Αυτοκίνητο: ποιό έχουμε; Ποιό θέλουμε; Πώς θα το κάνουμε;

[Talisker]

Τα πιο ομορφα αυτοκινητα που εχει βγαλει η alfa για μενα ειναι η Alfa Gt(μοντελο του 2004)  και η alfa spider,του 2006 αν θυμαμαι καλα...δε λεω παλαιοτερα γτ δε κυκλοφορουν πολυ....αλλα κ η 147 οταν ειχε βγει ειχε κανει παταγο...

Έχεις δίκιο γιατί οι Ιταλοί από φινέτσα σκίζουν παντού.
Τεχνικά βέβαια έχουν βελτιωθεί αλλά τους έχει μείνει "προβληματική" ρετσινιά.

 

[Reality]

Αγάπες μεγάλες...

 

[Talisker]

 

[christos_021187]

Επειδή με ενδιαφέρει καινούργιο αυτοκίνητο με φυσικό αέριο υπάρχει καμία επιδότηση στο CNG όπως είχε κάνει η ΔΕΠΑ;

 

[assmaster13]

Τα πιο ομορφα αυτοκινητα που εχει βγαλει η alfa για μενα ειναι η Alfa Gt(μοντελο του 2004)  και η alfa spider,του 2006 αν θυμαμαι καλα...δε λεω παλαιοτερα γτ δε κυκλοφορουν πολυ....αλλα κ η 147 οταν ειχε βγει ειχε κανει παταγο...

Και η GTV μια χαρά είναι .
Έχω αλλάξει 7 ΑΛΦΑ ΡΟΜΕΟ  ξεκινώντας από JULIA 1600.
Προβληματικές δεν είναι οι Αλφαρομεο αλλά οι οδηγοί τους......άμα σε κάθε ταχύτητα πας 6 και 7000 στροφές το μοτέρ θα τα φτύσει πχ
Για μας που δεν έχουμε να δώσουμε πολλά οι ΑΛΦΑ είναι μια καλή αξιόπιστη λύση, αν δε τις προσέχεις δεν βγάζουν προβλήματα.
Έχω μια 156 με 290000 χλμ και δεν έχει βγάλει χοντρό πρόβλημα πέρα από τα αναλώσιμα, που είναι φυσιολογικό

 

[panagos7]

εχω κορολα του 2002 220000 χιλιομετρα πρεπει να σκεφτομαι για αλλο σιγα σιγα κανα μικρο στυλ aygo η ακομα καλυτερα το nissan micra πολλυ ωραιο αμαξι

 

[sensualist]

Ωραία τα ρόουντστερ να τα βλέπεις... Να τα οδηγάς όμως..;

 

[jaygatsby]

Το Peugeot είναι πολύ ανώτερο.

Κάνω τεστ ντραιβ σε Πεζο 308, αυτό με το μικρό τιμόνι σπορ με το ευθύ κομμάτι κάτω, απομίμηση φόρμουλα 1 (τρομάρα τους)

Κάποια στιγμή στο φανάρι έχω νεκρό και όπως συνηθίζω ακουμπάω το χέρι μου στον λεβιέ, βάζω ταχύτητα και περιμένω να γίνει πράσινο για να αποσυμπλέξω και να ξεκινήσω. Παίζοντας με τον συμπλέκτη διαισθάνομαι οτι κουνιέται λίγο ο λεβιές...κάθε φορά που βάζω η βγάζω ταχύτητα... μιλάμε για αμάξι απο αντιπροσωπεία.

Κατά σύμπτωση στην σχολή που πήγα για μαθήματα οδήγησης έκανα με Πεζο 205 που όταν εβαζες ταχύτητα ή αίσθηση του κιβωτίου για να καταλάβεις αν μπήκε ή όχι η ταχύτητα ήταν σαν Ρωσίδα Πηγαδομούνοβα στο Μεταξουργείο.

Συμπέρασμα: Σίγουρα τα αμάξια είναι θέμα χημείας, σίγουρα όταν αγοράζεις Μερσεντές αγοράζεις και λίγο παπατζιλίκι αλλά να λέμε οτι δεν υπάρχει γερμανικό engineering και οτι όλα τα αμάξια είναι ίδια δεν πάιζει.

(Σε κάθε περίπτωση βέβαια σεβασμός στην Σιτροέν για κάποια μοντέλα που άφησαν ιστορία. Έτερον εκάτερον.)

 

[Talisker]

Κάνω τεστ ντραιβ σε Πεζο 308, αυτό με το μικρό τιμόνι σπορ με το ευθύ κομμάτι κάτω, απομίμηση φόρμουλα 1 (τρομάρα τους)

Κάποια στιγμή στο φανάρι έχω νεκρό και όπως συνηθίζω ακουμπάω το χέρι μου στον λεβιέ, βάζω ταχύτητα και περιμένω να γίνει πράσινο για να αποσυμπλέξω και να ξεκινήσω. Παίζοντας με τον συμπλέκτη διαισθάνομαι οτι κουνιέται λίγο ο λεβιές...κάθε φορά που βάζω η βγάζω ταχύτητα... μιλάμε για αμάξι απο αντιπροσωπεία.

Κατά σύμπτωση στην σχολή που πήγα για μαθήματα οδήγησης έκανα με Πεζο 205 που όταν εβαζες ταχύτητα ή αίσθηση του κιβωτίου για να καταλάβεις αν μπήκε ή όχι η ταχύτητα ήταν σαν Ρωσίδα Πηγαδομούνοβα στο Μεταξουργείο.

Συμπέρασμα: Σίγουρα τα αμάξια είναι θέμα χημείας, σίγουρα όταν αγοράζεις Μερσεντές αγοράζεις και λίγο παπατζιλίκι αλλά να λέμε οτι δεν υπάρχει γερμανικό engineering και οτι όλα τα αμάξια είναι ίδια δεν πάιζει.

(Σε κάθε περίπτωση βέβαια σεβασμός στην Σιτροέν για κάποια μοντέλα που άφησαν ιστορία. Έτερον εκάτερον.)

Citroen SM 1970

H Citroen SM ήταν ένα μοντέλο με διφορούμενο χαρακτήρα. Από τη μία πλευρά υιοθέτησε τη χαρακτηριστική σιλουέτα της CX και προσέφερε απίστευτες επιδόσεις χάρη στον V6 βενζινοκινητήρα της, που προερχόταν από τη Maserati, που ανήκε τότε στη Citroen. Από την άλλη όμως, η καταστροφική ποιότητα κατασκευής της αμαύρωσε την εικόνα της και έτσι εξελίχθηκε εμπορικά σε φιάσκο. Μάλιστα, η αποτυχία της SM υπήρξε ένας από τους λόγους, που πωλήθηκε τελικά το 1974 η Citroen στην Peugeot.

 

[Talisker]

Citroen DS 1955

Στη χώρα μας έγινε γνωστή με το παρατσούκλι «Ο Βάτραχος», σε άλλες περιοχές της Ευρώπης την ονόμαζαν «Η Θεά» και είχαν μάλλον περισσότερο δίκιο από εμάς, γιατί ήταν όντως ένα θεϊκό αυτοκίνητο με απαράμιλλο σύστημα υδροπνευματικής ανάρτησης, χάρη στο οποίο μπορούσε να κινηθεί χωρίς πρόβλημα ακόμη και μόνον με τρεις τροχούς.Η DS ήταν και σχεδιαστικά τόσο προχωρημένη, ώστε έμοιαζε σαν διαστημόπλοιο από άλλον πλανήτη δίπλα στους ανταγωνιστές της δεκαετίας του 50, ενώ σήμερα χρησιμοποιεί το όνομά της η νέα θυγατρική μάρκα πολυτελείας της Citroen.

 

[Talisker]

Και βέβαια το θρυλικό 2CV!!!


Το δημοφιλέστερο μοντέλο της γαλλικής μάρκας διέθετε έναν ανθεκτικό δικύλινδρο, αερόψυκτο κινητήρα, ένα αμάξωμα κατηγορίας φτερού και τρομερά μαλακές αναρτήσεις, για να «σιδερώνουν» και τις πιο ακραίες κακοτεχνίες. Η μουσαμαδένια οροφή άνοιγε έως πίσω, ενώ από το 1949 έως το 1990 πωλήθηκαν 3.868.631 τετράθυρες εκδόσεις και 1.246.335 στέισον βάγκον.

 

[sensualist]

Θα με πείτε ξενέρωτο αλλά μου άρεσε το τελευταίο  NISSAN 200 SX που είχε βγει...

 

[filos78]

Ίσως να είναι και  αλλά έχω πορωθεί τρελά με αυτά τα οχήματα! 

https://[URL unfurl="true"]www.lifo.gr/uploads/image/1498742/patinia-lime.jpg[/img[/URL]]

Δε βλέπω την ώρα να κάνω μουρδελότσαρκα καβάλα σε ένα πατινάκι!  :headbang3:

 

[enallaktikos]

Του έχουν κατεβάσει την τελική γιατί έχουν τσακιστεί πολλοί τύπε  :S

 

[Christos Savvidis]

 

[Upogeios]

Μιας και ειμαστε εδω μια παρεα....

Ηλεκτροκινητο εχει κανεις σας? Αποψεις απο χρηση θα ηθελα, οχι θεωριες

 

[the mechanick]

Μιας και ειμαστε εδω μια παρεα....

Ηλεκτροκινητο εχει κανεις σας? Αποψεις απο χρηση θα ηθελα, οχι θεωριες

Αν αναφέρεσαι σε πλήρως ηλεκτροκίνητο αυτοκινήτο πολύ δύσκολα να βρεθεί κάποιος με άποψη από χρήση μιας και αφ' ενός τα μοντέλα είναι λίγα αφ' ετέρου οι υποδομές ανύπαρκτες, ειδικά στην Ελλάδα. Αν κάποιος παίκτης έχει τέτοια εμπειρία πραγματικά θα ήταν πολύ χρήσιμο, ειδικά αν την είχε σε χώρα του εξωτερικού με προηγμένο δίκτυο.

 

[Caligulas1]

mazda cx5 14

 

[fos-kolos]

bmw diesel να παρω,τι λετε;..diesel γενικα αξιζει;

 

[το πουλί]

bmw diesel να παρω,τι λετε;..diesel γενικα αξιζει;

αν κανεις πανω απο 15.000 χλμ τον χρονο το ντιζελ καρα - αξιζει
η bmw εχει απο τα καλυτερα ντιζελομοτερ
θελει προσοχη ομως που γεμιζεις να μη σου βαλουν νοθευμενο καυσιμο γιατι θα παρεις τρομπα πετρελαιου στο χερι και μετα πας για 4 χιλιαρικα ζημια