E-food: «Freelancing ή απόλυση»

[Μπαρμπαπήδουλας]

Επειδή έχω διαβάσει τις ΑΠΕΙΡΕΣ πίπες εδώ μέσα από φουκαράδες, άχρηστους, άσχετους, άεργους και άνεργους οι οποίοι κάνουν αντυπωλείτεφσοι (και όχι αντιπολίτευση), τα πράγματα έχουν ως εξής:

Ο νόμος Χατζηδάκη το μόνο που άλλαξε ήταν η δυνατότητα των ντελιβεραδων να έχουν συνδικαλιστικό όργανο.

Με λίγα λόγια, ακριβώς ό,τι ίσχυε από τον νόμο του τσίριζα για τους ντελιβεραδες, το ίδιο ισχύει και με τον νόμο Χατζηδακη, συν το δικαίωμα για συνδικαλισμό και εκπροσώπηση.

Η δυνατότητα των οδηγών ντελίβερι, είτε ως ελεύθερων επαγγελματιών, είτε ως μισθωτών, προϋπήρχε του νόμου, αλλά ο νόμος Χατζηδάκη έδωσε δυνατότητα συνδικαλισμού (κατοχυρώνοντας για πρώτη φορά δικαιώματα συνδικαλισμού, συλλογικής διαπραγμάτευσης και απεργίας) στους ελεύθερους επαγγελματίες οδηγούς ντελίβερι αλλά και υποχρέωσε τις εταιρείες για τις οποίες αυτοί εργάζονται να τους καλύπτουν από πλευράς ασφάλειας υγείας.

Υπήρχε νομοθεσία - και επί Τσίπρα - που επέτρεπε είτε να είσαι μισθωτός σε αυτές τις δουλειές είτε να είσαι ελεύθερος συνεργάτης. Αυτό δεν άλλαξε. Έτσι γίνεται σε όλη την Ευρώπη, με την εξαίρεση της Ισπανίας.

Επίσης, ο νόμος υποχρεώνει τις εταιρείες να καλύπτουν τους ντελιβεραδες από πλευράς υγείας και ασφάλειας και να τους δίνουν και τον προστατευτικό τους εξοπλισμό. Και οι τρεις αυτές προβλέψεις δεν υπήρχαν προηγουμένως.

Δεν είχαν κανένα συνδικαλιστικό δικαίωμα, οι πλατφόρμες δεν εθεωρούντο εργοδότες τους και γι’ αυτό δεν είχαν καμία υποχρέωση υγιεινής και ασφάλειας απέναντι στους συνεργάτες τους.

Βρείτε το νόμο του τσίριζα και διαβάστε τον, πάρτε και το νόμο Χατζηδακη και πείτε μου ποια ειναι η διαφορά

Κι αυτα περί «βρωμόξυλου που χρειάζεται παλι ο Χατζιδάκης» ειναι απο αλητάκια του πεζοδρομίου τα οποία θα παραμείνουν αλητάκια του πεζοδρομίου, διότι ΕΙΝΑΙ αλητάκια του πεζοδρομίου και τίποτα μα τίποτα περισσότερο, και θα ειναι αλητάκια του πεζοδρομίου εις τους αιώνας των αιώνων, χωρίς να έχουν ΚΑΝΕΝΑ δικαίωμα να απολαύσουν τα όποια οφέλη έρθουν στο μέλλον. Με λίγα λόγια…. ΜΗΔΕΝ!

Σας ξερνάει το σύστημα γιατί ΕΤΣΙ ΠΡΕΠΕΙ

Περαστικά!

 

[statusorama]

Να συμπληρωσω οτι με το νομο Χατζηδακη οι freelancers μπορουν να αποδειξουν σχεση αποκλειστικου εργοδοτη για να διεκδικησουν δικαιωματα μισθωτού. Συγκεκριμενα
για να θεωρείται ένας απασχολούμενος σε πλατφόρμα ότι βρίσκεται σε καθεστώς συνεργάτη και όχι μισθωτού, πρέπει να ισχύουν γι' αυτόν τέσσερις προϋποθέσεις σωρευτικά:

- Να μπορεί να αναθέτει την εργασία που ανέλαβε και σε τρίτους, διότι π.χ. δεν μπορεί εκείνη την ημέρα.

- Να έχει το δικαίωμα να επιλέγει ποιες μεταφορές που του ανατίθενται θα εκτελέσει και ποιες όχι.

- Να μπορεί να παρέχει υπηρεσίες και σε ανταγωνιστική πλατφόρμα.

- Και να μπορεί να συνδέεται και αποσυνδέεται από την πλατφόρμα, οπότε θέλει.

Αυτοί θεωρούνται συνεργάτες. Οι υπόλοιποι είναι μισθωτοί. Κάθε άλλη πρακτική είναι αντίθετη στο νόμο.

Αυτα τα εβαλε ο νομος Χατζηδακη

 

[psaras]

Αν δεν τους αρεσει ας γινουν οδηγοι uber
Δεν νομιζω να προστατευεται το μονοπωλιο των ταξιτζηδων ακομα στην Ελλαδα

Τα μονοπώλια στην Ελλάδα είναι ιερά

 

[Μπαρμπαπήδουλας]

Τα μονοπώλια στην Ελλάδα είναι αριστερά

Σωστος!

 

[Privaci]

Εγώ ξεκάθαρα απεγκατεστησα το efood, από ότι βλέπω το box δεν έχει ντελιβεραδες αλλά είναι καλύτερο και έχει και της ίδιες προσφορές με efood και wolt( ούτε wolt δεν μαρεσει το ίδιο κάνει με το efood αλλα αυτοί το κάνουν από την αρχή)

 

[klarino1]

Κύριοι η e food τελικά έκανε το σωστό και μετέτρεψε όλους τους εργαζόμενους με συμβάσεις αορίστου !!! Ας πιέσουμε πλέον όλοι να κάνει το ίδιο και η wolt καθώς αυτή ήταν η πρώτη που ξεκίνησε τους freelancers !!! Εάν η κοινωνική κατακραυγή κάνει τους εξαρτημένους μισθωτούς να εργάζονται σαν εξαρτημένοι μισθωτοί δείχνει ότι το αυτονόητο και το σωστό επικρατεί

 

[Howitzer]

Εχω ιδεα να φτιαξουμε εφαρμογη αντιστοιχη του uber
Σε ολες τις ευρωπαικες χωρες δουλευουν εταιρειες παραλληλα με την uber οπως η bolt και η yantex taxi

Α ξεχασα στην Ελλαδα το κρατος εξασφαλιζει μονοπωλειο στους ταξιτζηδες

Εχω ιδεα να φτιαξουμε εφαρμογη αντιστοιχη του uber
Σε ολες τις ευρωπαικες χωρες δουλευουν εταιρειες παραλληλα με την uber οπως η bolt και η yantex taxi

Α ξεχασα στην Ελλαδα το κρατος εξασφαλιζει μονοπωλειο στους ταξιτζηδες

εσυ τυπε τι δουλεια κανεις που σου φταινε οι ντιλιβεραδες και οι ταξιτζηδες??δηλαδη αν ολοι αυτοι μεινουν ανεργοι και βαλουμε πακιστανους στις θεσεις τους λυσαμε τα προβληματα της χωρας??αυτη ειναι η λογικη των νεοδημοκρατων??

 

[psaras]

Σωστος!