Ποια η γνωμη σας για τα δικινητα SUV?

[Διαγραμμένο μέλος 172663]

Kαταλαβαίνεις οτι η απάντησή σου είναι επιπέδου "4 ρόδες έχει το ένα, 4 ρόδες και το άλλο" έτσι;

και αυτή είναι η αληθεια όταν και τα 2 σε πανε 30 λεπτα στην γλυφαδα για καφε

 

ακριβως συμφωνούμε.
ο μονος λογος να παρεις φερραρι είναι για την καυλα όπως ειπες. δηλαδή για να αρεσει σε εσενα και στις γκομενες. στην πραγματικοτητα η φερραρι εχει πχ διπλασια τελικη ταχυτητα από το φιατακι, την οποια δεν θα πατησεις ποτέ και αφου πουλιεται ως γρηγορο αμαξι θα επρεπε να εχει διπλασια τιμη από το φιατακι. εχει όμως τιμη οσο 40 φιατ μονο και μονο για την μοστρα στις γκομενες, την γκαυλα στον εγκεφαλο όπως ειπες.

οκ εχεις αλλη αποψη στο θεμα
για μενα το αυτοκινητο ειναι καυλα - αισθηση
και η αισθηση δεν μετριεται

 

[barock]

τα αυτοκινητα ειναι καυλα , η καυλα δεν μετριεται

δεν σου λεω για SUV

με αυτη την λογικη εαν εχω φραγκα γιατι να εχω φεραρι αφου και με το φιατ την ιδια δουλεια κανω

Ρε τύπε, δε μπαίνουν ούτε καν στη λογική να συγκρίνουν ΟΜΟΙΑ αντικείμενα.


Οτι δηλαδή αυτό το ΠΑΡΤΑΛΙ

Δεν έχει καμία σχέση με αυτό


https://[URL unfurl="true"]www.newcartestdrive.com/wp-content/uploads/2008/10/08-x5-hero.jpg[/img[/URL]]


Ή αυτό


[img]https://i.ebayimg.com/00/s/NzUzWDEwMjQ=/z/aQ8AAOSwi1tZYjAd/$_86.JPG



Ή αυτό

Που θεωρητικά είναι όλα τετρακίνητα SUV .

 

barock συμφωνουμε 

 

[barock]

ακριβως συμφωνούμε.
ο μονος λογος να παρεις φερραρι είναι για την καυλα όπως ειπες. δηλαδή για να αρεσει σε εσενα και στις γκομενες. στην πραγματικοτητα η φερραρι εχει πχ διπλασια τελικη ταχυτητα από το φιατακι, την οποια δεν θα πατησεις ποτέ και αφου πουλιεται ως γρηγορο αμαξι θα επρεπε να εχει διπλασια τιμη από το φιατακι. εχει όμως τιμη οσο 40 φιατ μονο και μονο για την μοστρα στις γκομενες, την γκαυλα στον εγκεφαλο όπως ειπες.

Έλα τώρα, είτε τρολάρεις ή δεν έχεις ασχοληθεί ποτέ με αυτοκίνητα τύπε.

 

[Διαγραμμένο μέλος 172663]

σαν υπερυψωμένες νεκροφόρες είναι όλα οσα ποσταρες μπαροκ, όλα κακασχημα , αν εκαναν 15.000 δεν θα τα αγοραζε κανεις γιατι είναι ασχημοτερα από αλλα αμαξια που κανουν 15.000 οποτε δεν θα τα επαιρνε κανενας από τους σημερινους μοστραδορους ιδιοκτητες.
πραγματικα ομορφα αμαξια ηταν κατι σεβρολετ κορβετ και ποντιακ φαιερμπερντ του 80, ολες οι φερραρι, και γενικα τα περισσοτερα σπορ αμαξια ολων των εταιριων γιατι εκει κοιταζουν να τα κανουν ομορφα πχ τουοτα σελικα, bmwz3, bmw berlina, αλφαρομεο διπορτες, οι σειρα rx της μαζντα...

 

[Διαγραμμένο μέλος 172663]

τα χιουνταη κουπε αν δεν ηταν φτηνα θα εκαναν πολύ περισσοτερη μοστρα γιατι είναι πολύ πιο ομορφα από ολες αυτές τις υπερυψωμένες "ασυμμετρες" νεκροφορες

 

[barock]

και αυτή είναι η αληθεια όταν και τα 2 σε πανε 30 λεπτα στην γλυφαδα για καφε

Κοίτα τύπε, για να μπω στη σκέψη σου, παίρνεις από το Σύνταγμα το Α3 σε πάει Γλυφάδα και γλιτώνεις και το 10χίλιαρο έτσι. Με 1,40 τη διαδρομή.

 

[Διαγραμμένο μέλος 172663]

είναι σαν του γιους των εφοπλιστων που παρα την μπακα και το προγουλι οι γυναικες τους βλεπουν "γοητευτικους", απλα και μονο επειδή ξερουν την οικονομικη τους αξια. αηδια και υποκρισια.

 

[barock]

barock συμφωνουμε 

 

[Διαγραμμένο μέλος 172663]

Κοίτα τύπε, για να μπω στη σκέψη σου, παίρνεις από το Σύνταγμα το Α3 σε πάει Γλυφάδα και γλιτώνεις και το 10χίλιαρο έτσι. Με 1,40 τη διαδρομή.

όχι εκει κανεις 90 λεπτα γιατι περιμενεις στην σταση και εχει και αρκετες στασεις μεχρι να φτασεις.
το φιατακι με την φερραρι όμως που και τα 2 σε πανε σε 30 λεπτα και με την ιδια ανεση πχ αιρκοντίσιον, παιζει να είναι και πιο ανετο το φιατ λογω υψους.

 

[barock]

είναι σαν του γιους των εφοπλιστων που παρα την μπακα και το προγουλι οι γυναικες τους βλεπουν "γοητευτικους", απλα και μονο επειδή ξερουν την οικονομικη τους αξια. αηδια και υποκρισια.

Τύπε, μεταξύ μας, βλέπεις τα αυτοκίνητα σαν ελλεηνίδα.

 

[barock]

όχι εκει κανεις 90 λεπτα γιατι περιμενεις στην σταση και εχει και αρκετες στασεις μεχρι να φτασεις.
το φιατακι με την φερραρι όμως που και τα 2 σε πανε σε 30 λεπτα και με την ιδια ανεση πχ αιρκοντίσιον, παιζει να είναι και πιο ανετο το φιατ λογω υψους.

Τύπε, καλό το φιατάκι σου αλλά όταν μπεις μέσα σε μια bmw, mercedes, audi, vw 10ετίας+ με καμιά 200ρια χιλιάδες χλμ, μην αλλάξεις γνώμη, συνέχισε με το φιατάκι εσύ.

 

[Διαγραμμένο μέλος 172663]

όχι τυπε απλα λεω την αληθεια όπως είναι.
ένα ρολογακι καζιο των 30 ευρω σου λεει την ιδια ωρα και μπορει να αντεξει και στο νερο καλυτερα από ότι ένα ελβετικο 1000 ευρω.
απλα οποτε φορας το ελβετικο το κανεις για την μοστρα ότι πεταξες λεφτα για φιγουρα στο ρολοι ανεξάρτητα της πραγματικης του ομορφιας που και εκει μπορει να είναι πιο ομορφο το καζιο. και με την αντιστοιχη αυτοπεποιθηση η γυναικα σε κοιταζει σαν λεφτα.

 

[Διαγραμμένο μέλος 172663]

εχω οδηγησει τουοτα, χιουνταη, φιατ, σιτροεν, χοντα, μερσεντές, μινι.

πιο ανετο ηταν το πιο καινουριο που ειχει αιρκοντίσιον και καινουρια λάστιχα-αμορτισέρ. καπως καλυτερο κρατημα το σιτροεν στις στροφες. και πιο σπορ αισθηση το μινι που ηταν κοντο σαν σε φορμουλα, το παλιο λεω. το μερσεντές αθηνα θεσσαλονικη αισθανοσουν ότι ησουν σε αεροπλανο πηγαίνοντας με 200 αλλα στην πραγαμτικοτητα ηταν το πιο επικινδυνο από όλα λογω αδρανειας αφου ηταν το πιο βαρυ.

 

[savvass]

εχω οδηγησει τουοτα, χιουνταη, φιατ, σιτροεν, χοντα, μερσεντές, μινι.

πιο ανετο ηταν το πιο καινουριο που ειχει αιρκοντίσιον και καινουρια λάστιχα-αμορτισέρ. καπως καλυτερο κρατημα το σιτροεν στις στροφες. και πιο σπορ αισθηση το μινι που ηταν κοντο σαν σε φορμουλα, το παλιο λεω. το μερσεντές αθηνα θεσσαλονικη αισθανοσουν ότι ησουν σε αεροπλανο πηγαίνοντας με 200 αλλα στην πραγαμτικοτητα ηταν το πιο επικινδυνο από όλα λογω αδρανειας αφου ηταν το πιο βαρυ.

Το μερσεντες όμως θα έχει λογικά και καλύτερα φρένα , μπρος πισω δισκόφρενα, πιο φαρδιά λάστιχα κτλ σε σχέση με κάποιο πιο ελαφρύ μοντέλο που θα έχει μικρότερα φρένα μπροστά και ταμπούρα πίσω.

 

[Διαγραμμένο μέλος 172663]

Το μερσεντες όμως θα έχει λογικά και καλύτερα φρένα , μπρος πισω δισκόφρενα, πιο φαρδιά λάστιχα κτλ σε σχέση με κάποιο πιο ελαφρύ μοντέλο που θα έχει μικρότερα φρένα μπροστά και ταμπούρα πίσω.

με λάστιχα το ιδιο παλια μην εισαι τοσο σιγουρος ότι η πισωκινητη bmw σε κραταει καλυτερα στην στροφη από ότι ένα ελαφρυ και χαμηλου κεντρου βαρους σπορ γιαπωνεζικο μισης αξιας

 

[savvass]

με λάστιχα το ιδιο παλια μην εισαι τοσο σιγουρος ότι η πισωκινητη bmw σε κραταει καλυτερα στην στροφη από ότι ένα ελαφρυ και χαμηλου κεντρου βαρους σπορ γιαπωνεζικο μισης αξιας

Χμμ ναι στις στροφές μπορει να έχεις δίκιο , δεν έτυχε να οδηγήσω πισωκινητο. Εγω φαντάστηκα οτι η αδράνεια πήγαινε μόνο στο φρενάρισμα στην ευθεία , αλλά όντως και στις στροφές παίζει ρόλο.

 

[ParisPapis]

τυποι τα μερσεντες suv ειναι σατανικα φιαγμενα για να τρωνε τα καλυτερα παιδια της χωρας οπως τον Παντελο :S

 

[mad_max]

τυποι τα μερσεντες suv ειναι σατανικα φιαγμενα για να τρωνε τα καλυτερα παιδια της χωρας οπως τον Παντελο :S

Δεν φταίει το κάθε αυτοκίνητο, αν ο οδηγός δεν έχει μυαλό.