Αυτοκίνητο: ποιό έχουμε; Ποιό θέλουμε; Πώς θα το κάνουμε;

[Bestman]

Μόνο Γαλλικά..
Έτσι για την αλητεία..
Ένα σάξοραλλο με ιστορικές πινακίδες, σαν ατομικό παιχνίδι του Σαββατοκύριακου, είναι στόχος του πενταετούς προγράμματος..

 

[Enter_Analman]

Δεν έχω αλλά μια ζωή έχω καύλα με αυτά τα Mazda Rx8,κάθε φορά που τα βλέπω είναι σαν να βλέπω μια γκόμενα με κωλαρα.Αλλα σαν κάθε καλή γκόμενα έχω ακούσει ότι θέλουν πολύ συντήρηση και προσοχη

 

[Odin_]

ειμαι στη διαδικασια να μετρησω αν θα παρω...

1. καινουργιο με 40% προκαταβολη και δοσεις
2. μεταχειρισμενο
3. leasing

οποιος εχει αποψη για το 3. ας μιλησει!

....αδελφε το leasing συμφερει μονο εαν κανεις ατελειωτα χιλιομετρα και εχεις μεγαλες κ συντομα φθορες και συντηρησεις-service.

 

[Marcus77]

Απ' ολα τα παλιά δεν έχω πουλήσει κανένα και για
συναισθηματικούς και για πρακτικούς λόγους...
Τα βάζω έξω απο το εξοχικό στην αυλη που έχει μεγάλο χώρο,τα βλέπω και θυμάμαι και τους έχω βάλει εσωτερικά φωτοκύτταρα που το βράδυ δίνουν την εντύπωση οτι κάποιοι ειναι μέσα στο σπίτι και ξεχάσανε τα φώτα του αυτοκινήτου ανοικτά. Παίζουν το ρόλο του σκιάχτρου,δηλαδη.!
(Ακόμη και τώρα χρήσιμα είναι...)

Είναι όμως λειτουργικά ή σαπίζουν και καίγονται απ τον ήλιο και τη βροχή;
Ίσως κάποιος να τα αναπαλαίωση και να τα σώσει. Κρίμα να ρημαζουν έτσι.

 

[Upogeios]

Μάλλον στο juke θα πήγαινα προσωπικά...

αν ειχες και ενα κατι να πεις για το λογο της επιλογης, θα βοηθουσε, αλλιως.. οκ, καλα θα κανεις και να το χαρεις οταν το παρεις!

....αδελφε το leasing συμφερει μονο εαν κανεις ατελειωτα χιλιομετρα και εχεις μεγαλες κ συντομα φθορες και συντηρησεις-service.

εχουμε καποια εμπειρια? γιατι αποψη εχω και εγω, χωρις ομως να εχω κανει την κινηση ποτε!

 

[John 100]

αν ειχες και ενα κατι να πεις για το λογο της επιλογης, θα βοηθουσε, αλλιως.. οκ, καλα θα κανεις και να το χαρεις οταν το παρεις!

Τύπε πουλάς toyota μήπως?
Γιατί πολύ τσίτα σε βλέπω...
Σιγα μη σου γράψω και έκθεση ιδεών

 

[Saul]

leasing

αν έχεις εταιρεία και θες να περάσεις έξοδα συμφέρει πολύ διότι εκπίπτει το φπα (με λίγο ψάξιμο), το περνάς έξοδα και μαζί με αυτό και τα καύσιμα του.

αν το θες για προσωπική χρήση δεν συμφέρει και τόσο...είναι ακριβά και σε 3-4 χρόνια θα έχεις πληρώσει την αξία του αυτοκινήτου και θα πρέπει να δόσεις και το 1/2 από αυτά για να το εξαγοράσεις. Έχω πάρει προσφορά για πολλά αμάξια που είχα με λίζινγκ ποτέ δεν έκαναν καλή προσφορά. Πιο δημόσιο από τις εταιρείες λίζινγκ δεν υπάρχει.

πιο φτηνό θα σου έρθει αν αγοράσεις αυτό που θες και το πληρώσεις cash θα σου κάνουν έκπτωση. Και θα βάλεις και τον εξοπλισμό που θες...και δε θα είναι άσπρο όπως όλα τα λιζαρισμένα

 

[Αναφυλαξίας3]

ειμαι για ενα απο τα τρια

clio
Juke
Toyota C-HR

σε καθε περιπτωση αυτοματο και αν οχι υβριδικο, τουλαχιστο να εχει γκαζι/βενζινη απο το εργοστασιο.

Ειχα XC60 ειχα Corola ειχα και citroen αλλα και Hyundai δεν θελω να κανω μουρη, να μην ασχολουμαι με το αμαξι θελω!

Εξαρτάται από τις ανάγκες σου ρε συ. Το Juke παίζει οι χώροι των πίσω επιβατών να είναι μικρότεροι και από του clio.

 

[Odin_]

αν ειχες και ενα κατι να πεις για το λογο της επιλογης, θα βοηθουσε, αλλιως.. οκ, καλα θα κανεις και να το χαρεις οταν το παρεις!

εχουμε καποια εμπειρια? γιατι αποψη εχω και εγω, χωρις ομως να εχω κανει την κινηση ποτε!

...ναι, πριν χρονια στην δουλεια μας δινανε την επιλογη ή να χρησιμοποιουμε το δικο μας οχημα και να μας αποζημιωνουν ανα χλμ + καποια εξοδα συντηρησης ή να παρουμε ενα απο τα leasing που ειχε. Πονηρα σκεπτομενος θεωρησα οτι με συμφερει το δικο μου οχημα και να τσιμπαω τα εξτραδακια (και σιγα μωρε τι θα παθει) και οντως ετσι ηταν στην αρχη, αλλα μετα απο 3-4 χρονια αρχισαν τα σοβαρα εξοδα απο τα πολλα χλμ και τελικα ειδα οτι σε βαθος χρονου δν συνεφερε. Γι αυτο σου βαζω την παραμετρο των παρα πολλων χιλιομετρων! Η δουλεια καθε 3-4 χρονια αλλαζε τα αυτοκινητα που ειχε leasing.

 

[968]

Δεν έχω αλλά μια ζωή έχω καύλα με αυτά τα Mazda Rx8,κάθε φορά που τα βλέπω είναι σαν να βλέπω μια γκόμενα με κωλαρα.Αλλα σαν κάθε καλή γκόμενα έχω ακούσει ότι θέλουν πολύ συντήρηση και προσοχη

 

[cretan336]

....αδελφε το leasing συμφερει μονο εαν κανεις ατελειωτα χιλιομετρα και εχεις μεγαλες κ συντομα φθορες και συντηρησεις-service.

Εδώ σηκώνει κουβέντα.
Μια εταιρεία που κάνει ληζινγκ βάζει και περιορισμούς στα ετήσια χιλιόμετρα και αφού αυτοί θα σου κάνουν σερβις τα παρακολουθούν.
Υπάρχει το ενδεχόμενο της έξτρα χρέωσης αν το παρακάνεις.
Ατελείωτα σίγουρα δεν είναι.

 

[k.nik]

Για αμάξι με lpg τι γνώμες υπάρχουν; Θέλω να πάρω ένα τέτοιο γιατί το καύσιμο συμφέρει.

 

[savvass]

σας έχει τύχει να μην θελετε να πουλήσετε το παλιό μεταχειρισμένο σας αυτοκίνητο για συναισθηματικους λόγους ? ή έστω να το αναβάλλεται ?

Εγω το δεύτερο αυτοκίνητο που είχα , ένα citroen zx το είχα κρατήσει καμιά 10αριά χρόνια και όσο να ναι ήταν δύσκολη η στιγμή του αποχωρισμού. Τελικά το έδωσα για απόσυρση. Ενώ το πρώτο που το κράτησα μόνο ένα χρόνο η κάπου εκεί δεν δυσκολεύτηκα τόσο.

Κάποιες φορές μάλιστα τον πρώτο καιρό έβλεπα στον ύπνο μου οτι είχα κρατήσει το zx , και απλά δεν είχε χαρτιά για να κυκλοφορήσει.

 

[Mystery X]

Εδώ σηκώνει κουβέντα.
Μια εταιρεία που κάνει ληζινγκ βάζει και περιορισμούς στα ετήσια χιλιόμετρα και αφού αυτοί θα σου κάνουν σερβις τα παρακολουθούν.
Υπάρχει το ενδεχόμενο της έξτρα χρέωσης αν το παρακάνεις.
Ατελείωτα σίγουρα δεν είναι.

Ολα αυτα ειναι σύμφωνημενα πριν τη μίσθωση, για να βγει και το μηναιο ενοικιο. Δηλαδή πόσα εκτιμώμενη χλμ ανά έτος. Άλλο ενοικιο έχει αν δηλώσεις ότι θα κάνεις 50000χλμ και άλλο 200000χλμ. επίσης ενημερώνεσαι για την τιμή ανά χλμ αν τα ξεπεράσεις.

 

[Odin_]

Εδώ σηκώνει κουβέντα.
Μια εταιρεία που κάνει ληζινγκ βάζει και περιορισμούς στα ετήσια χιλιόμετρα και αφού αυτοί θα σου κάνουν σερβις τα παρακολουθούν.
Υπάρχει το ενδεχόμενο της έξτρα χρέωσης αν το παρακάνεις.
Ατελείωτα σίγουρα δεν είναι.

...κοιτα δν ξερω τις συμφωνιες που ειχαν κανει με τα leasing (προφανως ειχαν κανει για τα προβλεπομενα χλμ), αλλα ξερω την κατασταση που ηρθε το αυτοκινητο μου μετα απο λιγα χρονια. Και δεν μιλαω για τα χοντρα (λαστιχα, μεγαλο σερβις κτλ) αλλα για πολλα-πολλα μικρα οπως γδαρσιματα κ χτυπηματακια στο αμαξωμα, τα πλαστικα να τριζουν ολα κ γενικα μια απαξιωση της αξιας του αυτοκινητου καθως και της ομορφης οδηγικης απολαυσης.

 

[cretan336]

Ολα αυτα ειναι σύμφωνημενα πριν τη μίσθωση, για να βγει και το μηναιο ενοικιο. Δηλαδή πόσα εκτιμώμενη χλμ ανά έτος. Άλλο ενοικιο έχει αν δηλώσεις ότι θα κάνεις 50000χλμ και άλλο 200000χλμ. επίσης ενημερώνεσαι για την τιμή ανά χλμ αν τα ξεπεράσεις.

Φυσικά, αλλά μη νομίζεις ότι συμφέρει την εταιρεία να ξεφύγεις τόσο στα νούμερα.
Αν δεις τις σημερινές διαφημίσεις κανένα 15k χιλιόμετρα το χρόνο σου δίνουν.
Να στο πάνε 20??
25???
Παραπάνω δεν συμφέρει ούτε αυτούς ούτε εσένα εκτός κι αν μιλάμε για εξαγορά στο τέλος της σύμβασης (και αν το ψάξεις θα δεις πως η σύμβαση θα είναι κάπως περίεργη).

 

[cretan336]

...κοιτα δν ξερω τις συμφωνιες που ειχαν κανει με τα leasing (προφανως ειχαν κανει για τα προβλεπομενα χλμ), αλλα ξερω την κατασταση που ηρθε το αυτοκινητο μου μετα απο λιγα χρονια. Και δεν μιλαω για τα χοντρα (λαστιχα, μεγαλο σερβις κτλ) αλλα για πολλα-πολλα μικρα οπως γδαρσιματα κ χτυπηματακια στο αμαξωμα, τα πλαστικα να τριζουν ολα κ γενικα μια απαξιωση της αξιας του αυτοκινητου καθως και της ομορφης οδηγικης απολαυσης.

Είχαν εξαγορά στο τέλος της αρχικής σύμβασης??

 

[Odin_]

Είχαν εξαγορά στο τέλος της αρχικής σύμβασης??

...δεν ξερω αλλα μαλλον οχι γτ αλλαζανε αυτοκινητα καθε 3-4 χρονια. Το λογιστηριο τα ηξερε αυτα!

 

[cretan336]

...δεν ξερω αλλα μαλλον οχι γτ αλλαζανε αυτοκινητα καθε 3-4 χρονια. Το λογιστηριο τα ηξερε αυτα!

Κοίτα, αν ο αριθμός των συμβολαίων είναι μεγάλος αλλάζουν οι συνθήκες.
Από την άλλη θα σου γράψω για προσωπικό παράδειγμα όταν ήταν στα σπάργανα του το ληζινγκ πριν από 30+ χρόνια (λύκειο πήγαινα ακόμη)
που είχε πάρει ο father 2 φορτηγά με αυτόν τον τρόπο.
Ήταν μεν με εξαγορά στο τέλος, χωρίς σερβις (δικά μας), χωρίς λάστιχα (επίσης δικά μας) αλλά τα αυτοκίνητα έκαναν όσα χιλιόμετρα ήθελαν το χρόνο.
30+ χρόνια πίσω όμως.
Κάπως έτσι δουλεύουν ακόμα.....................

 

[Odin_]

Κοίτα, αν ο αριθμός των συμβολαίων είναι μεγάλος αλλάζουν οι συνθήκες.
Από την άλλη θα σου γράψω για προσωπικό παράδειγμα όταν ήταν στα σπάργανα του το ληζινγκ πριν από 30+ χρόνια (λύκειο πήγαινα ακόμη)
που είχε πάρει ο father 2 φορτηγά με αυτόν τον τρόπο.
Ήταν μεν με εξαγορά στο τέλος, χωρίς σερβις (δικά μας), χωρίς λάστιχα (επίσης δικά μας) αλλά τα αυτοκίνητα έκαναν όσα χιλιόμετρα ήθελαν το χρόνο.
30+ χρόνια πίσω όμως.
Κάπως έτσι δουλεύουν ακόμα.....................

...δεν ξερω λεπτομερειες μαγκα μου, εγω εγραψα την προσωπικη μου εμπειρια που μετα απο 3-4 χρονια απαξιωσα αρκετα το αυτοκινητο μου!