Επίσης στο καλτσομάγαζο δεν υπάρχει διατίμηση. Όσο θέλει πουλάει τις κάλτσες, άρα ελέγχει τα έσοδα και τα κέρδη του, και αν δεν τα καταφέρει..τί να κάνουμε, ελέυθερη αγορά έχουμε. Δεν μπορώ όμως ΚΑΙ να σου λεώ πόσο να πουλάς ΚΑΙ να μην σου εξασφαλίζω μια σταθερότητα στον ανταγωνισμό.
Επιπρόσθετα, αν ανοίξουν 100.000 καλτσομάγαζα, θα κάνουν κακό μόνο στον κλάδο των καλτσομάγαζων. Αν βγουν (θεωρητικά μιλώντας) 100.000 ταξί ακόμα στος δρόμους τον ήπιαμε όλοι.
Υ.Γ. Δεν πάιρνω το μέρος των ταξιτζήδων γενικά.Και ο αντιεπαγγελματισμός τους και η φοροδιαφυγή τους κλπ με εκνευρίζουν, απλά λέω γιατί είναι παράλογος αυτός τρόπος απελευθέρωσης.
Κατ'εμέ θα έπρεπε να υπάρχει συγκεκριμένος αριθμός αδειών (όπως γίνεται στις περισσότερες χώρες), αλλά να μην κληροδοτούνται και να μην μεταβιβάζονται.¨Οποιςς θέλει θα κανει αίτηση (αν πληρεί κάποια κριτήρια- Ξένες γλώσσες, πρώτες βοήθειες, γνώση της πόλης κλπ), και θα πάιρνει με σειρά προταιρεότητας άδεια, καταβάλοντας και το όποιο παράβολο 2-3 χιλ δεν ξέρω. Το turnover σε αυτή την περίπτωση θα είναι αρκετά μεγάλο και σε ένα εύλογο διάστημα θα ισσοροπήσει ΄προσφορά και ζήτηση.
Το πρώτο διάστημα ΟΚ θα έχουμε λίγο χαμό-αναπόφευκτο- αλλά σταδιακά θα φτιάξει.
