Επαγγελματικό δίπλωμα Δ' κατηγορίας. Πούλμαν και λεωφορείο.

[jim28]

Καλησπέρα πουτανιάρηδες. Όπως λέει και ο τίτλος, το θεμα αφορα το επάγγελμα του επαγγελματία οδηγού πούλμαν. Θα ήθελα όσοι γνωρίζουν το οτιδήποτε ( ώρες εργασίας, συνθήκες, αποδοχές κλπ, μορφή αγοράς ) για το συγκεκριμένο επάγγελμα να το αναφέρουν, διότι σκέφτομαι να βγάλω δίπλωμα Δ κατηγορίας και θέλω να συγκεντρώσω πληροφορίες.

 

[sex volcano]

Καλησπέρα πουτανιάρηδες. Όπως λέει και ο τίτλος, το θεμα αφορα το επάγγελμα του επαγγελματία οδηγού πούλμαν. Θα ήθελα όσοι γνωρίζουν το οτιδήποτε ( ώρες εργασίας, συνθήκες, αποδοχές κλπ, μορφή αγοράς ) για το συγκεκριμένο επάγγελμα να το αναφέρουν, διότι σκέφτομαι να βγάλω δίπλωμα Δ κατηγορίας και θέλω να συγκεντρώσω πληροφορίες.

Κάποτε δήλωσα οδηγός νταλίκας εδώ κ από τότε με κολλουσε ο ποδολαγνος με πμ

 

[Driver1981]

Κάποτε δήλωσα οδηγός νταλίκας εδώ κ από τότε με κολλουσε ο ποδολαγνος με πμ

Εγώ κινδυνεύω?

 

[Driver1981]

Καλησπέρα πουτανιάρηδες. Όπως λέει και ο τίτλος, το θεμα αφορα το επάγγελμα του επαγγελματία οδηγού πούλμαν. Θα ήθελα όσοι γνωρίζουν το οτιδήποτε ( ώρες εργασίας, συνθήκες, αποδοχές κλπ, μορφή αγοράς ) για το συγκεκριμένο επάγγελμα να το αναφέρουν, διότι σκέφτομαι να βγάλω δίπλωμα Δ κατηγορίας και θέλω να συγκεντρώσω πληροφορίες.

Μέχρι τώρα με τι ασχολιοσουν?

 

[jim28]

Μέχρι τώρα με τι ασχολιοσουν?

Τραπεζικός υπάλληλος και λίγο ως εργάτης σε εργασίες συντήρησης σκαφών (όπου τα πήγα θαυμάσια!). Πτυχίο μεταπτυχιακό αγγλικά.....μην νομίζεις όμως πως το γεγονός ότι έκανα δουλεία γραφείου με καθιστά ακατάλληλο για άλλες δουλειές, εμένα τουλάχιστον.

 

[Driver1981]

Τραπεζικός υπάλληλος και λίγο ως εργάτης σε εργασίες συντήρησης σκαφών (όπου τα πήγα θαυμάσια!). Πτυχίο μεταπτυχιακό αγγλικά.....μην νομίζεις όμως πως το γεγονός ότι έκανα δουλεία γραφείου με καθιστά ακατάλληλο για άλλες δουλειές, εμένα τουλάχιστον.

Όχι δεν το λέω γι'αυτό απλά αν έχεις σχέση με την ρόδα! γιατί το λεωφορείο όπως και το φορτηγό επίσης θέλει και κάποια εμπειρία!!!

 

[μορφονιος]

Τυπε ο θαυμαστός κόσμος του μπου έχει μόνο επιστήμονες..

 

[jim28]

Όχι δεν το λέω γι'αυτό απλά αν έχεις σχέση με την ρόδα! γιατί το λεωφορείο όπως και το φορτηγό επίσης θέλει και κάποια εμπειρία!!!

250.000 ΧΛΜ με αυτοκίνητο και πάνω από 100.000 ΧΛΜ με μηχανή. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η δεξιότητα αποκτιέται με την εμπειρία . Μια και είσαι οδηγός απο ότι φαίνεται πες μου την γνώμη μου διότι θα μου είναι χρήσιμη. Αυτό που έχω αποφασίσει είναι πως το Γ κατηγορίας δεν με αφορά διότι όσο κι αν γοητεύει η οδήγηση φορτηγού δεν είμαι διατεθιμένος να κουβαλάω με χέρια φορτία.

 

[Driver1981]

250.000 ΧΛΜ με αυτοκίνητο και πάνω από 100.000 ΧΛΜ με μηχανή. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η δεξιότητα αποκτιέται με την εμπειρία . Μια και είσαι οδηγός απο ότι φαίνεται πες μου την γνώμη μου διότι θα μου είναι χρήσιμη. Αυτό που έχω αποφασίσει είναι πως το Γ κατηγορίας δεν με αφορά διότι όσο κι αν γοητεύει η οδήγηση φορτηγού δεν είμαι διατεθιμένος να κουβαλάω με χέρια φορτία.

Στο λεωφορείο η αλήθεια είναι ότι με το κουστουμακι σου θα μπαίνεις με το κουστουμακι σου θα βγαίνεις αλλά θέλει πολύ προσοχή και δεν σηκώνει λάθη γιατί έχεις να κάνεις με ψυχές!!!

 

[argyrotoxos]

Άντε να μπεις σε τίποτα αστικά και να κάνεις πελάτες συναγωνιστές....

 

[kafearkoudas]

Είμαι στο τιμόνι 32 χρόνια! Μόνο 2 από αυτά ήμουν σε λεωφορείο, αρθρωτό. Η δουλειά δε μου ταίριαξε, προτιμώ τις νταλίκες και τα φορτία μακρυά από τον κόσμο. Δύσκολο επάγγελμα, ο κόσμος έχει απαιτήσεις και δυστροπίες. Αποδοχές δε γνωρίζω επειδή έχουν περάσει πολλά χρόνια αλλά ξέρω πως υπάρχει ζήτηση για Έλληνες οδηγούς! Αν δεν έχεις υποχρεώσεις και μπορείς να λείπεις συχνά, είναι καλά! Θα έχεις και τα τυχερά σου!

 

[dimitris(2)]

και εγώ έχω δίπλωμα Δ κατηγορίας πρέπει να βγάλεις και το πει και μερικοί ζητάνε και ταχογράφο και καλό είναι να αρχίσεις με βανάκι και μετά να πας σε πούλμαν

 

[kafearkoudas]

και εγώ έχω δίπλωμα Δ κατηγορίας πρέπει να βγάλεις και το πει και μερικοί ζητάνε και ταχογράφο και καλό είναι να αρχίσεις με βανάκι και μετά να πας σε πούλμαν

Όχι μερικοί!!! Στάνταρ χρειάζεται ψηφιακός ταχογράφος και ΠΕΙ

 

[boobomastoras]

Οδηγος Δ. Αν πεις να δουλεψεις σε σχολικο , κιτρινο. Σε δηλωνουν 4ωρο-5ωρο και μιλαμε για 500-600 ευρω. Αν πας σε τουριστικο , οι μισθοι για νεους ξεκινανε απο 650-700 και μετα αναλογα την συμφωνια. Συν ρεπο και βραδυνα αν εχει δουλεια εξτρα το γραφειο. Η καθαριοτητα του πουλμαν ειναι δικη σου. Οποτε εισαι με μια σκουπα και μια βουρτσα στο χερι στα κενα σου. Υπολογιζεις βαση συμβαση εργασιας το λιγοτερο 12ωρη απασχοληση , ξεχνας Σ/κ και γιορτες. Σεζον σε νησι αν αντεξεις , εχει 14-15 ωρες την ημερα , κανεις σπιτι σου το πουλμαν και ελπιζεις να μην πεσεις σε κακοπληρωτη που θα σε βαλει μεσα και θα τον κυνηγας να πληρωθεις. Δεν ειναι τυχαιο που οι περισσοτεροι οδηγοι τα παρατησαν και πηγαν στα αστικα τωρα που λογο covid αυξηθηκαν τα δρομολογια τους.

 

[dimitris(2)]

τα αστικά ανήκουν στο δημόσιο δουλεύουν λιγότερο από 8 ώρες καλύτερα να βγάλεις γ και ε που μπορείς να βρεις εταιρία και να δουλεύεις 8 ώρες

 

[likorni]

Είμαι οδηγις 30 χρόνια μόνο λεωφορείο τα τελευταία 8 δουλεύω Βιέννη σε αστική συγκοινωνία μισθός 2000 αλλά θέλει γερμανικα

 

[Διαγραμμένο μέλος 192601]

Τραπεζικός υπάλληλος και λίγο ως εργάτης σε εργασίες συντήρησης σκαφών (όπου τα πήγα θαυμάσια!). Πτυχίο μεταπτυχιακό αγγλικά.....μην νομίζεις όμως πως το γεγονός ότι έκανα δουλεία γραφείου με καθιστά ακατάλληλο για άλλες δουλειές, εμένα τουλάχιστον.

Κανεις τετοια αλλαγη επειδη το θελεις/σου αρεσει η αναγκαστικα επειδη δε βρισκεις δουλεια γραφειου;

 

[kafearkoudas]

τα αστικά ανήκουν στο δημόσιο δουλεύουν λιγότερο από 8 ώρες καλύτερα να βγάλεις γ και ε που μπορείς να βρεις εταιρία και να δουλεύεις 8 ώρες

Στα αστικά για να μπεις χρειάζεται διαγωνισμός. Εργάζονται 7:45 με 20' διάλειμμα. Για να πας όμως στη δουλειά και να γυρίσεις σχολασμένος χρειάζεσαι ώρα ανάλογα τη γραμμή που εργάζεσαι. Επίσης εργάζονται με βάρδιες μια εβδομάδα πρωί, μια απόγευμα. Την πρωινή εβδομάδα, έχεις υποχρεωτικά μια ημέρα διακεκομμένη. (κατσαρή). Ξέρω πως έχουν μπει στο ενιαίο μισθολόγιο του δημοσίου (για νέους, παπάρια δηλαδή αλλά και για παλιούς) και από δύο φίλους που έχω στο f/b συνέχεια γκρινιάζουν για τις συνθήκες. Επίσης όλη η οργή του κόσμου για τον απαράδεκτο προγραμματισμό, τις καθυστερήσεις, τα προβλήματα, τις συχνές βλάβες κλπ, ξεσπάει στον οδηγό επειδή αυτόν βλέπει!!! Τα τελευταία χρόνια με την τηλεματική, δεν υπάρχουν πλέον ούτε σταθμάρχες!!!

 

[Τροβαδούρος]

Είμαι οδηγις 30 χρόνια μόνο λεωφορείο τα τελευταία 8 δουλεύω Βιέννη σε αστική συγκοινωνία μισθός 2000 αλλά θέλει γερμανικα

Έχω ένα μπαρμαδι γνωστό που δούλευε οδηγός λεωφορείου στις αστικές συγκοινωνίες Αθήνα και παίρνει σύνταξη 1500 ευρώ...

Προ μνημονίου 3000 ευρώ...

 

[geoMan]

250.000 ΧΛΜ με αυτοκίνητο και πάνω από 100.000 ΧΛΜ με μηχανή. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η δεξιότητα αποκτιέται με την εμπειρία . Μια και είσαι οδηγός απο ότι φαίνεται πες μου την γνώμη μου διότι θα μου είναι χρήσιμη. Αυτό που έχω αποφασίσει είναι πως το Γ κατηγορίας δεν με αφορά διότι όσο κι αν γοητεύει η οδήγηση φορτηγού δεν είμαι διατεθιμένος να κουβαλάω με χέρια φορτία.

100χιλ με μηχανή, που ταξιδεψες?