Κυριάκος Μητσοτάκης-ΝΔ

[Eraser..]

σα να ρίχνεις αλάτι στην πληγή θα είναι θα φτιάξει κρεμαγιέρα θα του μείνει από κάτι άλλο την ώρα που βγαίνει από το συνεργείο

μια ολική με την ασφάλεια θα είναι πιο κερδοφόρα εικάζω προσφέρομαι να του το περάσω από πάνω με το επαγγελματικό εγώ έχω μεικτή θα του κάνω δήλωση και θα μου πληρώσει το ντιντακταμπλ

άσχετο αλλά βλέποντας χθες ντιουκς σκεφτόμουν ότι η κρεμαγιέρα του Τζενεραλ Λι θα ήταν μια καλή λύση

 

[Saul]

άσχετο αλλά βλέποντας χθες ντιουκς σκεφτόμουν ότι η κρεμαγιέρα του Τζενεραλ Λι θα ήταν μια καλή λύση

λες να είναι και το σαξό ίδιο χρώμα?

 

[Eraser..]

λες να είναι και το σαξό ίδιο χρώμα?

το σάξο είναι ασημί (βέλος)
θα το φτιάξουμε αν είναι μόνο το χρώμα
θα ρωτήσουμε

 

[Saul]

το σάξο είναι ασημί (βέλος)
θα το φτιάξουμε αν είναι μόνο το χρώμα
θα ρωτήσουμε

ασημένιο η από την πολυκαιρία έχει γίνει σαν μπετό οικοδομής?

 

[barock]

επειδή αναφέρθηκαν τα leasing ως δείγμα υγιεούς οικονομίας που κινείται και άλλα τέτοια αστοιχείωτα


όποιος έχει ασχοληθεί με το leasing γνωρίζει τα εξής :

1. Άλλο το leasing για τις εταιρείες άλλο το leasing για τους ιδιώτες. Οι εταιρείες περνάνε έξοδα είτε όλο το τιμολόγιο (αν πρόκειται για επαγγελματικό) είτε μέρος αυτού αν πρόκειται για ιχ είτε και σε πολλές περιπτώσεις τα δίνουν ως μπόνους στους εργαζόμενους και μέσω αυτών περνάνε ως έξοδο τα καύσιμα των αυτοκινήτων ιδιαίτερα αν είναι ντίζελ. Επίσης παίρνουν καινούριο αυτοκίνητο που ξενοιάζουν από τα πάντα εκτός από την πληρωμή και το αλλάζουν κάθε όποτε γουστάρουν. Δεν χαλάνε το cash flow και win win. Το 80% των leasing γίνεται από εταιρείες και όχι από ιδιώτες.

2. Οι ιδιώτες από την άλλη....αυτοί που παίρνουν leasing χωρίς εταιρεία...είναι πολύ λίγοι....γιατί αν κάποιος τα βάλει κάτω και τα υπολογίσει...αν έχεις το μπαγιόκο σου βγαίνει φτηνότερα να αγοράσεις ένα δικό σου αυτοκίνητο με μετρητά. Ή στην καλύτερη σου βγαίνει μία ή άλλη...αλλά σίγουρα δεν συμφέρει το leasing με τα δεδομένα σήμερα. Οπότε οι ιδιώτες που κάνουν leasing κατά μεγάλο ποσοστό το κάνουν επειδή ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ το κασέρι να αγοράσουν σήμερα αυτοκίνητο....και δεν το παίρνουν με δόσεις επειδή δεν έχουν την σταθερότητα να το κάνουν. Αυτό που έχουν είναι μια δουλειά που τους αφήνει να κάνουν το σκατό τους παξιμάδι και να διαθέσουν 300ε/μήνα για ένα τογιότα γιάρις (το πολύ) και να πουν ότι έχουν καινούριο αμάξι.


Κάργα λιφτά

Το χεις μελετησει και αυτο μπαγασα.

ΚΑΤΑΣΤΡΑΙΦΩΜΑΣΤΑΙ

 

[Saul]

Το χεις μελετησει και αυτο μπαγασα.

ΚΑΤΑΣΤΡΑΙΦΩΜΑΣΤΑΙ

Αν έχεις κάποια απορία πες μου να σου την λύσω έχω μελετήσει το θέμα εκτεταμένα

όσο προλαβαίνεις μέχρι την καταστροφή

 

[barock]

Αν έχεις κάποια απορία πες μου να σου την λύσω έχω μελετήσει το θέμα εκτεταμένα

όσο προλαβαίνεις μέχρι την καταστροφή

Δεν ξερω τυπε, εγω ο αδαης δε βλεπω καταστροφη στο να υπαρχει ρεκορ πωλησεων αυτοκινητων. Εστω και λιζινγκ. Καλα, αυτο με τον τυπο που κανει το σκατο του παξιμαδι για να παρει αυτοκινητο με λιζινγκ ειναι απο μονο του ξεκαρδιστικο αλλα μετα θυμηθηκα το λακη και αναθεωρησα, μπορει να ισχυει.

 

[Saul]

Δεν ξερω τυπε, εγω ο αδαης δε βλεπω καταστροφη στο να υπαρχει ρεκορ πωλησεων αυτοκινητων. Εστω και λιζινγκ. Καλα, αυτο με τον τυπο που κανει το σκατο του παξιμαδι για να παρει αυτοκινητο με λιζινγκ ειναι απο μονο του ξεκαρδιστικο αλλα μετα θυμηθηκα το λακη και αναθεωρησα, μπορει να ισχυει.

Ναι γιατί δεν είσαι διατεθειμένος να κοιτάξεις πέρα από τη μύτη σου.

Επίσης στην χώρα οι τζίροι των σουπερμάρκετ, των παρόχων ενέργειας και των διυλιστηρίων έχει πάει στο θεό μιλάμε για κέρδη που δεν τα είχαν φανταστεί...τι σημαίνει αυτό ότι ο κόσμος έχει αβέρτα λεφτά για αυτό ξοδεύει? Ακόμα και η κυβέρνηση που θεωρείς καλή αναγνωρίζει το πρόβλημα και παίρνει μέτρα.

Δεν καταλαβαίνεις ότι εν μέρει...αυτό σημαίνει που λέω διότι παρατηρείται μια φοβερή μετακίνηση κεφαλαίων μετά τον κόβιντ....ξαφνικά όλα πήραν την ανηφόρα και βλέπεις τους φτωχούς να ζορίζονται και τους μεγιστάνες να κερδίζουν γαμιώντας....αυτά συμβαίνουν και έχουν ξανά συμβεί...δεν είναι η πρώτη φορά και η ιστορία επαναλαμβάνεται.

Φυσικά και κάνει το σκατό που παξιμάδι...γιατί δουλεύει 70 ώρες τη βδομάδα για να βγάλει 1300 - 1500 ευρώ.....φυσικά και θα στριμώξει την ζωή του για να κάνει λίζινγκ ένα καινούριο αμάξι και ένα σπίτι καλύτερο από τρύπα στα κάτω πατήσια.

Σιγά πρόσεχε μη ξεκαρδιστείς πολύ και σου φύγουν να πούμε....βάλτο να δουλέψει λίγο μην κοιτάς μόνο να βγεις από πάνω σου λέω κάποια πράγματα που δεν τα βλέπεις εσύ μέσα στην προστατευμένη φούσκα που ζεις εκει που έχεις βολευτεί προς το παρόν.

Το λεόν του λάκη πρέπει να είναι το μόνο που έχει ταξινομηθεί γιατί ποιος άλλος θα ζήταγε λεόν?

 

[Easy Rider]

Στο έλεος των καταστροφών! Το σύστημα αυτό θα μας κάψει ζωντανούς

Σταύρος Καλεντερίδης: Η Αττική στο έλεος των καταστροφών. Μέσα σε οκτώ χρόνια η περιοχή έχει χάσει από πυρκαγιές το 37% των δασών της. Το δόγμα μηδενικής ευθύνης του Μητσοτάκη, οι “λαγοί” της ΝΔ, ανικανότητα και προκλητικότητα.

infognomonpolitics.gr

"Το δόγμα μηδενικής ευθύνης του Μητσοτάκη, οι “λαγοί” της ΝΔ, ανικανότητα και προκλητικότητα."

 

[Easy Rider]

Οι φερόμενοι ως πρωθυπουργοί και ως κυβερνώντες

Εκεί που δεν λειτούργησε ο κρατικός μηχανισμός, λειτούργησε η ανθρώπινη αλυσίδα REUTERS/Alexandros Avramidis Το επιτελικό κράτος λειτουργεί άριστα. Για όλα φταίει κάποιος άλλος. Κάθε άλλη κριτική είναι «μικρόψυχη» και «εκθέτει τη χώρα» Νατάσα Στασινού • nstasinou@naftemporiki.gr Την περίοδο των...

infognomonpolitics.gr

"Οι φερόμενοι ως πρωθυπουργοί και ως κυβερνώντες.
Το επιτελικό κράτος λειτουργεί άριστα. Για όλα φταίει κάποιος άλλος. Κάθε άλλη κριτική είναι «μικρόψυχη» και «εκθέτει τη χώρα»

 

[mixalis k.]

Γενικά κυκλοφορούν αυτοκίνητα που δεν έβλεπες πριν μερικα χρονια. Στα βορεια αρκετα πορσικα σχετικα καινουρια μεχρι και Aventador SVJ ειδα και με ελληνικές πινακιδες. Στα νότια παίζει ακομα πιο πολύ χρημα. Αρα δεν τίθεται θεμα οτι η αγορά αυτοκίνητου παει καλα

 

[argyrotoxos]

είμαι σαλεπατζής σαν τον εντούρο

Που χάθηκε πάλι αυτή η ψυχή ο @enduro ρε σεις;Ανησυχώ...

 

[KALLIMAXOS]

Δεύτερη στον κόσμο σε κατάθλιψη η Ελλάδα

 

[resp]

Γενικά κυκλοφορούν αυτοκίνητα που δεν έβλεπες πριν μερικα χρονια. Στα βορεια αρκετα πορσικα σχετικα καινουρια μεχρι και Aventador SVJ ειδα και με ελληνικές πινακιδες. Στα νότια παίζει ακομα πιο πολύ χρημα. Αρα δεν τίθεται θεμα οτι η αγορά αυτοκίνητου παει καλα

Ποια αγορά πάει καλά;
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) η Ελλάδα έχει το γηραιότερο στόλο αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
12 χρόνια ο ΜΟ στην Ευρώπη 17 χρόνια ο ΜΟ στην Ελλάδα.
Πατος σε όλα. Επιβατικά, ελαφρά εμπορικά, φορτηγά, λεωφορεία.
Σπάμε ρεκόρ στην κατηφόρα.
Κι επειδή όσο μεγαλώνει η ηλικία αυξάνεται ο αριθμός των θανατηφόρων ατυχηματων και οι βλάβες, που με τη σειρά τους επηρεάζουν τη ζωή των κατόχων προς το χειρότερο, χρειάζεται αντικατάσταση ο μισος στόλος.
Κάπου 2,3 εκ αυτοκίνητα από τα 5,5 εκατομμύρια που κυκλοφορούν.
Κόστος; 35 δις. Εκτός ελληνικής οικονομικής πραγματικότητας.
Που αποφάσισε η ΕΕ, επειδή είδε ότι το Vision Zero στη χώρα μας πάει ακλαφτο, να βρει τρόπους να χρηματοδοτήσει δράσεις, μπας και δε σκοτωνομαστε στο δρόμο με τα σαπακια που έχουμε.
Κι έτσι η διαφορά μας με την υπόλοιπη Ευρώπη θα μεγαλώνει.
Αν αυτό σημαίνει πάει καλά η αγορά αυτοκινήτου, επειδή κυκλοφορούν μερικές καινούριες πόρσε....
πες μας τι ψήφισες, χωρίς να μας το πεις.

 

[mixalis k.]

Ποια αγορά πάει καλά;
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) η Ελλάδα έχει το γηραιότερο στόλο αυτοκινήτων στην Ευρώπη.
12 χρόνια ο ΜΟ στην Ευρώπη 17 χρόνια ο ΜΟ στην Ελλάδα.
Πατος σε όλα. Επιβατικά, ελαφρά εμπορικά, φορτηγά, λεωφορεία.
Σπάμε ρεκόρ στην κατηφόρα.
Κι επειδή όσο μεγαλώνει η ηλικία αυξάνεται ο αριθμός των θανατηφόρων ατυχηματων και οι βλάβες, που με τη σειρά τους επηρεάζουν τη ζωή των κατόχων προς το χειρότερο, χρειάζεται αντικατάσταση ο μισος στόλος.
Κάπου 2,3 εκ αυτοκίνητα από τα 5,5 εκατομμύρια που κυκλοφορούν.
Κόστος; 35 δις. Εκτός ελληνικής οικονομικής πραγματικότητας.
Που αποφάσισε η ΕΕ, επειδή είδε ότι το Vision Zero στη χώρα μας πάει ακλαφτο, να βρει τρόπους να χρηματοδοτήσει δράσεις, μπας και δε σκοτωνομαστε στο δρόμο με τα σαπακια που έχουμε.
Κι έτσι η διαφορά μας με την υπόλοιπη Ευρώπη θα μεγαλώνει.
Αν αυτό σημαίνει πάει καλά η αγορά αυτοκινήτου, επειδή κυκλοφορούν μερικές καινούριες πόρσε....
πες μας τι ψήφισες, χωρίς να μας το πεις.

Kατ αρχας ο πραγματικος ΜΟ δεν ειναι 17 έτη ειναι 20+ γιατι κανανε κομπινες με τις άδειες στα εισαγόμενα.
Η Φερραρι το 13 έκοψε τις παραγγελιες και την εβγαζε με το σέρβις. Η Πόρσε αγοράστηκε απο τη Yamaha που πουλαγε αρμονια και εξωλέμβιες. Τωρα ξεσκιζεται στα taycan και στα cayenne.
Και τέλος αφου ρωτήσες, εχω αποσυρθει και δε ψηφιζω

 

[resp]

Kατ αρχας ο πραγματικος ΜΟ δεν ειναι 17 έτη ειναι 20+ γιατι κανανε κομπινες με τις άδειες στα εισαγόμενα.
Η Φερραρι το 13 έκοψε τις παραγγελιες και την εβγαζε με το σέρβις. Η Πόρσε αγοράστηκε απο τη Yamaha που πουλαγε αρμονια και εξωλέμβιες. Τωρα ξεσκιζεται στα taycan και στα cayenne.
Και τέλος αφου ρωτήσες, εχω αποσυρθει και δε ψηφιζω

Η Πόρσε πάντως πούλησε 13 περισσότερα αυτοκίνητα από πέρυσι, το ίδιο χρονικό διάστημα.
Ε, δε βούλιαξε και η Αθήνα με αυτά.
Οταν λες αποσύρθηκες;
Άθω, Σινά, Ιεροσόλυμα;

 

[mixalis k.]

Η Πόρσε πάντως πούλησε 13 περισσότερα αυτοκίνητα από πέρυσι, το ίδιο χρονικό διάστημα.
Ε, δε βούλιαξε και η Αθήνα με αυτά.
Οταν λες αποσύρθηκες;
Άθω, Σινά, Ιεροσόλυμα;

Δε ψηφίζω βουλετικες πλεον. Και συντομα και δημοτικες

 

[james tiberius kirk]

Ναι, αλλά πώς θα πηγαίνεις Μύκονο και Σαντορίνη να γαμάς έσκορτ τύπε;
Πώς θα πηγαίνεις εξωτερικό να βλέπεις την ομάδα σου σε ποδόσφαιρο ή μπάσκετ;

 

[Hellraiser4Ever]

Απλα μπηκα να πω οτι ο Barock ειναι καταπιεσμενος μπουστης και βαζει μελιντζανες στο τρυπιο κωλαντερο του....συνεχιστε.

 

[John 100]

Απλα μπηκα να πω οτι ο Barock ειναι καταπιεσμενος μπουστης και βαζει μελιντζανες στο τρυπιο κωλαντερο του....συνεχιστε.

Καλώς το πρόβατο