Συμβουλές για αγορά αυτοκινήτου

[redmanftw]

παρε γουρουνα τυπε συμφέρει

 

[Karaman 7]

με ενα 8αρι που εχεις στην ακρη, περνεις ενα ντιζελακι panta 4χ4 και σου περισευουν και λεφτα για πετρελαια για 3 χρονια.!! 
ενα smastaki 900κυβικα πας τσαμπα με 3λιτρα...απλα κανεις ταματα μην πεσεις σε τρακα....
αν και ειναι υπερεκτημημενα οπως ολα τα μικρα...

για ποιο μεγαλο, βρησκεις astra ή corsa, diesel 13αρια, με αυτα τα λεφτα σιγουρα, μικρη φορολογια, δεν καινε τιποτα.

 

[redmanftw]

με ενα 8αρι που εχεις στην ακρη, περνεις ενα ντιζελακι panta 4χ4 και σου περισευουν και λεφτα για πετρελαια για 3 χρονια.!! 
ενα smastaki 900κυβικα πας τσαμπα με 3λιτρα...απλα κανεις ταματα μην πεσεις σε τρακα....
αν και ειναι υπερεκτημημενα οπως ολα τα μικρα...

για ποιο μεγαλο, βρησκεις astra ή corsa, diesel 13αρια, με αυτα τα λεφτα σιγουρα, μικρη φορολογια, δεν καινε τιποτα.

 

[dimis74]

Ναι! Και?

λίγα σου φαίνονται;;;
ας πάρει καινούργιο τότε... τόσο απλά...

 

[artemismatsas]

Ειδικά το S2000 είναι καύλα!

καυλα καυλα!

 

[Kurtinaitis]

λίγα σου φαίνονται;;;
ας πάρει καινούργιο τότε... τόσο απλά...

υπάρχουν ακόμα στην ελλάδα αστοιχείωτοι που έχουν συνδέσει την αγορά του αυτοκινήτου μόνο με την αξία αγοράς.

Δλδ ένας τύπος που θα πάρει ένα τσερόκι 3,7 του 2010 με 10 χιλιάρικα νομίζει ότι έχει πιάσει τον παπά απο τα γένια.

Το ότι σε 5 χρονια με ασφάλιστρα, φόρο πολυτελείας, τέλη κυκλοφορίας, φόρο βενζίνης θα έχει πληρώσει συνολικά αλλα 30 χιλιάρικα πλέον ενός καινούριου με αξία 10 χιλιάρικα δεν τον απασχολεί καθόλου.

 

[Kurtinaitis]

καυλα καυλα!

κάυλα και τα 2 χιλιαρικα κατοχής το χρόνο για τον στουρνάρα.

 

[dimis74]

Για δώστε μια βοήθεια ρε παιδιά.

Λόγω απόστασης από δουλειά κάνω πάνω από 600χλμ / βδομάδα και με το 1.8 που έχω τώρα ξοδεύω πάνω από 300 ευρώ το μήνα.

Θέλω ένα σχετικά μικρό, πεντάπορτο μεταχειρισμένο diesel που να είναι αυτόματο.

Υπάρχει τρομερή έλλειψη στα μεταχειρισμένα diesel (γιατί δε φέρνουν από έξω;)

Επίσης, EURO-4 είναι νόμιμο να κυκλοφορεί στην Αθήνα; Ειδάλλως EURO-5 diesel στην ουσία είναι μόνο τα καινούρια.

γιατί δεν κοιτάς για καινουργιο diesel;

 

[artemismatsas]

κάυλα και τα 2 χιλιαρικα κατοχής το χρόνο για τον στουρνάρα.

καυλα γιατι δε ξαναβγαινει τετοιο σατάνι!

 

[Kurtinaitis]

καυλα γιατι δε ξαναβγαινει τετοιο σατάνι!

σιγά τα ωά ρε τύπε.

τα μισά που ήρθαν ελλαδα τα έχει ο σαρακάκης παρατημένα μετά απο διπλώματα σε κολώνες και δένδρα.

 

[artemismatsas]

σιγά τα ωά ρε τύπε.

τα μισά που ήρθαν ελλαδα τα έχει ο σαρακάκης παρατημένα μετά απο διπλώματα σε κολώνες και δένδρα.

Δε φταιει κανεις που καποιοι απ τους αγοραστες το πηραν επειδη ειναι cabrio και νομιζαν οτι βγηκαν βολτα με Ζ4...

 

[Kurtinaitis]

Δε φταιει κανεις που καποιοι απ τους αγοραστες το πηραν επειδη ειναι cabrio και νομιζαν οτι βγηκαν βολτα με Ζ4...

φταίει αυτός που το έφτιαξε και το έκανε αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής χωρίς αυτοκόλλητο WARNING! ΝΟ ESP AVAILABLE! πάνω στο ταμπλώ.

 

[dimis74]

υπάρχουν ακόμα στην ελλάδα αστοιχείωτοι που έχουν συνδέσει την αγορά του αυτοκινήτου μόνο με την αξία αγοράς.

Δλδ ένας τύπος που θα πάρει ένα τσερόκι 3,7 του 2010 με 10 χιλιάρικα νομίζει ότι έχει πιάσει τον παπά απο τα γένια.

Το ότι σε 5 χρονια με ασφάλιστρα, φόρο πολυτελείας, τέλη κυκλοφορίας, φόρο βενζίνης θα έχει πληρώσει συνολικά αλλα 30 χιλιάρικα πλέον ενός καινούριου με αξία 10 χιλιάρικα δεν τον απασχολεί καθόλου.

σωστός
εκτός αν έχει κάποιος χρήμα για τέτοια πράγματα...

 

[artemismatsas]

φταίει αυτός που το έφτιαξε και το έκανε αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής χωρίς αυτοκόλλητο WARNING! ΝΟ ESP AVAILABLE! πάνω στο ταμπλώ.

ειχε ESP... τα μετα facelift σιγουρα ειχαν esp... χερια δε σου εδινε για να το πας! αλλα οχι κ "σιγα τα ωα"...

 

[Kurtinaitis]

σωστός
εκτός αν έχει κάποιος χρήμα για τέτοια πράγματα...

ακόμα και εάν έχει το ιδιωτικό long-term leasing είναι φθηνότερο.

Στην Ελλάδα θα πρέπει να γίνει αμεσα αντιληπτό στον μέσο χαζοβιόλη ότι η κατοχή ακριβού αυτοκινήτου πλέον δεν είναι ιδιοκτησία αλλά κρατικό leasing.

 

[Kurtinaitis]

ειχε ESP... τα μετα facelift σιγουρα ειχαν esp... χερια δε σου εδινε για να το πας! αλλα οχι κ "σιγα τα ωα"...

τα μετά είχαν και άλλο κινητήρα.

το πρώτο που ήταν στεγνή δύναμη ήταν γυμνό.

μετά το αδερφέψανε για να μην διαμαρτύρονται οι μπούληδες για τα 50 χαμένα χιλιάρικα.

Αλλά ήταν αργά.

Γι αυτό και σταμάτησε η παραγωγή.

Ο,τι άξιζε ήταν ο κινητήρας του. Τίποτα άλλο.

 

υπάρχουν ακόμα στην ελλάδα αστοιχείωτοι που έχουν συνδέσει την αγορά του αυτοκινήτου μόνο με την αξία αγοράς.

Δλδ ένας τύπος που θα πάρει ένα τσερόκι 3,7 του 2010 με 10 χιλιάρικα νομίζει ότι έχει πιάσει τον παπά απο τα γένια.

Το ότι σε 5 χρονια με ασφάλιστρα, φόρο πολυτελείας, τέλη κυκλοφορίας, φόρο βενζίνης θα έχει πληρώσει συνολικά αλλα 30 χιλιάρικα πλέον ενός καινούριου με αξία 10 χιλιάρικα δεν τον απασχολεί καθόλου.

 

[Νίπλης]

Έχω ένα 8άρι στην άκρη....

τυπε για κοιτα και αυτο

Lada Samara Sputnik , η πλούσια έκδοση , με τιμονι τασάκι και καθίσματα κτλ ..

Ασφαλεια λιγοτερο απο παπι , τελη στ αρχιδια σου , βενζινη καίει  οτι θες απο κατουρο , εμετο μεχρι και VAT69 , δεν χαλαει με τιποτα και απο λαμαρινα μιλαμε οτι και πανω σε Κτελ να πεσεις αντε να σου σπασει κανενα φλασακι στην χειροτερη.



Και κανεις και το κομματι σου στα Κουμουνια του φορουμ

 

Έχω ένα 8άρι στην άκρη....

τύπε υπάρχει κι άλλη λύση:

Πάνε παίξε τα 4.000 στη ρουλέτα μονά-ζυγά

Αν σου κάτσει πας και παίρνεις ένα κυριλέ αμάξι με 12.000 

Άμα δε σου κάτσει πας και παίρνεις ένα αξιοπρεπές με 4.000

υ.γ. Παρακάλα να μη σου κάτσει, γιατί αυτό των 12.000 θα σου βγει πιο ακριβό με την  πάροδο των χρόνων...

 

[tzooon1989]

Έχω ένα 8άρι στην άκρη....

Φιλος αμα εχεις πρεπει να το διαθεσεις σε μας του πιο φτωχους...