Κάπνα από τά τζάκια......

[bestman69]

Μειωνουν το ελλειμα εισαγωγων - εξαγωγών τυπε  :S

Και έλεγα πότε θα το πει κάποιος, τύπε!

Αυτό το είχε ομολογήσει και ο Άδωνις σε μια εκπομπή του πριν καιρό στο blue sky. Ότι είναι επιλογή τα λιγότερα έσοδα από το φόρο στο πετρέλαιο με αντάλλαγμα την μείωση του εμπορικού ελλείματος.

 

[tramountana]

Τύπε είπες μεγάλη κουβέντα τώρα!
Όντως η μείωση του ελλείματος τρεχουσών συναλλαγών είναι το ίδιο επιτακτική απαίτηση από τη τρόικα, όσο και η μείωση του χρέους.
Και βέβαια θα σημαίνει υποβάθμιση του βιοτικού επιπέδου αναπόφευκτα, που λογική την θεωρώ.

Αλλά ας το έριχναν περιορίζοντας την αγορά ι-φονικών και μαρκέ ρούχων που δεν είναι
απαραίτητα.
Το να "τιμωρείται" όμως κάποιος φορολογικά επειδή ζεσταίνεται μου φαίνεται ανήκουστο!

τι λες ρε ντοκ ?? πως θα ζησει ο νεοελλην χωρίς το αιφόνι τελευταίας εσοδείας το δεκαπενταπυρηνο ταμπλετικό και το πουκαμισικό το μπούρμπερη ???

 

[gianevan]

τι λες ρε ντοκ ?? πως θα ζησει ο νεοελλην χωρίς το αιφόνι τελευταίας εσοδείας το δεκαπενταπυρηνο ταμπλετικό και το πουκαμισικό το μπούρμπερη ???

Τώρα όμως το γαμάς λίγο θέμα! Διότι ΑΚΡΙΒΩΣ αυτό λέω!
Πως θεωρώ σωστό να μειωθεί το έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών Ή να αυξηθούν τα δημόσια έσοδα από ΤΕΤΟΙΕΣ πηγές.
Κι όχι βέβαια από το πετρέλαιο θέρμανσης!

 

[tramountana]

Τώρα όμως το γαμάς λίγο θέμα! Διότι ΑΚΡΙΒΩΣ αυτό λέω!
Πως θεωρώ σωστό να μειωθεί το έλλειμμα τρεχουσών συναλλαγών Ή να αυξηθούν τα δημόσια έσοδα από ΤΕΤΟΙΕΣ πηγές.
Κι όχι βέβαια από το πετρέλαιο θέρμανσης!

θελεις να γινει επανάσταση μου φαίνεται...

εδώ εβαλε φορο στα αυτοκίνητα πολυτελείας (ή τέλος πάντων στα αυτοκινητα μεγάλου κυβισμου που είναι μία σχετικά αντικειμενική ένδειξη πολυτελειας) και έχει ξεκινησει επανασταση...

 

[gianevan]

θελεις να γινει επανάσταση μου φαίνεται...

εδώ εβαλε φορο στα αυτοκίνητα πολυτελείας (ή τέλος πάντων στα αυτοκινητα μεγάλου κυβισμου που είναι μία σχετικά αντικειμενική ένδειξη πολυτελειας) και έχει ξεκινησει επανασταση...

Τώρα υποστηριζεις άλλη μια μαλακία του ΥΠ.ΟΙΚ. και του Γιάννη του "έξυπνου".
Το αυτοκίνητο με κυβισμό 1.960cc, επιβαρύνεται με τέλη και φόρους 1.000 ευρώ το χρόνο, ακόμα κι αν είναι 8ετίας και με αγοραία τιμή 10.000 ευρώ (σαν το δικό μου π.χ.), δηλαδή 10% ετησίως!
Ένα 1.910cc, του κουτιού αξίας 30.000 ευρώ επιβαρύνεται με τέλη 300 ευρώ, δηλαδή 1% της αγοραίας αξίας!

Αυτός ο "μανδαρίνος" που σκέφτηκε και πρότεινε αυτό το σύστημα πρέπει να είναι τεράστιος ΜΑΛΑΚΑΣ! Κι αυτός που το δέχτηκε βέβαια και το έθεσε σε ισχύ!

Κι ο πρώτος είναι άγνωστος, τον δεύτερο όμως τον ξέρουμε! ;)
 

 

[geoMan]

  Αυτός ο "μανδαρίνος" που σκέφτηκε και πρότεινε αυτό το σύστημα πρέπει να είναι τεράστιος ΜΑΛΑΚΑΣ! Κι αυτός που το δέχτηκε βέβαια και το έθεσε σε ισχύ!

Κι ο πρώτος είναι άγνωστος, τον δεύτερο όμως τον ξέρουμε! ;)
 

Οι ιδιοι είναι που αφου μηδενισαν την αξια των ακινητων (τη στιγμη που εχεις ένα σπιτι και δεν πουλιεται με τιποτα πρακτικα εχει 0 αξια)
μετα εβαλαν φορους στο μηδεν 

 

[tramountana]

Τώρα υποστηριζεις άλλη μια μαλακία του ΥΠ.ΟΙΚ. και του Γιάννη του "έξυπνου".
Το αυτοκίνητο με κυβισμό 1.960cc, επιβαρύνεται με τέλη και φόρους 1.000 ευρώ το χρόνο, ακόμα κι αν είναι 8ετίας και με αγοραία τιμή 10.000 ευρώ (σαν το δικό μου π.χ.), δηλαδή 10% ετησίως!
Ένα 1.910cc, του κουτιού αξίας 30.000 ευρώ επιβαρύνεται με τέλη 300 ευρώ, δηλαδή 1% της αγοραίας αξίας!

Αυτός ο "μανδαρίνος" που σκέφτηκε και πρότεινε αυτό το σύστημα πρέπει να είναι τεράστιος ΜΑΛΑΚΑΣ! Κι αυτός που το δέχτηκε βέβαια και το έθεσε σε ισχύ!

Κι ο πρώτος είναι άγνωστος, τον δεύτερο όμως τον ξέρουμε! ;)
 

ειπαμε ότι είναι σχετικα αντικειμενικη ένδειξη και όχι αντικειμενική.. ο καθένας μπορεί να έχει την δικιά του θεωρηση αντικειμενικότητος... σαν τις κωλοτρυπίδες είναι και οι θεωρήσεις ο καθένας έχει από μία..

 

[tramountana]

Οι ιδιοι είναι που αφου μηδενισαν την αξια των ακινητων (τη στιγμη που εχεις ένα σπιτι και δεν πουλιεται με τιποτα πρακτικα εχει 0 αξια)
μετα εβαλαν φορους στο μηδεν 

μια χαρα πουλιεται αν το δώσεις για παραδειγμα στο 1/10 της αξίας που είχε το 2006 

 

[gianevan]

Οι ιδιοι είναι που αφου μηδενισαν την αξια των ακινητων (τη στιγμη που εχεις ένα σπιτι και δεν πουλιεται με τιποτα πρακτικα εχει 0 αξια)
μετα εβαλαν φορους στο μηδεν 

Ρε συ υπάρχει ακίνητο (πολυκατοικία στα Πατήσια με συνολικό εμβαδόν διαμερισμάτων 660 τ.μ. και υπογείου γκαράζ και αποθήκης άλλα 150 τ.μ., κατασκευής 1975) αντικειμενικής αξίας 580.000 ευρώ που πωλείται με 200.000!
Αλλά βέβαια δεν το αγοράζει κανείς παρ' ότι τα 200.000 είναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ ευκαιρία, ακριβώς λόγω της υψηής αντικειμενικής και των αντίστοιχων φόρων!
Όντως το άνευ αξίας φορολογείται πλεόν!

Και να σκεφτεί κανείς ότι φοβόμαστε τον κομμουνισμό που θα μας έπαιρνε τα σπίτια. Τώρα λέει κανείς "Μακάρι να μου τα έπαιρναν να γλύτωνα!"

 

[gianevan]

μια χαρα πουλιεται αν το δώσεις για παραδειγμα στο 1/10 της αξίας που είχε το 2006 

Αν δώσεις και κάτι από πάνω είσαι και πιο σίγουρος πως κάποιος θα βρεθεί να το πάρει βέβαια!

 

[dimis74]

ειπαμε ότι είναι σχετικα αντικειμενικη ένδειξη και όχι αντικειμενική.. ο καθένας μπορεί να έχει την δικιά του θεωρηση αντικειμενικότητος... σαν τις κωλοτρυπίδες είναι και οι θεωρήσεις ο καθένας έχει από μία..

τι εννοείς;

 

[gianevan]

ειπαμε ότι είναι σχετικα αντικειμενικη ένδειξη και όχι αντικειμενική.. ο καθένας μπορεί να έχει την δικιά του θεωρηση αντικειμενικότητος... σαν τις κωλοτρυπίδες είναι και οι θεωρήσεις ο καθένας έχει από μία..

Αγόρι μου υπάρχει ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΤΑΤΗ ένδειξη "πολυτέλειας". Η σημερινή αξία!
Η κάθε ασφαλιστική εταιρεία έχει έτοιμο τον πίνακα με την αξία του ΚΑΘΕ αυτοκινήτου οιουδήποτε έτους κυκλοφορίας! Ούτε πρόσθεση δεν θα χρειάζόταν να κάνουν στο ΥΠ.ΟΙΚ.!

Άρα ή είναι βλάκες (σίγουρα είναι κι απ' αυτό!) ή κουτοπόνηροι που προσπαθούν να κατατάξουν στα "πολυτελείας" αυτοκίνητα αξίας 10.000 ευρώ, για να πάρουν "τζάμπα" το χιλιάρικο! ;)

 

[CLOSER822]

μια χαρα πουλιεται αν το δώσεις για παραδειγμα στο 1/10 της αξίας που είχε το 2006 

.....AΛΗΤΕΙΑ παιχτη!!!!Χριστουγεννα εχουμε...πρεπει να σαι κιμπαρης καποιες συγκεκριμενες εποχες του χρονου....ΔΥΟ ντενεκεδες λαδι και ενα ζευγαρι καλτσον ειναι μια σωστη μαυραγοριτικηκαι δικαια προσφορα...

 

[gianevan]

.....AΛΗΤΕΙΑ παιχτη!!!!Χριστουγεννα εχουμε...πρεπει να σαι κιμπαρης καποιες συγκεκριμενες εποχες του χρονου....ΔΥΟ ντενεκεδες λαδι και ενα ζευγαρι καλτσον ειναι μια σωστη μαυραγοριτικηκαι δικαια προσφορα...

 

 

[pezoporos]

Αγόρι μου υπάρχει ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΤΑΤΗ ένδειξη "πολυτέλειας". Η σημερινή αξία!
Η κάθε ασφαλιστική εταιρεία έχει έτοιμο τον πίνακα με την αξία του ΚΑΘΕ αυτοκινήτου οιουδήποτε έτους κυκλοφορίας! Ούτε πρόσθεση δεν θα χρειάζόταν να κάνουν στο ΥΠ.ΟΙΚ.!

Άρα ή είναι βλάκες (σίγουρα είναι κι απ' αυτό!) ή κουτοπόνηροι που προσπαθούν να κατατάξουν στα "πολυτελείας" αυτοκίνητα αξίας 10.000 ευρώ, για να του πάρουν "τζάμπα" το χιλιάρικο! ;)

η μπορεί να είναι απλά ισοπεδωτικό και ταξικό, ώστε να ευνοούνται οι πολύ πλούσιοι

 

[bestman69]

Τώρα υποστηριζεις άλλη μια μαλακία του ΥΠ.ΟΙΚ. και του Γιάννη του "έξυπνου".
Το αυτοκίνητο με κυβισμό 1.960cc, επιβαρύνεται με τέλη και φόρους 1.000 ευρώ το χρόνο, ακόμα κι αν είναι 8ετίας και με αγοραία τιμή 10.000 ευρώ (σαν το δικό μου π.χ.), δηλαδή 10% ετησίως!
Ένα 1.910cc, του κουτιού αξίας 30.000 ευρώ επιβαρύνεται με τέλη 300 ευρώ, δηλαδή 1% της αγοραίας αξίας!

Αυτός ο "μανδαρίνος" που σκέφτηκε και πρότεινε αυτό το σύστημα πρέπει να είναι τεράστιος ΜΑΛΑΚΑΣ! Κι αυτός που το δέχτηκε βέβαια και το έθεσε σε ισχύ!

Κι ο πρώτος είναι άγνωστος, τον δεύτερο όμως τον ξέρουμε! ;)
 

Ρε συ ντοκ, ανοίγεις πονεμένο θέμα. Στην Ελλάδα η φορολογία στα αυτοκίνητα ήταν πάντα παράλογη. Κατ' αρχάς η εμμονή να φορολογούνται τα κυβικά και όχι η ιπποδύναμη όπως σε όλο τον κόσμο. Δεύτερον η μέχρι πρότινος φοροαπαλλαγή στα τζιπ (σαν επαγγελματικά). Ήταν παγκόσμια πρωτοτυπία η επιδότηση πολυτελών, ενεργοβόρων και ογκωδέστατων οχημάτων λες και περισσευει στη χώρα συνάλλαγμα για εξαγωγή, πετρέλαιο και χώρος στις πόλεις... 

 

[gianevan]

Το πιο λογικό είναι να φορολογείται η αγοραία αξία! Αυτή είναι ένδειξη "οικονομικής δυνατότητος".
Ούτε ο κυβισμός, ούτε η ιπποδύναμη είναι.

 

[dimis74]

σωστός!!!

 

[CLOSER822]

Ειδικότερα, για τις περιόδους που η συγκέντρωση αιωρούμενων σωματιδίων υπερβαίνει τα 150 mg ανά κυβικό μέτρο αέρα, λαμβάνονται τα εξής μέτρα:

-Άτομα με αναπνευστικό πρόβλημα ή καρδιοπαθείς καθώς επίσης τα παιδιά και τα άτομα άνω των 65 ετών θα πρέπει να αποφύγουν κάθε σωματική άσκηση − δραστηριότητα σε εξωτερικούς χώρους. Επίσης, συνιστάται η αποφυγή παραμονής σε εξωτερικούς χώρους ιδιαίτερα σε περιοχές με αυξημένη κυκλοφορία. 'Άτομα με άσθμα μπορεί να χρειαστούν πιο συχνά εισπνοές ανακουφιστικού φαρμάκου. Επί επιμονής συμπτωμάτων συνιστάται επικοινωνία με τον θεράποντα ιατρό.

-Σε κάθε άτομο συνιστάται να αποφύγει κάθε σωματική άσκηση σε εξωτερικούς χώρους και να περιορίσει το χρόνο παραμονής σε εξωτερικούς χώρους ιδιαίτερα σε περιοχές με αυξημένη κυκλοφορία.

-Διακοπή λειτουργίας των δημόσιων ή ιδιωτικών βρεφικών, βρεφονηπιακών, παιδικών σταθμών, νηπιαγωγείων και σχολείων πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.

-Σύσταση για διακοπή χρήσης τζακιών, θερμαστρών στερεών καυσίμων και θερμαστρών βιομάζας και για χρήση εναλλακτικών καυσίμων και πηγών θέρμανσης έναντι της χρήσης στερεών καυσίμων και καυσίμων στερεής βιομάζας,

-Σύσταση για ρύθμιση του θερμοστάτη στους 18οC σε περιπτώσεις ύπαρξης κεντρικού συστήματος θέρμανσης

-Απαγόρευση λειτουργίας αποτεφρωτικών κλιβάνων,

-Απαγόρευση οποιασδήποτε καύσης σε ανοικτούς χώρους,

-Διακοπή της λειτουργίας των εγκαταστάσεων κεντρικής θέρμανσης σε όλες τις δημόσιες υπηρεσίες, με εξαίρεση των εγκαταστάσεων που χρησιμοποιούν αέρια καύσιμα. Εξαιρούνται τα κτίρια περίθαλψης και κοινωνικής πρόνοιας και συγκεκριμένα τα νοσοκομεία, οι κλινικές, τα αγροτικά - περιφερειακά ιατρεία, οι υγειονομικοί σταθμοί, τα κέντρα υγείας, τα ψυχιατρεία, τα ιδρύματα ατόμων με ειδικές ανάγκες, τα ιδρύματα χρονίως πασχόντων, οι οίκοι ευγηρίας − γηροκομεία, τα βρεφοκομεία, τα οικοτροφεία - ορφανοτροφεία, οι ξενώνες, τα άσυλα καθώς και οι βρεφικοί, βρεφονηπιακοί, παιδικοί σταθμοί, νηπιαγωγεία και σχολεία πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.

-Περιορισμός κατά 30% της βιομηχανικής-βιοτεχνικής δραστηριότητας ο οποίος θα αποδεικνύεται με στοιχεία μείωσης παραγωγής ή και κατανάλωσης καυσίμου, σε σχέση με το μέσο όρο λειτουργίας των προηγούμενων επτά ημερών. Εξαιρούνται οι μονάδες συνεχούς πυράς και οι μονάδες που χρησιμοποιούν αέρια καύσιμα.

-Απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των ΙΧ επιβατικών βενζινοκίνητων μη καταλυτικών, των ΙΧ πετρελαιοκίνητων και όλων των πετρελαιοκίνητων φορτηγών ιδιωτικής χρήσης στις περιοχές που θα καθορίζονται στην ανακοίνωση κήρυξης της εφαρμογής των βραχυπρόθεσμων μέτρων,

-Απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των σχολικών λεωφορείων καθώς και όλων των φορτηγών δημόσιας χρήσης στις περιοχές που θα καθορίζονται στην ανακοίνωση κήρυξης της εφαρμογής των βραχυπρόθεσμων μέτρων,

-Κυκλοφορία των ταξί με σύστημα μονών -ζυγών.

Οι αποφάσεις για την εφαρμογή των μέτρων λαμβάνονται για την Αττική από τον υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και για την υπόλοιπη χώρα από τους Περιφερειάρχες. Για χαμηλότερα επίπεδα ρύπανσης προβλέπονται επίσης ηπιότερα μέτρα. Το σύνολο του σχεδίου αναγράφεται στη συνημμένη Κοινή Υπουργική Απόφαση.



Πραγματικα θελω να μαθω ποσα λεφτα ξοδευουν οι μπασταρδοι σε κοκες,αλκοολ και αλλα χουγια ,με καταστροφικα για την αντιληπτικη τους ικανοτητα αποτελεσματα,ωστε να φτανουν στο σημειο να παρουσιαζουν τετοια δηθεν μετρα...... ΕΙΝΑΙ ΜΙΚΡΟΙ ΘΕΟΙ ΓΑΜΩ ΤΙΣ ΑΝΑΘΥΜΙΑΣΕΙΣ ΜΟΥ ΜΕΣΑ!!!!!

 

[tramountana]

Το πιο λογικό είναι να φορολογείται η αγοραία αξία! Αυτή είναι ένδειξη "οικονομικής δυνατότητος".
Ούτε ο κυβισμός, ούτε η ιπποδύναμη είναι.

και με ποιον αντικειμενικό τρόπο ρε ντοκ θα προσδιοριστεί η περίφημη αγοραία αξία..??

μην μου πεις την  παπαρια με τις ασφαλιστικές γιατι θα σου απαντησω ότι το 80% των περιπτωσεων δεν συμβίβαζονται με αυτές και καταληγουν στα δικαστηρια...

οταν είναι να εισπράξουμε είναι κακές οταν είναι να πληρωσουμε ειναι καλες