Πολύνεκρη σύγκρουση τρένων στα Τέμπη

[BAKALIS74]

Οι γύφτοι ναι, κλέβουν καλώδια για χαλκό. Δεν μπόρεσαν οι δημοσιογράφοι να πουν "Ρώμα, γύφτοι κτλπ" να μην κατηγορηθούν για ρατσισμό. Αλλά αυτοί κλέβουν και την γόπα από το τασάκι.

γιατί διάβαζα για τεράστιες ζημιες εκατομμυρίων ευρώ από τους βρωμόγυφτους σε σημείο να ακυρώνονται διαγωνισμοί για συστήματα ασφαλείας γιατί εταιρείες έκαναν πίσω

 

[Νίο]

Παίξετε λίγο πισπιριγκου ακόμη μουνοπανα των μμμ, κι ως συνήθως μην ασχολείστε με αυτά που δεν πουλάνε..

 

[xxxnnn]

Ευτυχώς που έχουμε τους Αριστους και όχι τους Συριζαίους

Κ. Αχ. Καραμανλής: Δεν παίζουμε με την ασφάλεια των επιβατών στα τρένα | Liberal.gr

Ο υπουργός Μεταφορών αναφέρθηκε επιπλέον στην ανάγκη νέου στρατηγικού σχεδίου για όλη την Αττική από τον ΟΑΣΑ.

www.liberal.gr

 

[tellystalone6969]

γιατί διάβαζα για τεράστιες ζημιες εκατομμυρίων ευρώ από τους βρωμόγυφτους σε σημείο να ακυρώνονται διαγωνισμοί για συστήματα ασφαλείας γιατί εταιρείες έκαναν πίσω

Σε χώρες όπως ρωσία ή τουρκία, απλά θα πέρναγαν τα περιπολικά μερικές βόλτες από τις γραμμές ...
και αν έβλεπαν να πειράζει κανείς τα καλώδια θα έριχναν με το ΑΚ47 ή το Μ16 μερικές στο ... κατά ριπάς ...
Άσε που οι επίδοξοι κλέφτες ... επειδή θα ξέραν ότι θα είναι στο ... κατά ριπάς ... ΔΕΝ ΘΑ ΠΗΓΑΙΝΑΝ ΝΑ ΚΛΕΨΟΥΝ.
Τόσο απλό .

 

[Nubic]

Δυστυχώς το τραγικό γεγονός έχει πίσω του μεγάλη ιστορια. από χτες και γω ακούω εκα κάρο μαλακιες. Σκέφτηκα να στείλω και στα ΜΜΕ μηνύματα κλπ. Αλλά, ποιο το νοημα; Έτσι σαν σχετικό με τον σιδηρόδρομο μέλος του bou αποφάσισα ότι εδώ ίσως είναι ο καλύτερος χώρος για να γράψω, όχι τόσο για να ενημερώσω τα μέλη, αλλά να ξεσπάσω ο ίδιος...
Το αρχικό σύστημα σηματοδοτησης ήταν το ERTMS το οποίο έχει εξελιχθεί σε ETCS όπως έρχεται από το ευρωπαϊκό κοινοτικό πλαίσιο. Η Ελλάδα εφόσον πήρε ΕΣΠΑ για την ανάταξη του δικτύου είχε υποχρέωση εδώ και χρόνια να έχει εγκαταστήσει τον αντίστοιχο εξοπλισμό στα τρένα, (υπάρχει αλλά είναι ήδη απαξιώνοντας διότι η πρώτη γενιά εξοπλισμού μπορούσε να γίνει από έκδοση 0 μόνο σε έκδοση 1-σημερα η γενιά είναι 7) , όπως αντίστοιχα και στις γραμμές κυκλοφορίας. Στη Λάρισα έδειξαν το μηχανισμό αλλαγής τροχιάς ή ψαλίδι στη σιδηροδρομική, ο οποίος στην ουσία είναι εφοδιασμένος με σηματοδότη ελιγμών (αγγλικός φανός ) που σε καμία περίπτωση δεν σχετίζεται με τις γραμμές κυκλοφορίας. Για την κυκλοφορία δεν υπάρχει σηματοδοτηση ούτε κυκλώματα επιτήρησης κατάληψης ούτε συστήματα αλληλομανδαλωσης στα ψαλιδια τα οποία αποτρέπουν τις εχθρικές διαδρομές. Επομενως γιατί το άκουσα κι αυτό εφόσον τα τρένα κινούνταν με μια διαδικασία από σταθμό σε σταθμό (πράγμα το οποίο γίνεται μόνο σε έκτακτες περιπτώσεις και εδώ μιλάμε για την καθημερινότητα), οι ταχύτητες βάσει κανονισμού όταν τα τρένα κινούνται στα τύφλα είναι κατά το μέγιστο 20χλμ/ω. Μόνο έτσι θα υπήρχε διασφάλιση κατά ατυχήματος....

Η ευθύνη για τη μη εγκατάσταση/αναβάθμιση του ETCS ανήκει στον ΕΡΓΟΣΕ; Εχουμε εκπαιδευμενους τεχνικους στην Ελλαδα για συντηρηση αυτο το λογισμικο και τους αισθητηρες;

Φιλε εγω δεν ειμαι ειδικος σαν εσενα. Το 2003 ειχα περασει απο ενα μεγαλο μελετητικο γραφειο και ειδα μελετες για το νεο Σιδηροδρομικο Σταθμο Αθηνων (ΣΣΑ). Το εργο το ειχαν παρει απο τον ΕΡΓΟΣΕ. Οι μηχανικοι γελουσαν λεγοντας "σιγα μη γινει αυτο το εργο ποτέ ,παλι με τις μελετες θα μεινουν".

Χωρις να θεώ να θιξω εσενα και οσους τιμουν το μισθο τους, ειναι ιδεα μου οτι στον ΕΡΓΟΣΕ εχει γινει της πουτανας με κηφηναριο και απορροφηση κονδυλιων χωρις εργο; Μηπως η εμμονη να τα ριξουμε ολα στους Ιταλους και το μηχανοδηγο, γινεται για να καλυψουν τη σχεση που ειχαν ολα τα κομματα με τον ΕΡΓΟΣΕ;

 

[Sir Sexy]

γιατί διάβαζα για τεράστιες ζημιες εκατομμυρίων ευρώ από τους βρωμόγυφτους σε σημείο να ακυρώνονται διαγωνισμοί για συστήματα ασφαλείας γιατί εταιρείες έκαναν πίσω

Δυστυχώς ισχύει και αυτό. Στο λέω γιατί έχω άτομα στην πυροσβεστική. Κάθε εβδομάδα πάνε για τέτοια συμβάν. Εδώ έκλεψαν από τον υπόνομο το καπάκι για να το πάνε να το πουλήσουν για λεφτά στα σκραπ.
Για όλα φταίει το γεγονός ότι αυτοί δεν είναι άνθρωποι, δεν μπορείς να τους φέρεσαι σαν ανθρώπους, οποιαδήποτε κράτος έχει πρόβλημα με δαυτους... Αυτοί θέλουν ή ναπάλμ ή παιδομάζωμα και εκπαίδευση.

 

[BAKALIS74]

Σε χώρες όπως ρωσία ή τουρκία, απλά θα πέρναγαν τα περιπολικά μερικές βόλτες από τις γραμμές ...
και αν έβλεπαν να πειράζει κανείς τα καλώδια θα έριχναν με το ΑΚ47 ή το Μ16 μερικές στο ... κατά ριπάς ...
Άσε που οι επίδοξοι κλέφτες ... επειδή θα ξέραν ότι θα είναι στο ... κατά ριπάς ... ΔΕΝ ΘΑ ΠΗΓΑΙΝΑΝ ΝΑ ΚΛΕΨΟΥΝ.
Τόσο απλό .

ελα ρε, έναν σκότωσαν στη θεσσαλονίκη οι μπάτσοι κι έγινε της πουτάνας από τους αριστερούς

 

[Διαγραμμένο μέλος 192601]

Στο MEGA μιλησε μολις ενα συνταξιουχος μηχανοδηγος και ειπε πως εγιναν πολλαπλα λαθη εναντια στον κανονισμο. Πολυ κατατοπιστικος. Οποιος το εχει σε βιντεο ας το βαλει εδω.
Ειπε πως εγιναν τουλαχιστον 3 λαθη:
1ο η αλλαγη του κλειδιου
2ο ο μηχανοδηγος μολις μπηκε στην ραγα καθοδου επρεπε (βασει κανονισμου) να σταματησει και να ζητησει επιβεβαιωση απο τον σταθμαρχη, γιατι τον εβαλε στην καθοδο
3ο Δεδομενου οτι κινουνταν στην καθοδο, επρεπε να εχει πολυ χαμηλοτερη ταχυτητα (βασει κανονισμου και αυτο)

 

[papaphilips]

ΑΡΙΣΤΑ ΚΑΡΙΟΛΙΑ

 

[Διαγραμμένο μέλος 192601]

Θα γίνει κ αεροπορικό σύντομα αν δεν βάλουμε ils στα περιφερειακά αεροδρόμια Ρόδου Ηράκλειο θεσσαλονικης

Αυτο λειπει, να ριξουν κανα αεροπλανο με ξενους τουριστες να μας σβησουν εντελως απ τον χαρτη. Ειναι ικανοι

 

[kontolagnos]

Δινουν ρεστα οι δημοσιογραφοι του κούλη, εβγαλαν ολα τα θυματα φατσα καρτα, και καλα να βοηθησουν, αυτο ειναι δουλεια των αρχών,
Γκαιμπελικά κουλομμε

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 2 Μαρ 2023

ΑΡΙΣΤΑ ΚΑΡΙΟΛΙΑ

Αποκλείεται

 

[Sir Sexy]

Η σάπια εταιρεία θα καταστραφεί οικονομικά από τις αποζημιώσεις. Θα πρέπει να τους βάλουν και φυλακή. Αλλά θα μπλέξουν με δικαστήρια με το μπουρδέλο κράτος ο ένας θα τα ρίχνει στον άλλον κτλπ. Στο τέλος θα έρθει άλλη εταιρεία, θα ρίξει δις θα ανοίξει σαμπάνιες στα εγκαίνια και θα φτιάξει σύχρονο δίκτυο. Το εισιτήριο θα πάει 100€. Νιώθω τρόμο τόσα χρόνια φοιτητής στη βόρεια Ελλάδα και φαντάρος στον Έβρο πως δεν με έστειλαν στον διάολο εμένα και εκατομμύρια άλλους..

 

[papaphilips]

ΑΡΙΣΤΑ ΚΑΡΙΟΛΙΑ

 

[Α-Ω]

τι να την κάνεις την ψηφιακή ταυτότητα όταν δεν μπορείς να αναγνωριστείς ως νεκρός;

 

[kontolagnos]

Σου εχω γινει εφιαλτης ρε τύπε. Ό,τι και να γινει, εμενα σκεφτεσαι

Τους υπολοιπους μπραβοκουληδες τους αγνοώ, εσένα κράτησα μόνο,
Μ εσένα θα πορευτώ.

 

[papaphilips]

Αποκλείεται

παρ'το χθεσινο και απο τη ΝεοΔουλη καθημερινη.

Η Κομισιόν παρέπεμψε πρόσφατα την Ελλάδα στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για τις σιδηροδρομικές υποδομές

Η απόφαση ελήφθη επειδή η Ελλάδα «δεν εκπλήρωσε τις υποχρεώσεις που υπέχει δυνάμει της οδηγίας για τη δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου (2012/34/ΕΕ)»

www.kathimerini.gr

 

[Nubic]

Να διωξουμε λοιπον τον 60χρονο να βαλουμε τον πιο καλο σταθμαρχη του ΟΣΕ (υπηρξε και δηλωση στελεχους του ΟΣΕ οτι σταθμαρχες στη Λαρισα γινοταν οι πιο εμπειροι παλιοτερα). Αν δουλευει και αυτος με μπακαλοτεφτερα απλα θα περιμενουμε 10 χρονια να ξαναγινει ατυχημα.

Και στα μπουρδελα ακομα οταν δε λειτουργει ο κλιματισμος δεν αλλαζουν τις κουρτινες. Αντι να τρεχουν ολοι νυχτα μερα υπερωριες να βαλουν το ECTS καθονται και κανουν δηλωσεις. Πληρωνεις εισιτηριο και ο σταθμαρχης σημειωνει στο τετραδιο του σχολειου. Τοσο τριτοκοσμικοι ειμαστε.

 

[Sir Sexy]

Και τα graffiti που βλέπετε, είναι επειδή δεν μπορούν να τα φυλάξουν καν τα τρένα στις αποβάθρες. Πριν 8 χρόνια είχαν δείρει σοβαρά οι γκράφιταδες έναν γνωστό μου σεκιούριτα, ένα βράδυ που τους έπιασε να το ζωγραφίζουν...
Ένα μπουρδέλο και μισό. Οι ιδιωτικές εταιρείες βγάζουν από την μύγα ξυγκι, για να βγάλουν κέρδος. Την σκαπουλαρουν στα πάντα, σε προσωπικό, σε συστήματα ασφαλείας στα πάντα. Βγάζουν μπόνους δυνατά και παίρνουν μετά call girls που βλέπουμε στο σάιτ για 6 ώρες 720€.

 

[Sir Sexy]

Σε παραδέχομαι μεγάλε! Πολύ sophisticated οι τοποθετήσεις σου.

Εδώ είμαστε Ευρώπη. Απαγορεύονται αυτά...

 

[pipa(2)]

ΜΗΝ ΤΑ ΞΑΝΑΛΕΜΕ. Υπεύθυνοι είναι ΟΛΟΙ οι Υπουργοί Μεταφορών τα τελευταία 30 χρόνια. ΟΛΟΙ.

Σου είπα το ξέπλυμά σου αλλού