Αυτοκίνητο: ποιό έχουμε; Ποιό θέλουμε; Πώς θα το κάνουμε;

[talladmirer]

Εξακολουθώ να περιμένω να βγεί το Μπουγκάτι βέυρον σούπερσπορ σε ντήζελ που είναι πιο προηγημένο από βενζίνη...!!!

 

[adaldizmi]

όνειρο!!!

 

[kostasasximos86]

Εξακολουθώ να περιμένω να βγεί το Μπουγκάτι βέυρον σούπερσπορ σε ντήζελ που είναι πιο προηγημένο από βενζίνη...!!!

εκανε το ντεμπουτο η bugatti chiron στην φρανκφουρτη

 

[Επαρχιώτης Πορνολόρδος]

Κοντά στη γειτονιά μου έχουν κάνει κάτι σαν πεζόδρομο και δεν έχει ψυχή από πεζούς.Είναι μέσα στα σοκάκια της γειτονιάς. Περνάω πριν λίγο τσάρκα και βλέπω σταματημένο ένα τεράστιο Καγιέν που είχε ρυμουλκούμενο από πίσω κάτι σαν γκαράζ, δεν ξέρω τι ήταν αλλά ήταν πολύ μεγάλο και δεν ήταν τροχόσπιτο πχ.. Από πίσω έβαλαν μπρος 2 ολοκαίνουριες φερράρι μία κόκκινη και μία μαύρη. Έχυσα τρελά!

 

[talladmirer]

εκανε το ντεμπουτο η bugatti chiron στην φρανκφουρτη
δεν είναι όμως ντήζελ που ζήταγα...

 

[poustalekos]

Ρε μαγκες μπορειτε να μου εξηγησετε το εξης απλουστατο πραγμα?
Εδω βλεπουμε τις τιμες της mercedes E class στη γερμανια:

http://www.mercedes-benz.de/content...13/configurator/configurator_w213.html#/p3501

Και εδω τις τιμες για το ιδιο αυτοκινητο στην Ελλαδα:

http://www.mercedes-benz.gr/content...13/configurator/configurator_w213.html#/p3501

Τι στο μπουτσο συμβαινει? Για ποιο λογο υπαρχει τοσο τεραστια διαφορα στην τιμη οταν μιλαμε για το ιδιο καινουργιο αυτοκινητο?
Το ιδιο φαινομενο παρατηρησα και στις τιμες για τη mercedes CLA και φανταζομαι θα παρατηρειται και σε αλλα μοντελα!

Οπως παντα, με απεριοριστο σεβασμο και εκτιμηση,
ΠΟΥΣΤΑΛΕΚΟΣ 

 

[Αδίστακτος]

Εγω αυτο εχω και με εχει βγαλει ασπροπρωσοπο !

http://images.parkers.bauercdn.com/pagefiles/194093/cut-out/600x400/nissan_1994_micra.jpg

Τα σερβις του ολα στην ωρα του, μικρη καταναλωση και αγιος ο θεος !

 

[stavros51]

Ρε μαγκες μπορειτε να μου εξηγησετε το εξης απλουστατο πραγμα?


Τι στο μπουτσο συμβαινει?

Συμβαίνει ότι εδώ υπάρχει κάποιος "ειδικός φόρος κατανάλωσης" ή κάπως έτσι (παλιά ειδικά για τα αυτοκίνητα λεγόταν "φόρος φρειδερίκης" ή κάπως έτσι, και τα μάζευε αυτή "για το κοινωνικό έργο που έκανε"), τον οποίο η ΕΕ έχει επιτρέψει στα δικά μας κλεφτρόνια να τον μαζεύουν.
Αυτός ο φόρος κάνει τη διαφορά, αλλιώς οι τιμές της Μερσεντές είναι ίδιες παγκόσμια.
Αναλογίσου λοιπόν ότι και αυτή η διαφορά πάει υπέρ του τέρατος (που εκτός απ' αυτό το φόρο μαζεύει και όλους τους άλλους, όλοι με διαφορετικά ονόματα ο καθένας, ώστε να έχουμε κουβέντα να κάνουμε, και που άμα τους αθροίσεις ΞΕΠΕΡΝΑΝΕ ΤΟ 50-55% ΤΟΥ ΑΕΠ, δηλάδή του  συνόλου της σοδειάς της χώρας).

Οπότε στην ερώτηση σου ενυπάρχει και η απάντηση:
Πάνε κυριολεκτικά "στο μπούτσο".

 

[noctilucent1]

Aπο εδω και πέρα οποιος μπορει
να αγοράζει ηλεκτροκινητο
Η VW παροσυσιασε στο σαλονι του παρισιου
μοντελο κατω των 30κ με αυτονομια στα 600χμ
Δεν ξερω ποσο θα τα φορολογησουν αυτα αλλα                                                                                    τουλαχιστον δεν θα πληρώνουμε 70% φορο στα καυσιμα

 

[το πουλί]

Aπο εδω και πέρα οποιος μπορει
να αγοράζει ηλεκτροκινητο
Η VW παροσυσιασε στο σαλονι του παρισιου
μοντελο κατω των 30κ με αυτονομια στα 600χμ
Δεν ξερω ποσο θα τα φορολογησουν αυτα αλλα                                                                                    τουλαχιστον δεν θα πληρώνουμε 70% φορο στα καυσιμα

το μελλον ειναι τα υβριδικα ηλεκτροκινητηρα - βενζινης
το απωτερο μελλον ειναι τα ηλεκτρικα
ακομα τα ηλεκτρικα ειναι ακριβα, εχουν μικρη αυτονομια και το δικτυο φορτισης ειναι ανυπαρκτο
ωστοσο η τεσλα βγαζει το 2017 νεο μοντελο το model 3 με τιμη 35000 δολαρια και αυτονομια 350 χλμ.

 

[noctilucent1]

το μελλον ειναι τα υβριδικα ηλεκτροκινητηρα - βενζινης
το απωτερο μελλον ειναι τα ηλεκτρικα
ακομα τα ηλεκτρικα ειναι ακριβα, εχουν μικρη αυτονομια και το δικτυο φορτισης ειναι ανυπαρκτο
ωστοσο η τεσλα βγαζει το 2017 νεο μοντελο το model 3 με τιμη 35000 δολαρια και αυτονομια 350 χλμ.

Στο Οσλο εβλεπα συνεχεια nissan leaf, και ηλεκτροκινητες εκδοσεις
των vw golf και up, και στην Γαλλια επαιζαν κατι διθεσια renault
Εδω με τοσο ηλιο θα επρεπε να υπαρχουν παντου σταθμοι φορτισης
με φωτοβολταικα. Αλλα ειπαμε, οι φοροι στα καυσιμα ταιζουν πολλα
κοπροσκυλα

 

[noctilucent1]

.

 

[eraserkalsp]

το μελλον ειναι τα υβριδικα ηλεκτροκινητηρα - βενζινης
το απωτερο μελλον ειναι τα ηλεκτρικα
ακομα τα ηλεκτρικα ειναι ακριβα, εχουν μικρη αυτονομια και το δικτυο φορτισης ειναι ανυπαρκτο
ωστοσο η τεσλα βγαζει το 2017 νεο μοντελο το model 3 με τιμη 35000 δολαρια και αυτονομια 350 χλμ.

το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Opel, το Ampera αν θυμάμαι καλά, έχει θεωρητική αυτονομία 500χλμ.
επίσης, η Renault με το Ζοe ξεκίνησε με αυτονομία 250 χλμ νομίζω, πήγε στα 300 κάτι και τώρα λόγω του παραπάνω μοντέλου θεωρητικά έφτασε την αυτονομία στα 400χλμ.
άρα κάτι πάει να γίνει...

αυτό το Zoe ρε γμτ... δεν το φέρνει η αντιπροσωπεία...

 

[noctilucent1]

To i3 της bmw ερχεται κανονικα
Eχθες πετυχα στον δρομο και ενα i8

 

[το πουλί]

To i3 της bmw ερχεται κανονικα
Eχθες πετυχα στον δρομο και ενα i8

παραδοξως κι εγω χτες πετυχα στον κηφισο ενα i8

 

[noctilucent1]

παραδοξως κι εγω χτες πετυχα στον κηφισο ενα i8

Εγω το πετυχα Τσιμισκη, Θεσσαλονικη

 

[Tsolias.Psolias]

το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Opel, το Ampera αν θυμάμαι καλά, έχει θεωρητική αυτονομία 500χλμ.
επίσης, η Renault με το Ζοe ξεκίνησε με αυτονομία 250 χλμ νομίζω, πήγε στα 300 κάτι και τώρα λόγω του παραπάνω μοντέλου θεωρητικά έφτασε την αυτονομία στα 400χλμ.
άρα κάτι πάει να γίνει...

αυτό το Zoe ρε γμτ... δεν το φέρνει η αντιπροσωπεία...

fyi μπορεί να πέσει και στο μισό η αυτονομία των ηλεκτρικών εάν εκτεθούν σε υψηλές ή χαμηλές θερμοκρασίες.
Οι μπαταρίες θέλουν αρκετή εξέλιξη ακόμα, αλλά εάν έπαιρνα καινούριο αυτοκίνητο ηλεκτρικό θα έπαιρνα... και θα κράταγα το primera που έχω για τα ταξίδια.

 

[zeljko]

Ρε μαγκες μπορειτε να μου εξηγησετε το εξης απλουστατο πραγμα?
Εδω βλεπουμε τις τιμες της mercedes E class στη γερμανια:

http://www.mercedes-benz.de/content...13/configurator/configurator_w213.html#/p3501

Και εδω τις τιμες για το ιδιο αυτοκινητο στην Ελλαδα:

http://www.mercedes-benz.gr/content...13/configurator/configurator_w213.html#/p3501

Τι στο μπουτσο συμβαινει? Για ποιο λογο υπαρχει τοσο τεραστια διαφορα στην τιμη οταν μιλαμε για το ιδιο καινουργιο αυτοκινητο?
Το ιδιο φαινομενο παρατηρησα και στις τιμες για τη mercedes CLA και φανταζομαι θα παρατηρειται και σε αλλα μοντελα!

Οπως παντα, με απεριοριστο σεβασμο και εκτιμηση,
ΠΟΥΣΤΑΛΕΚΟΣ 

Στην Ε200 οι διαφορές δεν είναι τόσο σημαντικές.
ΠΛΑΚΑ ΚΑΙ ΚΛΑΜΑ ΕΧΕΙ ΝΑ ΔΕΙΣ ΤΙΜΕΣ ΣΕ ΓΕΡΜΑΝΙΑ-ΕΛΛΑΔΑ-ΗΠΑ
για μία έκδοση π.χ. 5000 κυβικών.
Κάτι σε Ε500.


Στην Γερμανία που φτιάχνεται , κάνει 70.000 ευρώ.
Στην Ελλάδα κάνει 120.000 ευρώ.


[size=15pt]ΣΤΙΣ ΗΠΑ ΚΑΝΕΙ 50.000 ΕΥΡΩ.[/size]

Λίγο πάνω , λίγο κάτω ...

 

[dagger rough]

http://www.car.gr/7170885-opel-gt-full-extra-400-hp

Μια γνωμη για αυτο.ειμαι πολυ ψημενος να υο παρω αλλα θα ειναι το πρωτο αμαξι μιας και μεχρι τωρα ημουν ερωτευμενος με μηχανες μεγαλου κυβισμου και κατοχος βεβαια

 

[zeljko]

http://www.car.gr/7170885-opel-gt-full-extra-400-hp

Μια γνωμη για αυτο.ειμαι πολυ ψημενος να υο παρω αλλα θα ειναι το πρωτο αμαξι μιας και μεχρι τωρα ημουν ερωτευμενος με μηχανες μεγαλου κυβισμου και κατοχος βεβαια

Από τιμή το δίνει τσάμπα.
Σκοτώστρα βέβαια.

Αν δεν έχεις εμπειρία από τέτοιου είδους .... ΠΟΛΥ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ !
Πρέπει να οδηγείς με .... αυγό στο γκάζι.