Συμφωνείτε με την αύξηση των ορίων ταχύτητας στις εθνικές οδούς;

[mad_max]

www.tilestwra.com/psifimsma-orio-taxititas-ellada/]Συμφωνείτε με την αύξηση των ορίων ταχύτητας στις εθνικές οδούς;[/url]

Αντιδράσεις έχει προκαλέσει η διάθεση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την αύξηση των ορίων ταχύτητας των οχημάτων που κινούνται στους αυτοκινητοδρόμους, η οποία θα εντάσσεται στην μεταρρύθμιση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αλλαγές στις ποινές που θα επιβάλλονται στους παραβάτες οδηγούς και στις διαδικασίες έκδοσης άδειας οδήγησης. Συγκεκριμένα, όπως έχει δηλώσει ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σπίρτζης, ο νέος ΚΟΚ θα δίνει τη δυνατότητα αύξηση των ορίων ταχύτητας, από τα 130χλμ/ώρα –που ισχύει σήμερα- στα 150χλμ/ώρα μετά από έγκριση των αρμόδιων υπηρεσιών. Ωστόσο, ο κ. Σπίρτζης δεν ανέφερε σε κανένα σημείο τη χρησιμότητα μιας τέτοιας αλλαγής, την ώρα που η Ελλάδα συνεχίζει να μετρά θύματα στην άσφαλτο.

 

[raopau]

τυπε τι ερωτηση είναι αυτή?εξαλλου κανεις δεν κοιταει τις ταμπελες...
να κλειδωθεί το θεμα παρακαλω 

 

[jhonny64]

ναι

 

[mad_max]

Προσωπικά, όπου είναι εφικτό, το πατάω αρκετά. Συνήθως σε ΕΟ πάω με 160 και CC (cruise control) Σε ευθεία είναι ανούσιο να το τερματίζεις.

 

[AntonisAnt2]

περιεργη η διατυπωση και προτεινω να αλλαξει

εθνικη οδος ειναι και ο δρομος απο πατρα-πυργο-καλαματα, οι δρομοι που οδηγουν στα ποδια της χαλκιδικης οπως και ο βοα-κρητης - δρομοι σκοτωστρες - εκει φυσικα και δεν συμφωνω

σε κλειστο αυτοκινητοδρομο (αναλογα με το τμημα του) ναι

 

[ParisPapis]

ειχαν οριο ταχυτητας οι εθνικες οδοι? 

 

[Comilfo]

Λάθος η αύξηση του ορίου ταχύτητας. Ο ευρωπαϊκός μ.ο είναι στα 110 χλμ με πολύ καλύτερο δίκτυο και ποιότητα οδοστρωμάτων.
Συνολικά όμως ο νόμος είναι προς τη σωστή κατεύθυνση.

 

[patrick]

Πρώτα απ΄όλα κατά την γνώμη μου χρειάζεται ΟΔΗΓΙΚΗ ΠΑΙΔΕΙΑ. Τα πολλά & θανατηφόρα τροχαία δεν γίνονται στους κλειστούς αυτοκινητοδρόμους, αλλά σε δρόμους-καρμανιόλες, όπως ήταν η παλιά ΕΟ Κορίνθου-Πατρών πρίν χρόνια, αλλά και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο, με την μία λωρίδα ανά κατεύθυνση όπου οι περισσότεροι βλάχοι οδηγούν τα αγροτικά τους ή τα τρακτέρ χωρίς να υπολογίζουν οτι υπάρχουν και άλλοι στον δρόμο.

Πάντως η κίνηση στις νέες Εθνικές οδούς είναι αρκετά μειωμένη λόγω κρίσης. Λόγω δουλειάς κάνω συχνά τις διαδρομές Αθήνα-Πάτρα, Αθήνα-Θεσ/νίκη & Πάτρα-Θεσ/νίκη, πάντα από τις νέες Εθνικές οδούς. Σε πολλά σημεία των ΕΟ, όπου είναι κλειστός αυτοκινητόδρομος με νησίδα στην μέση, με καλή ποιότητα ασφάλτου, σωστές κλίσεις κλπ, θεωρώ οτι μπορούν να αυξηθούν τα όρια ταχύτητας, υπό προϋποθέσεις βέβαια.

 

[Comilfo]

Μην ξεχνάς τα χιλιάδες ααπακια χωρίς σέρβις και με λάστιχα 10ετιας που κυκλοφορούν δίπλα μας .
Δεν είναι η χώρα μας για τέτοια ανοίγματα...

 

[lexritis]

Μην ξεχνάς τα χιλιάδες ααπακια χωρίς σέρβις και με λάστιχα 10ετιας που κυκλοφορούν δίπλα μας .
Δεν είναι η χώρα μας για τέτοια ανοίγματα...

θα μνημονευουμε τις παλιες καλες μερες που ειχαμε λογικα (!?!?!?) ποσοστα...
"Αναλυτικά, το 2016 στην Ελλάδα έχασαν τη ζωή τους 75 άτομα ανά εκατομμύριο κατοίκων, έναντι 73 ατόμων το 2015. Αντιστοίχως, ο μέσος όρος της Ευρώπης κατέγραψε βελτίωση, καθώς το 2016 σημειώθηκαν 50 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων, έναντι 51,5 το προηγούμενο έτος. Το 2016 έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της Ε.Ε. συνολικά 25.500 άνθρωποι, ήτοι 600 λιγότεροι από ό,τι το 2015 και 6.000 λιγότεροι από ό,τι το 2010. Αλλοι 135.000 άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά στους δρόμους, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Ε.Ε."

 

Ναι. Και αργησαν.
Και να μειωθουν τα προστημα για κρανος, ζωνη ασφαλειας και να αυξηθουν για οσους/ες μιλουν στο κινητο οταν οδηγουν, περνουν με κοκκινο, οδηγουν μεθυσμενοι (με ενσταση εδω, να ανεβουν τα ορια που θεωρησε πιωμενος) παραβιαζουν stop.

 

[ass_kavlos]

Είναι δώρον άδωρον...


Ό,τι αυτοκίνητο τρέχει σε τέτοιες ταχύτητες, συνήθως έχει ξένες πινακίδες.


Με την τιμή που έχουν τα καύσιμα είναι τρέλα να τρέχεις, εκτός και αν έχεις κάτι τέτοιο σε υβριδικό:

 

[Comilfo]

Όσοι έχουν παρακολουθήσει σεμινάρια ασφαλούς οδήγησης από τον Ιαβέρη και από το ινστιτούτο Πανος μυλωνάς έγιναν σοφότεροι.
Prime time θα έπρεπε να τους έπαιζαν τα τηλεοπτικά κανάλια
Εκπαίδευση χρειαζόσαστε τίποτα άλλο

 

[barock]

Ας καθαρίσουν πρώτα τη μπόχα που υπάρχει σε όλα τα μηχανολογικά της χώρας που γίνονται οι "εξετάσεις" υποψηφίων οδηγών και μετά το ξανασυζητάμε.

 

[giorgos.k]

Πρώτα απ΄όλα κατά την γνώμη μου χρειάζεται ΟΔΗΓΙΚΗ ΠΑΙΔΕΙΑ. Τα πολλά & θανατηφόρα τροχαία δεν γίνονται στους κλειστούς αυτοκινητοδρόμους, αλλά σε δρόμους-καρμανιόλες, όπως ήταν η παλιά ΕΟ Κορίνθου-Πατρών πρίν χρόνια, αλλά και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο, με την μία λωρίδα ανά κατεύθυνση όπου οι περισσότεροι βλάχοι οδηγούν τα αγροτικά τους ή τα τρακτέρ χωρίς να υπολογίζουν οτι υπάρχουν και άλλοι στον δρόμο.

Πάντως η κίνηση στις νέες Εθνικές οδούς είναι αρκετά μειωμένη λόγω κρίσης. Λόγω δουλειάς κάνω συχνά τις διαδρομές Αθήνα-Πάτρα, Αθήνα-Θεσ/νίκη & Πάτρα-Θεσ/νίκη, πάντα από τις νέες Εθνικές οδούς. Σε πολλά σημεία των ΕΟ, όπου είναι κλειστός αυτοκινητόδρομος με νησίδα στην μέση, με καλή ποιότητα ασφάλτου, σωστές κλίσεις κλπ, θεωρώ οτι μπορούν να αυξηθούν τα όρια ταχύτητας, υπό προϋποθέσεις βέβαια.

τι σχέση έχουν τα τρακτέρ ρε φίλε πρωτευουσιανε? Δεν απαγορεύονται να κινούνται στο οδοστρωμα. Στις επαρχιακες οδούς πρέπει μα τηρούνται χαμηλά όρια αποστάσεις κτλ βέβαια παντού υπάρχουν οι μαλακες που κάνουν προσπερασεις σε τύφλα σημεία.  Τώρα στις εθνικές οδούς μπορούν να αυξηθούν θα όρια

 

[bihtis]

το θέμα δεν είναι να αλλάξουν τα όρια ταχύτητας (έτσι κι αλλιώς ποιος τα λαμβάνει υπόψιν) αλλά να αλλάξουν τα όρια στη μαλακία του Έλληνα οδηγού

 

[patrick]

τι σχέση έχουν τα τρακτέρ ρε φίλε πρωτευουσιανε? Δεν απαγορεύονται να κινούνται στο οδοστρωμα. Στις επαρχιακες οδούς πρέπει μα τηρούνται χαμηλά όρια αποστάσεις κτλ βέβαια παντού υπάρχουν οι μαλακες που κάνουν προσπερασεις σε τύφλα σημεία.  Τώρα στις εθνικές οδούς μπορούν να αυξηθούν θα όρια

Κατ αρχάς δεν είμαι πρωτευουσιάνος. Επιασες μόνο την λέξη "τρακτέρ" και παραποίησες αυτά που γράφω. Σαφώς και δεν φταίνε τα οχήματα, αλλά οι οδηγοί που δεν έχουν οδηγική παιδεία και προκαλούν τα ατυχήματα. Διαβάστε λίγο τα στατιστικά της Τροχαίας και θα βγάλετε συμπεράσματα.

 

[Hirayama]

www.tilestwra.com/psifimsma-orio-taxititas-ellada/]Συμφωνείτε με την αύξηση των ορίων ταχύτητας στις εθνικές οδούς;[/url]

Αντιδράσεις έχει προκαλέσει η διάθεση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την αύξηση των ορίων ταχύτητας των οχημάτων που κινούνται στους αυτοκινητοδρόμους, η οποία θα εντάσσεται στην μεταρρύθμιση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων αλλαγές στις ποινές που θα επιβάλλονται στους παραβάτες οδηγούς και στις διαδικασίες έκδοσης άδειας οδήγησης. Συγκεκριμένα, όπως έχει δηλώσει ο αρμόδιος υπουργός Χρήστος Σπίρτζης, ο νέος ΚΟΚ θα δίνει τη δυνατότητα αύξηση των ορίων ταχύτητας, από τα 130χλμ/ώρα –που ισχύει σήμερα- στα 150χλμ/ώρα μετά από έγκριση των αρμόδιων υπηρεσιών. Ωστόσο, ο κ. Σπίρτζης δεν ανέφερε σε κανένα σημείο τη χρησιμότητα μιας τέτοιας αλλαγής, την ώρα που η Ελλάδα συνεχίζει να μετρά θύματα στην άσφαλτο.

εχουν πεσει αναδουλειες στα κορακια κι ειπαν οι τρομπες να τονωσουν τον κλαδο....

 

[Διαγραμμένο μέλος 172663]

τα ορια στις ευθειες πρεπει να είναι 150.
σε κανενα σημειο το οριο δεν πρεπει να είναι κατω από 50, που είναι μεσα σε οικισμούς, οπου ανα πασα στιγμη μπορει να σου πεταχτει μηχανακι-πεζος-μπαλα από παιδακια. ποιο το νοημα εξω από χωριο να βλεπω οριο 30 που βλεπω ορατοτητα 100 μετρα αν ερχεται τρακτέρ ή γιδι όταν μεσα  στο χωριο το οριο είναι 50 και μπορει από το σπιτι στα 2 μετρα να πεταχτει σκυλακι-μπαλα-παιδι???

τα ορια πρεπει να μεινουν ιδια μονο σε κατι στροφες που γραφει 70, 90 κλπ εκει οντως όταν βρεχει δεν είναι να πας με παραπανω και κανενας υπερτιμημένος με bmw μπορει να κανει την λαλακια ειδικα κατω των 25 χρονων που η τεστοστερονη σου παταει το γκαζι

 

[rantanplangr30]

Παπαριές...Τα 150χαω θα γίνονται άνετα και "νόμιμα" 200χαω.Πολλοί και τώρα που είναι 130χαω πάνε 150-160χαω αφού είναι ανύπαρκτος ο έλεγχος.Και οι περισσότεροι δε συντηρούν τ'αυτοκίνητα.Ούτε καινούρια ελαστικά,ούτε αναρτήσεις ούτε φρένα φτιάχνουν.Μόνο ότι έχει σχέση με τη μόστρα.Εδώ είναι πολλά τα ζώα που δεν ελέγχουν αν τα φώτα τους είναι εντάξει και βλέπεις τα μισά αμάξια να έχουν καμένα stop πίσω ή πορείας ή ακόμα και τα εμπρόσθια.