καλα εκανες και το πουλησες το ραβ πιο αδιαφορο αμαξι δεν υπαρχει και γενικα τα τογιοτα ειναι αδιαφορα.Βλέπω ότι οι περισσότεροι είστε μερσεντάκιδες! Για κάποιο λόγο ποτέ δεν ήμουν φαν της μερσεντές (εκτός από το τέρας GLE 63S). Είχα ένα ΡΑΒ4, αλλά το πούλησα και τώρα έχω τα πόδια μου και μια μηχανή
να ξερεις οτι απο επιδοσεις φιλε δεν θα πολυτραβα λιγα τα αλογα.
O αδιάφορος, ψιλικατζής, ότι φάμε ότι πιούμε, τσάτρα-πάτρα είσαι εσύ.... αν λες τα Toyota αδιάφορα!!!! Κι ασχολείσαι με αμάξια λες!
φαινεσαι απειρος απο αμαξια.
Με αυτά που μου λες μου επιβεβαιώνεις πόσο μπαταχτσής και προχειράτζας είσαι. Λογικό. Έτσι είναι τα κουμούνια. Μετριότητες και κάτω.
να μην το παει στον καθε τυχοντα να τον παει σε ενα που ξερει και εμπιστευεται.Με αυτά που μου λες μου επιβεβαιώνεις πόσο μπαταχτσής και προχειράτζας είσαι. Λογικό. Έτσι είναι τα κουμούνια. Μετριότητες και κάτω.
Εγώ το αμάξι μου το πάω ΜΟΝΟ αντιπροσωπεία. Σιγά μην το πάω στον Μητσο που λες, τον "έλα μωρε, εγώ θα στα φτιάξω όλα, μην σε νοιάζει κάστανο!" ο οποίος κι αυτός είναι ένας γραφικός (στα όρια του γελοίου) μπουρναζιώτης, αιγαλεώτης ή από το πέραμα!
Δεν ξέρω πόσο κότσο με πιάνουν γιατί αν γίνει μαλακία έχω να απευθυνθώ στην αντιπροσωπεία εντός ή εκτός στα HQ. Με τον Μήτσο τον μπουρναζιώτη είναι σίγουρο ότι δεν θα μπορώ να βγάλω άκρη αν γίνει μαλακία.
ρε χαζοβιολη νομιζεις οτι η μπενζ θα σου βαλει καλα λαδια,τα χυμα έχουν που γραφει απεξω μερσεντες μπενζ και νομιζεις εσυ ο ασχετος οτι μπαινει το καλυτερο λαδι και θα το πληρωσεις οσο το μοτουλ.
ειναο αδιαφορα οδήγικα αλλο που εσυ δεν ξερεις τι σημαινει οδηγικη απολαυση.O αδιάφορος, ψιλικατζής, ότι φάμε ότι πιούμε, τσάτρα-πάτρα είσαι εσύ.... αν λες τα Toyota αδιάφορα!!!! Κι ασχολείσαι με αμάξια λες!
ΧΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΧΑΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΧΑΧΑ!
Καταλαβαίνεις τώρα γιατί είσαι φτωχομπινές και μένεις με την μαμά?
Ναι ρε τα Toyota είναι αδιάφορακαλα εκανες και το πουλησες το ραβ πιο αδιαφορο αμαξι δεν υπαρχει και γενικα τα τογιοτα ειναι αδιαφορα.Βλέπω ότι οι περισσότεροι είστε μερσεντάκιδες! Για κάποιο λόγο ποτέ δεν ήμουν φαν της μερσεντές (εκτός από το τέρας GLE 63S). Είχα ένα ΡΑΒ4, αλλά το πούλησα και τώρα έχω τα πόδια μου και μια μηχανή
.... ελπίζω να το πέταξες έτσι χωρίς να το πολυσκέφτηκες....το πούλησα καθρά για οικονομικούς λόγους, του είχα βάλει και υγραέριο BRC και έκανα Αθήνα - Καλαμάτα με 18 - 20 ευρώ (χωρίς τα διόδια).
μην μου πεις ότι οδηγικα ηταν καλο γιατι θα γελασω.Ναι ρε τα Toyota είναι αδιάφορακαλα εκανες και το πουλησες το ραβ πιο αδιαφορο αμαξι δεν υπαρχει και γενικα τα τογιοτα ειναι αδιαφορα.Βλέπω ότι οι περισσότεροι είστε μερσεντάκιδες! Για κάποιο λόγο ποτέ δεν ήμουν φαν της μερσεντές (εκτός από το τέρας GLE 63S). Είχα ένα ΡΑΒ4, αλλά το πούλησα και τώρα έχω τα πόδια μου και μια μηχανή
ουτε στα ονειρα σου δεν το παιρνεις αυτο.Bugatti Chiron
Bugatti Chiron. Eχει πάρει το όνομά της από τον Louis Chiron, κορυφαίο οδηγό της μάρκας στα Γκραν Πρι του Μεσοπολέμου. Με 1.500 άλογα, ροπή 163,1 kgm από τις 2.000 έως τις 6.000 rpm και αρκετές τεχνολογικές καινοτομίες, φτιάχτηκε με σκοπό να είναι ό,τι ταχύτερο υπάρχει σε αυτοκίνητο παραγωγής, εξαφανίζοντας την ομογάλακτη Veyron Super Sport και τα ρεκόρ της.
Τεράστιες θολωτές αεροεισαγωγές, πλατιά μουσούδα που αποπνέει αίσθηση απύθμενης ώσης και ένα οκτέτο από διαπεραστικούς προβολείς περιγράφουν τη συναρπαστική, παράλογη ισχύ της.
Η επιτάχυνση 0 - 100 χιλιόμετρα την ώρα έρχεται σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα, τα 200 km/h σε 6,5 δευτερόλεπτα και τα 300 km/h σε 13,6 δευτερόλεπτα.
Ο χρόνος που απαιτείται για την παραγωγή του κάθε αντιτύπου της Chiron είναι 6 μήνες, κατά τον οποίο 20 μηχανικοί της εταιρείας συναρμολογούν στο χέρι τα περισσότερα από τα 1.800 μέρη της.
tip
Κόστος γύρω στα 4 μύρια αλλά σε άρθρο πήρε το μάτι μου ότι μπορείς να βρεις πλέον μεταχειρισμένες Veyron με 700-800.000 ευρώ. τζάμπα δλδ
υγ
Στις ΗΠΑ, σύμφωνα με υπολογισμούς το ετήσιο κόστος ασφάλισης της Bugatti Chiron ξεπερνά έστω και για λίγο τις 50.000 δολάρια. Αυτό σημαίνει πως το μηνιαίο λειτουργικό κόστος για το γαλλικό hyper car ξεκινά από τις 4.000 και κάτι δολάρια χωρίς να έχει διανυθεί ακόμα ούτε ένα χιλιόμετρο...
Εξήγησέ μου πρώτα τι εννοείς με το "οδηγικά καλό"μην μου πεις ότι οδηγικα ηταν καλο γιατι θα γελασω.Ναι ρε τα Toyota είναι αδιάφορακαλα εκανες και το πουλησες το ραβ πιο αδιαφορο αμαξι δεν υπαρχει και γενικα τα τογιοτα ειναι αδιαφορα.Βλέπω ότι οι περισσότεροι είστε μερσεντάκιδες! Για κάποιο λόγο ποτέ δεν ήμουν φαν της μερσεντές (εκτός από το τέρας GLE 63S). Είχα ένα ΡΑΒ4, αλλά το πούλησα και τώρα έχω τα πόδια μου και μια μηχανή
Αμαξια μονο για να μετακινησαι ειναι.
ξεκίνησα με 156 καινούργιο απο τους γονεις το 99 το πηραμε εγω 10 χρονων και να επιμενω 156 στα 18 ηταν δικο μου για πολλα χρονια μεχρι περυσι που τσεπωσα απο βουλγαρια την 5αρα.