Η Ολυμπιακή αεροπορία στη MIG

[Enforcer]

Η ΟΑ είναι κομβικής σημασίας για το κράτος και τους πολίτες τους.

γιατί?

Και μην συγκρίνουμε τον Ωνάση με το Βγενόπουλο. Η σύγκριση είναι άνιση για πολλούς και διαφόρους λόγους

ποίους?

 

[laonikos]

πότε είπαμε αναλαμβάνει η ΜΙΓ τη διοίκηση?

 

[stekas72]

laonikos επισήμως η διοίκηση της ΟΑ θα είναι στο Δημόσιο μέχρι τον Σεπτέμβριο, αλλά ήδη στελέχη της MIG βρίσκονται εντός της ΟΑ για να εφαρμόσουν τα σχέδιά της και μάλλον θα έχουν και την ουσιαστική διοίκηση... 

 

[laonikos]

κατάλαβα

 

[stekas72]

....μπήκαν οι υπογραφές.............

Στον Όμιλο MIG πέρασε και επίσημα η Ολυμπιακή Αεροπορία

Υπεγράφη το απόγευμα της Δευτέρας η συμφωνία πώλησης της Ολυμπιακής στον Όμιλο MIG. Αμέσως μετά ο πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής σε ομιλία του τόνισε ότι κλείνει ένα προβληματικό κεφάλαιο στην υπόθεση του εθνικού αερομεταφορέα.

Συγκεκριμένα ο κ. Καραμανλής τόνισε ότι κλείνει οριστικά η περίοδος παρακμής της Ολυμπιακής, η οποία ταυτίστηκε με δυσβάσταχτα βάρη για τους Έλληνες φορολογούμενους και με σοβαρά νομικά προβλήματα με την ΕΕ.

«Οι Έλληνες πολίτες θα σταματήσουν να πληρώνουν 1 εκατομμύριο ευρώ την ημέρα, για τη συντήρηση μια υπερχρεωμένης εταιρείας που δεν μπορούσε να ορθοποδήσει με διαχειριστή το Δημόσιο. Υπολογίζεται ότι η νέα εταιρεία θα συνεισφέρει κάθε χρόνο, στα δημόσια ταμεία εκατόν πενήντα εκατομμύρια ευρώ.»

Ο πρωθυπουργός είπε ακόμα για τη λύση η κυβέρνηση δούλεψε συστηματικά και οργανωμένα, ενώ διαπιαπραγματεύθηκε σκληρά, για να εξασφαλίσει την αναγκαία σύμφωνη γνώμη της Επιτροπής.

«Διασφαλίσαμε πλήρως τους εργαζόμενους της εταιρείας. Ακολουθήσαμε στην όλη διαδικασία το δρόμο της διαφάνειας και της νομιμότητας. Και έτσι πετύχαμε το στόχο μας.»

Τέλος, σημείωσε ότι η εξέλιξη αποκτά μεγαλύτερη σημασία, δεδομένου ότι η λύση του χρόνιου αυτού προβλήματος πραγματοποιήθηκε σε μια πολύ δύσκολη διεθνή οικονομική συγκυρία.

Η συμφωνία υπεγράφη στο Ζάππειο Μέγαρο. Από την πλευρά του ελληνικού δημοσίου υπέγραψε ο υπουργός Οικονομίας Γιάννης Παπαθανασίου και από την πλευρά της MIG ο Ανδρέας Βγενόπουλος.

Παρόντες ο υπουργός Ανάπτυξης Κωστής Χατζηδάκης, η υπουργός Απασχόλησης Φάνη Πάλλη Πετραλιά και ο υπουργός Μεταφορών Ευρ.Στυλιανίδης.

Ο κ. Χατζηδάκης χαρακτήρισε πολύ σημαντικό το γεγονός ότι σε αυτή τη δύσκολη διεθνή συγκυρία, η Ολυμπιακή περνάει στα χέρια ενός ισχυρού και αξιόπιστου επενδυτή.

O ίδιος τόνισε ότι μέχρι σήμερα η Ολυμπιακή κόστιζε στους Έλληνες 350 εκατ. ευρώ το χρόνο.

Σε χαιρετισμό του στην εκδήλωση ο αντιπρόεδρος της MIG Ανδρέας Βγενόπουλος εξέφρασε την ικανοποίηση του για την υπογραφή της συμφωνίας, τονίζοντας ότι «κάναμε το καθήκον μας, ήταν αδιανόητο να μην υπάρχει Ολυμπιακή».

Ο ίδιος δεσμεύτηκε για μια νέα Ολυμπιακή υγιή, πολύ δυνατή και αναπτυσσόμενη προς όφελος των μετόχων της MIG, των εργαζομένων, του τουρισμού και της οικονομίας.

Ο Όμιλος MIG αναλαμβάνει τον έλεγχο της Ολυμπιακής την 1η Οκτωβρίου 2009.

Newsroom ΔΟΛ

 

[stavros51]

O ίδιος τόνισε ότι μέχρι σήμερα η Ολυμπιακή κόστιζε στους Έλληνες 350 εκατ. ευρώ το χρόνο.

Θα μπορούσα να σχολιάσω πολλά σε αυτή την ανακοίνωση, αλλά θα περιοριστώ σε ένα, αυτό της πιο πάνω παράθεσης:

Για να ξοδεύονται 1 εκ ευρώ την ημέρα, σημαίνει ότι αυτά τα λεφτά κάπου χρειαζόντουσαν.
Και ότι αυτά τα λεφτά ήταν ΤΟ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ποσό, καπάκι πάνω σε όσα εισέπραττε η ΟΑ από τις υπηρεσίες που προσέφερε.  Δηλαδή:
Εισητήρια + [Ναύλοι εμπορευμάτων] + [Εξυπηρετήσεις εδάφους σε άλλες εταιρείες] + [Λοιπά έσοδα] + 350 εκ € = Έξοδα.

Αν από τα έξοδα αφαιρέσουμε τους τυχόν τόκους δανείων (πόσοι όμως να είναι αυτοί?) γιατί κάτι έκαναν και τα έσβησαν αυτά, μένει πάλι ένα ποσό που χρειάζεται να "τσονταριστεί" κάθε χρόνο στα έσοδα, για να δουλέψει το μαγαζί.

Αυτό, με τι μαγικό ραβδάκι θα το φέρει στο "0" ο μάγος κ. Βγενό?
Και να βγάζει και κέρδος?

Απλά πράματα, ένα κι ένα κάνουν δύο.  Εκτός κι αν μας παραμυθιάζουν ΤΟΣΟ χοντρά πια, που ούτε και οι ίδιοι δεν ξέρουν τι λένε.

Η δικιά μου υποψία είναι ότι ο τύπος είναι liquidator.
Δηλαδή πήρε το μαγαζί, και θα το πουλήσει σε τεύχη.
Από κει θα βγάλει κέρδος, όχι κάνοντας τον αεροπόρο.

 

[giorgospapa]

....Η δικιά μου υποψία είναι ότι ο τύπος είναι liquidator.
Δηλαδή πήρε το μαγαζί, και θα το πουλήσει σε τεύχη.
Από κει θα βγάλει κέρδος, όχι κάνοντας τον αεροπόρο.

η μοναδικη περιπτωση που θα μπορουσε να σταθει αυτο, ειναι αν μετα-πουληθει (οπως κι αν γινει αυτο, σε τευχη, σε τομους, bonus με μια κυριακατικη εφημεριδα κλπ κλπ), παλι στο δημοσιο.

διοτι αν δουμε γενικοτερα τον παγκοσμιο κλαδο, ποιος θα ειναι αυτος που ''με το μαγικό ραβδάκι θα το φέρει στο "0" και θα βγάζει και κέρδος?'' 

 

[yiaramis]

σωστο και αυτο, δεν ξέρουμε τι 8α κανει ο μάστορας,
απο την άλλη ενα εκατομύριο ευρω καθε μέρα εμπαινε μεσα το μαγαζι
και όσο για αεροπορικα ταξιδια με ολυμπιακη τώρα τελευταια είχε
διαλύσει τελειώς η εταιρεία
όποιος εκάνε το λά8ος και πετουσε μετα έπαιρνε ορκο να μην ξαναπετάξει
με Ο.Α, καθυστερήσης, ακυρώσεις ότι 8α φανταστείς

Αυτό για το 1 εκατομμύριο πού το ξέρεις? Μήπως πιστεύεις την προπαγάνδα, τους πολιτικούς,τα ΜΜΕ?
Καθυστερήσεις έχουν όλες οι εταιρίες. Άλλος μύθος αυτός, ότι η Ολυμπιακή είχε καθυστερήσεις περισσότερο από άλλες εταιρίες.
Αλλά είπαμε η Ελλάδα ζει με μύθους!

 

[yiaramis]

Με μεγάλη ανυπομονησία περιμένουμε να δούμε το προσωπικό της Ολυμπιακής να δουλεύει (εντάξει όσοι δουλεύατε σας βγάζουμε απ' έξω)

Άλλη καραμέλα?

 

[giorgospapa]

Άλλη καραμέλα?

να σου δωσω εγω μια που δε λοιωνει..

[size=12pt]εργαζομενος δημοσιος υπαλληλος !![/size] 




ωππππ !! σορυ..

δεν πρεπει να κανουμε γενικευσεις.. 

 

[yiaramis]

Όλοι γνωρίζουμε τι εστί "ιδιωτική πρωτοβουλία" στην Ελλάδα. Αλλά τελικά αυτό αξίζουμε. Έγιναν πολλά χρόνια προσπάθειες για να μας πείσουν με τα ΜΜΕ όπως πάντα για το καλό μας πως πρέπει να ξεπουλήσουμε άλλο ένα κομμάτι του εθνικού μας πλούτου. Έτσι τώρα το ξεπούλημα εμφανίζεται σαν εξιλέωση...
Μην ανησυχείτε παιδιά, τα πράγματα είναι προαποφασισμένα από πολλού. Ήδη έχει αρχίσει η απαξίωση του Ε.Σ.Υ. και των ελληνικών Νοσοκομείων, τα ΜΜΕ κάνουν καλά την δουλειά τους. Σε 10 χρονάκια θα δεχτούμε την Ιδιωτική Υγεία τύπου Αμερικής σαν εξιλέωση πάλι...Θα μας κοστίζει και Υγεία ακριβά σαν φορολογούμενοι, ας την πουλήσουμε.
Το ίδιο ετοιμάζουν και για την Παιδεία.
Όλα με πρόγραμμα...και τα εγγόνια μας αν όχι τα παιδιά μας θα ζήσουν σε ένα "καλύτερο" κόσμο σε ένα κόσμο που η στημένη πρόσφατη ¨οικονομική κρίση" μας έδειξε πως θα είναι...

 

[yiaramis]

να σου δωσω εγω μια που δε λοιωνει..

[size=12pt]εργαζομενος δημοσιος υπαλληλος !![/size] 




ωππππ !! σορυ..

δεν πρεπει να κανουμε γενικευσεις.. 

Ωραία να πω κι εγώ : "Αξιόπιστη ιδιωτική πρωτοβουλία".
Δεν είμαι Δ.Υ.

 

[giorgospapa]

Ωραία να πω κι εγώ : "Αξιόπιστη ιδιωτική πρωτοβουλία".
Δεν είμαι Δ.Υ.

αυτα τα τσιτάτα δρασης-αντιδρασης..

- εσυ αυτο..

- ναι, αλλα κι εσυ εκεινο..

..δεν βγαζουν πουθενα.

σε λιγο θα πρεπει να νομιζουμε οτι οι δημοσιοι ειναι και υπηρετες του δημοσιου συμφεροντος, οτι στιβαζονται σαν τις σαρδελες στα γραφεια των υπουργισκων για μια δουλεια των 700, απο τον ποθο τους να υπηρετησουν την πατριδα και το δημοσιο συμφερον (σαν τους πολιτικους ενα πραμα) και αλλα διαφορα τετοια..


για τα παραπανω λοιπον και για αμετρητα αλλα ακομη, αυτοι σας/τους αξιζουν. τους τρωτε/τρωνε και πινετε/πινουν και μια σοδιτσα να ειστε/ειναι χωνεμενοι μεχρι τις επομενες εκλογουλες..


edit: αλλα δεν πρεπει να κανουμε γενικευσεις.. δεν ειναι σωστο βεβαια.. 

 

[yiaramis]

Περιγράφεις ένα Δημόσιο τομέα της περασμένης 10ετίας. Τα πράγματα δεν είναι πια έτσι. Σε όλες τις Δημόσιες Υπηρεσίες υπάρχουν τεράστιες ελλείψεις προσωπικού. Οι διορισμοί γίνονται μέσω ΑΣΕΠ. Όσο για το γιατί όλοι παρακαλάνε να μπούνε στο Δημόσιο για 700εύρω, δες του δείχτες ανεργίας και σκέψου την αβεβαιότητα και τις εργασιακές συμβάσεις του ιδιωτικού τομέα, ειδικά αυτή την εποχή.

 

[giorgospapa]

Περιγράφεις ένα Δημόσιο τομέα της περασμένης 10ετίας. Τα πράγματα δεν είναι πια έτσι. Σε όλες τις Δημόσιες Υπηρεσίες υπάρχουν τεράστιες ελλείψεις προσωπικού. Οι διορισμοί γίνονται μέσω ΑΣΕΠ. Όσο για το γιατί όλοι παρακαλάνε να μπούνε στο Δημόσιο για 700εύρω, δες του δείχτες ανεργίας και σκέψου την αβεβαιότητα και τις εργασιακές συμβάσεις του ιδιωτικού τομέα, ειδικά αυτή την εποχή.

τωρα εμπλεξες με τον καταλληλο ανθρωπο να τα πεις αυτα..

..Σε όλες τις Δημόσιες Υπηρεσίες υπάρχουν τεράστιες ελλείψεις προσωπικού.

ναι, το εχω δει αυτο. πριν 10 χρονια εβλεπα μια τρυπα στο δρομο που ειχε μεσα 1 ατομο που δουλευε και άλλα 8 γυρω-γυρω που επιναν καφε και ελεγαν ανεκδοτα.

σημερα τα πραγματα ειναι πραγματικα σκουρα !!

τα 8 ατομα εγιναν 6..

Όσο για το γιατί όλοι παρακαλάνε να μπούνε στο Δημόσιο για 700εύρω, δες του δείχτες ανεργίας και σκέψου την αβεβαιότητα και τις εργασιακές συμβάσεις του ιδιωτικού τομέα, ειδικά αυτή την εποχή.

1. να δω τους δεικτες ανεργιας, αλλα να δεις κι εσυ τους δεικτες αεργιας.

2. και τι σημαινει αυτο ? οτι οι μισοι ελληνες πρεπει να συντηρουν τους αλλους μισους ???? θελεις να πεις οτι εγω ΕΙΜΑΙ ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΣ ΝΑ ΣΥΝΤΗΡΩ ΕΝΑΝ ΑΛΛΟΝ ΕΛΛΗΝΑ ΕΠΕΙΔΗ ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ ''αβεβαιότητα για τις εργασιακές συμβάσεις του ιδιωτικού τομέα''

παμε καλα ???? εχουμε τζαζεψει ???? ποιοι ειμαστε ???? που παμε ???? γιατι ???? θα φτασουμε ποτέ ???? ο-ε-ο ???? 

 

[voltaire45]

Εισητήρια + [Ναύλοι εμπορευμάτων] + [Εξυπηρετήσεις εδάφους σε άλλες εταιρείες] + [Λοιπά έσοδα] + 350 εκ € = Έξοδα.

Ναύλοι εμπορευμάτων;;;
Από πότε μεταφέρει εμπορεύματα η Ολυμπιακή;;
Αααααααα, μάλλον θα λες την μεταφορά του ταχυδρομείου (σωθήκαμε τώρα.... ).

Ούτε τα λοιπά έσοδα τα βλέπω, αλλά τσπα.

Για να ξοδεύονται 1 εκ ευρώ την ημέρα, σημαίνει ότι αυτά τα λεφτά κάπου χρειαζόντουσαν.

Εεεε, αυτό μην το λες.
Δεν ξέρεις την αναλογία του προσωπικού εδάφους, γραφείων κλπ προς ιπταμένους.
Δεν ξέρεις τα διάφορα επιδόματα και τις παροχές.
Δεν ξέρεις ότι σε παλαιότερη μελέτη υπολογίσαν τις ημέρες που το προσωπικό δηλώνει ασθένεια και βγήκαν περίπου ή λίγο παραπάνω από τις μισές.
Δεν ξέρεις πόσα πληρώνουν σε αεροπλάνα που κάνουν leasing γιατί δεν έχουν αεροπλάνα.

Αλλά και ανά δρομολόγιο αν το σπάσεις πάλι "κουφά" νούμερα βγαίνουν.
Τα 36 από τα 40 δρομολόγια εξωτερικού εμφανίζουν ζημιές.
Πως εμφανίζει ζημιές 12 εκατομμυρίων Ευρώ το χρόνο το Αθήνα - Νέα Υόρκη ενώ έχει υψηλή πληρότητα είναι ακατάληπτο. Η επιστήμη και η μαλακία σηκώνει ψηλά τα χέρια.

Στο εσωτερικό ναι μεν τα 44 από τα 62 εμφανίζουν κέρδη αλλά σε αυτά συμπεριλαμβάνονται και 34 δρομολόγια άγονων γραμμών που επιδοτούνται.
Από τα υπόλοιπα: όποιος βρει γιατί το Αθήνα - Θεσσαλονίκη παρουσιάζει ζημιές 1,8 εκατομ. τον χρόνο κερδίζει βραβείο που θα ανακοινώσει ο Βγενό.

Να και τα ζημιογόνα εσωτερικού:

http://www.euro2day.gr/dm_documents/ΠΤΗΣΗ_BI5zs.doc

Η δικιά μου υποψία είναι ότι ο τύπος είναι liquidator.
Δηλαδή πήρε το μαγαζί, και θα το πουλήσει σε τεύχη.
Από κει θα βγάλει κέρδος, όχι κάνοντας τον αεροπόρο.

Πάμε να δούμε για μιά ακόμη φορά τι αγόρασε ο Βγενόπουλος.
Αγόρασε:
1) Το όνομα και το σήμα (τους ολυμπιακούς κύκλους)
2) Τα slots σε αεροδρόμια (και την μεγαλύτερη αξία έχουν αυτά στο Heathrow, JFK)
3) Την τεχνική βάση (δηλαδή το υπόστεγο και τον εξοπλισμό)
και
4) Την επίγεια εξυπηρέτηση (αναγκαστικά, αφού δεν αγόρασε η Swissair που επίσης ενδιαφέρονταν).

Ούτε αεροπλάνα, ούτε προσωπικό (που για όποιον ξέρει είναι το πραγματικό ενεργητικό μιας επιχείρησης), ούτε ουσιαστικά εταιρεία αγόρασε.
Σαν εταιρεία αρχίζει από το μηδέν (πραγματικά πολύ κοντά από το μηδέν γιατί θα βρεί νέο κόσμο καθόσον οι παληοί προτιμούν κατά μεγάλη πλειοψηφία την εθελουσία - κορόϊδα είναι; ).

Από αυτά που αγόρασε μόνον τα slots έχουν αξία μεταπούλησης. Για τα εθνικά σύμβολα, καλά άστο......
Η τεχνική βάση έχει αξία αλλά για να την αγοράσει κάποιος πρέπει να του είναι χρήσιμη, δηλαδή να εξυπηρετεί τα δρομολόγια του. Και ποιός έχει για hub το Ελ. Βελ. δηλαδή; Η Iberia ενδιαφέρθηκε για την τεχνική βάση αλλά τι να την κάνει; Το ίδιο και οι αραπάδες της Qatar που είδαν ότι για να αναπτυχθούν δεν χρειάζεται να κάνουν hub την Αθήνα.

Το ίδιο ισχύει και για την επίγεια εξυπηρέτηση. Η οποία είναι μεν κερδοφόρα αλλά αυτό οφείλονταν στο μέχρι σήμερα μονοπωλιακό καθεστώς. Η Swissair την είδε και δεν ενδιαφέθηκε, η Goldair handling επίσης δεν ενδιαφέρθηκε, η Aegean έχει την δικιά της. Εντάξει, μπορεί να πουληθεί μόνη της αλλά τι λεφτά να πιάσει;;;

Επομένως ο Βγενόπουλος πρέπει να φτιάξει εταιρεία αν θέλει να πουλήσει και να έχει κέρδος.

 

[moraki]

ναι τεραστιες αλλειψεις
δηλαδη οσοι δουλευαν στο δημοσιο την προηγουμενη δεκαετια εφυγαν? ολοι?
αποκλειεται!
 ακομα υπεραριθμοι ειναι και το κωλοβαρανε!
μπαινω τις προαλλες στη νομαρχια και ο αλλος ειχε την εφημεριδα για το στοιχημα και συμπληρωνε το κουπονι του. εννοειται οτι μας εξυπερετησε η κοπελα που καθοταν διπλα του. δυο ατομα για να τα ξυνουν!
 Θειος μου δουλευει πολιτικο προσωπικο στο στρατο και στις 12 το μεσημερι εχει γυρισει σπιτι(αν παει κιολας)
 Παμε με την μανα μου προχθες στη πολεοδομια για μια υποθεση μας και παμε σε εναν υπαλληλο .(περιτο να σας πω πως ολοι οι υπαλληλοι ελειπαν για εξωτερικες υποθεσεις... και καλα...ετσι λενε ολοι σπιτια τους ειναι)  ...παμε λοιπον στον υπαλληλο και μας βαζει τις φωνες.....''ΤΙ ΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΗ?'' ''ΕΡΧΟΣΑΣΤΕ ΤΟΣΟ ΑΡΓΑ ΓΙΑ ΤΕΤΟΙΑ ΥΠΟΘΕΣΗ?''  '' ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΕΔΩ ΠΝΙΓΟΜΑΣΤΕ''... να μην τα πολυλογω μας διωχνει για να παμε την αλλη μερα. τον παρακαλεσαμε γιατι ερχομασταν απο μακρια. τιποτα αυτος! ανενδοτος! δεν μπορουσαμε να κανουμε κι αλλιως. φυγαμε! ειχε την εξουσια στα χερια του βλεπετε! Η υποθεση θα παιρναγε απο τα χερια του!  Και μετα παμε με τη μανα μου να ψωνισει. την παω στο σουπερ μαρκετ και μεσα ποιον πετυχαινουμε?  Καλα καταλαβατε! τον μαλακα της πολεοδομιας! το λαμογιο που πρεπει να λαδωσουμε! που δεν μπορουσε να μας εξυπηρετησει! και ηρθαμε φατσα καρτα.
κοκκινισε ο μαλακας και σηκωθηκε και εφυγε!!!
ΡΕ ΚΑΝΤΕΤΑ ΟΛΑ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΝΑ ΠΑΝΕ ΝΑ ΓΑΜΗΘΟΥΝ ΤΑ ΑΧΡΗΣΤΑ ΛΑΜΟΓΙΑ ΠΟΥ ΜΠΗΚΑΝ ΣΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΜΟΝΟ ΜΕ ΔΒΥΣΜΑ ΚΑΙ ΠΟΥ ΗΤΑΝ ΑΧΡΗΣΤΟΙ ΓΙΑ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΑΛΛΟ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ!
μιλαω παντα για τον κανονα. εννοειται πως υπαρχουν εξαιρεσεις!

 

[yiaramis]

Πάτερ, νομίζω πως οι Δ.Υ. είναι οι μόνοι που πληρώνουν τον αληθινό φόρο που τους αναλογεί. Στον ιδιωτικό τομέα γίνονται τα όργια της φοροδιαφυγής από όλους μας. Άρα μην λέμε ότι εμείς του ιδιωτικού συντηρούμε αυτούς του δημοσίου. Είναι μύθος.
Τώρα ναι συμφωνώ με όσους λένε ότι υπάρχουν λαμόγια Δ.Υ. αλλά είμαστε μια χώρα τεμπέληδων, ανεύθυνων πολιτών σε όλους τους τομείς ιδιωτικούς και δημόσιους.

 

[moraki]

φιλε yaramis ζω στην επαρχια και ξερω απο πρωτο χερι πως παιρνανε οι δημοσιο υπλληλοι εδω. και τι ωρα ειναι στο καφενειο και στα ουζερι. εδω δεν μπορει να κρυφτει κανενας. ειναι γεγονος οτι η μιση Ελλαδα ειναι δημοσιο υπαλληλοι και οι αλλοι μισοι γαμιομαστε να τους συντηρουμε και να τους πληρωνουμε!
αυτη ειναι η καταρα της Ελλαδας. οι δημοσιοι υπαλληλοι! γιατι τα πραγματα ειναι απλα. ειναι τοσοι πολλοι ωστε οι φοροι που πληρωνουμε οι υπολοιποι πανε οι πιο πολλοι γιαυτους. Ο παππους γαμηθηκε μια ζωη να παλευει σαν ελευθερος εππαγγελματιας.εδειχνε 20 χρονια πιο γέρος απο φιλους του δημοσιους υπαλληλους. και τους βλεπει να παιρνουν το εφαπαξ και να πηγαινουν τα ταξιδακια τους με συνταξεις που ξεπαιρνουν τα 1000. ο παπους μου που να παει χωρις εφαπαξ και με συνταξη 600 ευρω?

 

[yiaramis]

μπαινω τις προαλλες στη νομαρχια και ο αλλος ειχε την εφημεριδα για το στοιχημα και συμπληρωνε το κουπονι του.

Είχε κανένα σίγουρο αποτέλεσμα να μας δώσει? Να ποντάρω και να βγάλω τα έξοδα για την Μya Diamond...