Μεγάλος περίπατος

[jhonny64]

Βαψαμε ενα δρομο και γιναμε μεγαλη ευρωπαικη πρωτευουσα 

Αυτο ελειπε απο την ψωρωκουλενα

 

[Mindreader]

Τι λες ρε ;
Κουνα το κεφαλι σου , να κατεδαφίσουμε την ακαδημία του Τσιλέρ ;
Το κεντρο πρεπει να κλείσει για τους βλάχο Αθηναίους
Παρτε σκούτερ πατίνια ποδηλάτα
Επιτέλους γίνετε άνθρωποι κ οχι δίποδα ζώα με θηριώδη τζιπ .. ετσι ειναι στο κολωνακι

Κούνησε ( και όχι κούνα ) λίγο εσύ το κεφάλι σου.
Πρόυεινα εγώ να γκρεμίσουν κτήρια του Τσίλερ ;;


Πόσα κτήρια του Τσίλερ η γενικότερης ιστορικής η αρχιτεκτονικής αξίας έχει η Αθήνα ?? Ελάχιστα είναι.

Αν πραγματικά ενδιαφέρεσαι, είχα ανοίξει σχετικο θέμα, κοίταξε εδω

https://www.bourdela.com/forum/index.php?topic=251180.0

Αντίθετα έχει ένα σκασμό απο θλιβερής εμφάνισης και ανάξια λόγου από αρχιτεκτονική άποψη κτήρια.

 

[sardanapalos12]

Αναρωτιέμαι πάντως αν υπάρχουν και θετικά από αυτή την ιστορία. Οι περισσότεροι θεωρούν είτε οτι εξυπηερετούνται συμφέροντα, είτε οτι το έργο θα είναι ένα φιάσκο. Δεν θα έχει και θετικά αυτή η κίνηση;

 

[troubakhs]

Κούνησε ( και όχι κούνα ) λίγο εσύ το κεφάλι σου.
Πρόυεινα εγώ να γκρεμίσουν κτήρια του Τσίλερ ;;


Πόσα κτήρια του Τσίλερ η γενικότερης ιστορικής η αρχιτεκτονικής αξίας έχει η Αθήνα ?? Ελάχιστα είναι.

Αντίθετα έχει ένα σκασμό απο θλιβερής εμφάνισης και ανάξια λόγου από αρχιτεκτονική άποψη κτήρια.

απολυτα σωστο...το παλιο δεν ειναι ντε και καλα ομορφο.

 

[geoMan]

Κλασική περίπτωση φαραωνικου έργου για μίζες σε ημετερους αδιαφορωντας για τον μέσο ελληνα κακομοίρη που θα ταλαιπωρηθεί οικονομικά και σωματικά για δεκαετίες.
Έτσι έγινε και με την ολυμπιάδα , χρεωθηκαμε , εφγαν τον άμπακο και τώρα σαπιζουν όλα , έτσι έγινε και με το τραμ που είναι άχρηστο , έτσι θα γίνει και με τις καινούργιες μπίζνες του μητσοτακεικου και ας νομίζει ο μέσος γερμανολαγνος ευρωμαλακας ότι θα γίνουμε Βερολινο

Τα ειπες ολα χωρις πολλα λογια

 

[CLOSER822]

Τι σχεση εχουν οι ολυμπιακοι αγωνες με την μλκ του μεγαλου περιπατου

Επισης τραμ υπηρχε και πριν στην αθηνα μεχρι που το ξηλωσε ο ψευτοεθναρχης


Τοσο σανο;;

ΤΡΑΜΙΚΟΣ τζωναρε?

 

[CLOSER822]

Από κάπου μπάζει το στόρυ σου. Η πολιτική μας τοποθέτηση οφείλει να είναι - πάνω απ'όλα είναι ανεξάρτητη από πρόσωπα. Τα πρόσωπα μερικές φορές είναι αντάξια των προσδοκιών και μερικές φορές όχι. Οπότε, οι αφορισμοί και παραλληλισμοί τέτοιου τύπου κρύβουν άλλες πεποιθήσεις

πικασαρε εχεις μπει πολυ δυναμικα για μολις 55μνμ....ζωγραφιζεις!

 

[since1991]

πικασαρε εχεις μπει πολυ δυναμικα για μολις 55μνμ....ζωγραφιζεις!

Έχω μεγάλη προϋπηρεσία στο twitter τύπε μου

 

[Mindreader]

Ας μην γκρινιάζουμε συνέχεια, ας κοιτάξουμε και τα πλεονεκτήματα.

 

[stealthgas]

Κούνησε ( και όχι κούνα ) λίγο εσύ το κεφάλι σου.
Πρόυεινα εγώ να γκρεμίσουν κτήρια του Τσίλερ ;;


Πόσα κτήρια του Τσίλερ η γενικότερης ιστορικής η αρχιτεκτονικής αξίας έχει η Αθήνα ?? Ελάχιστα είναι.

Αν πραγματικά ενδιαφέρεσαι, είχα ανοίξει σχετικο θέμα, κοίταξε εδω

https://www.bourdela.com/forum/index.php?topic=251180.0

Αντίθετα έχει ένα σκασμό απο θλιβερής εμφάνισης και ανάξια λόγου από αρχιτεκτονική άποψη κτήρια.

Μιζέρος εισαι παππού
Καθε οικογένεια όσα μέλη εχει, αλλα τοσα ειναι κ τα αυτοκίνητα, κυριως σαπάκια λόγω αφραγκίας κ μνημονίων
Ενα καλο παει να γινει στην πόλη μας για να γινει πιο φιλική κ η μειοψηφία παλι κατηγορεί τις νέες αλλαγές

Αν γινει γκάλοπ πανω απο το 50% 60% ειναι υπερ του μεγαλου περιπάτου

Το μονο αρνητικό ειναι οτι με το μαλακα τον μιζοτάκη
Ο μεγαλος περίπατος πρεπει να αλλάξει ονομα
Σε μεγαλο περιπατο των μωαμεθανων

Σιγουρα χρειάζονται βελτιώσεις , οπως εσοχές για προσωρινή στάση οχηματων , αλλα το εργο συνολικά ειναι πολυ σώστο

ΥΓ . Αυτο που λες για κατεδαφίσεις , το είχε πει κ ο ΜΑΝΟΣ, αρκεί να βρεθούν τα χρηματα για τις κατεδαφίσεις κ να υπαρχει  συνεννόηση με τους ιδιοκτήτες των ακινητών
Ομως απίθανο να συμβεί αυτο

 

[Κώστας Λαδάκης]

ηλίθιε λαδάκη ηλικιωμένοι άνθρωποι με κινητικά προβλήματα υπάρχουν σε όλον τον κόσμο... αυτό δεν εμποδίζει σε όλες τις πρωτευουσες ή μεγάλες πόλεις του πολιτισμένου κόσμου το κέντρο να είναι άβατο για αυτοκίνητα και πεζοδρομημένο..

ηλίθιε..

Μεθύστακα Τραμουντάνα, κουφιοκέφαλε,
ΔΕΝ ζεις στην Αθήνα και δεν έχεις άποψη.
Πήγαινε να  πεις αυτά που λες στο κέντρο της Αθήνας
και θα σε κράξουν ΟΛΟΙ.
ΜΟΝΟ ο μιζοδήμαρχος Ντόρας , δεν καταλαβαίνει τι κάνει.

Κατάλαβες μεθύστακα ;
Άντε τράβα στο εξοχικό σου στην επαρχία
βλαχάρα, και άσε εμάς τους Αθηναίους
να κανονίσουμε πως θα ζούμε στη πόλη μας
βλαχαντερό Τραμουντάνα από τον Έβρο !

Μεθυσμένο μπουλντογκάκι , με χαλασμένο μυαλό !

 

[stealthgas]

Μεθύστακα Τραμουντάνα, κουφιοκέφαλε,
ΔΕΝ ζεις στην Αθήνα και δεν έχεις άποψη.
Πήγαινε να  πεις αυτά που λες στο κέντρο της Αθήνας
και θα σε κράξουν ΟΛΟΙ.
ΜΟΝΟ ο μιζοδήμαρχος Ντόρας , δεν καταλαβαίνει τι κάνει.

Κατάλαβες μεθύστακα ;
Άντε τράβα στο εξοχικό σου στην επαρχία
βλαχάρα, και άσε εμάς τους Αθηναίους
να κανονίσουμε πως θα ζούμε στη πόλη μας
βλαχαντερό Τραμουντάνα από τον Έβρο !

Μεθυσμένο μπουλντογκάκι , με χαλασμένο μυαλό !

Ρε λαδακη καλα σου λεει ο παππούς
Ξεκολα , θα δεις σε κανα χρονο η αθηνα θα ειναι πολυ ελκυστική
Τα μέτρα ειναι σωστά , αυτο το εργο έπρεπε να ειχε γινει 40 χρονια πριν

 

[ΝΑΣΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΑΔΗΣ]

το τραμ αυτη την στιγμη αποτελει σκανδαλο μεγατονων.
εδω και 2,5 χρονια δεν λειτουργει το τμημα Συνταγμα -Συγγρου Φιξ με υπαιτιοτητα του υπουργειου ξεκαθαρα με τρομερες επιπτωσεις σε ολο την Αθηνα
πουλανε παπα στον κοσμο οτι γινονται τεχνικες εργασιες
τι τεχνικες εργασιες ρε μουνοπανα
την πυραμιδα του Φαραω φτιαχνετε
καμια εργασια δεν γινεται,ουτε προκειται να γινει,ουτε μετρησεις αν ειναι ασφαλες παλι,τιποτα
δεν βγαινουν τα καριολια να πουν οτι το τραμ δεν προκειται να ξαναπερασει ΠΟΤΕ απο το ιδιο σημειο αλλα πρεπει να χαρακτει καινουρια γραμμη, απο Συγγρου,που θελει δεκαετια για να γινει
το τραμ εχει αναμονη κατι δεκαπενταλεπτα που στις αποβαθρες μπορει να εχει και 500 ατομα
σκηνες Ινδιας
στον Νεο Κοσμο στο μετρο που γινεται αναγκαστικα η μετεπιβιβαση στις αποβαθρες τις ωρες αιχμης μπορει να ειναι και 1000 ατομα
και ερχεται το μετρο στο 8λεπτο
στην Πανεπιστημιου οι λωριδες γιναν 3,μια και καλα για λεωφορεια με καμια εντολη για αστυνομευση
Αρχες Πανεπιστημιου ως Ομονοια με λεωφορειο καμια ωρα,εχεις φτασει Λαμια απο ΕΘνικη :S :S :S

 

[arkas1986]

Αγίας οικογένειας η συνέχεια του κλεψίματος

 

[st@rdust]

ειναι δυνατον να προτεινουν ως εναλλακτικες (για το κεντρο) τη Σόλωνος και την Ιπποκράτους; να οδηγουν τη κινηση μεσα στις "γειτονιες"...

και εμ πασει περιπτωσει η πανεπιστημιου ειναι κεντρικος οδικος αξωνας προεκταση της αμαλιας-συγγρου απ τη μια κι απ την αλλη καταληξη της βασ. σοφιας-κηφισιας...και οδηγει στην πειραιως και στην λ. αθηνων μεσω της αγ. κων/νου... συνεπως ειναι αναμενομενο να γινεται συμφορηση...

μακαρι να πιασει τοπο το εργο, αλλα εχω τους ενδοιασμους μου....
γενικα παντως ειμαι συμφωνος με τις πεζοδρομησεις, οπως για παραδειγμα της Αθηνας...

 

[jhonny64]

το τραμ αυτη την στιγμη αποτελει σκανδαλο μεγατονων.

Η αγια οικογενεια των 3 αιωνων δεν κανει σκανδαλα μαστορα

 

[Hlias]

Δεν έχω αποφασίσει ακόμα για τον μεγάλο περίπατο. Αν δηλαδή θα συμβάλλει στον καλλωπισμό της πόλης ή όχι. Όμως μέχρις στιγμής τα μπινελίκια ακούγονται περισσότερο από τους κατοίκους του κέντρου, που είναι και οι ποιό αρμόδιοι. Επίσης το γεγονός ότι θέλω να χρησιμοποιήσω το αυτοκίνητό μου για να έρθω στο κέντρο της πόλης όπου εργάζομαι καθημερινά οφείλεται στους εξής λόγους: Πρώτον γιατί έτσι θέλω, δεύτερον διότι τα ΜΜΜ είναι ανεπαρκή. Ο μεγάλος περίπατος αντιμετωπίζει όσους χρησιμοποιούν αυτοκίνητο σαν ιθαγενείς, λες και είμαστε παρείσακτοι στην πόλη. Η πεζοδρόμηση τριών λωρίδων της Πανεπιστημίου, του δρόμου με τα φαρδύτερα πεζοδρόμια, έχει οδηγήσει σε μποτιλιάρισμα όλους τους καθέτους του κολωνακίου και εξαρχείων, με συνέπεια την ηχορύπανση και τον εκνευρισμό. Το κέντρο ανήκει σε όλους, πρωτίστως όμως στους μόνιμους κατοίκους του και σε όσους εργάζονται καθημερινάσε αυτό. Αυτές οι δύο κατηγορίες είναι η συντριπτική πλειοψηφία που δέχονται τις συνέπειες οποιασήποτε απόφασης που αφορά το κέντρο και για αυτούς πρέπει να μεριμνήσει ο Δήμαρχος πρώτα. Οι ποδηλάτες και οι περιπατητές ακολουθούν. Άκουσα με ενδιαφέρον μια ιδέα από τον (μισό λεπτό, φτού) Βερεμή, τον πρώην υπουργό μεταφορών. Είπε κάτι που με βρίσκει σύμφωνο. Να λειτουργεί ο μεγάλος περίπατος από το βράδυ της Παρασκευής μέχρι τις 6 το πρωί της Δευτέρας. Χωρίς να γίνουν πεζοδρομήσεις, χωρίς να γίνουν πολυδάπανες επεμβάσεις. Έτσι δεν θα προκαλείται καθημερινή ασφυξία, ενώ οι περισσότεροι Αθηναίοι και κάτοικοι λοιπών γειτονιών  θα μπορούν το ΣΚ να κάνουν την βόλτα τους χωρίς να προκαλείται μποτιλιάρισμα και τεράστιες καθυστερήσεις. Ας είμαστε ειλικρινείς. Η Αθήνα δεν είναι Άμστερνταμ και έχει πληθυσμό 4 εκ κατοίκους. Ο μπακογιάννης είναι do or die, όμως εδώ οφείλει να παραδεχτεί ότι η υλοποίηση του έργου γίνεται με προχειρότητα και χωρίς να έχει γίνει π.χ. ένας διεθνής διαγωνσισμός ώστε να δούμε την διεθνή εμπειρία προσαρμοσμένη στα μέτρα μας. Αυτά!!!!

 

[poppop]

Δεν έχω αποφασίσει ακόμα για τον μεγάλο περίπατο. Αν δηλαδή θα συμβάλλει στον καλλωπισμό της πόλης ή όχι. Όμως μέχρις στιγμής τα μπινελίκια ακούγονται περισσότερο από τους κατοίκους του κέντρου, που είναι και οι ποιό αρμόδιοι. Επίσης το γεγονός ότι θέλω να χρησιμοποιήσω το αυτοκίνητό μου για να έρθω στο κέντρο της πόλης όπου εργάζομαι καθημερινά οφείλεται στους εξής λόγους: Πρώτον γιατί έτσι θέλω, δεύτερον διότι τα ΜΜΜ είναι ανεπαρκή. Ο μεγάλος περίπατος αντιμετωπίζει όσους χρησιμοποιούν αυτοκίνητο σαν ιθαγενείς, λες και είμαστε παρείσακτοι στην πόλη. Η πεζοδρόμηση τριών λωρίδων της Πανεπιστημίου, του δρόμου με τα φαρδύτερα πεζοδρόμια, έχει οδηγήσει σε μποτιλιάρισμα όλους τους καθέτους του κολωνακίου και εξαρχείων, με συνέπεια την ηχορύπανση και τον εκνευρισμό. Το κέντρο ανήκει σε όλους, πρωτίστως όμως στους μόνιμους κατοίκους του και σε όσους εργάζονται καθημερινάσε αυτό. Αυτές οι δύο κατηγορίες είναι η συντριπτική πλειοψηφία που δέχονται τις συνέπειες οποιασήποτε απόφασης που αφορά το κέντρο και για αυτούς πρέπει να μεριμνήσει ο Δήμαρχος πρώτα. Οι ποδηλάτες και οι περιπατητές ακολουθούν. Άκουσα με ενδιαφέρον μια ιδέα από τον (μισό λεπτό, φτού) Βερεμή, τον πρώην υπουργό μεταφορών. Είπε κάτι που με βρίσκει σύμφωνο. Να λειτουργεί ο μεγάλος περίπατος από το βράδυ της Παρασκευής μέχρι τις 6 το πρωί της Δευτέρας. Χωρίς να γίνουν πεζοδρομήσεις, χωρίς να γίνουν πολυδάπανες επεμβάσεις. Έτσι δεν θα προκαλείται καθημερινή ασφυξία, ενώ οι περισσότεροι Αθηναίοι και κάτοικοι λοιπών γειτονιών  θα μπορούν το ΣΚ να κάνουν την βόλτα τους χωρίς να προκαλείται μποτιλιάρισμα και τεράστιες καθυστερήσεις. Ας είμαστε ειλικρινείς. Η Αθήνα δεν είναι Άμστερνταμ και έχει πληθυσμό 4 εκ κατοίκους. Ο μπακογιάννης είναι do or die, όμως εδώ οφείλει να παραδεχτεί ότι η υλοποίηση του έργου γίνεται με προχειρότητα και χωρίς να έχει γίνει π.χ. ένας διεθνής διαγωνσισμός ώστε να δούμε την διεθνή εμπειρία προσαρμοσμένη στα μέτρα μας. Αυτά!!!!

παρασκευη με δευτερα ?τι ειναι κανα χωριο στην αιτωλοακαρνανια?ρε το πασοκο τον βερεμη εχει και αποψη,τυπε    ο περιπατος εχει ηδη αργησει ,μπορει ο παπανδρέλληνας να μη νογα απο πεζοδρόμους,ποδηλατα  και αλλα τετοια φλωρικα και να  γουσταρει καφετερια,φραπεδουμπα και στεκια που πανε ελλεινιδες και παιζουν το καπετανακη που χει ντουγκλα το μουστακι αλλα αυτα ας τα εχει στις συνοικες που μενει, το τουριστικο ρευμα που ερχεται στην Αθηνα και πληρωνει  για την κτιριακη αναβαθμιση  του κέντρου  θελει να δει κατι πραγματικα ομορφο  που να μπορει να περπατησει τουλαχιστον στα σημεια που θα κινηθει τις μερες που θα μεινει,παραεξω ας παραμεινει χαβουζα

 

[jhonny64]

Ρε τυρογαλα βερελης λεγεται ο ανθρωπος

Και γιατι δεν πρεπει να εχει αποψη;;

 

[jhonny64]

μπορει ο παπανδρέλληνας να μη νογα απο πεζοδρόμους,

Ρε χαμενε τι παπανδρελληνας τσαμπουνας;;