Νέα μέτρα - φοροεπιδρομή...

[Πουτανγαμών]

Με τιμή ζώνης στα χωριά της Εύβοιας γύρω στα 600 Ευρώ / τ.μ. και μη παίρνοντας υπόψη παλαιότητες κλπ το εξοχικό σπιτάκι πρέπει να σημαίνει πάνω από 200 τ.μ. και κοντά στα 250 τ.μ.

Εεεεεεεεεε, κάπως πρέπει να δικαιολογούνται αυτά.........

Κληρονομιά...

 

[voltaire45]

Κληρονομιά...

Εεεεεε, και;;;;

Γενικό ήταν το παράδειγμα.

Μήπως όσοι κληρονομούν θα πρέπει να απαλλάσσονται από τον φόρο ακίνητης περιουσίας εις το διηνεκές;;;;;

Η ουσία είναι ότι σε όλα τα σύγχρονα κράτη τα ακίνητα φορολογούνται.

Μόνον στην ΕΣΣΔ που όλα ήταν κρατικά δεν πλήρωναν τίποτε.
Ψηφίστε τότε ΚΚΕ και μην κλαψομουνιάζετε.
Έλα όμως που μέχρι και η Παπαρήγα στο πρόσφατο debate το είπε: "Τι είναι σήμερα ένα δεύτερο σπιτάκι στο χωριό για να πηγαίνει ο εργαζόμενος να κάνει τις διακοπές του....."

 

[ftyman]

Ρε ας φορολογήσουνε το παγκάρι της εκκλησίας να δούμε χαρά...
Από κει και έπειτα πρέπει ο έλεγχος των επιχειρήσεων να γίνεται ηλεκτρονικά, να αποφευχθούν οι τρομοκράτες εφοριακοί που τα τσεπώνουν χοντρά και είναι οι κύριοι υπαίτιοι της παραοικονομίας.Συμφωνώ απόλυτα με το άνοιγμα των λογαριασμών αλλά δυστυχώς ο Ελληνάρας θα βρει πάλι τη λύση του για να φοροδιαφύγει.Πρέπει να καταλάβουμε ότι χρειάζονται θυσίες για να βελτιωθούμε και δε βλέπω να είμαστε πρόθυμοι να τις κάνουμε

 

[rafman]

Εεεεεε, και;;;;

Γενικό ήταν το παράδειγμα.

Μήπως όσοι κληρονομούν θα πρέπει να απαλλάσσονται από τον φόρο ακίνητης περιουσίας εις το διηνεκές;;;;;

Η ουσία είναι ότι σε όλα τα σύγχρονα κράτη τα ακίνητα φορολογούνται.

Μόνον στην ΕΣΣΔ που όλα ήταν κρατικά δεν πλήρωναν τίποτε.
Ψηφίστε τότε ΚΚΕ και μην κλαψομουνιάζετε.
Έλα όμως που μέχρι και η Παπαρήγα στο πρόσφατο debate το είπε: "Τι είναι σήμερα ένα δεύτερο σπιτάκι στο χωριό για να πηγαίνει ο εργαζόμενος να κάνει τις διακοπές του....."

Μωρη Σαβρα ΟΚ, αλλα να μην φορολογούνται μονον εις τον βωμων της αναγκης,

ΔΗΛΑΔΗ "Θελομεν εσοδα" δια να εχομεν..

και μετα να ρεμουλαρομεν, αυτο αλλωσθε δεν αποτελει πρωτοτυπιαν εις τας Ελλαδας.

ετσι δεν τεκταινεται ;;

Στο μεταξυ αυτο θιγει τους άπαντες ;;;

Με τις offshore τι θα γινει..

ανηκομεν εις τας γκεκονιδα(ε)ς μηπως ;;

ΕΡΩΤΗΜΑ : [size=17pt]Θέλομεν εμπροσθεν πρωθυπουργόν , ή πρωθυπουργόν των οπισθίων;[/size]

 

[Πουτανγαμών]

Το πρόβλημα και η αδικία για μένα συνίσταται στο εξής. Μπορεί να έχεις ακίνητα που να έχουν μεγάλη αντικειμενική αξία ,αλλά να μην σου παρέχουν κέρδη. Για παράδειγμα να έχεις αγροτεμαχια σε μια ραχούλα που να μην σου αποδίδουν έσοδα πολλά.  Τότε θεωρείσαι ότι έχεις μεγάλη ακίνητη περιουσία και τρως γερό χαράτσι ενώ μπορεί να είσαι και άνεργος ! Πού θα βρεις τα λεφτά να πληρώσεις τους φόρους?

 

[rafman]

Το πρόβλημα και η αδικία για μένα συνίσταται στο εξής. Μπορεί να έχεις ακίνητα που να έχουν μεγάλη αντικειμενική αξία ,αλλά να μην σου παρέχουν κέρδη. Για παράδειγμα να έχεις αγροτεμαχια σε μια ραχούλα που να μην σου αποδίδουν έσοδα πολλά.  Τότε θεωρείσαι ότι έχεις μεγάλη ακίνητη περιουσία και τρως γερό χαράτσι ενώ μπορεί να είσαι και άνεργος ! Πού θα βρεις τα λεφτά να πληρώσεις τους φόρους?

Σωστα,

Και ενα αλλο ερωτημα, η υπαρχουσα νομοθεσια αν π.χ εχεις ενα ολοκληρο ΤΕΤΡΑΓΩΝΟ στο
συνταγμα π.χ Πανεπιστημιου...

Δεν επιτρεπει λαμογιες για να την ΛΟΥΦΑΡΕΙΣ....(ερωτημα ειναι αυτο.. Special for SAVRA)

για να ακουσω..

 

[sirtimid]

Το πρόβλημα και η αδικία για μένα συνίσταται στο εξής. Μπορεί να έχεις ακίνητα που να έχουν μεγάλη αντικειμενική αξία ,αλλά να μην σου παρέχουν κέρδη. Για παράδειγμα να έχεις αγροτεμαχια σε μια ραχούλα που να μην σου αποδίδουν έσοδα πολλά.  Τότε θεωρείσαι ότι έχεις μεγάλη ακίνητη περιουσία και τρως γερό χαράτσι ενώ μπορεί να είσαι και άνεργος ! Πού θα βρεις τα λεφτά να πληρώσεις τους φόρους?

Να το πουλήσεις!

Και μόλις ανέφερες το μεγάλο πρόβλημα, της κακής νοοτροπίας στην Ελλάδα...
Στην Ελλάδα κατέχων (σε αντίθεση με το τι λέει η ίδια η λέξη) θεωρείται αυτός που στίβει τον κώλο του κάτω και δουλεύει για να βγάλει λεφτά και ας μην έχει ούτε ένα τούβλο ... χωρίς να συμπεριλαμβάνω τις θυσίες που έχει κάνει για να φτάσει σε αυτό το επίπεδο.

Αντίθετα όταν έχει κάποιος ακίνητα στην κατοχή του και αν είναι π.χ. άνεργος ή τεμπέλης θεωρείται ΑΔΙΚΗΜΕΝΟΣ ... υπάρχει η νοοτροπία "να το λυπηθούμε το παιδί" ... για αυτό στην Ευρώπη μας έχουν για τον πούτσο...

Και λίγα μας κάνουν οι πολιτικοί ... δώσε και άλλους φόρους να γίνουμε άνθρωποι, άντε μπράβο ... ο Έλληνας για να στρώσει θέλει πείνα λέμε...

 

[Πουτανγαμών]

Να το πουλήσεις!

Α. Σαν νοοτροπία αυτή που αναφέρεις φίλε μου είναι εντελώς παράλογη. Τί πάει να πει πούλα το...πιό λογικό είναι να μην το συμπεριλάβεις στα φορολογητέα του Ε9.
Β. Αλλά , άντε και το πουλάς , ποιός θα το αγοράσει ?

 

[voltaire45]

Μωρη Σαβρα ΟΚ, αλλα να μην φορολογούνται μονον εις τον βωμων της αναγκης,

ΔΗΛΑΔΗ "Θελομεν εσοδα" δια να εχομεν..

και μετα να ρεμουλαρομεν, αυτο αλλωσθε δεν αποτελει πρωτοτυπιαν εις τας Ελλαδας.

ετσι δεν τεκταινεται ;;

Στο μεταξυ αυτο θιγει τους άπαντες ;;;

Με τις offshore τι θα γινει..

ανηκομεν εις τας γκεκονιδα(ε)ς μηπως ;;

ΕΡΩΤΗΜΑ : [size=17pt]Θέλομεν εμπροσθεν πρωθυπουργόν , ή πρωθυπουργόν των οπισθίων;[/size]

Ρεεεεε, είναι έκτακτη η εισφορά στις πολύ κερδοφόρες επιχειρήσεις γιατί μετά φωνάζουν όλοι για την επιχειρηματικότητα. Σοσιαλισμό δηλαδή θέλεις;;;;

Για τις off-shore το είπαμε.
Θα προσπαθήσει να τις πιάσει από τις συναλλαγές και από έναν τραπεζικό λογαριασμό μέσα από τον οποίο όλες θα γίνονται. Οι συναλλαγές θα φορολογούνται με έναν συντελεστή.
Τώρα αν θα το καταφέρει θα το δούμε.

 

[asia_fun]

καλυτερη λυση θα ηταν να ανοιχτει ενας τραπεζικος λογαριασμος, οπου ολοι οι κρατικοδιαιτοι, διαπλεκομενοι, λαμογια προμηθευτες του δημοσιου θα μας επιστρεψουν τα κλεμμενα, επισης καλο θα ηταν να φορολογηθουν και οι μιζες της siemens

 

[1personanongrata]

   ML 350   3498 272 **71600** euro τιμη στην ελλαδα στο συγκεκριμενο μοντελο που αναφερεσαι

Mercedes-Benz ML 350 4 MATIC Neufahrzeug mit Deutscher Ausstat

44,460 EUR  τιμη γερμανιας

Σου ειπα ευγενικα να αναφερεις αλλο παραδειγμα εκτος αυτοκινητου γιατι το γνωριζω καλα το αντικειμενο και οχι για να ερθω σε αντιπαραθεση μαζι σου.
Μεχρι τα 1600cc ειμαστε απο τις πιο φτηνες αγορες στα καινουργια αλλα στα πολυτελη οι διαφορες  ειναι αυτες που βλεπεις.
Η ελλαδα τρωει προστιμα λογω των υπερβολικων δασμων που βαζει στα μεγαλα κυβικα και πολυτελη αυτοκινητα.Την συμφερει να πληρωνει τα προστιμα στην Ε.Ε. γιατι η διαφορα σε αυτα που κερδιζει ειναι εξωπραγματικη.
Κυκλοφορουν εκατονταδες χιλιαδες πολυτελων αυτοκινητων οπως λες και θα συμφωνησω στην τελευταια σου παραγραφο.Ειναι ακριβως αυτο που ειπα στο αρχικο μου ποστ ο ελληνας μυριστηκε την εισοδο του λιζινγκ και της χρονομισθωσης ωστε να μην τα δηλωνει και να εκπιπτουν και τα εξοδα στην εφορια.
Εκει πρεπει να αλλαξει η νομοθεσια.

φιλαράκο... τα ελληνικά έρχονται με συγκεκριμένους τύπους εξοπλισμού.
αυτά όχι σε μένα.....
αυτοκίνητο μερσεντέ στην ελλάδα μπορεί να έχει 30 χιλιάρια αξεσουάρ και συνήθως έτσι τα παίρνει ο έλληνας.
Οι διαφορές δεν είναι όπως αναφέρεις και μην κοροιδεύεις τον κόσμο.
όντως οι δασμοί είναι λίγο παραπάνω αλλά όχι όσο λες. Και αυτό γιατί εάν ήταν έτσι ΟΠΩΣ λές θα είχε γιομίσει η Ελλάδα και οι Ελληνάρες με ακριβά που κάθε 6μηνο θα έβγαιναν έξω.......
αφού λοιπόν το γνωρίζεις καλώς πες μας και γιατί πλέον δεν έχει γιομίσει ο τοπος με γερμανικές πινακίδες.

γιατί πολύ απλά δεν αξίζει τον κόπο.

και μη με αναγκάζεις να φέρω τιμολόγιο από ελλάδα και γερμανία δεν αξίζει τον κόπο.
Πες μας και ΠΟΥ ΤΙΣ ΒΡΗΚΕΣ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΝΑ ΠΑΡΟΥΜΕ ΚΑΙ ΜΕΙΣ.

 

[Yorgos]

Στην Γερμανία για ένα Cayenne Turbo S πληρώνεις περίπου 600€ τέλη. Φόρος Lux και παπαριές δεν υπάρχουν.
Στην Ελλάδα για το ίδιο θα πληρώσεις περίπου 1100€ (έχει μέσα και τον ειδικό φόρο χλιδής/ζήλειας).

Στην Γερμανία θα το αγοράσεις από 133.000€ ενώ στην Ελλάδα από 185.000€. (γυμνό, εάν βάλεις και εξοπλισμό, η διαφορά εκτοξεύεται)

Στην Γερμανία δεν θα δεις πουθενά πινακίδα Toll, στην Ελλάδα για να πας και να έρθεις Θεσ/νίκη θα σου στοιχίσει περίπου 50 ευρώ μόνο σε διόδια. Για να κινηθείς ανθρώπινα περιμετρικά της Αθήνας και να πας στην δουλειά σου, θέλεις άλλα 5 ευρώ περίπου την ημέρα σε διόδια.

Στην Γερμανία η βενζίνη είναι κατά 20% περίπου πιο ακριβή από την Ελλάδα λόγω φορολογίας. Η Ελλάδα πληρώνει πρόστιμο για την χαμηλή φορολογία της στα καύσιμα.

Στην Γερμανία τα ασφάλιστρα μπορεί να είναι και διπλάσια από την Ελλάδα, αλλά οι παροχές μπορεί να είναι και πενταπλάσιες από ότι στην Ελλάδα και οι ασφαλιστικές δεν είναι καφενεία (π.χ. σου προπληρώνουν την ζημιά για την επιδιόρθωσή της και μάλιστα από συνεργείο αντιπροσωπείας, ανεξάρτητα από το αν εσύ τελικά επισκευάσεις το αυτοκίνητο ή όχι).

Αυτά για να έχουμε πλήρη εικόνα.

 

[1personanongrata]

Στην Γερμανία για ένα Cayenne Turbo S πληρώνεις περίπου 600€ τέλη. Φόρος Lux και παπαριές δεν υπάρχουν.
Στην Ελλάδα για το ίδιο θα πληρώσεις περίπου 1100€ (έχει μέσα και τον ειδικό φόρο χλιδής/ζήλειας).

Στην Γερμανία θα το αγοράσεις από 133.000€ ενώ στην Ελλάδα από 185.000€. (γυμνό, εάν βάλεις και εξοπλισμό, η διαφορά εκτοξεύεται)

Στην Γερμανία δεν θα δεις πουθενά πινακίδα Toll, στην Ελλάδα για να πας και να έρθεις Θεσ/νίκη θα σου στοιχίσει περίπου 50 ευρώ μόνο σε διόδια. Για να κινηθείς ανθρώπινα περιμετρικά της Αθήνας και να πας στην δουλειά σου, θέλεις άλλα 5 ευρώ περίπου την ημέρα σε διόδια.

Στην Γερμανία η βενζίνη είναι κατά 20% περίπου πιο ακριβή από την Ελλάδα λόγω φορολογίας. Η Ελλάδα πληρώνει πρόστιμο για την χαμηλή φορολογία της στα καύσιμα.

Στην Γερμανία τα ασφάλιστρα μπορεί να είναι και διπλάσια από την Ελλάδα, αλλά οι παροχές μπορεί να είναι και πενταπλάσιες από ότι στην Ελλάδα και οι ασφαλιστικές δεν είναι καφενεία (π.χ. σου προπληρώνουν την ζημιά για την επιδιόρθωσή της και μάλιστα από συνεργείο αντιπροσωπείας, ανεξάρτητα από το αν εσύ τελικά επισκευάσεις το αυτοκίνητο ή όχι).

Αυτά για να έχουμε πλήρη εικόνα.

και γιατί τότε δεν έχει γιομίσει η Ελλάς με ξένες πινακίδες; (η διαφορά είναι πολύ μικρότερη γύρω στα 3 χιλιάδες κυβικά.)

παλιά (πριν 20 χρόνια) ανέβαιναν στη Γερμανία για να φέρουν 200Ε και 230Ε.....και κέρδιζαν περίπου άλλο ένα αυτοκίνητο.

 

[Yorgos]

αφού λοιπόν το γνωρίζεις καλώς πες μας και γιατί πλέον δεν έχει γιομίσει ο τοπος με γερμανικές πινακίδες.

γιατί πολύ απλά δεν αξίζει τον κόπο.

Από άποψη τιμής και ειδικά τα τελευταία χρόνια αξίζει και παρααξίζει. Καινούργια οχήματα στην Γερμανία πουλιούνται με έκπτωση από 15% από την τιμή λίστας αυτή την στιγμή. Με 10.000 χιλιόμετρα πουλιούνται στο 50%-60% της τιμής καταλόγου.

Απλά, για να έχεις γερμανικές πινακίδες (δεν ξέρω για άλλα κράτη), θέλεις μόνιμη κατοικία στην Γερμανία.

Και μόνιμη κατοικία στην Γερμανία σημαίνει πολλά πράγματα, δεν είναι απλώς δηλώσαμε ότι μένουμε στον μπάρμπα μας.

Μιλάμε πάντα για Γερμανικές πινακίδες καταχωρημένου οχήματος και όχι για Zoll, έτσι? (βλ. παρακάτω)

Παραδόξως όμως, στην Ελλάδα κυκλοφορούν άπειρα οχήματα με αυτές τις πινακίδες (Zoll), οι οποίες ισχύουν στο συγκεκριμένο παράδειγμα μέχρι 9.Σεπτεμβρίου 2005, και αυτό το όχημα δεν έχει πληρώσει Φ.Π.Α σε καμία χώρα, δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας σε καμία χώρα, η ασφάλειά του λήγει με την ημερομηνία λήξης των πινακίδων και δεν έχει και ΚΤΕΟ εάν έχουν περάσει πάνω 2 χρόνια από την ημερομηνία λήξης των πινακίδων.

Αυτέ τις πινακίδες, τις βγάζεις και χωρίς μόνιμη κατοικία στην Γερμανία edit: και ισχύουν max. για 15 μέρες, 30 μέρες ή 90 μέρες ανάλογα με το χρώμα της λωρίδας δεξιά (κόκκινο, κίτρινο κλπ)

 

[Yorgos]

και γιατί τότε δεν έχει γιομίσει η Ελλάς με ξένες πινακίδες; (η διαφορά είναι πολύ μικρότερη γύρω στα 3 χιλιάδες κυβικά.)
παλιά (πριν 20 χρόνια) ανέβαιναν στη Γερμανία για να φέρουν 200Ε και 230Ε.....και κέρδιζαν περίπου άλλο ένα αυτοκίνητο.

Ρώτα τους.

Εγώ το έκανα τον Μάιο και γλίτωσα περίπου 60.000€. Εάν δεν έπαιζε εκείνη την περίοδο η μείωση στα τέλη ταξινόμησης, θα είχα γλυτώσει 47.500€.

Το έχω ξαναγράψει (περί CT), εάν ψαχτείς λίγο, μπορεί να οδηγείς γαμάτο Audi στην Ελλάδα σε τιμή που άλλος αγοράζει Golf εδώ. 

Λάθος...εγώ το εκτελώνισα. Γιατί δεν έρχονται με ξένα νούμερα σου απάντησα. Για γερμανικά τουλάχιστον. Δεν είναι απλό θέμα η μόνιμη κατοικία στην Γερμανία.

 

[kaytos]

Η γραφικότητα είναι καλύτερη από τη σιωπή άγαπητέ....
Αφου το χρήμα θα πέσει, βρέξει  χιονίσει!!!!!!!
Ρόλεξ, αμφορείς, βαλίτσες με μαύρα.....
[size=12pt]Μήπως η Ελλάς δεν είναι ούτε  πτωχή ούτε  τιμία;;;;;;;????????????????[/size]

Ακριβώς!!!
Ούτε πτωχή, ούτε τιμία βεβαίως...
Και ο Πρωθυπουργός είχε πει αλήθεια πριν τις εκλογές, λεφτά υπάρχουν...
Αυτό που δεν είπε είναι ότι δεν μπορεί να τα πάρει από αυτούς που τα έχουν...

 

[1personanongrata]

Για το Zoll τα γνωρίζω ζορζ...
Εσύ προφανώς μιλάς για 4 5 λίτρα...
στα μεταχειρισμένα όντως συμφέρει. Μιλάω για καινούργια.
και για τον φίλο μας που μας είπε ότι στη Γερμανία έχει το ΜL 350 44000 και στην Ελλάδα 71000
βουαλά κατευθείαν απο μερκ γερμανίας.......

http://www.mercedes-benz.de/content...ssionid=0000exAyupFNkGS9d0RxTHXtTmM:13uk94hn9

55 χιλιάρια είναι, ενώ Ελλάδα 71000. Μάλιστα ο στάνταρ εξοπλισμός του ελληνικού έχει 4-5 χιλιάρια επιπλέον.
Αρα η διαφορά σε ένα αυτοκίνητο 70000 είναι περίπου 10 χιλιάρια.
Αλλο 35 άλλο 10......

φίρδη μίγδη γαμιέσαι γενικά είναι προφανές και από τις 7 τρύπες.

 

[Yorgos]

Για το Zoll τα γνωρίζω ζορζ...
Εσύ προφανώς μιλάς για 4 5 λίτρα...
στα μεταχειρισμένα όντως συμφέρει. Μιλάω για καινούργια.

Προφανώς μιλάω για πολλά λίτρα...σιγά μην πάρω και wankel...

Και συμφέρει και στα καινούργια... -15% από την τιμή καταλόγου αυτή την στιγμή στην Γερμανία.

 

[1personanongrata]

Προφανώς μιλάω για πολλά λίτρα...σιγά μην πάρω και wankel...

Και συμφέρει και στα καινούργια... -15% από την τιμή καταλόγου αυτή την στιγμή στην Γερμανία.

αυτό είναι λόγω κρίσης ζορζ....... ΚΑΙ μόνο στη Γερμανία φαντάζομαι...
το θέμα είναι ΠΩΣ το εκτελωνάς στην πουτάνα την κωλοχώρα που όλοι θέλουν το φακελλάκιον... ασε που έχω ακούσει για περιπτώσεις που ταλαιπωρούν ανθρώπους χωρίς μέσο κρατώντας το αυτοκίνητο στο τελωνείο για το οποίο πλερώνεις και πάρκινγκ για κάθε μέρα που μένει μέσα.....

 

[Yorgos]

αυτό είναι λόγω κρίσης ζορζ....... ΚΑΙ μόνο στη Γερμανία φαντάζομαι...
το θέμα είναι ΠΩΣ το εκτελωνάς στην πουτάνα την κωλοχώρα που όλοι θέλουν το φακελλάκιον... ασε που έχω ακούσει για περιπτώσεις που ταλαιπωρούν ανθρώπους χωρίς μέσο κρατώντας το αυτοκίνητο στο τελωνείο για το οποίο πλερώνεις και πάρκινγκ για κάθε μέρα που μένει μέσα.....

μόνο για την γερμανία μπορώ να σου πω

από εκεί και πέρα, εάν μία μέρα θέλεις να εκτελωνίσεις, θα μου κάνεις μία πιπίτσα (μικρή, δεν θα τα πιεις καν  ) και θα σε παραπέμψω εκεί που πρέπει

εάν ψαχτείς λίγο, τα βρίσκεις όλα, εσύ μάχιμε του καναπέ θα τα βρεις έτοιμα, γιαυτό και θα μου κάνεις την πιπίτσα 

δευτέρα θα φτάσεις στο λιμάνι, πέμπτη θα έχεις ελληνικά νούμερα και όλα 100% νόμιμα και καθαρά....promise!