Βενζίνα ρε!!!!!!!!!!

[gl]

Μονο που στο παρατσακ δεν προλαβαν και αυτο το μουνοπανο τον ΜΙχαλο να φαει πολυ σοπι λεμε

το αρχιδι,απο του χαρου τα δοντια γλυτωσε

ρε μαλακα ο μιχαλος δεν ειναι κανας βαρελας .....ειναι φιτνες λεμε....ειδες κατοσταρι που κανει;

 

[gabadoo]

ρε μαλακα ο μιχαλος δεν ειναι κανας βαρελας .....ειναι φιτνες λεμε....ειδες κατοσταρι που κανει;

  Τον εσωσε το καλο σκαρπινι

  Σαλβατορε Φερραγκαμο ειναι αυτα,δεν ειναι παιξε γελασε
  500σαρού ειναι αυτη,δινει ποδια αναλαφρα,του ανεμου

  Θα ταιριαξει παλι,που θα παει...

 

  Τον εσωσε το καλο σκαρπινι

δεν θα κοιμηθω παλι..

με τρωει η σουφραχουφτα μου..

 

[lucky_striker]

δεν θα κοιμηθω παλι..

με τρωει η σουφραχουφτα μου..

Άμα το'βλεπες κι από κοντα στην έκθεση θα έκοβες τσεκ και θα το καβάλαγες να φύγεις!

Μουνάρα είναι το γαμήδι! Τρία στρέμματα φέρινγκ κι ούτε μία βίδα!

 

Άμα το'βλεπες κι από κοντα στην έκθεση θα έκοβες τσεκ και θα το καβάλαγες να φύγεις!

Μουνάρα είναι το γαμήδι! Τρία στρέμματα φέρινγκ κι ούτε μία βίδα!

γαμαμας..
σε εκθεση το ειδα το απογευμα..

http://blog.ebike.gr/?tag=vfr-1200

 

[lucky_striker]

γαμαμας..
σε εκθεση το ειδα το απογευμα..

http://blog.ebike.gr/?tag=vfr-1200

Έχει πάλι έκθεση μοτό???
Που??? 

 

Έχει πάλι έκθεση μοτό???
Που??? 

μου αρκει που την ειδα εξω-εξω σε βιτρινα..
το 800αρι ηταν σαν μοτοσακο διπλα της..
I'm in love πλεον..

 

[lucky_striker]

Λέω κι εγώ..... Πάλι έκθεση και δεν πήρα χαμπάρι??

Γάμα τα πλε.

Την οδήγησε σε καλή βόλτα φιλαράκι κι έπαθε πλάκα. Πολλά τα λεφτά βέβαια και καίει και τη μάνα της και τον πατέρα της.

Οταν μεγαλώσω και μάθω να οδηγάω θέλω μία .... Στο γκαράζ, γυαλισμένη σένια, και ταξίδι άνω των 10.000 χλμ κάθε τρίμηνο!

 

[gabadoo]

δεν θα κοιμηθω παλι..

με τρωει η σουφραχουφτα μου..

  Κλαψεεεεεεεεεεεεεε

  το εχω κανει τεστ ντραιβ λεμεεεεεεεεεεεε

  ερωτας ατελειωτος

 

[gabadoo]

I'm in love πλεον..

Ετσιιιιιιιιιιι

Πολυ χαιρομαι για σενα

Η Αληθεια σε ελευθερωνει

Με το καλο και η αποκτηση,ειναι αλλου ΤΟ εργαλειο

 

[gabadoo]

και καίει και τη μάνα της και τον πατέρα της.

  Διαφωνω

  Ξερω καλα τα VFR,παλιος ερωτας μου,με τα μελη του ελληνικου κλαμπ κατοχων VFR,πηγα Ιταλια

  Την εχει παιδι απο κει,μελος του Κλαμπ

  Οικονομικοτατη

  Να μην ποσταρω πινακες ροπων

  160-180 ταξιδι ασφαλεστατα,φθανει τα 300 αυτονομια

  Οπως ολες στην κατηγορια της,μην ξεχναμε οτι ειναι και 1200 κυβικα

  Θεικο λεμε,η επομενη γενια θεικων V-4 κινητηρων

 

[lucky_striker]

  Διαφωνω

  Ξερω καλα τα VFR,παλιος ερωτας μου,με τα μελη του ελληνικου κλαμπ κατοχων VFR,πηγα Ιταλια

  Την εχει παιδι απο κει,μελος του Κλαμπ

  Οικονομικοτατη

  Να μην ποσταρω πινακες ροπων

  160-180 ταξιδι ασφαλεστατα,φθανει τα 300 αυτονομια

  Οπως ολες στην κατηγορια της,μην ξεχναμε οτι ειναι και 1200 κυβικα

  Θεικο λεμε,η επομενη γενια θεικων V-4 κινητηρων

Δεν ξέρω από διαγράμματα μάστορα μου!!!

Αλλά και μόνο που είναι 1200 οικονομική δε θα είναι. Μπορεί να είναι οικονομική για την κατηγορία της αλλά όχι με την έννοια του "παίρνω μηχανή για να γλιτώσω βενζίνες".

Λάθος διατύπωση δική μου.

Χαίρομαι που σ'αρέσει πάντως. Είσαι του δικύλνδρου ιταλικού εσύ και υπέθεσα ότι μπορεί να σου βρώμαγε!

 

[gabadoo]

Είσαι του δικύλνδρου ιταλικού εσύ και υπέθεσα ότι μπορεί να σου βρώμαγε!

  Οι καλες μοτοσυκλετες δεν εχουν Πατριδα

  Ειναι αληθεια οτι μου αρεσουν οι V νινητηρες,και αυτος ο συγκεκριμενος ειναι απαυγασμα τεχνολογιας

  Ο πιο προηγμενος που παιζει στην αγορα V-4.....

  Φυσικα κανενας δεν παιρνει 1200 κυβικα για να "γλυτωσει" βενζινες,αλλωστε δεν ειναι μηχανακι για
  καθε μερα να κατεβαινεις στο κεντρο....Αυτο το κανεις με κανα παπι η κανα Cbr 125

  Για τα κυβικα της και την κατηγορια της ειναι η οικονομικοτερη ομως
  Και αυτο οφειλεται στον τεχνολογικα προηγμενο κινητηρα της που εχει σχεδιαστει για ροπη και δυναμη
  στις χαμηλες στροφες.....

  Πραγματικο διαμαντι

 

  Οι καλες μοτοσυκλετες δεν εχουν Πατριδα
  Και αυτο οφειλεται στον τεχνολογικα προηγμενο κινητηρα της που εχει σχεδιαστει για ροπη και δυναμη
  στις χαμηλες στροφες.....

  Πραγματικο διαμαντι

http://[URL unfurl="true"]www.motorcycle.com/gallery/gallery.php/d/234130-1/2010_VFR-K1300S_Dyno-HP.jpg[/img[/URL]]
[URL unfurl="true"]http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2010-bmw-k1300s-vs-honda-vfr1200f-shootout-89414.html[/URL]

 

[gl]

παλι σε λαθος θρεντ μπηκα.....σορι.....

 

παλι σε λαθος θρεντ μπηκα.....σορι.....

http://www.motoandscooternews.com/?p=184

 

Πολλά τα λεφτά βέβαια και καίει και τη μάνα της και τον πατέρα της.

Όταν λοιπόν δεν θα υπάρχει ανάγκη για μεγάλες επιδόσεις και η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιείται  για χαλαρή μετακίνηση, οι πίσω κύλινδροι θα απενεργοποιούνται. Έτσι το VFR 1200 T θα μεταμορφώνεται σε ένα συμβατικό δικύλινδρο εν σειρά 600αρι, μειώνοντας την κατανάλωση κατά 30%.

http://www.motorsite.gr/article_det.php?racename=VFR1200T050610

 

[gabadoo]

http://[URL unfurl="true"]www.motorcycle.com/gallery/gallery.php/d/234130-1/2010_VFR-K1300S_Dyno-HP.jpg[/img[/URL]]
[URL unfurl="true"]http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2010-bmw-k1300s-vs-honda-vfr1200f-shootout-89414.html[/URL]
[/quote]

 Διαβασε καλα ολο το αρθρο..

 Ωχ ο Αγουερο παει για γκολ

 

[skaska]

Όταν λοιπόν δεν θα υπάρχει ανάγκη για μεγάλες επιδόσεις και η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιείται  για χαλαρή μετακίνηση, οι πίσω κύλινδροι θα απενεργοποιούνται. Έτσι το VFR 1200 T θα μεταμορφώνεται σε ένα συμβατικό δικύλινδρο εν σειρά 600αρι, μειώνοντας την κατανάλωση κατά 30%.

http://www.motorsite.gr/article_det.php?racename=VFR1200T050610

Τελικά αποφάσισες να πάρεις μηχανή?  

 

[TARZAN(1)]

.βενζιναααα ρεεεε....παλι τα ιδιααααα