Motorsports

[gabadoo]

Γκάμπα αν θες πραγματικά μεγάλο δες την ταινία...

[flash=560,440]

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip...=00adef&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0[/flash

]

Δεν ασχολούμαι άλλο με σαπάκια τύπου Στόνερ...

  Αμα δεν βγει και μια ακομα για τον Ζιλ,να τις εχω πακετο,τοτε δεν κανουμε τιποτις....
  Αυτοι οι δυο ηταν ειναι και θα ειναι στην καρδια μου
  Οι υπολοιποι ειναι για τσιχλοφουσκες....

 

[amjik]

  Καλα,τραγουδαααααααααααααααααααααααααααα

  Μπορω να σου βρω πανω απο 10 νικες που τους διελυσε ολους στα ισια

  Σας τον εχει βαλει στον κολο και σας ποναει στρακιαααααααα!!!!!!!!!!!!!!!

  Επρεπε να κανει σκετσακια σαν τον Ροσσι και να βαφει τα κρανη του με τους Μαραθωνομαχους
  για να ειναι μεγαλος ε;

  Τις πουτσες που μοιραζε ολα αυτα τα 4 χρονια,ετρεχε μονος ε;

  Επειδη ειναι αντισταρ σοβαρος και μετρημενος και οι δηλωσεις του ειναι 3 τοννους,σας
  ενοχλει που ειναι αντι-επικοινωνιακος ε;Βλεπε πως καθισε σουζα η Μπριτζεστον απο την μαλακια
  που του εκανε στο Μουτζελο....

  Εχεις υποψη σου οτι στις περισσοτερες πιστες του καλενταριου εχει τον απολυτο χρονο
  σε κατατακτηριες και αγωνα ετσι;;;;

  Ρε ουυυστττττττττ καναγιααααααα :-* :-* :-* :-* :-*


   


   

 

 

Άγαπημένε gapadoo .......... έδώ τί έγινε μού λές ??????????????

 

[gabadoo]

Kι επειδή μιλάς με στατιστικά ΠΟΥ ΣΕ ΣΥΜΦΕΡΟΥΝ να σου πω κι εγώ ένα.
Ο Γιατρός έχει μεγαλύτερο ποσοστό νικών καριέρας.

 Μονο αυτο....και περισσοτερους τιτλους
 Οπως ο Προστ με τον Σεννα,(για να μην πω με τον Μεγαλο Καναδο)

Δε μας λες και τα στατιστικά με τις πτώσεις του πουλέν σου;
Λαγκούνες Σέκες, μαμά κακά κετς.

Κοιτα τις πτωσεις του Γιατρου,και αμα ειναι λιγοτερες (αναλογικα)απο του Στονερ,τα λεμε...

Και γενικά τα στατιστικά λένε τη μισή αλήθεια.
Σα να μου λες τώρα, επειδή ο Σαγόνιας έχει τις περισσότερες νίκες, ταχύτερους γύρους και σου'πα, μου'πες, θεωρείται GOAT (Greatest Of All Time).

Δε νομίζωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωω

 Εννοειται....
 Αφου ξερεις οτι δεν με νοιαζουν τα πρωταθληματα και οι κουπες και τα αποτελεσματα...

 Ειμαι της απλης ανοθευτης ταχυτητας και των απολυτων χρονων....

 Οποτε σε Rally μενω με Mc Ray και Τόιβονεν

 Σε F1 με Αυρτον και Ζιλ Βιλνεβ

 Και σε MotoGP με Στονερ,Τζιμπερνώ,απο τους πιο προσφατους και παλαιοτερα με Μπαρρυ Σιν και Σβαντζ

 Σε αλλο επιπεδο αγωνων μοτοσυκλετας,Τζοευ Ντανλοπ και Στιβυ Χισλοπ....

 ειδικα για τον Στονερ,εχε υποψη σου οτι ειναι ο πιο πετυχημενος οδηγος της εποχης των 800ριων

" Casey Stoner is the most successful rider of the 800cc era. Since the 800cc motors were introduced at Qatar in 2007, where Stoner celebrated his first premier class victory, through last weekend's Italian Grand Prix at Mugello, Stoner had won 27 races. The majority came in 2007, when he collected ten race victories en route to the 2007 MotoGP World Championship."

   

http://www.motogp.com/en/news/2011/Stoner+on+1000cc+development+and+riding+style

 

[gabadoo]

Άγαπημένε gapadoo .......... έδώ τί έγινε μού λές ??????????????

  Eπιτρεπεται η προσπεραση εκτος πιστας????

  Για κοιτα το στους κανονισμους....

  Ειπαμε,πολυνικης ο Γιατρος ,αλλα και πολυτιμο προιον για τους αγωνες με την αυξημενη τηλεθεαση
  που προσελκυει,οποτε και τυγχανει ιδιαιτερης μεταχειρισης απο τους κανονισμους....

  Ευνοημενος οσο δεν παιρνει,πολυ παραπανω απο τον μεσο ορο

  Βεβαια με τα σκετσακια του στο τελος καθε νικης,"εφερε" κοσμο στοςυ αγωνες,αλλα αυτο ειναι
  ααααααλλλλο θεμα...

 

 

[amjik]

  Eπιτρεπεται η προσπεραση εκτος πιστας????

  Για κοιτα το στους κανονισμους....

  Ειπαμε,πολυνικης ο Γιατρος ,αλλα και πολυτιμο προιον για τους αγωνες με την αυξημενη τηλεθεαση
  που προσελκυει,οποτε και τυγχανει ιδιαιτερης μεταχειρισης απο τους κανονισμους....

  Ευνοημενος οσο δεν παιρνει,πολυ παραπανω απο τον μεσο ορο

  Βεβαια με τα σκετσακια του στο τελος καθε νικης,"εφερε" κοσμο στοςυ αγωνες,αλλα αυτο ειναι
  ααααααλλλλο θεμα...

 

Δέν μπορώ νά βρώ άκρη μαζί σου ,
πάω γιά σουβλάκι 

 

[gabadoo]

[size=20pt] Αγκώνες κάτω [/size](Vid)
Ο Casey Stoner στο Red Bull Moments κλέβει την παράσταση

http://[URL unfurl="true"]www.msfree.gr/photos2010/stonerw211_big.jpg[/img[/URL]]

Ο Casey Stoner ήταν στο επίκεντρο της γνωστής στήλης Red Bull Moments την οποία διαθέτει στην επίσημη ιστοσελίδα της η γνωστή εταιρία ποτών. Ο Αυστραλός αναβάτης της Repsol Honda επιδεικνύει τις ικανότητες του μέσω της super slow κάμερας των 1000FPS σε ένα πλάνο που ακόμα και ο αγκώνας του ακουμπάει το εσωτερικό κερμπ. Το στυλ του πρωταθλητή MotoGP 2007 είναι έτσι κι αλλιώς θεαματικό, αλλά με την ειδική κάμερα φαίνεται πραγματικά εντυπωσιακό.

Ο Casey Stoner έχει καλή σχέση με τη Red Bull καθώς πριν απο μερικούς μήνες είχε επισκεφτεί και το εργοστάσιο της ομάδας Formula 1 και οδήγησε στον προσομοιωτή.


  [URL unfurl="true"]http://www.msfree.gr/ms.php?id=22153[/URL]

  Βυζοοοοο,για δες το βιντεο και πες μας απο ποσο νωρις ανοιγει το γκαζι ξαπλωμενος και διορθωνει με ελαφρο αναποδο
  Για πες μας ποσες μοιρες το ριχνει ο τυπος???Το ακουμπαει το αυτι του ????

  Μιλαμε για ΤΟ ΑΠΟΛΥΤΟ ΤΙΜΟΝΙ του γκριντ,ειτε μας αρεσει ειτε οχι...

 

[βυζολάγνος]

Καλά ρε γκάμπα ακόμα λιβανίζεις τον ποκοπίκο;

Κοιτα τις πτωσεις του Γιατρου,και αμα ειναι λιγοτερες (αναλογικα)απο του Στονερ,τα λεμε...

Την πρώτη του χρονιά, πράγματι, είχε σμπαραλιάσει αρκετές NSR. Και πάλι 2ος ήρθε έτσι;
Mετά είχε "γλυκές" πτώσεις, τις μάζευε και τερμάτιζε στους βαθμούς.
Για τον Στόνερ τι να πούμε; Την πρώτη χρονιά; Απ'τη Λαγκούνα και μετά; Μέχρι και στο γύρο προθέρμανσης έπεφτε.

 Και σε MotoGP με Στονερ,Τζιμπερνώ,απο τους πιο προσφατους

Τα γιουσουφάκια του Γιατρού δηλαδή. Γούσταρες και Μπιάτζι φαντάζομαι.

και παλαιοτερα με Μπαρρυ Σιν και Σβαντζ

Ανάσταση!!!

 ειδικα για τον Στονερ,εχε υποψη σου οτι ειναι ο πιο πετυχημενος οδηγος της εποχης των 800ριων

" Casey Stoner is the most successful rider of the 800cc era. Since the 800cc motors were introduced at Qatar in 2007, where Stoner celebrated his first premier class victory, through last weekend's Italian Grand Prix at Mugello, Stoner had won 27 races. The majority came in 2007, when he collected ten race victories en route to the 2007 MotoGP World Championship."

Eντάξει το καταλάβαμε. Ο Stoner είναι ο πολυνίκης στην HΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ (επειδή έλεγες για "ανόθευτη" ταχύτητα) εποχή των 800cc.
Αλλά και σ'αυτή ακόμα, τα περισσότερα πρωταθλήματα ξέρεις ποιος τα'χει...

 Eπιτρεπεται η προσπεραση εκτος πιστας????

 Για κοιτα το στους κανονισμους....

Πέστα με τον καργιόλη. Τόλμησε να το σώσει στα χώματα και να προσπεράσει κιόλας;
Δες και στο 1:20. Περνάει από εξωτερική! Αίσχος! Πού ήταν οι αγωνοδίκες;

Τι εκτός πίστας μωρέ; Έκοψε την Corkscrew από κάνα παράδρομο;
Τι νομίζεις ότι είναι εκεί, Μονακό που κόβουν ευθεία το σικέιν;
Θα ξαναγράψουμε τους κανονισμούς για το κατσίκι σου;

Είπαμε τσούζει αλλά κόψε τα ληγμένααααααααααααααααααααααα
Σε λίγο θα μας πεις ότι σκότωσε και τον Κένεντι.

 Βυζοοοοο,για δες το βιντεο και πες μας απο ποσο νωρις ανοιγει το γκαζι ξαπλωμενος και διορθωνει με ελαφρο αναποδο
 Για πες μας ποσες μοιρες το ριχνει ο τυπος???Το ακουμπαει το αυτι του ????

 Μιλαμε για ΤΟ ΑΠΟΛΥΤΟ ΤΙΜΟΝΙ του γκριντ,ειτε μας αρεσει ειτε οχι...

ΤΟ AΠΟΛΥTO TIMONI επειδή γλείφει το κέρμπ; Ανατρίχιασα! :o

Να σου πω, αυτό το κάνει;

[flash=560,440]

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip...=00adef&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0[/flash

]

Χλωμό ε; Όταν το χάνει, κάνει αυτό...

ΤΟ AΠΟΛΥTO TIMONI δεν κρίνεται από σαχλαμαρίτσες.
Είναι συνδυασμός πραγμάτων και κρίνεται σε βάθος χρόνου...
Ταχύτητα, μαχητικότητα, ικανότητα στο προσπέρασμα, μεθοδικότητα, τσαγανό, θέαμα...

Εκείνος ο τύπος με το #46 δηλαδή...
Και όχι μόνο. Το άτομο το'χει με ό,τι κι αν οδηγεί.
Γουστάρεις ράλλυ; Γουστάρεις φόρμουλα; Γουστάρεις GT; Δες τι έχει κάνει σε αγώνες και δοκιμές.

Γιατί είναι ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ, είτε μας αρέσει είτε όχι... ;)
Είναι racer κι όχι απλώς rider.

Ενώ ο Stoner τι είναι; ΤΟ ΑΠΟΛΥΤΟ ΤΡΟΜΠΟΝΙ.

Ναι, είναι πριόνι ο πούστης. Αλλά και μέγας χέστης.
Στα 1 οn 1 τον έχει κάνει άλογο και ο Λορένθο! Κι απ'τον Πεδρόθα τον είχε πιει στα 250άρια, παραλίγο να το ξεχάσω! χαχααααα

Αλλά τι σπαταλάω το σάλιο μου;;;
Είπαμε Στόνερ ΤΟ ΑΠΟΛΥΤΟ ΤΙΜΟΝΙ. Δέρνει και τον Τσακ Νόρις άμα λάχει.

 

[βυζολάγνος]

Μιας και ανέφερες τον Sheene, θυμήθηκα ένα αφιέρωμα που είχα καβάτζα.
2 σε 1 για την ακρίβεια, αφού είναι και για το alter ego του, τον Hunt.
Γκάζια, μουνιά, ξύδια. Οι ροκ σταρ του βολάν.

[flash=560,440]

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip...=00adef&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0[/flash

]

 

[amjik]

Μιας και ανέφερες τον Sheene, θυμήθηκα ένα αφιέρωμα που είχα καβάτζα.
2 σε 1 για την ακρίβεια, αφού είναι και για το alter ego του, τον Hunt.
Γκάζια, μουνιά, ξύδια. Οι ροκ σταρ του βολάν.

[flash=560,440]

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip...=00adef&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0[/flash

]

 

[βυζολάγνος]

 

[amjik]

 

[βυζολάγνος]

www.imagerous.com/]  [/URL] www.imagerous.com/]  [/URL] www.imagerous.com/]  [/URL] www.imagerous.com/] [/URL]

Πρόσεχε μη χύσεις εκτός πίστας και φωνάζει ο τύπος.

 

[amjik]

Πρόσεχε μη χύσεις εκτός πίστας και φωνάζει ο τύπος.

Oι άνθρωποι της Bridgestone παραδέχτηκαν ότι δημιούργησαν και θα δώσουν έναν πιο μαλακό τύπο ελαστικών σε τέσσερις από τους υπόλοιπους αγώνες της χρονιάς, με τον πρώτο να είναι το Γερμανικό Grand Prix.

Η έντονη κριτική που ασκήθηκε στην εταιρεία ότι τα ελαστικά ευθύνονται για τις πολλές πτώσεις και τους τραυματισμούς των αναβατών φέτος επειδή αργούν να φτάσουν σε σωστή θερμοκρασία λειτουργίας, αποτέλεσε την αφορμή για να αλλάξουν τα σχέδιά της.



Ο Hiroshi Yamada, Μάνατζερ στο Αγωνιστικό τμήμα της Bridgestone, επεσήμανε τα εξής:

«Στην Ιταλία είδαμε έναν εκπληκτικό αγώνα που άρεσε σε οδηγούς και θεατές και ελπίζουμε να γίνει κάτι παρόμοιο και στην Γερμανία. Οι Dani (Pedrosa), Valentino (Rossi) και Casey (Stoner) κέρδισαν εκεί τα τρία τελευταία χρόνια και ελπίζω φέτος να νικήσει κάποιος άλλος για να έχουμε τέσσερις διαφορετικούς νικητές σε τέσσερις χρονιές.



Μιλήσαμε επί μακρώ με τους οδηγούς και τους ανθρώπους των ομάδων και πρόσφατα επιβεβαιώσαμε ότι θα φέρουμε έναν πιο μαλακό τύπο ελαστικών σε τέσσερις από τους εναπομείναντες αγώνες. Ωστόσο, από την αρχή της χρονιάς είχαμε αποφασίσει να το πράξουμε στην Γερμανία, στο πλαίσιο του σχεδιασμού μας. Ελπίζω (ο νέος τύπος) να γίνει αποδεκτός από τους οδηγούς.»

 

[βυζολάγνος]

Oι άνθρωποι της Bridgestone παραδέχτηκαν ότι δημιούργησαν και θα δώσουν έναν πιο μαλακό τύπο ελαστικών σε τέσσερις από τους υπόλοιπους αγώνες της χρονιάς, με τον πρώτο να είναι το Γερμανικό Grand Prix.

Η έντονη κριτική που ασκήθηκε στην εταιρεία ότι τα ελαστικά ευθύνονται για τις πολλές πτώσεις και τους τραυματισμούς των αναβατών φέτος επειδή αργούν να φτάσουν σε σωστή θερμοκρασία λειτουργίας, αποτέλεσε την αφορμή για να αλλάξουν τα σχέδιά της.

Sachsenring MotoGP FP1: Φεστιβάλ πτώσεων

http://www.msfree.gr/ms.php?id=22204

Μάλλον πιο φαρδιά θέλουν.

 

[gabadoo]

Μιας και ανέφερες τον Sheene, θυμήθηκα ένα αφιέρωμα που είχα καβάτζα.
2 σε 1 για την ακρίβεια, αφού είναι και για το alter ego του, τον Hunt.
Γκάζια, μουνιά, ξύδια. Οι ροκ σταρ του βολάν.

[flash=560,440]

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip...=00adef&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0[/flash

]

 Ο Μπαρυ ειναι αγαπημενος,οδηγουσε και στον δρομο σαν τον ανεμο...Το αντιστοιχο του
 Ζιλ σε δρομους και πιστες....

 Παντως εκεινος που ηταν πραγματικα σκληρο καρυδι ηταν ο ανυπερβλητος Joey Dynlop....
 Κοπαναγε ενα τελαρο απο εκεινες τι ιρλανδεζικες πικριλες (νομιζουν οτι ειναι μπυρες)
 και ορμαγε με το Rc30 σε Μπαλλαου Μπριτζ και Γκουζ Νεκ σαν τον γιο του Ανεμου,σπαζοντας καθε ρεκορ
 γυρου...Τα ιδια εκανε και με τις μικροτερες κατηγοριες,στα 250 και στα 125,μιλαμε ο τυπος δεν
 ειχε ορια...Αναλογος τυπος ηταν και ο αλλος αγαπημενος αναβατης των Δρομισιων αγωνων αντοχης,ο
 μεγας Steve "Hizzy" Hislop.....Μια μπουακαλ ουισκι χωρις παγους και μαλακιες,ρυθμιζε μοτοσυκλετα
 και εφευγε για ακομα ενα ανηλεητο κυνηγι του χρονομετρου...Αλλες εποχες,αλλοι Ηρωες...


 Στα οδηγικα παντως να ξερεις ισχυουν λιγο-πολυ ο χρυσος κανονας μου,επειτα απο
 τοσα χρονια που βλεπω αγωνες καθε ειδους....

 Οι Ιταλοι οδηγοι,ειναι ανθρωποι με στυλ και ανεση στην επικοινωνια,αλλα και πολυ
 πολυ μακιαβελιστες να ξερεις....Αμα δουν καποιον να βουλιαζει,θα τον πατησουν στο κεφαλι
 να παει πιο κατω...Σκοπιμοτατοι και προσηλωμενοι στον σκοπο τους,απο τους ταχυτατους...Θυμισου
 τον Γερο του Μαρανελο,τον Ροσσι,τον Μουναρι,τον Αγκοστινι και τις μαχες του με τον Mike "the bike"
 Hailwood και τοσους αλλους

 Οι Αγγλοι,λορδοι,φλεγματικοι,ανταγωνιστικοι σε ολα,με μια υπεροψια της παλαιας θαλασσοκρατειρας
 επιρρεπεις σε λαθη αλλα και με με μεγαλειωδεις νικες,υπεροπτες,και οι καλυτεροι στο να στησουν
 μια μοτοσυκλετα ή ενα μονοθεσιο....

 Οι Αμερικανοβλαχοι,τα παιδια της Αμερικα,με την αυρα της υπερδυναμης νομιζουν οτι ολοι ειναι
 απο κατω τους και πρεπει να υπακουουν...Αγωνιστες,αλλα και αλαζονες,εχουν προσφερει πολλα
 ειδικοτερα στις μοτοσυκλετες

 Οι Αυστραλοι,ξεροκεφαλοι μονοχνωτοι απογονοι Εγγλεζων καταδικων,μαχητες,ανταγωνιστικοι,
 σκυλια του Πολεμου,σκληροτραχηλοι (φαντασου τα σπασιματα που εχει στο κορμι του ο Ντουχαν)
 εν πολλοις τρελλοι στο οδηγημα τους-τακτικη τερμα γκαζι και οπου βγει....


 Οι λοιποι Ιρλανδοι-βραζιλιανοι-αργεντινοι-καναδοι και λοιποι,ειναι σαφως θεμα ατομου...

 Οι δε Γερμανοι ΜΟΝΟ στους αγωνες αυτοκινητου,μεθοδικοι και ανταγωνιστικοι καθως
 στις μοτοσυκλετες δεν εχουν να επιδειξουν καποιο ταλεντο αξιο να αναφερθει με τους υπολοιπους....

 

[βυζολάγνος]

 Στα οδηγικα παντως να ξερεις ισχυουν λιγο-πολυ ο χρυσος κανονας μου,επειτα απο
 τοσα χρονια που βλεπω αγωνες καθε ειδους....

Νομίζω η αλήθεια είναι κάπου στη μέση.
Ο καθένας κουβαλάει (συνειδητά ή υποσυνείδητα) τη σχολή του, αλλά το motorsport είναι κυρίως ατομική υπόθεση.

Αλλά αν πάμε σε καθαρά οδηγικό στυλ, υπάρχει το φινλανδικό/σκανδιναβικό που γεννήθηκε στα χιόνια.
Θα έλεγα και το γιαπωνέζικο καμικάζι στυλ, το ψιλοάγαρμπο, αυτο-καταστροφικό αλλά και θεαματικό.

 Οι δε Γερμανοι ΜΟΝΟ στους αγωνες αυτοκινητου,μεθοδικοι και ανταγωνιστικοι καθως
 στις μοτοσυκλετες δεν εχουν να επιδειξουν καποιο ταλεντο αξιο να αναφερθει με τους υπολοιπους....

Μα πως, δε θυμάσαι ένα μουνάκι (Κάτια κάτι) wild card στα 250cc πριν λίγα χρόνια;

* Katja Poensgen τη βρήκα.

 

[βυζολάγνος]

[flash=560,440]

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip...=00adef&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0[/flash

]

Τις πταίει για την κατρακύλα μετά τη Βαρκελώνη; Δημιούργησαν ένα τέρας με τη GP11.1;
Μπα...
Ο γκαντεμόπουστας έβαλε πάλι το χέρι του!http://[URL unfurl="true"]www.smilies.4-user.de/include/Halloween/smilie_hal_046.gif[/img[/URL]]

[QUOTE="βυζολάγνος, post: 2886471"]
Το μόνο ενθαρρυντικό η επίδοση του Γιατρού. Όχι η θέση, αλλά η απόσταση απ'τον πρώτο. 7.4", η μικρότερη φέτος.
[/quote]

Y.Γ. [img]http://[URL unfurl="true"]www.freesmileys.org/custom/create.php?id=cyan%5E_%5Earial%5E_%5E0%5E_%5E0%5E_%5EGABAAAAAXAXAX%5E_%5E.gif[/img[/URL]]

 

[βυζολάγνος]

Πίσω στην εποχή που το Nürburgring ήταν η πιο επικίνδυνη πίστα του κόσμου...

Άνετο 1-2 για Stewart-Cevert, τους Μπάτμαν και Ρόμπιν της Tyrrell.
Ο Σκώτος, αν και το φοβόταν (ο όρος "πράσινη κόλαση" είναι δικός του), συνήθιζε να κάνει μεγαλειώδεις εμφανίσεις.
3ος, άλλος ένας σπεσιαλίστας του Nordschleife, ο Jacky Ickx.

Σχολιάζει ο ίδιος ο Stewart, 30 χρόνια μετά...

[flash=560,440]

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip...=00adef&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0[/flash

]

 

[βυζολάγνος]

Aς δούμε και Goodwood για αλλαγή.
Η πατρίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού συγκέντρωσε άλλη μια χρονιά το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον των αγώνων.
Φέτος, ειδικά, είχε της Παναγιάς τα μάτια.

[flash=560,440]

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip...=00adef&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0[/flash

]

 

[Angelus]

Νίκησε το πουστράκι ο Χάμιλτον, την τύχη μου μέσα