Πολιτικές Εξελίξεις

[Διαγραμμένο μέλος 177627]

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το παρακάτω άρθρο για να θυμούνται οι παλιοί και να μην ξεχνούν οι νεότεροι

http://analitis.gr/901-megala-skandala-tou-pasok-gia-na-min-xechniomaste/

 

[jhonny64]

λοιπον στην ψηφοφορια των μελών η χρυση αυγη πιανει 20.3%....ετσι για να ξερουμε τι παιζει οταν συζηταμε

και; τι σημαινει αυτο;

 

[jhonny64]

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το παρακάτω άρθρο για να θυμούνται οι παλιοί και να μην ξεχνούν οι νεότεροι

http://analitis.gr/901-megala-skandala-tou-pasok-gia-na-min-xechniomaste/

25.ΑΠΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ως απόρροια των «συνδικαλιστικών κεκτημένων»: ας δούμε το παράδειγμα της Αχαΐας. Ενώ ο νομός αποβιομηχανιζόταν ταχύτατα τα ποσοστά του κινήματος ανέβαιναν! Όταν π.χ., η PIRELLI


Η ιταλική πολυεθνική έκλεισε το καλοκαίρι του 1991 με μια ξαφνική απόφαση της οικογένειας Pirelli στο Μιλάνο. Η απόφαση αυτή είχε την προσωπική σφραγίδα του θρυλικού Λεοπόλντο Πιρέλι.

https://www.newsbeast.gr/weekend/arthro/2868091/ta-dio-thrilika-louketa-poliethnikon-stin-ellada

κυβερνουσε το πασοκ το 91;

 

[Διαγραμμένο μέλος 177627]

Πασοκ-Ν.Δ ένα νόμισμα ίδιες όψεις τεράστια λάθη και πολιτικές που πληρώνουμε και θα πληρώσουμε για δεκαετίες δυστυχώς απλά το ΠΑΣΟΚ θα αφήσει εποχή αυτά τα φαινόμενα τα οποία φυσικά τα χρησιμοποίησε και η Ν.Δ στην πενταετία 2004-9

 

[mixalis k.]

25.ΑΠΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ως απόρροια των «συνδικαλιστικών κεκτημένων»: ας δούμε το παράδειγμα της Αχαΐας. Ενώ ο νομός αποβιομηχανιζόταν ταχύτατα τα ποσοστά του κινήματος ανέβαιναν! Όταν π.χ., η PIRELLI


Η ιταλική πολυεθνική έκλεισε το καλοκαίρι του 1991 με μια ξαφνική απόφαση της οικογένειας Pirelli στο Μιλάνο. Η απόφαση αυτή είχε την προσωπική σφραγίδα του θρυλικού Λεοπόλντο Πιρέλι.

https://www.newsbeast.gr/weekend/arthro/2868091/ta-dio-thrilika-louketa-poliethnikon-stin-ellada

κυβερνουσε το πασοκ το 91;

H Νισαν και η Μichelin ποτε έκλεισαν?

 

[jhonny64]

H Νισαν και η Μichelin ποτε έκλεισαν?

Το κράτος τους έκλεισε την πόρτα...

Επιπλέον, η επιχείρηση επλήγη από την ασταθή κρατική πολιτική σχετικά με τη βιομηχανική παραγωγή εν γένει και την κατανάλωση των αυτοκινήτων στην Ελλάδα ειδικότερα. Για παράδειγμα, την περίοδο 1991-1992 το κράτος θέσπισε νομοθεσία σχετικά με την απόσυρση των παλιών αυτοκινήτων, ωστόσο χωρίς προειδοποίηση. Η αναπάντεχη εφαρμογή του μέτρου δεν επέτρεψε στην ΤΕΟΚΑΡ να προγραμματίσει την παραγωγή της ούτως ώστε να αντιμετωπίσει την αύξηση της ζήτησης. Αυτό είχε ως συνέπεια να χάσει σημαντικό ποσοστό της αγοράς. Από την άλλη , εν τω μέσω των παραγγελιών, η κυβέρνηση έπαυσε την απόσυρση χωρίς να λάβει υπόψη τις προετοιμασίες για προσαρμογή στην αύξηση της ζήτησης στις οποίες εν τω μεταξύ είχε προβεί η εταιρεία . Με τη λήξη της απόσυρσης, η πλειονότητα των καταναλωτών είτε είχε ήδη ικανοποιήσει την ανάγκη της για αυτοκίνητο είτε περίμενε την εξαγγελία νέας απόσυρσης. Σε κάθε περίπτωση, τα επόμενα χρόνια επήλθε αδράνεια στην αγορά του αυτοκινήτου και η επιχείρηση βρέθη κε με απόθεμα το οποίο δεν μπόρεσε να διαθέσει στην αγορά.

Παράλληλα, η αλλαγή των κλιμακίων του ειδικού φόρου κατανάλωσης το 1993 έστρεψε τον Έλληνα καταναλωτή σε αυτοκίνητα μεγαλύτερου ή μικρότερου κυβισμού από εκείνα που παρήγε η ΤΕΟΚΑΡ.

http://www.zougla.gr/automoto/news/...iati-eklise-to-ergostasio-tis-nisan-ston-volo

Ουσιαστικά η Michelin αποχωρεί από τη χώρα μας και συγκεκριμένα από την 1η Ιανουαρίου του 2014 καθώς η μητρική επιχείρηση προχωρά σε αναδιάρθρωση των θυγατρικών της.

https://www.newsbeast.gr/financial/arthro/509274/feugei-apo-tin-ellada-i-michelin

 

[glaskos]

τζονυ  να στειλω ενα e-mail στην φωφη για υποψηφιος βουλευτης? η σε εχουν προσελκυσει?

 

[jhonny64]

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το παρακάτω άρθρο για να θυμούνται οι παλιοί και να μην ξεχνούν οι νεότεροι

http://analitis.gr/901-megala-skandala-tou-pasok-gia-na-min-xechniomaste/

72.Ναυάγιο ‘Σάμινα’

Δεκαεπτά χρόνια από το ναυάγιο του «Εξπρές Σάμινα» στην Πάρο με τους 81 νεκρούς


Η δίκη και οι ποινές

Η δίκη για το ναυάγιο του «Εξπρές Σάμινα» άρχισε στις 27 Μαΐου του 2005 στο τριμελές εφετείο κακουργημάτων Πειραιώς και στις 27 Φεβρουαρίου του 2006 βγήκε η ετυμηγορία. Το δικαστήριο κατέληξε στο συμπέρασμα ότι το πλοίο ήταν αξιόπλοο, ότι οι βάρκες ήταν σε καλή κατάσταση κι ότι η πρόσκρουση οφειλόταν σε κακή διακυβέρνηση κυρίως από τον υποπλοίαρχο, ενώ η γρήγορη βύθιση αποδόθηκε στο γεγονός ότι δεν ήταν κλειστές οι υδατοστεγείς θύρες. Επιβλήθηκαν ποινές φυλάκισης στον πλοίαρχο, τον υποπλοίαρχο, τον ύπαρχο, στον Α' Μηχανικό και τον ασυρματιστή

http://www.iefimerida.gr/news/36511...s-samina-stin-paro-me-toys-81-nekroys-eikones

σκανδαλο; που ειναι;

 

[glaskos]

ο παπουτσης την γλυτωσε  αντι να φαει ισοβια για την τραγωδια αυτη   τωρα εις υγειαν των κοροιδων  ειναι στην παγκοσμια τραπεζα υποδιευθυντης

δεν θυμαμαι το αρχιλαμογιο ιδιοκτητη που ανηκε το καραβι  και δεν εφαγε ουτε αυτος ισοβια καθειρξη για την τραγωδια αυτη    εαν δεν κανω λαθος πρεπει να ηταν ο αγουδημος

 

[Διαγραμμένο μέλος 177627]

ο παπουτσης την γλυτωσε  αντι να φαει ισοβια για την τραγωδια αυτη  τωρα εις υγειαν των κοροιδων  ειναι στην παγκοσμια τραπεζα υποδιευθυντης

δεν θυμαμαι το αρχιλαμογιο ιδιοκτητη που ανηκε το καραβι  και δεν εφαγε ουτε αυτος ισοβια καθειρξη για την τραγωδια αυτη    εαν δεν κανω λαθος πρεπει να ηταν ο αγουδημος

φίλε έτσι πάει κανένας Πράσινοφρουρος χαμένος νομίζω άλλος ένας Δημοσιογράφος ο Μάκης ο Γιαμπαζολιας κάπου καβαντζωθηκε και αυτος

 

[jhonny64]

ο παπουτσης την γλυτωσε  αντι να φαει ισοβια για την τραγωδια αυτη  τωρα εις υγειαν των κοροιδων  ειναι στην παγκοσμια τραπεζα υποδιευθυντης

δεν θυμαμαι το αρχιλαμογιο ιδιοκτητη που ανηκε το καραβι  και δεν εφαγε ουτε αυτος ισοβια καθειρξη για την τραγωδια αυτη    εαν δεν κανω λαθος πρεπει να ηταν ο αγουδημος

για ποιο λογο ρε σαχλαμαρα

επειδη το λες εσυ;

 

[glaskos]

Μάκης ο Γιαμπαζολιας

αλλο καθικακι αυτος
μην ξεχνας και το αλλο σιχαμα καψαμπελης  οπου επιμελως κρυβει στο οτι ειναι γαμπρος της αδερφης των κουρηδων  και το παιζει απο εδω και απο εκει αντικειμενικος δημοσιογραφος

 

[glaskos]

για ποιο λογο ρε σαχλαμαρα

επειδη το λες εσυ;

ιστορικα ντοκουμεντα ειναι τζονυ  δεν μπορουν να διαγραφουν απο τις μνημες των ελληνων πολιτων

 

[jhonny64]

αντε δυο αλλα "μεγαλα σκανδαλα"

15ο. 16ο.

Μαυράκης 1: διοικητής της ΔΕΗ που απηλλάγη δια βουλευμάτων από δύο υποθέσεις που τον βάρυναν. έγραψε ιστορία με το δωράκι που «έδωσε στον εαυτό του», των 500 εκατομμυρίων δρχ.
Μαυράκης 2:ο Μαυράκης βρέθηκε ξανά στην επικαιρότητα μετ η συμφωνία για αγορά ηλεκτρικής ενέργειας από την Αλβανία, προκαλώντας ζημιά 120 εκατομμυρίων δρχ. στη ΔΕΗ, σύμφωνα και με το απαλλακτικό βούλευμα που αφορούσε την υπόθεση. Κλασσική περίπτωση «απαλλακτικής ατιμωρησίας».

απηλλαγη απο τις κατηγοριες αλλα το σκανδαλο σκανδαλο

Ρε τι σανοζουμο σας ταιζουν

 

[glaskos]

σκανδαλο ριανκουρ  γραψε

 

[jhonny64]

ιστορικα ντοκουμεντα ειναι τζονυ  δεν μπορουν να διαγραφουν απο τις μνημες των ελληνων πολιτων

ποιο ειναι το ιστορικο ντοκουμεντο

και τι σχεση εχει με σκανδαλο πολιτικο εναναυτικο ατυχημα που συμβαινουν τακτικα;

ρε σταματηστε τις μακακιες και σοβαρευτειτε

 

[Διαγραμμένο μέλος 177627]

αλλο καθικακι αυτος
μην ξεχνας και το αλλο σιχαμα καψαμπελης  οπου επιμελως κρυβει στο οτι ειναι γαμπρος της αδερφης των κουρηδων  και το παιζει απο εδω και απο εκει αντικειμενικος δημοσιογραφος

Ένα επίσης πολυ ενδιαφέρον άρθρο

ephemeron.eu/1789

 

[AntonisAnt2]

ο παπουτσης την γλυτωσε  αντι να φαει ισοβια για την τραγωδια αυτη   τωρα εις υγειαν των κοροιδων  ειναι στην παγκοσμια τραπεζα υποδιευθυντης

δεν θυμαμαι το αρχιλαμογιο ιδιοκτητη που ανηκε το καραβι  και δεν εφαγε ουτε αυτος ισοβια καθειρξη για την τραγωδια αυτη    εαν δεν κανω λαθος πρεπει να ηταν ο αγουδημος

και στα δυο πρεπει να κανεις λαθος

ο παπουτσαρας ειναι εκπροσωπος της ελλαδας στην παγκοσμια τραπεζα (δεν ειναι μαλακες εκει μεσα να τον κανουν υποδιευθυντη)

το καραβι ανηκε στην εταιρια του σφηνια (minoan ?) που αυτοκτονησε μερικους μηνες μετα το ναυαγιο

 

[jhonny64]

 

[jhonny64]

Βγηκαμε απο το μνημονιο

Ηρθε η τροικα

Ναιιιιιιιι