Αυτοκίνητο: ποιό έχουμε; Ποιό θέλουμε; Πώς θα το κάνουμε;

[Α-Ω]

Ισως η καλύτερη λύση να είναι το Terios 1.5 2006/2009. Αρκετά δυνατό, σχετικά ελαφρύ και με πολύ καλό σύστημα τετρακίνησης με κεντρικό διαφορικό.

Με 4 σωστά ελαστικά, δεν θα πιστεύεις που μπορεί να πάει.

ενδιαφέρουσα επιλογή

 

[xxx_male]

Βενζινάδικο και Tesla...

Tesla...βενζινάδικο...

Πόσα lt/100χλμ καίει?

Τύπε κλαίω σταμάτα.

Τι να το κάνες ρε φίλε το βενζινάδικο με το Tesla?

Που έχει Tesla με βενζίνη, ρε τύπε;

Στην Αμαλιάδα;

Τυπαρα μου, είσαι μαλακας;; Απάντησε γρήγορα με ένα ΝΑΙ ή ένα ΕΙΜΑΙ.

 

[Διαγραμμένο μέλος 220472]

Το μέλλον είναι τα ηλεκτρικά. Ξεχάστε τα υπόλοιπα. Είναι παπάτζες πριν θάψουν το νεκρό. Το υδρογόνο που αναφέρετε θέλει εγκαταστάσεις. Ποιος θα τις πληρώσει; Ποιος θα ξηλώσει 5500 βενζινάδικα που έχουμε εδώ για νέες εγκαταστάσεις; Και το υδρογόνο δεν είναι απλό υγρό όπως η βενζίνη και το πετρέλαιο που τα έχεις σχεδόν χύμα. Θέλουν εγκαταστάσεις υψηλής πίεσης που είναι πανάκριβες σε σχέση με την βενζίνη.

Απλά το πρόβλημα είναι ο μισότρελος ο Μασκ. Ο τύπος από το πουθενά τους έχει πάει ΤΑ ΣΩΒΡΑΚΑ. Μέσα σε 10 χρόνια άλλαξε την αυτοκινητοβιομηχανία σχεδόν όπως κανένας άλλος. Δεν είναι μόνο το ηλεκτρικό σαν ηλεκτρικό. Ο τύπος παράγει ΤΑ ΠΑΝΤΑ για το αυτοκίνητο του. Από τους διακόπτες μέχρι τις μπαταρίες. Σχεδόν μηδενική εξάρτηση από προμηθευτές. Και όχι μόνο αυτό. Αλλά έχει ένα ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ δίκτυο φορτιστών που ΔΟΥΛΕΥΕΙ. Πας κουμπώνεις και φορτίζεις. Κανένας άλλος δεν το έχει καταφέρει αυτό. Μόνο η IONITY πλησιάζει κάπως αλλά το μέγεθος της είναι αστείο. Στις ΗΠΑ τους τελευταίους μήνες ένας προς ένας οι κατασκευαστές υιοθετούν το συγκεκριμένο πρότυπο φόρτισης. Οπότε και από εκεί βγάζει χρήμα χωρίς να κουνάει το δαχτυλάκι του.

Και όλα αυτά ΧΩΡΙΣ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ. ΠΟΥΘΕΝΑ. Δεν δίνει αυτοκίνητα σε δημοσιογράφους. Ότι έχετε δει είναι από ιδιώτες που τα έχουν αγοράσει.

Οι παραδοσιακοί κατασκευαστές όλα αυτά τα χρόνια έχουν μάθει στο άρμεγμα. Πχ ποια ήταν η πιο πρόσφατη εξέλιξη στα αυτοκίνητα; Δε θυμάμαι καμία πλην του ABS πριν από 40 χρόνια. Άντε πρόσθεσε και το υβριδικό σύστημα του Prius. Έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με το πρώτο Ford Model T; Τίποτα. Όλα ίδια. Και όχι μόνο ίδια αλλά και πιο πολύπλοκα. Πχ συγκρίνεις 2 κινητήρες 1300cc και το παλιό αυτοκίνητο ήταν μια σταλιά και τώρα θες το διπλάσιο χώρο. Βλάβες για πλάκα ενώ παλιότερα το αμάξι το μόνο που ήθελε ήταν λάδια και βενζίνη. Όλοι οι κατασκευαστές μοιράζονται εξαρτήματα αλλά παραδόξως το κάθε νέο μοντέλο είναι πιο ακριβό από το παλιό. Πχ η Mercedes στα μικρά της έχει ξένους κινητήρες αλλά θες και 2 νεφρά να αγοράσεις. Που είναι λοιπόν η μείωση του κόστους; Έχει φτάσει ένα Yaris στα 30 χιλιάρικα.

Γι' αυτό υπάρχει ο πόλεμος. Ο τύπος είναι σχεδόν 10 χρόνια μπροστά και μάλιστα με αυτοκίνητα χρέπια. Ειδικά τα πρώτα μοντέλα ήταν τραγικά. Αλλά ΠΟΥΛΑΝΕ σαν τρελά διότι δεν έχεις ούτε σέρβις, ούτε τίποτα. Ακόμη και το απλό cruise control που έχει είναι κλάσεις ανώτερο από τα πιο εξελιγμένα των άλλων. Κάθε βελτίωση που κάνει είναι ουσιαστική την ίδια στιγμή που οι άλλοι δεν ξέρουν από που να αρχίσουν. Πχ πάνε και βγάζουν ηλεκτρικό σε σασί από θερμικό με αποτέλεσμα να έχεις το τούνελ μετάδοσης που ΕΙΝΑΙ ΑΔΕΙΟ. Βγάζουν μικρά μοντέλα με τραγικά μικρές μπαταρίες αντί να βγάλουν ένα με μεγάλη και να μειώσουν το τελικό κόστος από τον προμηθευτή λόγω μεγαλύτερης παραγγελίας.

Η Toyota μπορεί και παίζει με τα υδρογόνου διότι είναι ίσως ο μεγαλύτερος κατασκευαστής και μάλιστα σε αγορές του "Τρίτου Κόσμου". Εκεί δεν υπάρχουν ούτε ηλεκτρικά, ούτε υδρογόνα. Εκεί υπάρχει καθαρή βενζίνη και πετρέλαιο. Οπότε την "παίρνει" να κάνει εξυπνάδες. Οι υπόλοιποι όμως δεν έχουν αυτή τη δυνατότητα. Πχ οι Ευρωπαίοι παίζουν σχεδόν αποκλειστικά "εντός έδρας". Οπότε η παραμικρή "στραβή" σημαίνει κλείσιμο.

Παπαριες.
Οι μπαταριες του μαλάκα του μασκ εξαρτώνται από τους κινέζους.
Τον πούλο όποτε συτοί θελήσουν...

 

[Rand0m1]

Όταν μου ζητούσαν 900-1000 οι διάφοροι κυρπαντεληδες για V6 3.2 κινητήρα έβαλα σε αυτόν με 1800. Αλλά 11 χρόνια και αλλά 3 που κυκλοφορεί άλλος πλέον το αυτοκίνητο και πάνω από 100k χλμ ΔΕΝ ΑΝΑΨΕ ΟΥΤΕ ΛΑΜΠΑΚΙ.

Έτσι είν' η ζωή, τι να κάνουμε τώρα;

Υπάρχει βουλγάρικο LPG με €500 και τούρκικο με €300.

Διαλέγεις και (τον) παίρνεις.

 

[Διαγραμμένο μέλος 228756]

Τυπαρα μου, είσαι μαλακας;; Απάντησε γρήγορα με ένα ΝΑΙ ή ένα ΕΙΜΑΙ.

Είσαι ηλίθιος ρε τι με βριζεις χωρίς λόγο?

 

[foobar]

Παπαριες.
Οι μπαταριες του μαλάκα του μασκ εξαρτώνται από τους κινέζους.
Τον πούλο όποτε συτοί θελήσουν...

Βγάζει δικές του από το 2017

https://www.tesla.com/blog/battery-cell-production-begins-gigafactory

 

[barock]

Είσαι ηλίθιος ρε τι με βριζεις χωρίς λόγο?

Δεν απαντάς όμως.

 

[Διαγραμμένο μέλος 228756]

Δεν απαντάς όμως.

Μαλακάς είσαι εσύ όχι εγώ.

 

[barock]

Μαλακάς είσαι εσύ όχι εγώ.

Εντάξει, πες μας τώρα για το βενζινοκίνητο τεσλα.

 

[Διαγραμμένο μέλος 220472]

Βγάζει δικές του από το 2017

https://www.tesla.com/blog/battery-cell-production-begins-gigafactory

Με πρωγη υλη απο κινα...

 

[foobar]

Με πρωγη υλη απο κινα...

Καμία σχέση. Η Κίνα είναι τρίτη και ΠΟΛΥ πίσω.

Το πρόβλημα δεν είναι οι πρώτες ύλες αλλά η επέλαση των Κινέζων. Οι άτιμοι μιας που είναι ανεπίσημη δικτατορία δεν υπολογίζουν ΤΙΠΟΤΑ. Αύριο πρωί μπορούν να απορροφήσουν οποιαδήποτε χασούρα μόνο και μόνο για να κατακτήσουν την αγορά. Ήδη τα πρώτα καλά κινέζικα έχουν έρθει. Και είναι ΚΑΛΑ. Δεν το έχουν σε τίποτα να πουν ότι θα έρθει σε τιμή 10000€ αυτοκίνητο επιπέδου E-class και να διαλύσει τον ανταγωνισμό. Και μη μου πεις ότι ο Γερμανός θα θυμηθεί τον Χίτλερ και δε θα αγοράσει. Αφού η Mercedes είναι παντού ακριβή όχι μόνο θα τρέξει αλλά θα πάει με τα γόνατα.

Πλέον άλλαξε η βιομηχανία. Η κατασκευή οχημάτων είναι κάτι το απλό. Βασικά γυρίσαμε στις παλιές εποχές με τις λεγόμενες "καροτσερίες". Τότε αγόραζαν κινητήρες και ο κάθε "καροτσέρης" έφτιαχνε το δικό του σασί όπως ήθελε. Γι' αυτό έβλεπες στην Αγγλία ή την Ιταλία δεκάδες εταιρίες που τώρα έχουν κλείσει. Και σήμερα πάει να γίνει το ίδιο. Δεν θες τίποτα το περίεργο. Οι κινητήρες είναι έτοιμοι και είναι πολύ εύκολο να ρυθμίσεις τα δυναμικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου με λογισμικό. Πάνε οι εποχές που ήθελες χρόνια εξέλιξης στην πίστα. Σήμερα μπαίνει μέσα και μετά από μερικά χιλιόμετρα είναι όλα έτοιμα.

 

[Διαγραμμένο μέλος 228756]

Τα Tesla προβληματικά είναι, στη Νορβηγία σε μια πόλη μαζεύτηκαν πόσα άτομα και ζητούσαν τα λεφτά τους πίσω, όλο ζημιές τους βγάζουν

Γενικά δεν ακούγονται καλά λόγια και είναι και πανάκριβα...

Όντως μπρο αλλά είναι ωραία αμάξια εμφανησιακα.

 

[Glyfomounix]

Όντως μπρο αλλά είναι ωραία αμάξια εμφανησιακα.

Εσένα μια μπουλντόζα θα σου ταίριαζε γάντι

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 31 Ιαν 2024

Εντάξει, πες μας τώρα για το βενζινοκίνητο τεσλα.

Και γαμω τα μοτέρ τύπε

 

[Διαγραμμένο μέλος 228756]

Εσένα μια μπουλντόζα θα σου ταίριαζε γάντι

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 31 Ιαν 2024

Και γαμω τα μοτέρ τύπε

Έφυγες γλυφομουνιξ μπαίνεις και εσύ σε σιγαση όπως μπήκε ο υπουργαρας και ο Βλαδίμηρος έλα πάρε πούλο.

 

[Glyfomounix]

Τα αυτοκίνητα δεν τρώγονται,να ξες

Του γαμησες τη ψυχολογία ,δείξε έλεος

 

[Glyfomounix]

Έφυγες γλυφομουνιξ μπαίνεις και εσύ σε σιγαση όπως μπήκε ο υπουργαρας και ο Βλαδίμηρος έλα πάρε πούλο.

Έλα ρε χονδρέ μην κανεις έτσι

Η ανάρτηση συγχωνεύτηκε αυτόματα: 31 Ιαν 2024

Με έχει ιγκνορ

Troll mode off
Μετά τα σχόλια του για τη μάνα μου και το σπίτι μου,παραείμαι επιεικής

Θα την κάνει από το σαι συντομα

Για το μπινελίκι και το ξεφτίλισμα ζει.

Μήπως γυρίσει η κρυφή λουλου ο σαντ και δούμε προκοπή

 

[tellystalone6969]

Είσαι ηλίθιος ρε τι με βριζεις χωρίς λόγο?

Τυπάρα , θα σέβεσαι . Είναι άτομο που 10χρόνια , έχει αφιερώσει τη ζωή του (ποια ζωή, σχήμα λόγου, σώγαμπρος πρώην σερβιτόρος είναι που του αρέσει να τον στραπονιάζουν και να τον κατουράνε και κυκλοφορεί με παπάκι)
να με βγάλει εδώ mr malakas και τελικά μετά από 10 χρόνια , κατάφερε να βγει ο ίδιος Mr Malakas No2.
Θα είχε βγει πρώτος, αλλά είχε απέναντι τον τιτάνα της μαλακίας Alex71 , έναν παίκτη φαινόμενο .
Καταλαβαίνεις, πρόκειται για τον Γιόχαν Κρόϊφ της Μαλακίας, που ήρθε δεύτερος , απλά επειδή είχε να κάνει με τον Πελέ.

Έβαλε 1800€ LPG για να κυκλοφορεί σε νησί , σε αμάξι που έφερε σάπιο το 2009 από γερμανία.
Αν το είχε πει αυτό νωρίτερα, μπορεί να ήταν πρώτος τώρα.

Πρέπει να σέβεσαι πάντως. Δεν θα τους απευθύνεσαι με ρε και με το ρε μαλάκα.
Θα χρησιμοποιείς την προσφώνηση


Κύριε Πρωταθλητά της Μαλακίας Νο2.


Δεν μιλάς σε κανέναν τυχαίο μαλάκα.

 

[Διαγραμμένο μέλος 228756]

Τυπάρα , θα σέβεσαι . Είναι άτομο που 10χρόνια , έχει αφιερώσει τη ζωή του (ποια ζωή, σχήμα λόγου, σώγαμπρος πρώην σερβιτόρος είναι που του αρέσει να τον στραπονιάζουν και να τον κατουράνε και κυκλοφορεί με παπάκι)
να με βγάλει εδώ mr malakas και τελικά μετά από 10 χρόνια , κατάφερε να βγει ο ίδιος Mr Malakas No2.
Θα είχε βγει πρώτος, αλλά είχε απέναντι τον τιτάνα της μαλακίας Alex71 , έναν παίκτη φαινόμενο .
Καταλαβαίνεις, πρόκειται για τον Γιόχαν Κρόϊφ της Μαλακίας, που ήρθε δεύτερος , απλά επειδή είχε να κάνει με τον Πελέ.

Έβαλε 1800€ LPG για να κυκλοφορεί σε νησί , σε αμάξι που έφερε σάπιο το 2009 από γερμανία.
Αν το είχε πει αυτό νωρίτερα, μπορεί να ήταν πρώτος τώρα.

Πρέπει να σέβεσαι πάντως. Δεν θα τους απευθύνεσαι με ρε και με το ρε μαλάκα.
Θα χρησιμοποιείς την προσφώνηση


Κύριε Πρωταθλητά της Μαλακίας Νο2.


Δεν μιλάς σε κανέναν τυχαίο μαλάκα.

Ρε φιλαράκι πόσους μαλακές έχει εδώ τελικά ?μια ο υπουργαρας μια ο γλυφομουνιξ μια ο Βλαδίμηρος μια ο μπαρόκ τελικά το σάιτ είναι μέσα στους μαλακές.Εσενα φίλε πάντως σε πάω φουλ να ξέρεις είσαι ωραίο Τυπακι με προφυλάσεις από τους μαλακες.

 

[tellystalone6969]

μια ο μπαρόκ τελικά το σάιτ είναι μέσα στους μαλακές.

Κρίμα που δεν γνώριζες αυτή την κρυφή, ήρεμη δύναμη της μαλακίας, όσο γινόταν η ψηφοφορία.
Άξιζε να τον στηρίξεις με την ψήφο σου.
Και του χρόνου, δεν θα τον αφήσει ο Νο1 να πάρει πρωτιά.
Είναι άπληστος πολύ.
Έχει φορτσάρει από τώρα, θέλει λέει να βγαίνει 12 χρόνια Μρ. Μαλάκας. Αχόρταγος πραγματικά.
Είναι κρίμα για τον μπαρόκ , να μην πάρει κι αυτός μια πρωτιά.
Τέτοιος μαλάκας, να πάει χαμένος.

 

[Διαγραμμένο μέλος 228756]

Κρίμα που δεν γνώριζες αυτή την κρυφή, ήρεμη δύναμη της μαλακίας, όσο γινόταν η ψηφοφορία.
Άξιζε να τον στηρίξεις με την ψήφο σου.
Και του χρόνου, δεν θα τον αφήσει ο Νο1 να πάρει πρωτιά.
Είναι άπληστος πολύ.
Έχει φορτσάρει από τώρα, θέλει λέει να βγαίνει 12 χρόνια Μρ. Μαλάκας. Αχόρταγος πραγματικά.
Είναι κρίμα για τον μπαρόκ , να μην πάρει κι αυτός μια πρωτιά.
Τέτοιος μαλάκας, να πάει χαμένος.

Μπαρόκ και γκέι και μαλακας 2 σε ένα γαμησετα.