Στη βάση, ότι ο πληθωρισμός δεν θα τιθασευτεί, θα έχουμε πρόβλημα.
Πάνω από τετρακόσια δις το δημόσιο χρέος, κοντά στα τετρακόσια το ιδιωτικό χρέος, οκτακόσια δις όλα μαζί.
Πολλά για μια μικρή χώρα με ευάλωτη οικονομία.
Λογικά τα χειρότερα είναι μπροστά μας, αν δεν αυξηθούν τόσο οι ξένες επενδύσεις, όσο και τα φορολογικά έσοδα.
Αυτό που χρειάζεται η Ελλάδα είναι επενδύσεις έντασης κεφαλαίου και όχι έντασης εργασίας.
Πάρε για παράδειγμα τα lockers των Box Now, Skroutz, ΕΛΤΑ, ACS...
Πας ό,τι ώρα γουστάρεις σε ένα locker και στέλνεις/παραλαμβάνεις δέμα. Ακόμα και Κυριακή/αργίες/μεσάνυχτα.
Για να στείλεις δέμα αρκεί να γράψεις έναν αριθμό μόνο, όχι αναλυτικά στοιχεία αποστολέα/παραλήπτη.
Όλο αυτό (που ξεκίνησε μετά το πήξιμο στις κούριερ το 2020 ελέω lockdowns) αυξάνει τρομερά την παραγωγικότητα -> περισσότερα δέματα διακινούνται με μικρότερο κόπο -> δυνητικά μεγαλύτερο ΑΕΠ.
Αυτό είναι ένα παράδειγμα μόνο, γενικά χρειάζεται μεταμόρφωση όλη η οικονομία με αντίστοιχα παραδείγματα αυτοματοποίησης.
Δεν είναι λύση να βάλεις τον υπάλληλο στο γκισέ στα ΕΛΤΑ να χτυπάει 12ωρα σαν Ινδός (ένταση εργασίας), λύση είναι να περιοριστούν τα γκισέ.
Στο εξωτερικό (Ιταλία, Ελβετία) πάντα μου έκανε εντύπωση που τα βενζινάδικα δεν έχουν καν υπαλλήλους (εδώ και 20+ χρόνια), απλά πας και φορτώνεις καύσιμο μόνος σου. Εξωγήινο για Ελλάδα.
