Αυτοκίνητο: ποιό έχουμε; Ποιό θέλουμε; Πώς θα το κάνουμε;

[Νίπλης]

ακριβώς

και ποιο φορτιστή στην Ελλάδα? θα έχει φορτιστή αυτός που μένει στο παγκράτι και παρκάρει 1.5χλμ μακρυά από τη δουλειά του όπου βρει?

Η ελλαδα κανονικα δεν θα επρεπε να ηταν καν στις χωρες , δεν μπορει να εφαρμοστει εδω αυτο.
Αλλα αυτες τις μαλακιες κανουν η Βρυξελες , αποφασιζουμε και διατάζουμε για άλλους
Κατσε βρε μαλακα βρυξελιωτη , εδω ρε μαλακα ειναι Ισλαμαπαντ απο υποδομες και χωροταξια πολεων , ασε μας με μαζουτ να ειμαστε

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: Τετάρτη στις 21:38

έχει το ροδάκι στο τιμόνι

δεν εχει ροδακι , παλι μαλακας βγηκες

 

[Ghajnsielem]

Η toyota που πρέπει να είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής παγκοσμίως έχει σταματήσει την ανάπτυξη των ηλεκτρικών της κινηγήρων νομίζω....

Ποτε δεν έφτιαξε ποτε ηλεκτρικά η Toyota οπως δήλωσε ο CEO της εταιρείας.

 

[Saul]

Η ελλαδα κανονικα δεν θα επρεπε να ηταν καν στις χωρες , δεν μπορει να εφαρμοστει εδω αυτο.
Αλλα αυτες τις μαλακιες κανουν η Βρυξελες , αποφασιζουμε και διατάζουμε για άλλους
Κατσε βρε μαλακα βρυξελιωτη , εδω ρε μαλακα ειναι Ισλαμαπαντ απο υποδομες και χωροταξια πολεων , ασε μας με μαζουτ να ειμαστε

ναι γιατί τους ένοιαξε αν θα εφαρμοστεί...θα τσιμπήσουν τις επιδοτήσεις αυτοί που ξέρουν....θα γυρίσει το χρήμα στα λίζινγκ...θα δώσουν και καμιά χρηματοδότηση οι τράπεζες και έγινε η δουλειά κάπως.

δεν εχει ροδακι , παλι μαλακας βγηκες

αριστερά έχει πάνω κάτω για το αυτόματο γκάζι δεξιά έχει ροδάκι

 

[Eraser..]

θελω να βρω τον μαλακα που αποφασισε να βαλει αυτα τα κουμπια στο τιμονι στην Α και να του βαλω ολο το τιμονι στο κωλο
Επισης γιατι ο μαλακας δεν εβαλε ενα κουμπι next γαμω το σπιτακι του γαμω

Κάποια δε βολεύουν καθόλου, όπως αυτό του ήχου. Δε ξέρεις πόσο να το πιέσεις.
Τέλος πάντων, τα ψιλοσυνήθισα και δε δίνω ιδιαίτερη σημασία.

 

[Ghajnsielem]

Μας σκοτισαν τ αρχιδια οτι δεν υπηρχε δικτυο φορτισης ακόμα γι αυτο δεν πουλουσαν
Εφτιαξε εξω το δικτυο και παλι πηραν τ αρχιδια μου, παει και αυτη η παπατζα

Πουτσα τους το περιβάλλον , ολων , μια μαλάκια πηγαν να επιβάλουν και τελικα θα παρουν τ αρχιδια τους..

Το αυτοκινητο ειναι για να σε εξυπηρετει , το ηλεκτρικο τελικά καταληγεις να το εξυπηρετεις εσυ , βρες φορτιστη , πηγαινε σιγα , υπολογισε που θα φορτισεις , βαλε φορτιστη σπιτι , βαλε φορτιστη στην δουλεια ..
Τελικά γινεσαι σκλαβος της αυτονομίας

Μικροκινητικοτητα και είναι στο σχεδιο της πράσινης ατζέντας/ green new deal.

 

[Manimal]

Eνα στην αποθήκη είναι τέτοιο;

Ανεκτίμητο

 

[Eraser..]

έχει το ροδάκι στο τιμόνι

Όχι, πάνε αυτά...

 

[Αναφυλαξίας3]

Φούσκες είναι....

μια μια οι μεγάλες (τιτάνες) κατασκευαστές παρατάνε τα εντελώς ηλεκτρικά μοντέλα...και το πάνε σε hybrid....η vw είχε τεράστια χασούρα και αναγκάστηκε να βάλει φρένο στην παραγωγή της στα ηλεκτρικά....η αγορά δεν ανταποκρίνεται όπως νόμιζαν πολλοί.

Η toyota που πρέπει να είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής παγκοσμίως έχει σταματήσει την ανάπτυξη των ηλεκτρικών της κινηγήρων νομίζω....

Νομίζω πρέπει να διαχωρίσουμε τα αμιγώς ηλεκτρικά από τα υβριδικά και γενικότερα τις νέες τεχνολογίες, πχ το υδρογόνο της toyota.
Είναι τελείως διαφορετικό πράγμα για τον καταναλωτή.
Πάντως τρεις φορές που πήγα εξωτερικό τα τελευταία τρια χρόνια, είδα να γίνεται της κακομοίρας από ηλεκτρικά και φορτιστές.
Σε χώρες σαν την Ελλάδα, ναι, υπάρχει πρόβλημα.

Νομίζω πως τώρα που έχει εξελιχθεί και θα συνεχίσει η τεχνολογία έναντι της κλασσικης αυτοκίνησης έχουν τον πρώτο λόγο σε τέτοια ζητήματα. Προφανώς και θα ακολουθήσουν οι κλασσικοι κατασκευαστές προσπαθώντας να διατηρήσουν τα πλεονεκτήματα τους αλλά η πίτα μοιράζεται σε περισσότερα κομμάτια πλέον.

Δεν τους βλέπω να κινούνται τους ευρωπαίους. Ήδη έχουν χάσει χρόνο και τους έχουν προσπεράσει οι κινέζοι/γιαπωνέζοι.
Νομίζω έχουν επαναπαυθεί στο καλό προϊόν που πουλούσαν μέχρι τώρα. Ίσως και να φτάσουμε στο κλασσικό σχήμα που ο κολοσσός ενός κλάδου ξεπεράστηκε από τις εξελίξεις γιατί δεν άλλαξε ποτέ για τις ακολουθήσει.

 

[Νίπλης]

Κάποια δε βολεύουν καθόλου, όπως αυτό του ήχου. Δε ξέρεις πόσο να το πιέσεις.
Τέλος πάντων, τα ψιλοσυνήθισα και δε δίνω ιδιαίτερη σημασία.

κανενα δεν βολευει καθόλου , εκτος απο την φωνη που ειναι δεξια κατω εκει που ειναι και τα modes , ολο το τιμονι ειναι για πεταμα

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: Τετάρτη στις 21:44

Όχι, πάνε αυτά...

ευτυχως που του απαντησες εσυ , δεν ξερει ακομα τα καινουργια , θα τα εχουν κλεψει ακομα αυτα να τα ανεβάσουν στο κωριο

 

[Manimal]

Το μέλλον στα καύσιμα,είναι το υδρογόνο.
Για την τιμή που θα φτάσει δεν μπορώ να ξέρω

 

[Saul]

Όχι, πάνε αυτά...

χμ μπορεί και να έχει δίκιο

ροδάκι μπορεί να ήταν το volume

ένα μαύρο touch button από πάνω πήγαινε αριστερά δεξιά?

 

[Eraser..]

ναι γιατί τους ένοιαξε αν θα εφαρμοστεί...θα τσιμπήσουν τις επιδοτήσεις αυτοί που ξέρουν....θα γυρίσει το χρήμα στα λίζινγκ...θα δώσουν και καμιά χρηματοδότηση οι τράπεζες και έγινε η δουλειά κάπως.

αριστερά έχει πάνω κάτω για το αυτόματο γκάζι δεξιά έχει ροδάκι

Δεν έχει...
(αυτό είναι από το amg line)

 

[Saul]

Σε χώρες σαν την Ελλάδα, ναι, υπάρχει πρόβλημα.

συμφωνώ αλλά θεωρώ ότι και στο εξωτερικό και γενικά η ηλεκτροκίνηση δεν θα περπατήσει για πολλά χρόνια ακόμα

μεταβατικό στάδιο είναι

 

[Saul]

Δεν έχει...
(αυτό είναι από το amg line)

το21 είχε άλλο τιμόνι

και εκεί δεν είχε ροδάκι για το next είχε ένα άλλο μυστήριο πράμα

 

[Αναφυλαξίας3]

συμφωνώ αλλά θεωρώ ότι και στο εξωτερικό και γενικά η ηλεκτροκίνηση δεν θα περπατήσει για πολλά χρόνια ακόμα

μεταβατικό στάδιο είναι

Ίσως.
Κάθε νέα τεχνολογία εξαρτάται από τις υποδομές της. Έτσι ήταν και παλιά οι άμαξες πχ.
Αν υπάρξουν υποδομές, θα προχωρήσει. Γιατί και η φάση με τα ορυκτά καύσιμα δεν φαίνεται να οδηγεί κάπου, εκτός από περιβαλλοντικό πρόβλημα.

 

[Eraser..]

το21 είχε άλλο τιμόνι

και εκεί δεν είχε ροδάκι για το next είχε ένα άλλο μυστήριο πράμα

Αυτό που βλέπεις τώρα είναι το facelift, από πέρσι.

 

[Νίπλης]

συμφωνώ αλλά θεωρώ ότι και στο εξωτερικό και γενικά η ηλεκτροκίνηση δεν θα περπατήσει για πολλά χρόνια ακόμα

μεταβατικό στάδιο είναι

δεν υπαρχει next και previous στην μερσεντες πια , την γαμησες αν θες να αλλαξεις σταθμο η κομματι , πρεπει να αρχιζεις να μιλας με τον βοηθο ή να εισαι στο μενουν που ειναι αυτο που θες να αλλαξεις
Εκτος αν το βαλεις αναμεσα στα καντραν το media σαν επιλογη

 

[Νίπλης]

Ίσως.
Κάθε νέα τεχνολογία εξαρτάται από τις υποδομές της. Έτσι ήταν και παλιά οι άμαξες πχ.
Αν υπάρξουν υποδομές, θα προχωρήσει. Γιατί και η φάση με τα ορυκτά καύσιμα δεν φαίνεται να οδηγεί κάπου, εκτός από περιβαλλοντικό πρόβλημα.

δεν θα προχωρησει , δεν προχωραει και σε χώρες που εχουν υποδομες , και σε αυτες που εχει προχωρησει αρκετά ειναι κατι βορειες χωρες που οι επιδοτησεις ηταν στον θεο

 

[Saul]

Ίσως.
Κάθε νέα τεχνολογία εξαρτάται από τις υποδομές της. Έτσι ήταν και παλιά οι άμαξες πχ.
Αν υπάρξουν υποδομές, θα προχωρήσει. Γιατί και η φάση με τα ορυκτά καύσιμα δεν φαίνεται να οδηγεί κάπου, εκτός από περιβαλλοντικό πρόβλημα.

είναι άλλες οι παράμετροι....

μπορεί η φάση με τα ορυκτά να είναι τελειωμένη υπόθεση σε βάθος χρόνου αλλά δεν κυβερνά η λογική κυβερνά η οικονομία.

στην Ελλάδα δεν μπορεί να εφαρμοστεί όπως δεν μπορούν να εφαρμοστούν τα νέα πρότυπα στις παλιές πολυκατοικίες.

 

[Αναφυλαξίας3]

δεν θα προχωρησει , δεν προχωραει και σε χώρες που εχουν υποδομες , και σε αυτες που εχει προχωρησει αρκετά ειναι κατι βορειες χωρες που οι επιδοτησεις ηταν στον θεο

Υποδομές δεν είχε και καμία χώρα προν γίνει το μπραφ.
Πάντως ναι, σε βόρειες χώρες έχει προχωρήσει πολύ, κι εγώ εκεί είδα τεράστια επέκταση.
Δύσκολα θα ξηλωθούν οι υποδομές που φτιάχτηκαν εκεί, για να μπει κάτι άλλο στο μέλλον, πχ υδρογόνο. Μιλάμε για πολλούς, ΠΟΛΛΟΥΣ φορτιστές.
Είδα στενά με φορτιστές σε ΚΑΘΕ θέση.