Περί απελευθέρωσης ταξί
- Μέλος που άνοιξε το νήμα 40DDD
- Ημερομηνία ανοίγματος
- Απαντήσεις 1K
- Εμφανίσεις 33K
- Tagged users Καμία
- Βλέπουν το thread αυτή τη στιγμή 6 άτομα (0 μέλη και 6 επισκέπτες)
Επισκέπτης
ρε συ πετρε κωνσταντινου κυβερνηση γινατε,τα ταξι δεν θα τα απελευθερωσετε,στις δημοσκοπησεις αυτο το ερμο 6% ακομα να το περασετε?
Επισκέπτης
Επισκέπτης
το χασισι να απελευθερωσουνε πρεπει 
RPM
Μέλος
- Εγγρ.
- 3 Μαΐ 2011
- Μηνύματα
- 1.143
- Like
- 0
- Πόντοι
- 16
το χασισι να απελευθερωσουνε πρεπει
Μη φoβου - θα τα κανονίσει όλα ο terry που έχει τις άκρες στο κόμμα. Ψήφισε εσύ αυτό που πρέπει και θα δεις ότι το κόμμα είναι πολύ συνεργάσιμο σε θέματα ανεξαρτητου ιδεολογίας. Φτάνει να δώσεις ψήφο ρε μάστορα
Tsolias.Psolias
Ενεργό Μέλος
- Εγγρ.
- 8 Ιουλ 2007
- Μηνύματα
- 15.106
- Like
- 28
- Πόντοι
- 166
οπότε η μπουμπούκα είναι διαθέσιμη.... ^^
Επισκέπτης
Tερακο,να στειλετε τον Βοριδη στον Ασπροπυργο ρε,να δικαιωσει και τους απεργους στη Χαλυβουργια να πουμε...Να μη παει κατα διαολου η γενικη συλλογικη,εναμιση μηνα στην απεργια ειναι οι χαλυβουργοι ρε.
Ε,Τερακο,τι λεει ο Βοριδης(και το ΛΑΟΣ)για τη ΕΓΣΣΕ,θα τη σωσει και αυτη απο την κακια την τροικα να 'ουμ?
Βγήκαν τα "μαχαίρια" μεταξύ Ραγκούση-Βορίδη για τα ταξί
Συνεργάτες του αναπληρωτή υπουργού απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφων αφήνουν σοβαρές αιχμές κατά του κ. Βορίδη λέγοντας πως χαράζει μία διαφορετική πολιτική για ψηφοθηρικούς λόγους.
Άγρια απάντηση έδωσε ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας, Γιάννης Ραγκούσης προς τον υπουργό Μεταφορών, κ. Βορίδη με αφορμή το θέμα των ταξί, ύστερα και από τις δηλώσεις του δεύτερου που άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο παραίτησης εάν αναγκαστεί να περάσει το νομοσχέδιο Ραγκούσης.
Συγκεκριμένα οι κύκλοι του κ. Ραγκούση αναφέρουν:
«Την ώρα που πλήττονται στο εισόδημά τους εργαζόμενοι και συνταξιούχοι και αυξάνει η ανεργία, είναι μείζον ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης να μην εξαιρούνται πελατειακές συντεχνίες από το άνοιγμα των επαγγελμάτων.
Και βέβαια την ώρα που η χώρα δίνει υπαρξιακή μάχη επιβίωσης κατά της φοροδιαφυγής, είναι μείζον ζήτημα πολιτικής ηθικής να μην εξαιρούνται συστήματα μαύρης αγοράς για ψηφοθηρικούς λόγους».
Οι σχέσεις των δύο πολιτικών πήραν φωτιά με αφορμή τις χθεσινές δηλώσεις του κ. Βορίδη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΛΑ ΟΣΑ ΔΗΛΩΣΕ Ο Μ. ΒΟΡΙΔΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΤΑΞΙ
Ξεκαθάρισε πως είναι πλήρως αντίθετος με το νομοσχέδιο Ραγκούση και δεν θα το στηρίξει έστω κι αν χρειαστεί να παραιτηθεί.
"Δεν θα κάνω κάτι που είναι αντίθετο στη συνείδησή μου" ήταν η φράση του υπουργού Υποδομών, Μάκη Βορίδη προσερχόμενος στη συνάντηση με το κλιμάκιο της τρόικας, βάζοντας νέες φωτιές στο πολιτικό σκηνικό της νέας κυβέρνησης.
Ο κ. Βορίδης άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ακόμα και παραίτησής του εάν πιεστεί να ενδώσει στο νομοσχέδιο για τα ταξί που είχε συνταχθεί επί ημερών Ραγκούση στο υπουργείο. Αυτό σημαίνει πως ο κ. Βορίδης εξακολουθεί να επιμένει στην θέσπιση πληθυσμιακών κριτηρίων για την αγορά ταξί, όπως είχε άλλωστε υπογραμμίσει από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε τα καθήκοντά του.
Μάλιστα, υπογράμμισε χαρακτηριστικά ότι «δεν υπάρχει κανένα νομοσχέδιο Ραγκούση», καλώντας «όσους σπεύδουν να υπομνήσουν τις διεθνείς υποχρεώσεις της χώρας μας να περιμένουν και να μην βιάζονται», διότι επίκεινται «σταθμισμένες και ορθολογικές ρυθμίσεις». «Τηρούμε το μνημόνιο. Οχι τις ιδεοληψίες του οποιουδήποτε».
Η δήλωση αυτή του κ. Βορίδη δείχνει πως η τρόικα επιμένει προς την κατεύθυνση της πλήρους απελευθέρωσης των ταξί, ενώ ο έλληνας υπουργός από την πλευρά του έχει ξεκαθαρίσει ότι θα υπάρξουν αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο όχι μόνο για τα ταξί, αλλά και για την απελευθέρωση των φορτηγών.
Συνεργάτες του αναπληρωτή υπουργού απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφων αφήνουν σοβαρές αιχμές κατά του κ. Βορίδη λέγοντας πως χαράζει μία διαφορετική πολιτική για ψηφοθηρικούς λόγους.
Άγρια απάντηση έδωσε ο αναπληρωτής υπουργός Άμυνας, Γιάννης Ραγκούσης προς τον υπουργό Μεταφορών, κ. Βορίδη με αφορμή το θέμα των ταξί, ύστερα και από τις δηλώσεις του δεύτερου που άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο παραίτησης εάν αναγκαστεί να περάσει το νομοσχέδιο Ραγκούσης.
Συγκεκριμένα οι κύκλοι του κ. Ραγκούση αναφέρουν:
«Την ώρα που πλήττονται στο εισόδημά τους εργαζόμενοι και συνταξιούχοι και αυξάνει η ανεργία, είναι μείζον ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης να μην εξαιρούνται πελατειακές συντεχνίες από το άνοιγμα των επαγγελμάτων.
Και βέβαια την ώρα που η χώρα δίνει υπαρξιακή μάχη επιβίωσης κατά της φοροδιαφυγής, είναι μείζον ζήτημα πολιτικής ηθικής να μην εξαιρούνται συστήματα μαύρης αγοράς για ψηφοθηρικούς λόγους».
Οι σχέσεις των δύο πολιτικών πήραν φωτιά με αφορμή τις χθεσινές δηλώσεις του κ. Βορίδη.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΟΛΑ ΟΣΑ ΔΗΛΩΣΕ Ο Μ. ΒΟΡΙΔΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΤΑΞΙ
Ξεκαθάρισε πως είναι πλήρως αντίθετος με το νομοσχέδιο Ραγκούση και δεν θα το στηρίξει έστω κι αν χρειαστεί να παραιτηθεί.
"Δεν θα κάνω κάτι που είναι αντίθετο στη συνείδησή μου" ήταν η φράση του υπουργού Υποδομών, Μάκη Βορίδη προσερχόμενος στη συνάντηση με το κλιμάκιο της τρόικας, βάζοντας νέες φωτιές στο πολιτικό σκηνικό της νέας κυβέρνησης.
Ο κ. Βορίδης άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ακόμα και παραίτησής του εάν πιεστεί να ενδώσει στο νομοσχέδιο για τα ταξί που είχε συνταχθεί επί ημερών Ραγκούση στο υπουργείο. Αυτό σημαίνει πως ο κ. Βορίδης εξακολουθεί να επιμένει στην θέσπιση πληθυσμιακών κριτηρίων για την αγορά ταξί, όπως είχε άλλωστε υπογραμμίσει από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε τα καθήκοντά του.
Μάλιστα, υπογράμμισε χαρακτηριστικά ότι «δεν υπάρχει κανένα νομοσχέδιο Ραγκούση», καλώντας «όσους σπεύδουν να υπομνήσουν τις διεθνείς υποχρεώσεις της χώρας μας να περιμένουν και να μην βιάζονται», διότι επίκεινται «σταθμισμένες και ορθολογικές ρυθμίσεις». «Τηρούμε το μνημόνιο. Οχι τις ιδεοληψίες του οποιουδήποτε».
Η δήλωση αυτή του κ. Βορίδη δείχνει πως η τρόικα επιμένει προς την κατεύθυνση της πλήρους απελευθέρωσης των ταξί, ενώ ο έλληνας υπουργός από την πλευρά του έχει ξεκαθαρίσει ότι θα υπάρξουν αλλαγές στο θεσμικό πλαίσιο όχι μόνο για τα ταξί, αλλά και για την απελευθέρωση των φορτηγών.
Ως τα τέλη του μήνα κατατίθεται το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των ταξί
Έως τα τέλη του μήνα θα κατατεθεί για διαβούλευση το σχέδιο νόμου για την απελευθέρωση των ταξί, αλλά και νομοθετική ρύθμιση για το διοικητικό κόστος έκδοσης νέων αδειών για φορτηγά και βυτιοφόρα ΔΧ.
Σύμφωνα με πληροφορίες το κόστος θα είναι σημαντικά χαμηλότερο από εκείνο που έχουν προτείνει οι ιδιοκτήτες φορτηγών, δηλαδή 5 χιλιάδες για τον πρώτο τόνο και 500 ευρω για κάθε επιπλέον τόνο.
Έως τα τέλη του μήνα θα κατατεθεί για διαβούλευση το σχέδιο νόμου για την απελευθέρωση των ταξί, αλλά και νομοθετική ρύθμιση για το διοικητικό κόστος έκδοσης νέων αδειών για φορτηγά και βυτιοφόρα ΔΧ.
Σύμφωνα με πληροφορίες το κόστος θα είναι σημαντικά χαμηλότερο από εκείνο που έχουν προτείνει οι ιδιοκτήτες φορτηγών, δηλαδή 5 χιλιάδες για τον πρώτο τόνο και 500 ευρω για κάθε επιπλέον τόνο.
Την ερχόμενη εβδομάδα η ολοκλήρωση της επεξεργασίας του ν/σ για τα ταξί
Στα μέσα της ερχόμενης εβδομάδας θα έχει ολοκληρωθεί η επεξεργασία του σχεδίου νόμου για την απελευθέρωση των ταξί...
όπως ανέφερε μετά τη συνάντηση που είχε με τους εκπροσώπους των αυτοκινητιστών ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μ. Βορίδης.
Ο κ. Βορίδης χαρακτήρισε «εξαιρετικά χρήσιμη και γόνιμη» τη συνάντηση με τους ιδιοκτήτες ταξί, στο πλαίσιο της οποίας οι αυτοκινητιστές κατέθεσαν τις απόψεις τους στον υπουργό. Τόνισε επίσης ότι οι παρατηρήσεις που κατετέθησαν θα ληφθούν υπόψη στη διαμόρφωση του σχεδίου.
«Το υπουργείο άκουσε με πάρα πολύ προσοχή αυτά τα οποία είχαν να πουν. Είναι ρυθμίσεις τις οποίες πρέπει να κάνουμε, στην κατεύθυνση βεβαίως πάντοτε της απελευθερώσεως του συγκεκριμένου επαγγέλματος, αλλά με όρους και κριτήρια τα οποία κατ επανάληψη έχουμε θέσει», πρόσθεσε.
aegeantimes.gr
Στα μέσα της ερχόμενης εβδομάδας θα έχει ολοκληρωθεί η επεξεργασία του σχεδίου νόμου για την απελευθέρωση των ταξί...
όπως ανέφερε μετά τη συνάντηση που είχε με τους εκπροσώπους των αυτοκινητιστών ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μ. Βορίδης.
Ο κ. Βορίδης χαρακτήρισε «εξαιρετικά χρήσιμη και γόνιμη» τη συνάντηση με τους ιδιοκτήτες ταξί, στο πλαίσιο της οποίας οι αυτοκινητιστές κατέθεσαν τις απόψεις τους στον υπουργό. Τόνισε επίσης ότι οι παρατηρήσεις που κατετέθησαν θα ληφθούν υπόψη στη διαμόρφωση του σχεδίου.
«Το υπουργείο άκουσε με πάρα πολύ προσοχή αυτά τα οποία είχαν να πουν. Είναι ρυθμίσεις τις οποίες πρέπει να κάνουμε, στην κατεύθυνση βεβαίως πάντοτε της απελευθερώσεως του συγκεκριμένου επαγγέλματος, αλλά με όρους και κριτήρια τα οποία κατ επανάληψη έχουμε θέσει», πρόσθεσε.
aegeantimes.gr
"Nαι" στo άνοιγμα του επαγγέλματος των ταξί...
Το άνοιγμα του επαγγέλματος των ταξί θα προχωρήσει κανονικά, σύμφωνα με τον υπουργό υποδομών, Μάκη Βορίδη.
Ο υπουργός είχε χθες συνάντηση με εκπροσώπους του ΠΑΣΟΚ, της ΝΔ και του ΛΑΟΣ και δήλωσε ότι: «Η απελευθέρωση δεν αποτελεί υποχρέωσή μας εκ του Κοινοτικού Δικαίου. Αποτελεί όμως πλέον, μετά από την 5η επικαιροποίηση του μνημονίου υποχρέωσή μας στο πλαίσιο της εποπτείας, στην οποία βρίσκεται η χώρα. Ναι, μιλάμε για ένα άνοιγμα επαγγέλματος, πλην όμως, το άνοιγμα αυτό θα γίνει με απόλυτο σεβασμό σε συγκοινωνιακά και περιβαλλοντικά κριτήρια. Προφανώς, εκεί θα υπάρξει μια σειρά από επιμέρους σταθμίσεις. Θα παρουσιάσουμε τη συνολική θέση του υπουργείου και της κυβέρνησης και όταν θα έρθει η τρόικα θα έχει στα χέρια της τη θέση του υπουργείου».
Το άνοιγμα του επαγγέλματος των ταξί θα προχωρήσει κανονικά, σύμφωνα με τον υπουργό υποδομών, Μάκη Βορίδη.
Ο υπουργός είχε χθες συνάντηση με εκπροσώπους του ΠΑΣΟΚ, της ΝΔ και του ΛΑΟΣ και δήλωσε ότι: «Η απελευθέρωση δεν αποτελεί υποχρέωσή μας εκ του Κοινοτικού Δικαίου. Αποτελεί όμως πλέον, μετά από την 5η επικαιροποίηση του μνημονίου υποχρέωσή μας στο πλαίσιο της εποπτείας, στην οποία βρίσκεται η χώρα. Ναι, μιλάμε για ένα άνοιγμα επαγγέλματος, πλην όμως, το άνοιγμα αυτό θα γίνει με απόλυτο σεβασμό σε συγκοινωνιακά και περιβαλλοντικά κριτήρια. Προφανώς, εκεί θα υπάρξει μια σειρά από επιμέρους σταθμίσεις. Θα παρουσιάσουμε τη συνολική θέση του υπουργείου και της κυβέρνησης και όταν θα έρθει η τρόικα θα έχει στα χέρια της τη θέση του υπουργείου».
Επισκέπτης
Ὁ κ. Βορίδης ἀπεδείχθη εὐτελὴς ψηφοθὴρ ἐναγκαλιζόμενος τὴν ἐγκληματικὴν συμμορίαν τῶν ὁδηγῶν ἀγοραίων αὐτοκινήτων.
Λες και δεν εφώναζεν από μακρυάν το πράμαν και έπρεπεν να εναγκαλισθείν για να το καταλάβετεν? (πα να γράψω καθαρεύουσα και που φεύγει το κυπριακό κύριε , μπαρδόν ).
Επισκέπτης
Ἁπλῶς ὁ συγκεκριμένος εἶχεν τὸ ἐλαφρυντικὸν τῆς ἀντιπαραθέσεως πρὸς τὴν μεταπολιτευτικὴν λαίλαπαν. Πλὴν ὁ κρατισμὸς συμπαρασύρει τοὺς πάντες.
Τους εξουσιαστές πολλοί εμίσησαν , την εξουσία ουδείς.
Επισκέπτης
Απορώ γιατί δεν τους φυλακίζουν τους συμμορίτες.
Τι λε ρε κι εσύ. Σε λίγο θα τους τιμούμεν ωσαν κλέφτες και αρματωλούς μαζί.
Επισκέπτης
Διότι εἶναι ἀδίστακτοι καὶ διαθέτουσι ὑποστήριξιν ἐκ πολιτικῶν κύκλων.
Ὁ ἀρχηγὸς των κ. Λυμπερόπουλος ἀπεπειράθη νὰ φονεύσῃ δικυκλιστὰς τῆς ἀστυνομίας κατὰ τὸ θέρος ἐν Πειραιεῖ καὶ οὐδεῖς τὸν ἤγγιξεν.
Πρόκειται περὶ ῥυπαρῶν κακούργων ἀποτελούντων ὄνειδος διὰ τὴν Ἑλλάδαν καὶ τὴν μεγαλυτέραν ἀπειλὴν δι' ὁδηγοὺς καὶ πεζούς.
Επισκέπτης
Εξορία ακόμα καλύτερα.
