Να ανοίξουν τα επαγγέλματα....

[Boldemort]

Χθες στον Κηφισο γινοτανε χαμος.... Απο νταλικεριδες και τα σχετικα... ΓΙΑΤΙ?

Γιατι οι κυριοι δεν θελουν να ανοιξουν τα επαγγελματα... και θελουν να ειναι τσιφλικαδες και να χρυσοπληρωνουν τις αδειες τις οποιες οι ιδιοι περνουνε τσαμπα απο το κρατος...

Τερμα στους τσιφλικαδες... τα επαγγελματα θα ανοιξουν θελουν δεν θελουν.... φτανει πια με την λαμογια του Ελληνα.. εφοσον μπηκες ΕΕ θα κανεις οτι λεει το μνημονιο.

Ξεκαθαριζω πως δεν ειμαι ουτε Πασοκτζης ουτε Υπερ της Κυβερνησης αλλα αυτη η ρυθμιση με βρισκει συμφωνο.

ΠΗΓΕΣ

http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&artid=346327&ct=6&dt=31/07/2010

http://news.ert.gr/el/oikonomia/eidiseis/39166-anoigoun-ta-kleista-epaggelmata

 

[tramountana]

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΝΑΙ... !!!!!!!!!!!!

τέρμα ο προστατευτισμός και η λαμογιά.. όποιος θέλει και ΜΠΟΡΕΙ να γίνεται φορτηγατζής, ταξιτζής κλπ...

 

[Boldemort]

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΝΑΙ... !!!!!!!!!!!!

τέρμα ο προστατευτισμός και η λαμογιά.. όποιος θέλει και ΜΠΟΡΕΙ να γίνεται φορτηγατζής, ταξιτζής κλπ...

Η κουφαλα ο Ελληναρας ηθελε να σου πουλησει την αδεια 150.000 ευρω για τα ταξι... ενω τωρα... πας απλα και αγοραζεις ενα οχημα και πληρωνεις μια αδειουλα στο κρατος... οχι ακριβη πολυ... 1500 ευρω.

Τι χαλια ειναι αυτα? κλεισανε χθες τον Κηφισο , και ταλαιπωρηθηκε τοσος κοσμος... αυτη ειναι η δημοκρατια τους? Τελος λαμογια...

 

[c200]

Το θέμα είναι να μην σταματήσει στα φορτηγά....και συμβολαιογράφους και φαρμακεία και μηχανικοί-αρχιτέκτονες κλπ.
Δεν είναι όλα της ίδιας μορφής (π.χ. αρχιτέκτονες-μηχανικό έχουν καθορισμένες κατώτατες αμοιβές) αλλά οι περιορισμοί-ευεργετικές διατάξεις πρέπει να αρθούν για όλους.

 

[memosan]

Η κουφαλα ο Ελληναρας ηθελε να σου πουλησει την αδεια 150.000 ευρω για τα ταξι... ενω τωρα... πας απλα και αγοραζεις ενα οχημα και πληρωνεις μια αδειουλα στο κρατος... οχι ακριβη πολυ... 1500 ευρω.

Τι χαλια ειναι αυτα? κλεισανε χθες τον Κηφισο , και ταλαιπωρηθηκε τοσος κοσμος... αυτη ειναι η δημοκρατια τους? Τελος λαμογια...

με μια μικρη διαφορα...


το νομοσχεδιο ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ στον "καθενα" να αγορασει αδεια ταξι, φορτηγου κ.λ.π. ;)

αν μπορουσε να παει οποιος ηθελε να παρει αδεια, τοτε ναι θα μιλαγαμε για πραγματικο ανοιγμα του επαγγελματος!

με τον τροπο που γινεται, μιλαμε για περεταιρω κλεισιμο! Τοσο κλεισιμο που ευνοει ακομη ακομη και τη δημιουργια καρτελ και στις μεταφορες!

 

[Boldemort]

με μια μικρη διαφορα...


το νομοσχεδιο ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ στον "καθενα" να αγορασει αδεια ταξι, φορτηγου κ.λ.π. ;)

αν μπορουσε να παει οποιος ηθελε να παρει αδεια, τοτε ναι θα μιλαγαμε για πραγματικο ανοιγμα του επαγγελματος!

με τον τροπο που γινεται, μιλαμε για περεταιρω κλεισιμο! Τοσο κλεισιμο που ευνοει ακομη ακομη και τη δημιουργια καρτελ και στις μεταφορες!

Δηλαδη? ανελυσε την αποψη σου

 

[memosan]

Δηλαδη? ανελυσε την αποψη σου

τι να αναλυσω ρε φιλε,

το νομοσχεδιο προβλεπει οτι μονο Α.Ε. μπορουν να παιρνουν αδειες!

ξερεις πολλους μεροκαματιαρηδες, να μπορουν να ανοιξουν Α.Ε.?

λεω για μεροκαματιαρηδες γιατι υποτιθεται οτι "οποιος θελει" παιρνει αδεια ;)

εντιτ: το πρακτικο αποτελεσμα του νομου αυτου ειναι οτι θα βρεθουν 5-10 μεγαλες εταιρειες logistics να μαζεψουνε ολες τις αδειες, και να προσαρμοζουν τις τιμες μεταξυ τους!

οι δε φορτηγατζηδες θα γινουν υπαλληλοι των 800 ευρω οπως αλλωστε ειναι και το ονειρο του υπερμαχου της παγκοσμιας οικονομικης διακυβερνησης κ.κ. Τσαντ!


ειπαμε, η μεσαια ταξη πρεπει πασει θυσια να εξαφανιστει, καλα το παει ο προεδρος ;)

 

[c200]

με μια μικρη διαφορα...


το νομοσχεδιο ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ στον "καθενα" να αγορασει αδεια ταξι, φορτηγου κ.λ.π. ;)

αν μπορουσε να παει οποιος ηθελε να παρει αδεια, τοτε ναι θα μιλαγαμε για πραγματικο ανοιγμα του επαγγελματος!

με τον τροπο που γινεται, μιλαμε για περεταιρω κλεισιμο! Τοσο κλεισιμο που ευνοει ακομη ακομη και τη δημιουργια καρτελ και στις μεταφορες!

Ρε memo, είσαι σίγουρος?
1 πρόχειρο ψάξιμο,  έδωσε τα παρακάτω (τα οποία βέβαια είναι ασαφή (π.χ. το δ τι σημαίνει..? ):

Κριτήρια για την έκδοση άδειας:

α) η οικονομική δυνατότητα του υποψηφίου,
β) η επαγγελματική του επάρκεια
γ)  η ύπαρξη υποδομών και
δ) η καλή φήμη.

 

[Boldemort]

τι να αναλυσω ρε φιλε,

το νομοσχεδιο προβλεπει οτι μονο Α.Ε. μπορουν να παιρνουν αδειες!

ξερεις πολλους μεροκαματιαρηδες, να μπορουν να ανοιξουν Α.Ε.?

λεω για μεροκαματιαρηδες γιατι υποτιθεται οτι "οποιος θελει" παιρνει αδεια ;)

Αυτο γινεται και στην Ευρωπη????

Δεν ξερω εμενα μου φανηκε σε χθεσινη κουβεντα με φιλους δεν μου ειπαν τιποτα για Α.Ε μπορει και να μην ηξεραν

 

[memosan]

Ρε memo, είσαι σίγουρος?
1 πρόχειρο ψάξιμο,  έδωσε τα παρακάτω (τα οποία βέβαια είναι ασαφή (π.χ. το δ τι σημαίνει..? ):

Κριτήρια για την έκδοση άδειας:

α) η οικονομική δυνατότητα του υποψηφίου,
β) η επαγγελματική του επάρκεια
γ)  η ύπαρξη υποδομών και
δ) η καλή φήμη.

κριτηριο ομως για τη χρηση της αδειας ειναι η συσταση εταιρειας Α.Ε. ;)

δε σημαινει οτι οποιος παιρνει αδεια μπορει και να τη δουλεψει οπως γινοταν μεχρι τωρα ;)

 

[tramountana]

τι να αναλυσω ρε φιλε,

το νομοσχεδιο προβλεπει οτι μονο Α.Ε. μπορουν να παιρνουν αδειες!

ξερεις πολλους μεροκαματιαρηδες, να μπορουν να ανοιξουν Α.Ε.?

λεω για μεροκαματιαρηδες γιατι υποτιθεται οτι "οποιος θελει" παιρνει αδεια ;)

ρε φίλε το νομοσχέδιο αρχικά προέβλεπε υψηλά τέλη για τις άδειες και αποσύρθηκε.. τώρα υπάρχει μία μεταβατική περίοδος μέχρι το 2012 κατά την οποία οι νέες άδειες έχουν υψηλά τέλη αλλά από 1/1/2013 μηδενίζονται .. σε ότι αφορά τις ΑΕ, ΕΠΕ υπάρχει και η δυνατότητα μονοπρόσωπης ΕΠΕ η οποία έχει κεφαάλιο 4500 ευρώ αν θυμάμαι καλά.. (τίποτα μπροστά στο κόστος του φορτηγού)..

το πρόβλημα είναι τα υπόλοιπα που χρειάζονται για να πάρεις την άδεια δηλαδή χώροι στάθμευσης, εξοπλισμό μεταφόρτωσης (κλαρκ) κλπ... αυτα έχουν κόστος αλλά δεν μπορούν οι μεταφορές να λειτουργούν σαν ξέφραγο αμπέλι και ο καθένας να έχει ένα φορτηγό που το παρκάρει μπροστά στο σπίτι του και με αυτό κάνει μεταφορές (ελα αμπελόκηπους και δες τις διάφορες μεταφορικές εταιρείες που αναλαμβάνουν μετακομίσεις που παρκάρουν τα φορτηγάκια τους πάνω στην Πανόρμου  )

 

[Yorgos]

(π.χ. το δ τι σημαίνει..? ):
δ) η καλή φήμη.

Π.χ. στον Μαντούβαλο ή Κεφαλογιάννη Senior, δεν θα έδιναν άδεια.

Λέμε τώρα.

 

[Boldemort]

Εστω οτι εγω αυτη τη στιγμη εχω βγαλει το λυκειο και εχω βγαλει αδεια για να μπορω να οδηγω φορτηγο....

Τι πρεπει παραπανω να εχω συμφωνα με το μνημονιο για να μπορω να αγορασω ενα και να το δουλευω?

 

[Yorgos]

Εστω οτι εγω αυτη τη στιγμη εχω βγαλει το λυκειο και εχω βγαλει αδεια για να μπορω να οδηγω φορτηγο....

Τι πρεπει παραπανω να εχω συμφωνα με το μνημονιο για να μπορω να αγορασω ενα και να το δουλευω?

Σύμφωνα με ποιο?

 

[Tipos]

Γιατι οι κυριοι δεν θελουν να ανοιξουν τα επαγγελματα... και θελουν να ειναι τσιφλικαδες και να χρυσοπληρωνουν τις αδειες τις οποιες οι ιδιοι περνουνε τσαμπα απο το κρατος...

Τερμα στους τσιφλικαδες... τα επαγγελματα θα ανοιξουν θελουν δεν θελουν.... φτανει πια με την λαμογια του Ελληνα.. εφοσον μπηκες ΕΕ θα κανεις οτι λεει το μνημονιο.

 

Διόρθωση: εφόσον μπήκες στην ΕΕ θα κάνεις ότι λένε οι κανόνες της.

Το μνημόνιο είναι μέσο εκβιασμού. Με την ευκαιρία βάλαμε και το άνοιγμα των επαγγελμάτων που δεν είναι ΚΑΘΟΛΟΥ ΣΙΓΟΥΡΟ ότι ωφελείσαι εσύ ή μειώνονται τα ελείμματα. Μάλλον το αντίθετο.

Το θέμα είναι να μην σταματήσει στα φορτηγά....και συμβολαιογράφους και φαρμακεία και μηχανικοί-αρχιτέκτονες κλπ.
Δεν είναι όλα της ίδιας μορφής (π.χ. αρχιτέκτονες-μηχανικό έχουν καθορισμένες κατώτατες αμοιβές) αλλά οι περιορισμοί-ευεργετικές διατάξεις πρέπει να αρθούν για όλους.

έτσι. Η γενική αρχή να είναι ελευθερία και άνοιγμα αλλά δεν μπαίνουν στο ίδιο τσουβάλι όλα.

με μια μικρη διαφορα...
το νομοσχεδιο ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΙ στον "καθενα" να αγορασει αδεια ταξι, φορτηγου κ.λ.π. ;)
αν μπορουσε να παει οποιος ηθελε να παρει αδεια, τοτε ναι θα μιλαγαμε για πραγματικο ανοιγμα του επαγγελματος!
με τον τροπο που γινεται, μιλαμε για περεταιρω κλεισιμο! Τοσο κλεισιμο που ευνοει ακομη ακομη και τη δημιουργια καρτελ και στις μεταφορες!

 

[foufoutos_30]

καλα πιστευετε οτι τα επαγγελματα θα ανοιξουν για να μπορει ο καθενας να φτιαξει το μαγαζακι του?μεγαλοεταιρειες και δουλακια για ενα κοματι ψωμι θελουν..

 

[memosan]

ρε φίλε το νομοσχέδιο αρχικά προέβλεπε υψηλά τέλη για τις άδειες και αποσύρθηκε.. τώρα υπάρχει μία μεταβατική περίοδος μέχρι το 2012 κατά την οποία οι νέες άδειες έχουν υψηλά τέλη αλλά από 1/1/2013 μηδενίζονται .. σε ότι αφορά τις ΑΕ, ΕΠΕ υπάρχει και η δυνατότητα μονοπρόσωπης ΕΠΕ η οποία έχει κεφαάλιο 4500 ευρώ αν θυμάμαι καλά.. (τίποτα μπροστά στο κόστος του φορτηγού)..

το πρόβλημα είναι τα υπόλοιπα που χρειάζονται για να πάρεις την άδεια δηλαδή χώροι στάθμευσης, εξοπλισμό μεταφόρτωσης (κλαρκ) κλπ... αυτα έχουν κόστος αλλά δεν μπορούν οι μεταφορές να λειτουργούν σαν ξέφραγο αμπέλι και ο καθένας να έχει ένα φορτηγό που το παρκάρει μπροστά στο σπίτι του και με αυτό κάνει μεταφορές (ελα αμπελόκηπους και δες τις διάφορες μεταφορικές εταιρείες που αναλαμβάνουν μετακομίσεις που παρκάρουν τα φορτηγάκια τους πάνω στην Πανόρμου   )

συμφωνοι,

θα μπορουσε απλα μεσω ΕΣΠΑ ας πουμε, να επιδοτησει τους ιδιωτες να συστησουν μεταφορικη συνεταιριστικη εταιρεια (πολλοι ιδιωτες μαζι δηλαδη) και να τελειωνει το θεμα!

Ξερεις, οταν επιχειρεις να αλλαξεις μια κατασταση, δεν μηδενιζεις τα παντα και το πας απο την αρχη! Υπαρχει και η δυνατοτητα βοηθειας των υφισταμενων να προσαρμοστουν στη νεα κατασταση! ;)

τα αποφασιζομεν και διατασσομεν καθε αλλο παρα "σοσιαλιστικα" ειναι...


για να μη παρεξηγηθω, δεν ειμαι υπερμαχος της τωρινης καταστασης, αλλα αυτο δε σημαινει οτι αυτη που παει να εφαρμοστει ειναι και σωστη...

 

[Boldemort]

 

Διόρθωση: εφόσον μπήκες στην ΕΕ θα κάνεις ότι λένε οι κανόνες της.

Φιλε εγω ξερω πως η ΕΕ αυτη τη στιγμη εχει χωρες πολυ περισσοτερο αναπτυγμενες απο την δικια σου στην οικονομια τους. Εκτος αυτου μπηκες κιολας επειδη ηθελες να μπεις...

Αρα γιατι να μην ακολουθησεις τους κανονες των κρατων που πανε μπροστα ετσι δεν θα πας και εσυ ?

 

[hitman21]

με τον τροπο που γινεται, μιλαμε για περεταιρω κλεισιμο! Τοσο κλεισιμο που ευνοει ακομη ακομη και τη δημιουργια καρτελ και στις μεταφορες!

ετσι ακριβως

 

[poppop]

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΝΑΙ... !!!!!!!!!!!!

τέρμα ο προστατευτισμός και η λαμογιά.. όποιος θέλει και ΜΠΟΡΕΙ να γίνεται φορτηγατζής, ταξιτζής κλπ...

το πρόβλημα είναι τα υπόλοιπα που χρειάζονται για να πάρεις την άδεια δηλαδή χώροι στάθμευσης, εξοπλισμό μεταφόρτωσης (κλαρκ) κλπ... αυτα έχουν κόστος αλλά δεν μπορούν οι μεταφορές να λειτουργούν σαν ξέφραγο αμπέλι και ο καθένας να έχει ένα φορτηγό που το παρκάρει μπροστά στο σπίτι του και με αυτό κάνει μεταφορές (ελα αμπελόκηπους και δες τις διάφορες μεταφορικές εταιρείες που αναλαμβάνουν μετακομίσεις που παρκάρουν τα φορτηγάκια τους πάνω στην Πανόρμου   )

....αυτοι που θέλουν ΜΠΟΡΟΥΝ να έχουν αυτά που λες?

καλα πιστευετε οτι τα επαγγελματα θα ανοιξουν για να μπορει ο καθενας να φτιαξει το μαγαζακι του?μεγαλοεταιρειες και δουλακια για ενα κοματι ψωμι θελουν..

...οχι ρε μη το λες

θα μπορουσε απλα μεσω ΕΣΠΑ ας πουμε, να επιδοτησει τους ιδιωτες να συστησουν μεταφορικη συνεταιριστικη εταιρεια (πολλοι ιδιωτες μαζι δηλαδη) και να τελειωνει το θεμα!

...αυτό θα  πρέπει να κάνουν για να πιάσουν τις προυποθεσεις