Έπεσε πυροσβεστικό αεροπλάνο - Νεκρός ο πιλότος!!!

[ΣΚΡΟΥΝΤΖ]

http://citypress-gr.blogspot.com/2009/08/blog-post_9604.html

http://athens.indymedia.org/front.php3?lang=el&article_id=1071907

 

[easyrider77]

Αυτοί είναι οι σημερινοί Ήρωες κύριοι. Ας αναπαυτεί εν ειρήνη.

 

[gl]

Αυτοί είναι οι σημερινοί Ήρωες κύριοι. Ας αναπαυτεί εν ειρήνη.

και ας παρουν εν τω μεταξυ και κανα αεροπλανο καινουριο...της προκοπης

 

[easyrider77]

Φιλε ο ανθρωπος εκανε χαμηλη πτηση για να εχει καλυτερη ριψη νερου και βρηκε στα καλωδια της δεη.

Αυτο ειναι ηρωικη πραξη.

Τωρα τα αεροπλανα κλπ, σ αυτη τη φαση ειναι δευτερευων παραγοντας.

 

[gl]

Φιλε ο ανθρωπος εκανε χαμηλη πτηση για να εχει καλυτερη ριψη νερου και βρηκε στα καλωδια της δεη.

Αυτο ειναι ηρωικη πραξη.

Τωρα τα αεροπλανα κλπ, σ αυτη τη φαση ειναι δευτερευων παραγοντας.

δεν εχω αποψη αν ηταν ηρωικη πραξη...κριμα για τον ανθρωπο

 

[hotyan]

Όσο δεν είμαστε ενεργοί πολίτες και περιμένουμε απο το κράτος να πιάσει εγκληματίες και εμπρηστες, να σβύσει τις φωτιές, να μας καθαρίσει τον κήπο απο τα ξερόχορτα και το πεζοδρόμιο απο τα χιόνια, ωραία και ηρωϊκά θα τα γράφουμε στα φόρουμ και ωραία και καλά θα τα παθαίνουμε....

Και σε άλλα μας με υγεία μας. ;)

 

[easyrider77]

Δεν καταλαβα τι λες φιλε. Τι σχεση εχει με αυτο που ειπα εγω..?
anwy..

 

[Enforcer]

Παντα ο θάνατος ενός πιλότου ειναι απώλεια.

Φαντάζομαι οτι ο χοντρούλης όταν πήγε στην ελευσίνα να χαιρετήσει ανθρώπους που δουλεύουν στο όριο για να σώσουν ζωές, τους συνεχάρη γνωρίζοντας πολύ καλά πως όσο αυτοί κινδυνευουν για κάποια λίγα ευρώ ο ίδιος καλύπτει και θα καλύψει ωστε να μείνουν ατιμώρητοι οσοι προκάλεσαν τις καταστροφές, τις οποιες οι ανθρωποι αυτοί δίνουν τα πάντα για να τις αποτρέψουν. Ακομα και τη ζωή τους

 

[Gushallo]

Κρίμα τον άνθρωπο.
Ακόμα πιο κρίμα, για την οικογένεια του και τα δυο του παιδιά...
Αν κάναμε όλοι την ελάχιστη προσπάθεια για το περιβάλλον, αυτές οι "θυσίες" θα αποφεύγονταν.
Έχουμε γεμίσει οικολόγους των blogs και του καναπέ.
Κοπρόσκυλα και παράσιτα της κοινωνίας....

 

[hotyan]

Δεν καταλαβα τι λες φιλε. Τι σχεση εχει με αυτο που ειπα εγω..?
anwy..

Αν εννοείς εμένα φίλε easyrider77 καμια σχεση με την τοποθετηση σου.
Απλά είπα και εγώ την γνώμη μου, καμια αντίρηση με όσα είπες ίσα ισα! 

 

[hotyan]

Κρίμα τον άνθρωπο.
Ακόμα πιο κρίμα, για την οικογένεια του και τα δυο του παιδιά...
Αν κάναμε όλοι την ελάχιστη προσπάθεια για το περιβάλλον, αυτές οι "θυσίες" θα αποφεύγονταν.
Έχουμε γεμίσει οικολόγους των blogs και του καναπέ.
Κοπρόσκυλα και παράσιτα της κοινωνίας....

 

[easyrider77]

Αν εννοείς εμένα φίλε easyrider77 καμια σχεση με την τοποθετηση σου.
Απλά είπα και εγώ την γνώμη μου, καμια αντίρηση με όσα είπες ίσα ισα! 

Οκ. 

 

[PATHFINDER]

http://athens.indymedia.org/front.php3?lang=el&article_id=1071907

http://Α

, ρε ΣΚΡΟΥΝΤΖ... ωραία "πηγή" διάλεξες!

Αυτοί είναι οι σημερινοί Ήρωες κύριοι. Ας αναπαυτεί εν ειρήνη.

Τι να σου κάνει ο "ήρωας" που πετάει και σκοτώνεται, όταν από κάτω συντονίζει ο "μαλάκας"?

και ας παρουν εν τω μεταξυ και κανα αεροπλανο καινούριο...της προκοπής

Κάποια στιγμή πρέπει να σταματήσει το παραμυθάκι με τον κάθε ξερόλα που περιφέρεται σε κανάλια και πετάει μια μαλακία την οποία παίρνει ο κόσμος και αναμασά - τις περισσότερες φορές χωρίς να γνωρίζει καν τι κάνει! Όλοι αυτοί οι παπαρολόγοι λοιπόν των (τάχα) σπουδαίων τηλεοπτικών σταθμών και των μεγάλων ΜΜΕ ξεκίνησαν το γνωστό παιχνίδι κιτρινισμού και της ασχετίλας, προσβάλλοντας και την μνήμη του πεσόντα αεροπόρου καθώς και την νοημοσύνη των ανυποψίαστων τηλεθεατών.

Τα "σαραβαλάκια", τα "άχρηστα", τα "καβουρδιστήρια" PZL είναι όντως αεροσκάφη που έχουν κλείσει αρκετές δεκαετίες σε υπηρεσία, αυτό όμως δεν σημαίνει σε καμία περίπτωση ούτε ότι "είναι για πέταμα" ούτε ότι πρέπει "να αντικατασταθούν άμεσα" (όσο και αν δυσαρεστεί αυτό τους κατασκευαστές και τους τοπικούς κράχτες). Πρέπει επιτέλους κάποιοι να συνειδητοποιήσουν ότι τα αεροπλάνα δεν είναι αυτοκίνητα! Τα αεροπλάνα συντηρούνται όταν συμπληρώσουν τις προβλεπόμενες ώρες τους και είναι πάλι πλόιμα και στην κατάσταση που πρέπει (on condition), είτε είναι 1 έτους είτε 30. Πριν βγούνε στην γραμμή πτήσεων, ελέγχονται, δοκιμάζονται και έχουν υπογράψει γι’ αυτά πολλοί άνθρωποι - όλοι τους επιστήμονες στο αντικείμενό τους. Δεν μετράνε τα "χρόνια" παλαιότητας αλλά οι ώρες πτήσης και οι προγραμματισμένες συντηρήσεις σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες του κατασκευαστή, που αποτελούν το ευαγγέλιο των χειριστών και των τεχνικών. Ανάλογης παλαιότητας είναι και τα F-4, τα A-7, τα F-16, τα Boeing 737 με τα οποία φέρνουμε τις CT από την ανατολική Ευρώπη κλπ τα οποία όμως δεν "πέφτουν" όσο θα ήθελαν πιθανότατα κάποιοι, καθότι δεν καλούνται να επιχειρήσουν με τον ίδιο τρόπο που καλούνται κάθε χρόνο τα PZL M-18 Dromader - δηλαδή πολύ εκτός του φακέλου δυνατοτήτων τους. Όσον αφορά τη χρησιμότητά του PZL M-18 Dromader στις φωτιές η οποία επίσης βρέθηκε στο στόχαστρο, δεν είναι διόλου ευκαταφρόνητη καθώς το μικρό στο μάτι PZL M-18 Dromader κουβαλάει 2,5 τόνους υγρού φορτίου, όταν ενδεικτικά τα CL-215 Canadair κουβαλάνε 5 τόνους. Δε συγκρίνουμε φυσικά τα δύο μέσα, όμως σαν τάξη μεγέθους μια ρίψη 2,5 τόνων δεν είναι καθόλου αμελητέα, είναι ακριβώς η μισή ενός CL-215! Τα αεροσκάφη και ελικόπτερα της ΠΑ συντηρούνται τακτικά και by the book! κανείς όμως δεν λέει απολύτως τίποτα. Τα Agusta Α-109 του ΕΚΑΒ ασφαλώς και θυμόσαστε ότι πέφτανε σαν μύγες κι ας ήταν καινούργια ελικόπτερα! Μήπως διότι κάποιοι ανεγκέφαλοι ανάγκαζαν τα πληρώματα να επιχειρούν κάτω από συνθήκες που και δεν ήταν εκπαιδευμένα και τα ελικόπτερα δεν ήταν ικανά να εκτελέσουν? Στην περίπτωση που εξετάζουμε όμως αυτοί που μιλάνε για παλαιότητα μάλλον ξεχνούν ότι το ατύχημα δεν οφείλεται σε μηχανική βλάβη λόγω ηλικίας αλλά σε πρόσκρουση σε καλώδια υψηλής τάσης. Ουδεμία σχέση δηλαδή!!!

Ένα ακόμα κλισέ το οποίο είναι και φέτος της μόδας στα δελτία ειδήσεων, είναι το "είχε συμπληρώσει τις ώρες πτήσεις που προβλέπονται" το οποίο φυσικά δεν ανταποκρίνεται καθόλου στην πραγματικότητα. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΠΑ το εν λόγω α/φ είχε συμπληρώσει 4.733 ώρες πτήσεως, όταν σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρία τα PZL M-18 Dromader μπορούν να βάλουν μέχρι 6.000 ώρες πτήσης αριθμός ο οποίος μπορεί να επεκταθεί μέχρι και τις 9.000 - 11.000 ώρες πτήσης (πληροφορίες κλικ www.pzlmielec.pl/ang/fly03_2.html]ΕΔΩ[/url]). Φυσικά κανένας δημοσιογράφος δεν "κάνει ρεπορτάζ" για να μάθει αυτά τα νούμερα και να μας τα αναφέρει, με αποτέλεσμα την παραπληροφόρηση της κοινής γνώμης. Δυστυχώς τα κλισέ είναι η εύκολη λύση όταν δεν έχουμε θέμα ώστε να γεμίσουμε σελίδες και τηλεοπτικό χρόνο και να τσιμπήσουμε λίγη τηλεθέαση.

[size=15pt]Σμήναρχος (Ι) Στέργιος Κωτούλας[/size]

 

[trelopapas]

ας αναπαύεται εν ειρήνει

 

[PATHFINDER]

[size=15pt]Σμήναρχος (Ι) Στέργιος Κωτούλας[/size]

Περισσότερες φωτο του εκλειπόντος και του αεροσκάφους

http://[URL unfurl="true"]www.mykefalonia.com/images/kwst_1.JPG[/img[/URL]]

[img]http://[URL unfurl="true"]www.mykefalonia.com/images/kwst_2.JPG[/img[/URL]]

[img]http://[URL unfurl="true"]www.mykefalonia.com/images/kwst_3.JPG[/img[/URL]]

[img]http://[URL unfurl="true"]www.mykefalonia.com/images/kwst_4.JPG[/img[/URL]]

[img]http://[URL unfurl="true"]www.mykefalonia.com/images/kwst_5.JPG[/img[/URL]]

[img]http://[URL unfurl="true"]www.mykefalonia.com/images/kwst_6.JPG[/img[/URL]]

[img]http://[URL unfurl="true"]www.mykefalonia.com/images/kwst_7.JPGΕπίσης[/URL], από www.mykefalonia.com/modules/news/article.php?storyid=10208]ΕΔΩ:

Την[/URL] μετονομασία της βάσης ΜΑΕΔΥ της Πολεμικής Αεροπορίας στην Κεφαλονιά, σε βάση «ΣΜΗΝΑΡΧΟΥ ΣΤΕΡΓΙΟΥ ΚΩΤΟΥΛΑ» πρότεινε στην ηγεσία του ΥΠΕΘΑ και του ΥΠΕΣΔΔΑ ο Βουλευτής Κεφαλληνίας και Ιθάκης κ. Αλέξανδρος Παρίσης, ως μια ελάχιστη τιμή προς τον εκλιπόντα Σμήναρχο που έχασε τη ζωή του εν ώρα καθήκοντος, κατά τη συντριβή του πυροσβεστικού αεροσκάφους που επιχειρούσε.

Η πρόταση έγινε αμέσως δεκτή και πρόκειται σύντομα να υλοποιηθεί με την πρέπουσα τελετή.

 

[PATHFINDER]

[size=15pt]Σμήναρχος (Ι) Στέργιος Κωτούλας[/size]

Κι όμως... το έπιασαν οι κάμερες!

 

[Altec73]

Tραγικη στιγμη....χωρις αλλα λογια 

 

[Enforcer]

Καλο είναι τέτοιοι άνθρωποι να μην ξεχνιούνται

 

[hunter1000]

κοινωνία υποκριτών όλοι έχουν ένα αυθαίρετο και κλαίνε πάνω από τον πιλότο , για την ελληνική κοινωνία δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένας άλλος αναλώσιμος , όσο για τα ωραία λόγια είναι του κώλου . εάν διαβάσεις τι τους σέρνουν εν ζωή ???? υποκρισία .......