Car battles, νέα μοντέλα, βελτιώσεις κλπ

[vothros]

Με 2 turbo όπως λέει, απλά ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ νά χει γραμμική απόδοση. Σα φίδι που το πάτησες στην ουρά θα κάνει όταν ροπιάζει.

τοτε ινε κοσερβα το τουτου,σα καπιουσ που περνουνε τα φοκουσ(ικογενιακο) που νε μια χαρα αμαξι και νομισουνε οτι εχουνε παρι το νταμπιγοιυ αρ εκσ...
μονο απεξο μιαζουνε

 

[amjik]

τοτε ινε κοσερβα το τουτου,σα καπιουσ που περνουνε τα φοκουσ(ικογενιακο) που νε μια χαρα αμαξι και νομισουνε οτι εχουνε παρι το νταμπιγοιυ αρ εκσ...
μονο απεξο μιαζουνε

τα φακουσ το περνο απο κινεζο

 

καλό απόγευμα Λάκη και για μην μου στενοχωρίεσαι ΝΑΙ πιστευω και σε έχω ικανό να έχεις τέτοιο αμάξι

Τη βλακεία που έγραψες σβήστην.
Δεν έκατσε ...

το Golf του Λάκη ξέχασες

 

Με 2 turbo όπως λέει, απλά ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ νά χει γραμμική απόδοση.

Γραμμική σαν 2τρο τουρμπάτο τελευταιας γενιάς με 180 άλογα ;
Όχι δεν έχει καμία σχέση.
Τραβάει πάντως από το ρελαντί , γιατί έχει σχεδόν 3λιτρο μοτέρ σε αμάξωμα που ζυγίζει όσο ένα τωρινό polo.
Και επιπλέον ένα φτερό κοστίζει 50€ στα παλιατζίδικα.
Δεν κάνει για καθημερινή χρήση στην πόλη, αλλά για εθνικές είναι απόλαυση!

 

[madsex]

το θεμα δε ινε αν το αμαξακι που τρομπαρι καπιοσ να ινε 300 αλογα ,αφτο ινε εφκολο το θεμα ινε να τα βγαζι σοστα γραμικα και να τα αντεχι το πλεσιο και η αναρτισι

Μεγάλη κουβέντα αυτο! Αλλά, δυστυχώς, βελτίωση και γραμμικότητα δε συμβαδίζουν σαν έννοιες τις περισσότερες φορές. Για να ισχύσει αυτό απαιτείται ή αυτοκίνητο με πολυ καλη υποδομή ή άνθρωπος που ξέρει ακριβώς τι θέλει από αυτό και τη χρήση που το προορίζει. Αλλά συνήθως απαιτούνται και τα δύο.

 

[Warhol]

Γραμμική σαν 2τρο τουρμπάτο τελευταιας γενιάς με 180 άλογα ;
Όχι δεν έχει καμία σχέση.
Τραβάει πάντως από το ρελαντί , γιατί έχει σχεδόν 3λιτρο μοτέρ σε αμάξωμα που ζυγίζει όσο ένα τωρινό polo.
Και επιπλέον ένα φτερό κοστίζει 50€ στα παλιατζίδικα.
Δεν κάνει για καθημερινή χρήση στην πόλη, αλλά για εθνικές είναι απόλαυση!

ουτε για εθνικες κανει...!το να θελεις να σκοτωθεις ειναι δικαιωμα σου,το να παρεις καποιον στο λαιμο σου,επειδη οδηγας εν γνωση σου ενα καρουλι με 3 λιτρο μοτερ,ειναι η υψιστη μαλακια και ανευθυνοτητα εκ μερους σου!

 

[Enforcer]

Η "βελτίωση" είναι το χόμπυ του πιτσιρικά ή του φτωχομπινέ

 

[bonbenito]

ουτε για εθνικες κανει...!το να θελεις να σκοτωθεις ειναι δικαιωμα σου,το να παρεις καποιον στο λαιμο σου,επειδη οδηγας εν γνωση σου ενα καρουλι με 3 λιτρο μοτερ,ειναι η υψιστη μαλακια και ανευθυνοτητα εκ μερους σου!

Ωχ καυμένε...φωνή βοώντος εν τη ερήμω...σαν τι περιμένεις να σου απαντήσει τώρα?

 

ουτε για εθνικες κανει...!το να θελεις να σκοτωθεις ειναι δικαιωμα σου,το να παρεις καποιον στο λαιμο σου,επειδη οδηγας εν γνωση σου ενα καρουλι με 3 λιτρο μοτερ,ειναι η υψιστη μαλακια και ανευθυνοτητα εκ μερους σου!

Για να πω την αλήθεια , έχω βαρεθεί τα αναρχοκουμμουνια , σαν εσένα , που επειδή με έχουν άχτι για τις πολιτικές μου απόψεις , σε οποιοδήποτε θέμα , ακόμη κι αν γράφουμε για σόδες , θα μαζευτούν από κάτω από το post μου και θα γράφουν μαλακίες , προσπαθώντας να με κατηγορήσουν για κάτι.

Σου είναι δύσκολο ό,τι κι αν γράψω να μην προσπαθήσεις να μου την πεις από κάτω;
Το Golf MK3 εβγαινε εργοστασιακό vr6 με κυβισμό 2.8 , όπως το mk5 βγαίνει r32 με κυβισμό 3.2

Αν το κρινεις επικίνδυνο , στείλε email , να έρθουν οι τεχνικοί της vw , στο μαγαζί σου στα εξάρχεια που κάνεις τατουάζ σε χασικλήδες , να τους ενημερώσεις για το τι είναι ασφαλές και τι όχι .


Θα παρακαλούσα να μην απευθυνθείς ξανά σε εμένα.

 

[Warhol]

Ωχ καυμένε...φωνή βοώντος εν τη ερήμω...σαν τι περιμένεις να σου απαντήσει τώρα?

μα ειμαστε σοβαροι τωρα?3λιτρο μοτερ σε ενα καρο που ζητημα αν ζυγιζει τονο και το φτερο του κοστιζει 50 ευρω?κινουμενη σκοτωστρα ειναι!!θελεις ρε φιλε ταχυτητα?αγορασε μια μερσεντες,μια bmw,ενα subaru!

 

Η "βελτίωση" είναι το χόμπυ του πιτσιρικά ή του φτωχομπινέ

Σωστά.
Π.χ. βελτιωτική εξάτμιση του Koenig για Lamporghini Miurcelago , που κάνει4250€

http://www.koenig-specials.com/lamborghini/lamborghini-murcielago.html

Γιατί δεν καλείς τον koenig στα Εξάρχεια , να τον ενημερώσεις ότι απευθύεται σε φτωχομπινέδες;

 

[bonbenito]

μα ειμαστε σοβαροι τωρα?3λιτρο μοτερ σε ενα καρο που ζητημα αν ζυγιζει τονο και το φτερο του κοστιζει 50 ευρω?κινουμενη σκοτωστρα ειναι!!θελεις ρε φιλε ταχυτητα?αγορασε μια μερσεντες,μια bmw,ενα subaru!

Σταμάτα ώρα, σε ζητάει ένας αναρχοαυτονομοκουμμούνης να του κάνεις ενα tatoo όση ώρα θα πίνει ένα τετράφυλλο  

 

[Enforcer]

Γιατί δεν καλείς τον koenig στα Εξάρχεια , να τον ενημερώσεις ότι απευθύεται σε φτωχομπινέδες;

Καταλαβα

Ανάμεσα σε πιτσιρικά και φτωχομπινέ, διάλεξες το δεύτερο.

Σου παει.

 

[bonbenito]

Σωστά.
Π.χ. βελτιωτική εξάτμιση του Koenig για Lamporghini Miurcelago , που κάνει4250€

http://www.koenig-specials.com/lamborghini/lamborghini-murcielago.html

Γιατί δεν καλείς τον koenig στα Εξάρχεια , να τον ενημερώσεις ότι απευθύεται σε φτωχομπινέδες;

Εσύ γιατί δεν καλέις τον Koenig η ακόμα καλύτερα την TUV να σου πει αν πιστοποιειται το μπουρδελάκι σου να κυκλοφοράει σε δημόσιους δρόμους?

 

[Enforcer]

Μην ασχολείστε με ασχετους.

Οποιος έχει λεφτά παίρνει το κανονικό αμάξι.

Οποιος ειναι φτωχομπινες παίρνει το φτηνό και το "βελτιώνει"

 

Για το VW Golf MK3 πληροφορίες στην (αγαπημένη πολλών) wikipedia :

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk3

 

Καταλαβα

Ανάμεσα σε πιτσιρικά και φτωχομπινέ, διάλεξες το δεύτερο.

Σου παει.

Υπονοείς δηλ. ότι οι βελτιώσεις για  Lamborhini Miurcelago είναι  για πιτσιρικάδες & φτωχομπινέδες ;  Κατά συνέπεια και το ίδιο το αμάξι;
Προφανώς και τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που βελτιώνει ο koenig;

http://www.koenig-specials.com/navigation.html

Ενδιαφέρουσα άποψη.

 

[Warhol]

Για να πω την αλήθεια , έχω βαρεθεί τα αναρχοκουμμουνια , σαν εσένα , που επειδή με έχουν άχτι για τις πολιτικές μου απόψεις , σε οποιοδήποτε θέμα , ακόμη κι αν γράφουμε για σόδες , θα μαζευτούν από κάτω από το post μου και θα γράφουν μαλακίες , προσπαθώντας να με κατηγορήσουν για κάτι.

Σου είναι δύσκολο ό,τι κι αν γράψω να μην προσπαθήσεις να μου την πεις από κάτω;
Το Golf MK3 εβγαινε εργοστασιακό vr6 με κυβισμό 2.8 , όπως το mk5 βγαίνει r32 με κυβισμό 3.2

Αν το κρινεις επικίνδυνο , στείλε email , να έρθουν οι τεχνικοί της vw , στο μαγαζί σου στα εξάρχεια που κάνεις τατουάζ σε χασικλήδες , να τους ενημερώσεις για το τι είναι ασφαλές και τι όχι .


Θα παρακαλούσα να μην απευθυνθείς ξανά σε εμένα.

1)εχεις κανει βελτιωση ναι ή οχι??

2)επιμενω οτι το γκολφ ειναι κουβας με τοση υποδυναμη και δεν παρεχει καμια ασφαλεια!Κοιτα ποσο ζυγιζει και μετα ριξε μια ματια στην ιπποδυναμη!τοσοι ιπποι,θελουν στοιβαρο αμαξωμα,και οχι ενα αυτοκινητο που το φτερο του κοστιζει 50 ευρω!

3)το μαγαζι μου δεν ειναι στα εξαρχεια!

4)μαιλ δεν θα στειλω στη γκολφ,αλλα στο υπουργειο υγειας και προνοιας μπας και σε μαζεψουν!

4)τι ρολο βαρανε οι πολιτικες μου πεποιθησεις με τα αμαξια?αυτα μονο εσυ τα συνδυαζεις!

6)θα σου απανταω οποτε θελω!!

 

[Enforcer]

Υπονοείς δηλ. ότι οι βελτιώσεις για  Lamborhini Miurcelago είναι  για πιτσιρικάδες & φτωχομπινέδες ;  Κατά συνέπεια και το ίδιο το αμάξι;
Προφανώς και τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που βελτιώνει ο koenig;

http://www.koenig-specials.com/navigation.html

Ενδιαφέρουσα άποψη.

Εχεις Lamborhini Miurcelago; Γκολφάκι εχεις.

Παλιά βάζανε δίλιτρους κινητήρες σε λάντα. Αυτό έκανες και εσυ.

Οταν αποκτήσεις γνώσεις και χρήμα μιλάμε

 

1)εχεις κανει βελτιωση ναι ή οχι??
2)επιμενω οτι το γκολφ ειναι κουβας με τοση υποδυναμη και δεν παρεχει καμια ασφαλεια!Κοιτα ποσο ζυγιζει και μετα ριξε μια ματια στην ιπποδυναμη!τοσοι ιπποι,θελουν στοιβαρο αμαξωμα,και οχι ενα αυτοκινητο που το φτερο του κοστιζει 50 ευρω!
3)το μαγαζι μου δεν ειναι στα εξαρχεια!

Εφόσον έχει καταλύτες και πληρεί προδιαγραφές ρύπων , θορύβου , τροχών κτλ περνάει ΚΤΕΟ κυριλε , όπως και έχει κάνει.
Όλα τα φτερά μεταχειρισμένα , 50€ κοστίζουν , εφόσον μιλάμε για μοντέλα άνω της 5ετίας που κυκλοφορούν σε μεγάλους αριθμούς.
Αυτά τα γνωρίζουν όσοι ξέρουν από αυτοκίνητα.
Οι χασικλήδες των Εξαρχείων που κάνουν τατουάζ και προφανώς και αυτοί που τους τα κάνουν κυκλοφορούν συνήθως με παπάκια , οπότε δεν ξέρουν την τύφλα τους από αυτοκίνητα. οποιοδήποτε αμαξωμα , όπως γνωρίζουν όσοι έχουν ασχοληθεί με τα τα τεχνικά των αυτοκινητων , μπορεί να ενισχυθει ώστε να δεχθεί ιπποδυναμεις πολλαπλάσιες της εργοστασιακής.

Φυσικά το να έχεις πάρει ένα κωλόχαρτο από το ΕΜΠ ή το αν ασκείς επάγγελμα σχετικό με την τεχνολογία , δεν σε καθιστά γνώστη του ανεξάντλητου τομέα των αυτοκινήτων. Ειδικά στην Ελλάδα , που ως γνωστόν , πλέον δεν κατασκευάζει ούτε ποδήλατα ...