Car battles, νέα μοντέλα, βελτιώσεις κλπ
- Μέλος που άνοιξε το νήμα mad_max
- Ημερομηνία ανοίγματος
- Απαντήσεις 3K
- Εμφανίσεις 122K
- Tagged users Καμία
- Βλέπουν το thread αυτή τη στιγμή 3 άτομα (0 μέλη και 3 επισκέπτες)
pisoxostis
Μέγας
- Εγγρ.
- 8 Σεπ 2005
- Μηνύματα
- 3.138
- Κριτικές
- 12
- Like
- 53
- Πόντοι
- 4.545
Καλησπερα σε ολους θα ηθελα την γνωμη απο οσους εχουν η ειχαν μασντα ρχ 8.
σκεφτομαι να αγορασω ενα αλλα εχω ακουσει για αρκετα μειονεκτειματα πχ
τρελλη καταναλωση...μην κοψω και το σεξ για να ταιζω το αυτοκι
νητο....
επισης ποιο ειναι καλυτερο το κοσμο η το τσαλεντζ?
οσοι εχουν ιδια γνωση ας βοηθησουν
Για δες και το Type-R. Ειναι καλο και αυτο...
Ναι αλλα ΔΕΝ ειναι πισωκινητο!
Anal_Hunter
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 12 Αυγ 2005
- Μηνύματα
- 4.643
- Κριτικές
- 10
- Like
- 17
- Πόντοι
- 5.775
Και αν το ξανακανει κανα δυο φορες το μοτερακι θα διαλυθει...
Τι ασχετοι παιρνουν αυτα τα αμαξια ρε πουστη μου και τα βγαζουν και ρημαδια μετα...
Παρ'ολα τα θεματα που εχουν ακουστει πως υπαρχουν για τα Rx-8, το κυριοτερο μειονεκτημα ( η μαλλον μειονεκτηματα ) ειναι η καταναλωση βενζινης, και οι αθλιες επιδοσεις τους.
Βεβαια ειναι πισωκινητα και εχουν και μπλοκε, οποτε ειναι δικοπο μαχαιρι.
Υ.Γ. Καποιος να τοποθετησει το thread στην σωστη κατηγορια..
FROID
Μέλος
- Εγγρ.
- 25 Σεπ 2005
- Μηνύματα
- 1.923
- Κριτικές
- 1
- Like
- 161
- Πόντοι
- 16
ευχαριστω για τις απαντησεις
στο φορουμ του ρχ 8 εχω μπει αλλα επειδη ολα τα μελη ολο καλα
λενε νομιζω οτι τα κακα μαλλον θα μου τα πει οποιος ειχε
και το πουλησε....γιατι ισχυει αν δεν παινεψουμε το... καρο... μας
θα πεσει να μας πλακωσει....
dvd γιατι το μικρο με τα 192 αλογα ειναι καλυτερο?
μπορεις να γινεις πιο σαφης αν ξερεις γιατι και γω εχω ακουσει για το τσαλεντζ
οτι αξιζει καλυτερα.
στο φορουμ του ρχ 8 εχω μπει αλλα επειδη ολα τα μελη ολο καλα
λενε νομιζω οτι τα κακα μαλλον θα μου τα πει οποιος ειχε
και το πουλησε....γιατι ισχυει αν δεν παινεψουμε το... καρο... μας
θα πεσει να μας πλακωσει....
dvd γιατι το μικρο με τα 192 αλογα ειναι καλυτερο?
μπορεις να γινεις πιο σαφης αν ξερεις γιατι και γω εχω ακουσει για το τσαλεντζ
οτι αξιζει καλυτερα.
εχω ΡΧ8 των 230 ιππων εδω και τρια χρονια και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Πολυ καλες επιδοσεις και κρατημα και ιδιαιτερα πρακτικο για την κατηγορια του. Πιστευω οτι για να βρεις κατι καλυτερο πρεπει να πας σε ανωτερη και ακριβοτερη κατηγορια. Η καταλωση ειναι αρκετη και αντιστοιχει σε ενα τριλιτρο. Πρεπει ομως να το αφηνεις στο ρελαντι για τουλαχιστων 5 λεπτα πριν το κινησεις για παρουν οι ροτορες τη σωστη θερμοκρασια. Προς το παρον ουτε ενα προβλημα δεν ειχα.
Τιμη και δοξα στο "παρεξηγημενο 787Β του Le Mans του '92. 
Αν θυμαστε ειχε παρει την νικη τοτε αλλα επειτα η FIA το ακυρωσε
με το σκεπτικο πως η ανλογια βαρους ηταν ανιση σε σχεση με τους ιππους του. (Παπαριες)
Ο Κηνητηρας του 787 κανονικα ειχε κοφτη στις 9.000 αλλα ανεβαζε μεχρι τις 11.000 χαλαρα!!! :o
Παντως αν αφηναν τους ροτορες να εξελιχθουν τωρα θα εκαναν παπαδες!
δειτε και καποιες διευθυνσεις για να εκτημησετε περισσοτερο το RX8 σας.
Αν θυμαστε ειχε παρει την νικη τοτε αλλα επειτα η FIA το ακυρωσε
με το σκεπτικο πως η ανλογια βαρους ηταν ανιση σε σχεση με τους ιππους του. (Παπαριες)
Ο Κηνητηρας του 787 κανονικα ειχε κοφτη στις 9.000 αλλα ανεβαζε μεχρι τις 11.000 χαλαρα!!! :o
Παντως αν αφηναν τους ροτορες να εξελιχθουν τωρα θα εκαναν παπαδες!
δειτε και καποιες διευθυνσεις για να εκτημησετε περισσοτερο το RX8 σας.
Επισκέπτης
Επισκέπτης
316 με 20ιντσες ζάντες. Το φετίχ του νεοέλληνα ...
γιαννακης2
Μέλος
- Εγγρ.
- 27 Σεπ 2006
- Μηνύματα
- 121
- Like
- 0
- Πόντοι
- 1
Δειτε αναλυτικα το νεο mitsubishi lancer που ανεφερα παραπανω.Αξιζει τον κοπο, ενα απο τα καλυτερα και αξιοπιστα μοντελα σε ολον τον κοσμο, με μια απο τις καλυτερες οπως παντα σχεση αποδοσης-τιμης-εξοπλισμου παντα στις κατηγοριες που πρεσβευει. Και μην ξεχνατε ειναι 100% japan!
Τώρα το πήρα χαμπάρι οπότε τώρα και το σχόλιο.
Η έκθεση αυτή του autotriti δυστυχώς δεν ευσταθεί.
Πρώτον μπαίνει ο οποισδήποτε στο σαιτ τους και δηλώνει οτι του γουστάρει. Κοινώς δεν υπάρχει ένα σαφές δείγμα του πληθυσμού, πχ πήραμε 100 ιδιοκτήτες Alfa, άλλους 100 BMW και πάει λέγοντας.
Δεύτερον, δεν υπάρχει κατηγοριοποίηση των βλαβών. Το ίδιο είναι να χαλάσει ένα φλάς με το να νεκρώσει ο κινητήρας στα 150 χλμ?????
Τρίτον, οι συντάκτες του περιοδικού αφού κατάλαβαν την μαλακία τους κάτω απο το γράφημα έχουν βάλει το θεϊκό " Σημ.: Οι αριθμοί που βλέπετε στα γραφήματα αποτελούν απλώς ένα δείκτη και δεν αναφέρονται π.χ. σε ποσοστό τοις εκατό ή αριθμό βλαβών ανά αυτοκίνητο." .
Απλώς τα παλικάρια είναι για αμετανόητες σφαλιάρες...
Κι όσο για τα σχόλια σου για τα γιαπόνια
γιαννακης2
Μέλος
- Εγγρ.
- 27 Σεπ 2006
- Μηνύματα
- 121
- Like
- 0
- Πόντοι
- 1
Δηλαδη αμφισβητεις μια κοινη αληθεια που λιγο πολυ την ξερουμε ολοι τα τελευταια χρονια οτι ειναι πιο αξιοπιστα τα γιαπωνεζικα απο τα ευρωπαικα αυτοκινητα? Αν θα μπεις στο site του autotriti στο αντιστοιχο αρθρο σου εξηγει το πως εγινε αυτη η ερευνα & τι βαρυτητα δινουν σε καθε βλαβη κλπ.
Εγω το θεωρω περα ως περα ρεαλιστικη προσεγγιση περι αξιοπιστιας!
Απο τον ορο "γιαπονια" καταλαβαινω παντως σε ποιο στρατοπεδο εντασσεσαι. Ενταξει...δεν ειναι απαραιτητο να συμφωνουμε ολοι παντως
Εγω το θεωρω περα ως περα ρεαλιστικη προσεγγιση περι αξιοπιστιας!
Απο τον ορο "γιαπονια" καταλαβαινω παντως σε ποιο στρατοπεδο εντασσεσαι. Ενταξει...δεν ειναι απαραιτητο να συμφωνουμε ολοι παντως
Θα κρατούσα λεφτά για νέο S3. Ουτε καγκουρο design ούτε να το έχει ο κάθε πικραμένος. Έτσι πάει οτι πληρώνεις πέρνεις.-