του.για να δουμε θα τον καλεσει ο εισσαγελεας

 

[dantedmc]

Ρε εισαι καθυστερημένος; Δεν ξερεις να διαβάζεις; Ο Γερμανος παράκαμψε το σύστημα που τον ενημέρωνε οτι το τραίνο ειναι σε λαθος γραμμή.

Καλά ας είχε το σύστημα και ας το παρεκαμπτε.

 

[★ Tony xx ★]

9 ΑΠΡΙΛΙΟΥ

Φίλε, αφήστε μια φορά τα κόμματα, εγώ ΣΥΡΙΖΑ θα ψηφίσω και δεν το έκρυψα ποτέ.
Αλλά, ας εστιάσουμε μια φορά στο γαμημένο γεγονός ότι πριν 4 μέρες χάθηκαν τόσες ζωές εντελώς άδικα.
Να εστιάσουμε μια φορά με ποιο τρόπο τα πράγματα θα γίνουν καλύτερα, και ποιοι πραγματικά ευθύνονται και όχι να κατηγορουμε αέρα πατέρα ΟΛΟΥΣ, ή να κατηγορουμε ΜΟΝΟ έναν άνθρωπο.
Και οι 2 απόψεις είναι ακραίες.

 

[nikolakis66]

Με το 1/3 απο το προβλεπομενο προσωπικο

δηλαδη μας λες οτι επρεπε να υπαρχουν παραπανω απο ενα σταθμαρχες για να μην γινει το ατυχημα;

 

[Anemodoura]

Καλά ας είχε το σύστημα και ας το παρεκαμπτε.

Ειχε ολόκληρο πίνακα μπροστά του που θα μπορούσε να τον τσεκάρει και να δει την μαλακια που εκανε, αλλα τον έγραψε στα αρχιδια του!

 

[padepadou]

Στο βίντεο υπάρχει αρκετά καλή ανάλυση το τι έγινε στις γραμμές...

Καταρχήν δεν σχολιάζω το γεγονός ότι έχουν πρόσβαση στην κονσόλα.Απαραδεκτο.Απο εκεί και πέρα όσο παλιά και να είναι η κονσόλα αποτι βλέπουμε ενδείξεις για έλεγχο της κυκλοφορίας υπάρχουν.Αρα ανα πάσα στιγμή έβλεπε την κίνηση των βαγονιών.Επιλεον το αυτονόητο πριν δω το βιντεο προκύπτει από την συζητηση του σταθμάρχη με τον χειριστή των κλειδιών που του τον ρωτάει να γυρίσει το κλειδί και του λέει άστο.Απλα σειρά διαδικασιών γυρισες τις ράγες για ένα τραίνο ασχέτως τι τις επαναφέρεις.Οχι άστο θα περάσει και ενα άλλο.Ουσιαστικα ο τυπάς δεν ήταν στο πόστο του.Εγω.απο γνωστό αστυνομικό πάντως άκουσα ότι ήταν μεθυσμένος.Πιθανον κάπου τα εκεί γύρω τα ετσουζε.

 

[padepadou]

Παιδιά θέτω μερικά απλά ερωτήματα και δεν απαντάτε σε κανένα, φίλε μου από 6 έως 8 πάλι είναι αόριστο, είχε έξι η οχτώ και ποιοι ήταν αυτοί με ονόματα; Φίλε εσύ που λες ότι βλέπω πολλές σειρές είναι το ακριβώς αντίθετο, δεν βλέπω καμία σειρά για αυτό και μπορώ να σκέφτομαι σωστά, χώρια που πολύ πρόσφατα έκαψαν τους ανθρώπους για τις ανεμογεννήτριες, δεύτερον είπα ότι δεν είχε πλήρωμα το δήθεν επιβατικό επομένως κάτι δεν κατάλαβες καλά.
Έχετε κάποια παραπάνω πληροφόρηση από εμένα για τα ερωτήματα που θέτω ναι η όχι; Διότι μπορεί να έχουν πει κάτι και να μην το άκουσα ...
Εσύ που λες δεν βγάζουν δημόσια όσους πέθαναν Θλίψη στην Αμαλιάδα για τον μηχανοδηγό του τρένου -Δεν έχουν βρει κανένα ίχνος του, έδωσε DNA η οικογένεια - iefimerida.gr, είναι ξεκάθαρο; Γιώργος Κουτσούμπας από Αμαλιάδα με φωτογραφία, ο άλλος μηχανοδηγός του δήθεν εμπορικού τρένου ποιος ήταν;

Σου είπα δεν θυμάμαι αν είναι 6 η 8.Το γράψανε πάντως.Επιλεον για να αναφέρουν ονόματα πρέπει να γίνει ταυτοποίηση.Αν αυτοί απανθρακωθηκαν πιστεύεις ότι γίνεται γρήγορα ταυτοποίηση;Και οι δημοσιογράφοι ασχολούνται με τα παιδιά και τις οικογένειές κατά βάση.Καποια στιγμή θα βγει επίσημη λίστα με όλα τα ονόματα.

 

[dantedmc]

Ειχε ολόκληρο πίνακα μπροστά του που θα μπορούσε να τον τσεκάρει και να δει την μαλακια που εκανε, αλλα τον έγραψε στα αρχιδια του!

αυτό το λες εσύ και παραβλεπεις το ότι δεν υπήρχαν συστήματα ασφαλείας.

 

[padepadou]

ο μηχανικος θα απανταει αυτα που θελεις να τον ρωτησεις εσυ που εχεις παει προετοιμασμενος απο καποιο συμβουλο σου σχετικο με το αντικειμενο

Και συ πιστεύεις ότι ένας σχετικός δεν μπορεί να σε παπατζωσει ασχέτως αν του κάνεις συγκεκριμένες τεχνικές ερωτήσεις.Θα σε αρχίσει και αυτός στα τεχνικά θα στα κάνει πολύπλοκα με τεχνική ορολογία και μετά βγάλε άκρη.

 

[daima703]

Τα πραγματα ειναι τελειως απλα. Λογω περικοπων και λογω φτωχειας, λιγο λιγο η ανωτερη διοικηση χαλαρωνει και αφαιρει δικλειδες ασφαλειας

καποια στιγμη αφαιρεθηκε η παρακουλουθηση ολης της κινησης των τρενων απο κεντρικο σημειο το 2020.... μια χαρα δουλευει το συστημα θα ειπαν οι ανωτεροι

καποια στιγμη θα υπηρχαν δυο σταθμαρχες τελικα εμεινε ενας μια χαρα δουλευει το συστημα

το κοκκινο επιτρεπεται; επιτρεπεται αφου συχνα ή η μια γραμμη ή η άλλη εχει βλαβη.

πιθανον να υπηρχε καποια οδηγια να μιλανε πιο συχνα μεταξυ ασυρματων αφαιρεθηκε και αυτη

αν δεν γινοταν το ατυχημα σε λιγα χρονια θα στηριζοταν μονο στα κινητα αφου οι ασυρματοι θα ήταν "άχρηστοι" και το προσωπικο "αχρηστο" θα μειωναν το κοστος οσο μπορουσαν.

καποια στιγμη δυο τρενα βρεθηκαν στην ιδια γραμμη σε πορεια προσκρουσης και αυτο αφου έλειπαν ολες οι υπολοιπες δικλειδες ασφαλειας δεν μπορεσε να αποφευχθει η συγκρουση

τα ιδια συμβαινουν σε δεκαδες νευραλγικα σημεια, αεροπλανα πλοια σταθμους της δεη αφαιρουν αφαιρουν αφαιρουν προσωπικο και εξοπλισμο, σκοτωνονται μετα μαζικα καποια θυματα, και τοτε ξαναπροσθετουν


δεκαδες περιστατικα σε διαφορες καταστασεις εχουν γλυτωσει οι ανθρωποι απο καθαρή τύχη

Και το 2017 στο δυστύχημα στο άδενδρο που σκοτώθηκαν τέσσερα άτομα τα ίδια γινόντουσαν
Συνέντευξη του ίδιου μηχανοδηγού που λέει για τώρα και τότε περίπου τα ίδια

https://twitter.com/i/web/status/1631162252073074690

 

[padepadou]

αυτό το λες εσύ και παραβλεπεις το ότι δεν υπήρχαν συστήματα ασφαλείας.

Ρε φίλε ολόκληρος πίνακας με ενδείξεις τι συστήματα ασφαλείας θέλεις;ρε δε γαμιομαστε;αυτό έχεις αυτό χειρίζεσαι.Τοτε κακως οδηγούμε.Ολα τα αμάξια στα σκουπίδια και όλο με Τέσλα με αυτόματο σύστημα οδήγησης.Εγω προσωπικά αν ήμουν στο πόστο αυτό θα ήμουν συνέχεια στη τσίτα και ένα δικό μου σημειωματάριο να σημειώνω ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ τις αλλαγές που κάνω με τα δρομολόγια που κινούνται σε συγκεκριμένο χρόνο και μέρα

 

[war_on]

Προσεχε μη σπασεις κανενα πληκτρο τυπε.

είσαι χιουμορίστας.

 

[Enkidu]

"<...>Τα ρεφλέξ του πολιτικομιντιακού συστήματος και των απολήξεών του στο βαθύ κράτος είναι σχεδόν παβλοφικά:
- Βλέπεις συνδικαλιστή; Βρίζεις και δαγκώνεις.
- Συναντάς αντίδραση των νέων; νουθετείς- μαντρώνεις- καταστέλλεις (ενίοτε με τη βοήθεια βολικών «κουκουλοφόρων»).
- Ακούς κριτική; Κατακεραυνώνεις την «πολιτικοποίηση μιας τραγωδίας».
- Η κριτική επιμένει; Διαχέεις την ευθύνη, κάνεις συμψηφισμούς.
- Ακούς από κάτω διάχυτο θυμό; Αξύριστος on camera παραγγέλνεις «ανεξάρτητη» έρευνα και προαναγγέλλεις το αποτέλεσμά της.
- Ακόμα κι αν η τραγωδία είναι συντριπτική, κάνε τη διαχείρισή της business as usual: έλεγχος κόστους, ενσυναίσθηση, ανθρώπινο πρόσωπο της εξουσίας, υπευθυνότητα, «ποτέ ξανά». <...>"

Το υπόλοιπο εδώ:

Η ανάρτηση του Κωστή Παπαϊωάννου: Το σκυλάκι του Παβλόφ στα Τέμπη

«Οι νέοι δε φωνάζουν μόνο για τους νέους στα Τέμπη. Φωνάζουν για όλα και πιο πολύ για το ασφυκτικό αίσθημα αδικίας. Είναι πολλοί οι παραπόταμοι, θα σκάσει με κρότο ο θυμός». «Ποτέ, εκτός ίσως από το 2015, δεν ήταν τόση η απόσταση μεταξύ κοινωνίας και αντανάκλασής της στα μίντια», σημειώνει με...

www.ieidiseis.gr

 

[geoMan]

Τα 3500 θα τα παίρνει και στην φυλακή ο άχρηστος; Αυτά τα συστήματα υπήρχαν 20 χρόνια κανείς δεν δολοφόνησε 57. Τι πείρα να έχει όταν του λέει ο άλλος σταθμάρχης ανεβάζω τρένο από τις γραμμές και αυτός του λέει όλα καλά. Τι καλά ρε σου λέει ανεβάζει άλλο τρένο και φταίει το σύστημα που δεν έδειχνε σε όλη την διαδρομή ότι είσαι στο αντίθετο ρεύμα αλλά στην μισή; Και για την μισή γιατί δεν έκανες κάτι; Και σε παίρνει και ο μηχανοδηγός και σου λέει να μπω αντίθετο ρεύμα; Και του λές μπες όλα καλά προχώρα. Τι σχέση έχει η πείρα με όλο αυτό. Να δέσει τις κάλτσες του και να κρεμαστεί από το καζανάκι εκεί που είναι ο δολοφόνος

Κι αυτοί που τον έσπρωξαν εκεί φίλε
Πολιτικό ρουσφέτι =
το καρκίνωμα της ελλαδας

 

[geoMan]

Τυπε οταν λεμε αυτο, το αυτονοητο, μας λενε οτι ξεπλενουμε τον κουλη.

Ο κουλης επρεπε να ξερει οτι ο ενας σταθμαρχης στη λαρισα ειναι αχρηστος και ισως και μπεκρουλιακας.

Ο Κουλης και κάθε Κουλης κατακρίνεται γιατί η κυβερνηση του ανέχεται και συνεχίζει το πολιτικο ρουσφετι

 

[daima703]

Αντικαταστάθηκε ο ένας από τους εμπειρογνώμονες της επιτροπής που δεν ήθελε Η αντιπολίτευση

 

[Anemodoura]

Αντικαταστάθηκε ο ένας από τους εμπειρογνώμονες της επιτροπής που δεν ήθελε Η αντιπολίτευση

Αποσύρεται ο Θανάσης Ζηλιασκόπουλος από την Επιτροπή του υπουργείου Υποδομών

Στη θέση του τοποθετείται ο κύριος Χρήστος Πυργίδης, καθηγητής σιδηροδρομικής στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης.

www.protothema.gr

 

[Νεαρχος Κουκης]

Ναι και;άσε τι του λένε και πηγαίνει και λέει.αν του φερνουν χαρτιά υπογεγραμμένα οι προϊστάμενοι του ότι όλα καλά τι θα πρωτοκανει αυτός;τι θα πάει να ελέγξει άλλοι κάνουν αυτή τη δουλειά.δεν κάνω πολιτική συζήτηση φίλε μου.μιλαμε για ιεραρχία σε μια δουλεια.αν αυτός σαν υπουργός έβαλε ανθρώπους καραγκιοζηδες σε πιστα σοβαρά που αντί να δουλεύουν τον δουλεύανε οκ πάει σπίτι του παίρνει και την ευθύνη του αλλά την παίρνουν και οι άλλοι καραγκιοζηδες.και για μένα αυτοί έχουν μεγαλύτερη ευθύνη γιατί είναι πολύ συγκεκριμένη η εργασία που κάνουν.

Ακουγα οτι με επισημα εγγραφα απο Απριλιο του 2022 προκυπτει οτι παραιτηθηκε ανθρωπος απο σχετικη επιτροπη, καταγγελοντας μη τηρηση μετρων ασφαλειας στους σιδηροδρομους.
Δεν δεχομαι αυτο που λες οτι ο πανω δεν ελεγχει και δεν διαπιστωνει ο ιδιος τι συμβαινει.
Αλλα ουτε για τη δουλεια των επιτροπων δεν ειχε γνωση ο αρμοδιος υπουργος;
Να βγει ομως επισημα στη Βουλη και να δηλωσει οτι κανενα προβλημα δεν υπαρχει, και ειναι ντροπη να λεγεται το αντιθετο, ηξερε.