pireas
Μέλος
- Εγγρ.
- 14 Ιουλ 2010
- Μηνύματα
- 4.526
- Like
- 0
- Πόντοι
- 16
καλλα θα τα πουμαι γιατει εχωο δουλια
Motorsports
- Μέλος που άνοιξε το νήμα βυζολάγνος
- Ημερομηνία ανοίγματος
- Απαντήσεις 2K
- Εμφανίσεις 104K
- Tagged users Καμία
- Βλέπουν το thread αυτή τη στιγμή 1 άτομα (0 μέλη και 1 επισκέπτες)
amjik
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 12 Μαΐ 2008
- Μηνύματα
- 45.584
- Κριτικές
- 61
- Like
- 43.110
- Πόντοι
- 22.785
Όμορφιέςςςςςςςςςςςςςςς !!!!!!!!!
www.imagerous.com/]
[/URL]
www.imagerous.com/]
[/URL]
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.746
- Πόντοι
- 5.035
Αυτόν τον αγώνα περίμενα πως και πως να βάλω...
Γιατί δεν ήταν ένα οποιοδήποτε Hungaroring... Ήταν το Hondaroring...
Είχαν περάσει 39 χρόνια απ'την τελευταία νίκη της Honda ως κατασκευαστή και 14 ως προμηθευτή κινητήρα (δεν υπολογίζω τις νίκες της Mugen για να μη με λέτε ρουφφφφφ).
Και σ'αυτό το βροχερό Grand Prix φαινόταν ότι θα συνεχιστεί το σερί. Ο Barrichello εκκινούσε μεν 3ος αλλά ο Button 14ος μετά από ποινή για αλλαγή κινητήρα. Άντε γεια...
Όταν έσβησαν τα φώτα, ο Alonso σεληνιάστηκε. Aπό 15ος (ποινή κι αυτός) κατάπινε τον ένα μετά τον άλλο σε πιθανά και απίθανα σημεία και ήταν ήδη 1ος πριν ο Κίμουλας καβαλήσει τον Liuzzi και βγει απ'τη μέση.
Και ο Button, όμως, πετούσε με τα Michelin. Είχε ανέβει 2ος και πίεζε. Λες; Μπα... Αλλά και το βάθρο δε μας χαλάει...
Pit-stop για τη Renault και τότε ακούστηκε ο μηχανικός του Άγγλου απ'τον ασύρματο: «Ο Fernando είναι εκτός! Ο Fernando είναι εκτός!». Το μπουλόνι ήταν εκτός!!!
Και τώρα τι; Πάμε για νίκη;;; Όχι ρε, δεν είμαι προετοιμασμένος!!! Μάνα τα υπογλώσσια!!!
Έχει ψωμί ακόμα ρε πούστη μου... Θ'αντέξει ο κινητήρας; Πόσοι και πόσοι είχαν σπάσει στην πλάτη του Villeneuve, του Panis, του Zonta, του Sato, του Button τα προηγούμενα χρόνια...
Αν σπάσει, θα του κάνει παρέα η τηλεόραση. Θα την κάνω κομματάκια, δεν είναι δίκαιο να χάσουμε!!!
Πόσοι γύροι ακόμη; Οκτώ. Πέντε. Θα τα καταφέρει! Τρεις. Δυόμισι. Δύο. ΦΑΚ!
Τελευταίος. Αυτό ήταν, δε γίνεται να μείνει τώρα. Κι αν μείνει, θα πάω να σπρώξω! Έφτασε, να η σημαία!!!
The Power of Dreams... Nα που επαληθεύτηκε... Ανεκτίμητη στιγμή... Domo arigato Soichiro-san που μας έκανες Χοντάκηδες...
TORA TORA TORΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑA ΡΕ ΜΟΥΝΙΑΑΑΑΑΑΑAΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ BENTOYZΑΑΑΑAΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
[flash=560,440]]
Γιατί δεν ήταν ένα οποιοδήποτε Hungaroring... Ήταν το Hondaroring...
Είχαν περάσει 39 χρόνια απ'την τελευταία νίκη της Honda ως κατασκευαστή και 14 ως προμηθευτή κινητήρα (δεν υπολογίζω τις νίκες της Mugen για να μη με λέτε ρουφφφφφ).
Και σ'αυτό το βροχερό Grand Prix φαινόταν ότι θα συνεχιστεί το σερί. Ο Barrichello εκκινούσε μεν 3ος αλλά ο Button 14ος μετά από ποινή για αλλαγή κινητήρα. Άντε γεια...
Όταν έσβησαν τα φώτα, ο Alonso σεληνιάστηκε. Aπό 15ος (ποινή κι αυτός) κατάπινε τον ένα μετά τον άλλο σε πιθανά και απίθανα σημεία και ήταν ήδη 1ος πριν ο Κίμουλας καβαλήσει τον Liuzzi και βγει απ'τη μέση.
Και ο Button, όμως, πετούσε με τα Michelin. Είχε ανέβει 2ος και πίεζε. Λες; Μπα... Αλλά και το βάθρο δε μας χαλάει...
Pit-stop για τη Renault και τότε ακούστηκε ο μηχανικός του Άγγλου απ'τον ασύρματο: «Ο Fernando είναι εκτός! Ο Fernando είναι εκτός!». Το μπουλόνι ήταν εκτός!!!
Και τώρα τι; Πάμε για νίκη;;; Όχι ρε, δεν είμαι προετοιμασμένος!!! Μάνα τα υπογλώσσια!!!
Έχει ψωμί ακόμα ρε πούστη μου... Θ'αντέξει ο κινητήρας; Πόσοι και πόσοι είχαν σπάσει στην πλάτη του Villeneuve, του Panis, του Zonta, του Sato, του Button τα προηγούμενα χρόνια...
Αν σπάσει, θα του κάνει παρέα η τηλεόραση. Θα την κάνω κομματάκια, δεν είναι δίκαιο να χάσουμε!!!
Πόσοι γύροι ακόμη; Οκτώ. Πέντε. Θα τα καταφέρει! Τρεις. Δυόμισι. Δύο. ΦΑΚ!
Τελευταίος. Αυτό ήταν, δε γίνεται να μείνει τώρα. Κι αν μείνει, θα πάω να σπρώξω! Έφτασε, να η σημαία!!!
The Power of Dreams... Nα που επαληθεύτηκε... Ανεκτίμητη στιγμή... Domo arigato Soichiro-san που μας έκανες Χοντάκηδες...
TORA TORA TORΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑA ΡΕ ΜΟΥΝΙΑΑΑΑΑΑΑAΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ BENTOYZΑΑΑΑAΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ
[flash=560,440]]
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.746
- Πόντοι
- 5.035
Και το ρεσιτάλ του Alonso on board.
[flash=560,440]]
Αξίζει να το δείτε (πολύ Τατιάνα ακούστηκα :S).
[flash=560,440]]
Αξίζει να το δείτε (πολύ Τατιάνα ακούστηκα :S).
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.746
- Πόντοι
- 5.035
Μην είσαι τόσο σίγουρος...ολο το τιμ του ροσι παει στη ντουκατι,τον πουλο οι προηγουμενοι...ωραιοτατα
Συνεργασία Burgess-Stoner;
Στην Ισπανία αναφέρουν ότι ο Jeremy Burgess συμφώνησε με τη Honda
Το γεγονός ότι ο Valentino Rossi την επόμενη σεζόν θα φοράει τα κόκκινα της Ducati είναι σχεδόν βέβαιο από τα διεθνή Μέσα Ενημέρωσης και πλέον έχουν τεθεί άλλα ζητήματα πάνω στο συγκεκριμένο θέμα. Ο Jeremy Burgess από τον προηγούμενο μήνα κιόλας είχε εμφανιστεί αρνητικός στη μετακίνηση του Ιταλού στο εργοστάσιο της Μπολόνιας, ενώ έντονα στην Ιταλία κυκλοφόρησε το σενάριο ο Rossi να συνεργαστεί με τον Filippo Preziosi αποκλειστικά στην ομάδα της Ducati.
Στο περιοδικό Solo Moto κυκλοφόρησε ένα άρθρο το οποίο αναφέρει ότι ο Jeremy Burgess συναντήθηκε με τον Shuhei Nakamoto, Αντιπρόεδρο του HRC, και πλέον σκέφτεται σοβαρά να συνεχίσει την καριέρα του μακριά από τον Valentino Rossi. Ο Burgess θα συνεχίσει το εντυπωσιακό του έργο στο πλευρό του Casey Stoner, αυτήν τη φορά υπό τη σκέπη της Honda.
Αν τελικά η συμφωνία του Rossi είναι να έχει μαζί του τον Filippo Preziosi – ένα αρκετά ενδιαφέρον σχήμα – τότε η μετακίνηση του Burgess στη Honda δεν είναι απίθανη. Ο Αυστραλός αρχιμηχανικός έχει δουλέψει πολλά χρόνια στο HRC με αναβάτες όπως οι Doohan, Spencer και Gardner και σίγουρα δεν θα έχει πρόβλημα να δουλέψει με έναν συμπατριώτη του όπως ο Stoner. Επίσης, είναι ξεκάθαρο ότι η Honda δεν διστάζει να κινηθεί επιθετικά προς όλες τις κατευθύνσεις και η πολιτική του Nakamoto είναι να φέρει στην ομάδα όσο το δυνατόν περισσότερους πρωτοκλασάτους προκειμένου να επιστρέψει το εργοστάσιο στα πρωταθλήματα.
Καθόλου δε μ'αρέσουν αυτάαααα...
amjik
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 12 Μαΐ 2008
- Μηνύματα
- 45.584
- Κριτικές
- 61
- Like
- 43.110
- Πόντοι
- 22.785
Τόσο ο Σεμπάστιαν Φέτελ, όσο και Φερνάντο Αλόνσο είναι χαρούμενοι για τα αποτελέσματά τους, ο καθένας για τους δικούς του λόγους.
Ο Ισπανός πιλότος της Ferrari ήταν... αγκαζέ με την κορυφή σε όλη τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, αλλά ο Φέτελ ήταν αυτός που τελικά πανηγύρισε την pole position.
Ο Φερνάντο Αλόνσο με σπασμένα τα φρένα έριχνε το χρόνο συνέχεια, αλλά ο Σεμπάστιαν Φέτελ, μίλησε στο...
Ο Γερμανός πιλότος από την πλευρά του στάθηκε στο γεγονός ότι πήρε την πρώτη pole position στη χώρα του.
"Είναι πολύ ενδιαφέρον να καταλάβεις την απόσταση των δύο χιλιοστών του δευτερολέπτου. Σε όλη τη διάρκεια ο Φερνάντο ήταν πολύ δυνατός με τη Ferrari και γενικά πολύ ανταγωνιστικός. Είμαι πολύ χαρούμενος για την πρώτη πολ ποζίσιον εντός έδρας. Έχουμε ένα πολύ δυνατό μονοθέσιο εδώ και θα παλέψουμε ενάντια στους κόκκινους, ήταν τα λόγια του Φέτελ".
Η δεύτερη θέση του Αλόνσο ήταν ένα βήμα μπροστά για την ιταλική ομάδα. Αυτό ήταν το στοιχείο που κάνει τους ανθρώπους της Scuderia να είναι ευαχιστημένοι, όπως δήλωσε ο Ισπανός:
"Νομίζω ότι πρέπει να είμαστε χαρούμενοι. Είμαστε στην πρώτη σειρά εκκίνησης για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα, συνεπώς είναι ένα βήμα μπροστά. Ήμασταν ανταγωνιστικοί σε όλη τη διάρκεια και είμαι άνετος με το μονοθέσιο μου. Θα προσπαθήσουμε να τερματίσουμε στους βαθμούς".
Ο Ισπανός πιλότος της Ferrari ήταν... αγκαζέ με την κορυφή σε όλη τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών, αλλά ο Φέτελ ήταν αυτός που τελικά πανηγύρισε την pole position.
Ο Φερνάντο Αλόνσο με σπασμένα τα φρένα έριχνε το χρόνο συνέχεια, αλλά ο Σεμπάστιαν Φέτελ, μίλησε στο...
Ο Γερμανός πιλότος από την πλευρά του στάθηκε στο γεγονός ότι πήρε την πρώτη pole position στη χώρα του.
"Είναι πολύ ενδιαφέρον να καταλάβεις την απόσταση των δύο χιλιοστών του δευτερολέπτου. Σε όλη τη διάρκεια ο Φερνάντο ήταν πολύ δυνατός με τη Ferrari και γενικά πολύ ανταγωνιστικός. Είμαι πολύ χαρούμενος για την πρώτη πολ ποζίσιον εντός έδρας. Έχουμε ένα πολύ δυνατό μονοθέσιο εδώ και θα παλέψουμε ενάντια στους κόκκινους, ήταν τα λόγια του Φέτελ".
Η δεύτερη θέση του Αλόνσο ήταν ένα βήμα μπροστά για την ιταλική ομάδα. Αυτό ήταν το στοιχείο που κάνει τους ανθρώπους της Scuderia να είναι ευαχιστημένοι, όπως δήλωσε ο Ισπανός:
"Νομίζω ότι πρέπει να είμαστε χαρούμενοι. Είμαστε στην πρώτη σειρά εκκίνησης για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα, συνεπώς είναι ένα βήμα μπροστά. Ήμασταν ανταγωνιστικοί σε όλη τη διάρκεια και είμαι άνετος με το μονοθέσιο μου. Θα προσπαθήσουμε να τερματίσουμε στους βαθμούς".
amjik
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 12 Μαΐ 2008
- Μηνύματα
- 45.584
- Κριτικές
- 61
- Like
- 43.110
- Πόντοι
- 22.785
Τη συμμετοχή της Mini στο World Rally Championship ανακοίνωσε και επίσημα ο όμιλος της BMW. Η Mini θα συμμετέχει στο πρωτάθλημα με τη Prodrive και αρχικά θα αγωνίζεται σε επιλεγμένους αγώνες το 2011 με σκοπό μία πλήρη παρουσία στο πρωτάθλημα του 2012.
To Mini Countryman θα εφοδιάζεται με 4κύλινδρο 1.600άρη υπετροφοδοτούμενο κινητήρα της BMW και η ανάπτυξη του αυτοκινήτου θα γίνει σε συνεργασία με την Prodrive στη Μεγ.Βρετανία.
«Είμαι ενθουσιασμένος που το Mini θα συμμετάσχει σε ένα από τα διασημότερα πρωταθλήματα. Η επιτυχία στις πίστες έχει να κάνει με την εικόνα της φίρμας. Οι αγοραστές των MINI έδειχναν πάντα έντονο ενδιαφέρον για τους αγώνες αυτοκινήτου. Είμαι πεπεισμένος ότι θα προσθέσουμε μερικά ακόμα κεφάλαια στην ιστορία των αγώνων. Το Mini Countryman διαθέτει μια εξαιρετική βάση για την εξέλιξη ενός ανταγωνιστικού αυτοκινήτου.» δήλωσε μεταξύ άλλων ο Ian Robertson, μέλος της διοίκησης της BMW AG.
www.imagerous.com/]
[/URL]
To Mini Countryman θα εφοδιάζεται με 4κύλινδρο 1.600άρη υπετροφοδοτούμενο κινητήρα της BMW και η ανάπτυξη του αυτοκινήτου θα γίνει σε συνεργασία με την Prodrive στη Μεγ.Βρετανία.
«Είμαι ενθουσιασμένος που το Mini θα συμμετάσχει σε ένα από τα διασημότερα πρωταθλήματα. Η επιτυχία στις πίστες έχει να κάνει με την εικόνα της φίρμας. Οι αγοραστές των MINI έδειχναν πάντα έντονο ενδιαφέρον για τους αγώνες αυτοκινήτου. Είμαι πεπεισμένος ότι θα προσθέσουμε μερικά ακόμα κεφάλαια στην ιστορία των αγώνων. Το Mini Countryman διαθέτει μια εξαιρετική βάση για την εξέλιξη ενός ανταγωνιστικού αυτοκινήτου.» δήλωσε μεταξύ άλλων ο Ian Robertson, μέλος της διοίκησης της BMW AG.
www.imagerous.com/]
[/URL]
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.746
- Πόντοι
- 5.035
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.746
- Πόντοι
- 5.035
Rossi όνομα και πράμα πλέον...
7 χρόνια, 4 πρωταθλήματα και 45 νίκες με τη Yamaha.
Αυτή ήταν η πρώτη του, στον πρώτο αγώνα με την Ιαπωνική ομάδα το 2004 στη Ν.Αφρική.
[flash=560,440]]
Για να δούμε, θα τις κάνει 46...
7 χρόνια, 4 πρωταθλήματα και 45 νίκες με τη Yamaha.
Αυτή ήταν η πρώτη του, στον πρώτο αγώνα με την Ιαπωνική ομάδα το 2004 στη Ν.Αφρική.
[flash=560,440]]
Για να δούμε, θα τις κάνει 46...
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.746
- Πόντοι
- 5.035
Tρελό ενδιαφέρον ο αγώνας στην Τσεχία με τη μάνα του Spies. Πω πω μιλφόπλακα έπαθα!!!http://[URL unfurl="true"]www.smilies.4-user.de/include/SML/smilie_x_053.gif[/img[/URL]]
Α τελικά πόσοι φοράνε μπότες Sidi; Στο τσακ ήμουνα ρε να πάρω μπας και τις κερδίσω και ρίξω του Μητσάρα μια στα ούμπαλα να σκάσει!!![img]http://[URL unfurl="true"]www.smilies.4-user.de/include/Brutal/smilie_b_078.gif[/img[/URL]]
Α τελικά πόσοι φοράνε μπότες Sidi; Στο τσακ ήμουνα ρε να πάρω μπας και τις κερδίσω και ρίξω του Μητσάρα μια στα ούμπαλα να σκάσει!!![img]http://[URL unfurl="true"]www.smilies.4-user.de/include/Brutal/smilie_b_078.gif[/img[/URL]]
pireas
Μέλος
- Εγγρ.
- 14 Ιουλ 2010
- Μηνύματα
- 4.526
- Like
- 0
- Πόντοι
- 16
με η χωρις burgess του χρονου το πρωταθλημα θα εχει αλλο ενδιαφερον πια...
μενει να δουμε αν θα μεινει ορθιος ο ροσι για να αποθεραπευτει πληρως...(πηρα μια τρομαρα οταν σαβουρωθηκε στις δοκιμες το σαββατο αλλο πραμα...)
ΚΑΙ ΝΑΙ Ο ΛΟΡΕΝΘΟ ΣΑΒΟΥΡΩΘΗΚΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
καλα ο αλλος ο πεντροσα ποτε θα παρει μια νικη ,ελεος πια...και θα τον κρατησουν μαλλον στη χοντα διωχνωντας το ντοβιτσιοζο που παει μια χαρα
μενει να δουμε αν θα μεινει ορθιος ο ροσι για να αποθεραπευτει πληρως...(πηρα μια τρομαρα οταν σαβουρωθηκε στις δοκιμες το σαββατο αλλο πραμα...)
ΚΑΙ ΝΑΙ Ο ΛΟΡΕΝΘΟ ΣΑΒΟΥΡΩΘΗΚΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
καλα ο αλλος ο πεντροσα ποτε θα παρει μια νικη ,ελεος πια...και θα τον κρατησουν μαλλον στη χοντα διωχνωντας το ντοβιτσιοζο που παει μια χαρα
pireas
Μέλος
- Εγγρ.
- 14 Ιουλ 2010
- Μηνύματα
- 4.526
- Like
- 0
- Πόντοι
- 16
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.746
- Πόντοι
- 5.035
Στα δοκιμαστικά όμως γαμώτο.ΚΑΙ ΝΑΙ Ο ΛΟΡΕΝΘΟ ΣΑΒΟΥΡΩΘΗΚΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ
Η μοτό πάντως έφαγε καλή σαβούρα. Ο άλλος ήθελε σκάλα για να την κατεβάσει.
Αρχίδια κι ο Ντοβιτσιόζο δεν είναι για μεγάλα πράγματα.
Φτηνά τη γλίτωσε χθες, κιόλας, παραλίγο να τον κάνουν τροπέτο.
Ιδέα δεν έχω. Όταν την έδειξε, μου κατέβηκε το αίμα στο κεφάλι (αυτό που λειτουργεί
).* 'Ωπα ρε κάτσε, για του Spies τη μάνα λέμε.
ektor lopez
Ενεργό Μέλος
- Εγγρ.
- 9 Αυγ 2008
- Μηνύματα
- 36.184
- Like
- 53
- Πόντοι
- 366
gabadooooooooooooooo τοπες μωρη σπλινατσα οτι θα βαφτει κοκκινος ο Ροσσι. Του χρονου βαλιτσονια ετοιμα 
Dr Lecter
Ανώτερος
- Εγγρ.
- 15 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 2.447
- Κριτικές
- 32
- Like
- 2.589
- Πόντοι
- 6.495
Βαλεντινο στη Ντουκατι κ τα γουστα θα ειναι μεγαλα..
Μπορει η Γιαμαχα να δειχνει η δυνατοτερη αυτη την στιγμη αλλα με τον Βαλ η Ιταλικη ομαδα θ'αποκτησει την αιγλη του παρελθοντος απο την πρωτη κιολας χρονια..
Ενδιαφερον το νεο πρωταθλημα με Στονερ-Πεντροζα(πλεον κομπλεξικος αναβατης την τελευταια δεκαετια μαζι με Ζιμπερναου),Ντουκατι και Γιαμαχα με τον γλειφιτζουρακια να δειχνει φαβορι,αλλα με υγιη τον δρ θα δει τον ουρανο σφοντυλι το σκατο..
Μπορει η Γιαμαχα να δειχνει η δυνατοτερη αυτη την στιγμη αλλα με τον Βαλ η Ιταλικη ομαδα θ'αποκτησει την αιγλη του παρελθοντος απο την πρωτη κιολας χρονια..
Ενδιαφερον το νεο πρωταθλημα με Στονερ-Πεντροζα(πλεον κομπλεξικος αναβατης την τελευταια δεκαετια μαζι με Ζιμπερναου),Ντουκατι και Γιαμαχα με τον γλειφιτζουρακια να δειχνει φαβορι,αλλα με υγιη τον δρ θα δει τον ουρανο σφοντυλι το σκατο..
pireas
Μέλος
- Εγγρ.
- 14 Ιουλ 2010
- Μηνύματα
- 4.526
- Like
- 0
- Πόντοι
- 16
η γιαμαχα ειναι συνολικα το καλυτερο μηχανημα κι αυτο χαρη στην αναπτυξη του ροσι με τους μηχανικους του...
το ντουκατι θα πρεπει να το εξελιξει απ την αρχη για να το φερει εκει που θελει κατι που ισως παρει λιγο χρονο αλλα τουλαχιστον θα εχει πια μια μηχανη με ΔΥΝΑΜΗ...
οπως ειπα πιο πανω αυτο που εχει σημασια ειναι να αποθεραπευτει πληρως ο ροσι ωστε να δουμε θεαμα...τωρα για το χορχε εγω πιστευω ειναι ο νεος ροσι αλλα ας δουμε του χρονου και βλεπουμε...
gabadoo
Ενεργό Μέλος
- Εγγρ.
- 14 Μαρ 2007
- Μηνύματα
- 10.664
- Like
- 2
- Πόντοι
- 166
gabadooooooooooooooo τοπες μωρη σπλινατσα οτι θα βαφτει κοκκινος ο Ροσσι. Του χρονου βαλιτσονια ετοιμα
Ηταν ηλιου φαεινοτερον μπρο...
Μονο αυτο εχει μονο για στοχο
Ιταλος αναβατης να γινει Πρωταθλητης με Ιταλικη μοτοσυκλετα-Ομαδα
Και ας παρει πιο λιγα λεφτα απο οτι στην Γιαμαχα
Εδω θα ριξει στην πρεζα εναν ολοκληρο Λαο,ολο και απο καπου θα παρει τα εξτραδακια που θα χασει
απο αυτα της Γιαμαχα....
Ετοιμασου λεμεεεεεε
Και τατου θα τον χτυπησω τον Πουστη
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.746
- Πόντοι
- 5.035
Σιγά μην παίρνει λιγότερα.
Θα τους πάει και τη Fiat, οπότε γη και ύδωρ θα του έδωσαν.
Άσε που η Yamaha ήθελε να κόψει απ'τις αποδοχές του Rossi για ν'αυξήσει του Lorenzo...
Ούτως ή άλλως, είχε θέσει βέτο για την παραμονή του μικρού, οπότε αντίο...
Α μωρή κουφάλα, τώρα τον αγάπησες.
OP
OP
βυζολάγνος
Τιμημένος
- Εγγρ.
- 6 Σεπ 2007
- Μηνύματα
- 7.781
- Κριτικές
- 18
- Like
- 5.746
- Πόντοι
- 5.035
Ξανά βάθρο ο Μαργαρίτης.
Μετά από έναν αγώνα που δεν έτρεξε, αφού χώρισε με την ομάδα της Maserati, επέστρεψε σε ομάδα της Corvette και έκανε την καλύτερή του εμφάνιση.
2ος στον αγώνα κατάταξης και 3ος στον κύριο αγώνα.
Πάντως, η συνέχεια είναι άγνωστη για τον Μαργαρίτη, αφού η συμφωνία του με την Phoenix ήταν για έναν αγώνα.
Οψόμεθα...
