Τραγικό ναυάγιο στη Νότια Κορέα

Εντείνονται οι προσπάθειες των Νοτιοκορεατών διασωστών να μπουν στο εσωτερικό του βυθισμένου πλοίου και να ελέγξουν τους χώρους του, για τον εντοπισμό ατόμων που εξακολουθούν να αγνοούνται μετά το ναυάγιο στα ανοικτά της Νότιας Κορέας. Το έργο των διασωστών είναι εξαιρετικά δύσκολο καθώς τα ρεύματα εμποδίζουν την πρόσβασή τους στο πλοίο.

Περισσότερα από 100 πλοία και αεροπλάνα του στρατού και της ακτοφυλακής χτενίζουν την περιοχή του ναυαγίου, μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap. Στις επιχειρήσεις συμμετέχουν επίσης αλιευτικά σκάφη και δύτες του πολεμικού ναυτικού.

Οι οικογένειες των αγνοουμένων έχουν συγκεντρωθεί σε γυμανστήριο στο νησί Τζίντο, κοντά στον τόπο του ναυαγίου, αναμένοντας νέα για την τύχη τους, ενώ η οργή τους αυξάνεται.

Οι μαθητές πήγαιναν σχολική εκδρομή στο νησί Τζετζού ένα από τα σημαντικότερα τουριστικά αξιοθέατα της χώρας το οποίο οι ντόπιοι αποκαλούν και Χαβάη της Νότιας Κορέας.

Ένταλμα σύλληψης του καπετάνιου του πλοίου στο οποίο επέβαιναν εκατοντάδες μαθητές λυκείου εξέδωσαν εισαγγελείς της χώρας.

Οι γονείς, συντετριμμένοι και οργισμένοι, έχουν κατηγορήσει για ανικανότητα το πλήρωμα, τα σωστικά συνεργεία και τις αρχές.

http://[URL unfurl="true"]www.naftemporiki.gr/fu/p/797896/940/940/0x0000000000b3f7a0/1/nauagio-sti-notia-korea.jpg[/img[/URL]]
Περίπου 650 αξιωματικοί του πολεμικού ναυτικού και της ακτοφυλακής μετέχουν στις έρευνες, μαζί με πολίτες που είναι δύτες, σύμφωνα με το Γιονχάπ
[img]http://[URL unfurl="true"]www.naftemporiki.gr/fu/p/797897/940/940/0x0000000000b3f7a7/1/nauagio-sti-notia-korea.jpg[/img[/URL]]
Συγγενείς των αγνοούμενων επιβατών του πλοίου Σεουόλ, παρακολουθούν ένα υποβρύχιο βίντεο που τραβήχτηκε από δύτη κοντά στο ναυάγιο, στις εγκαταστάσεις του γυμναστηρίου στο νησί Τζίντο, όπου έχουν συγκεντρωθεί περιμένοντας νέα από τις έρευνες για ανεύρεση επιζώντων.
[img]http://[URL unfurl="true"]www.naftemporiki.gr/fu/p/797724/940/940/0x0000000000b3f0a2/1/nauagio-sti-notia-korea.jpg[/img[/URL]]
Μαθητές κρατούν επιγραφές με μηνύματα ελπίδας για την επιστροφή των αγνοούμενων φίλων τους οι οποίοι επέβαιναν στο φέρυ μποτ Σεουόλ, στο σχολείο Ντανγουόν στο Ανσάν.
[img]http://[URL unfurl="true"]www.naftemporiki.gr/fu/p/797869/940/940/0x0000000000b3f6b3/1/nauagio-sti-notia-korea-o-kapetanios-li-tzoun-seok.jpg[/img[/URL]]
Δημοσιογράφοι κάνουν ερωτήσεις στον καπετάνιο του πλοίου Σεουόλ που ναυάγησε στα ανοικτά των νότιων ακτών της Νότιας Κορέας, Λι Τζουν Σέοκ, καθώς αυτός εξέρχεται από το δικαστήριο στο Μόκπο, μετά από ανάκριση. Ο 52χρονος πλοίαρχος είναι αντιμέτωπος με πέντε κατηγορίες, μεταξύ αυτών αμέλεια, παραβίαση του δίκαιου της θάλασσας, ενώ κατηγορείται και επειδή ήταν από τους πρώτους που απομακρύνθηκαν από το πλοίο την ώρα που οι επιβάτες εξακολουθούσαν να είναι παγιδευμένοι και κινδύνευαν.
[img]http://[URL unfurl="true"]www.naftemporiki.gr/fu/p/797273/940/940/0x0000000000b3d58c/1/nauagio-sti-notia-korea.jpg[/img[/URL]]
[img]http://[URL unfurl="true"]www.naftemporiki.gr/fu/p/797281/940/940/0x0000000000b3d5fd/1/nauagio-sti-notia-korea.jpg[/img[/URL]]
Οδύνη έχει κυριεύσει τους συγγενείς των αγνοούμενων του ναυαγίου στα ανοικτά της Νότιας Κορέας, οι οποίοι έχουν συγκεντρωθεί σε γυμναστήριο στο νησί Τζίντο, κοντά στον τόπο του ναυαγίου, αναμένοντας νέα για την τύχη τους.
[img]http://[URL unfurl="true"]www.naftemporiki.gr/fu/p/797283/940/940/0x0000000000b3d613/1/nauagio-sti-notia-korea.jpg[/img[/URL]]
[URL unfurl="true"]http://www.naftemporiki.gr/stream/1102/nauagio-sti-n-korea[/URL]

 

[FABOULOS]

Τόσοι μαθητές,τόσα νέα παιδιά...Κρίμα πολύ κρίμα >

 

[FABOULOS]

" Ήταν Φόνος".

Καταπέλτης ήταν τα λεγόμενα της προέδρου της Ν. Κορέας Παρκ Γκέουν-Χίε για το μεγαλύτερο ναυτικό δυστύχημα εδώ και 21 έτη στην ιστορία της χώρας, το ναυάγιο του «Sewol».

Δίνοντας την απάντησή της σε όσους κατηγορούν τις Αρχές ότι τηρούν ουδέτερη στάση τόσο για τους θύτες όσο και για τα θύματα της τραγωδίας, η Παρκ Γκέουν-Χίε δήλωσε σήμερα ότι οι ενέργειες του πλοιάρχου και των μελών του πληρώματος του πλοίου που βυθίστηκε την περασμένη Τετάρτη «ισοδυναμούν με φόνο».

«Οι ενέργειες του καπετάνιου και ορισμένων μελών του πληρώματος είναι εντελώς ακατανόητες, απαράδεκτες και ισοδυναμούν με φόνο» είπε η Παρκ σε μια συνεδρίαση υψηλόβαθμων αξιωματούχων, σύμφωνα με ανακοίνωση της προεδρίας.

«Όχι μόνο η δική μου καρδιά αλλά όλων των Νοτιοκορεατών ράγισε, είμαστε σοκαρισμένοι και πολύ θυμωμένοι» τόνισε η πρόεδρος, η οποία ήρθε αντιμέτωπη με τους απελπισμένους και εξοργισμένους συγγενείς των αγνοουμένων -κυρίως γονείς ανήλικων μαθητών- την περασμένη εβδομάδα.

Όσον αφορά στην εντολή εκκένωσης, η οποία έγινε με μεγάλη καθυστέρηση, η Παρκ ανέφερε: «Αυτό ξεπερνά κάθε φαντασία, από νομική και ηθική άποψη», ενώ επεσήμανε ότι η έρευνα για το ναυάγιο θα συμπεριλάβει όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές, από τους επιθεωρητές που ήταν υπεύθυνοι για την ασφάλεια, το πλήρωμα μέχρι και τους ιδιοκτήτες του φεριμπότ.


Την ίδια ώρα άκαρπες παραμένουν οι έρευνες για τον εντοπισμό αγνοουμένων, καθώς οι συνθήκες κάτω από τις οποίες διεξάγονται κρίνονται εξαιρετικά δύσκολες. Σύμφωνα με ειδικούς, είναι απίθανο να βρεθούν ζωντανοί κάποιοι από τους ανθρώπους που εξακολουθούν να αγνοούνται. Στο έργο των ερευνών συνδράμουν 500 δύτες, οι οποίοι καλούνται να δώσουν άνιση μάχη ενάντια στα ισχυρά ρεύματα και τη σχεδόν μηδενική ορατότητα, προκειμένου να ανασύρουν τις σορούς από το ναυάγιο, γεγονός που θα επιτρέψει να ξεκινήσει η μακρά και επώδυνη διαδικασία αναγνώρισης των θυμάτων από τις οικογένειες.

Οι δύτες έχουν ανασύρει μόνο 19 σορούς από το κουφάρι του πλοίου που ναυάγησε τη Μ. Τετάρτη στα ανοικτά των ακτών της Νότιας Κορέας με 476 επιβαίνοντες. Ο μέχρι στιγμής απολογισμός κάνει λόγο για 58 νεκρούς και 244 αγνοουμένους, στην πλειονότητά τους έφηβοι που πήγαιναν σχολική εκδρομή.

Από τη μεριά τους, οι οικογένειες των θυμάτων επικρίνουν ανοιχτά τις αντιδράσεις της κυβέρνησης και των Αρχών από την ώρα του ναυαγίου, καθώς θεωρούν ότι η επιχείρηση για τη διάσωση των επιβατών οργανώθηκε με μεγάλη καθυστέρηση.

Όσο έρχονται στο φως νέες πληροφορίες, καθίσταται σαφές ότι ο έμπειρος πλοίαρχος Λι Τζουν-σέοκ καθυστέρησε πολύ την εκκένωση του «Sewol» και κατόπιν το εγκατέλειψε, ενώ ακόμη εκατοντάδες επιβάτες παρέμεναν μέσα σε αυτό, πολλοί εξ αυτών παγιδευμένοι στις καμπίνες τους.

Σύμφωνα με τις μαρτυρίες των διασωθέντων, μετά την πρόσκρουση οι επιβάτες έλαβαν την εντολή να παραμείνουν στις θέσεις τους επί 40 λεπτά. Όταν το πλοίο άρχισε να παίρνει κλίση, ήταν πια πολύ αργά για να βγουν έξω.

Ο πλοίαρχος και δύο μέλη του πληρώματος, μεταξύ των οποίων και μία υπαξιωματικός με ελάχιστη εμπειρία που βρισκόταν στη γέφυρα τη στιγμή του δυστυχήματος, συνελήφθησαν το Μ. Σάββατο. Υπενθυμίζεται ότι το «Sewol» εκτελούσε τακτικό δρομολόγιο προς το νησί Τζετζού.


Αποκαλυπτικές συνομιλίες με το Λιμεναρχείο.

Μια πιο ξεκάθαρη εικόνα για τα αίτια της τραγωδίας άρχισε να σχηματίζεται, όταν η ακτοφυλακή έδωσε στη δημοσιότητα μια συνομιλία μεταξύ των ελεγκτών θαλάσσιας κυκλοφορίας και του πλοίου.

Σύμφωνα με την απομαγνητοφώνηση, στις 09.25 το πρωί οι ελεγκτές είπαν στον 69χρονο πλοίαρχο να «αποφασίσει τον καλύτερο τρόπο για να απομακρύνει τους επιβάτες» και ότι θα έπρεπε να «λάβει την τελική απόφαση εάν θα προχωρήσει ή όχι στην εκκένωση του πλοίου».

Η συνομιλία αποκαλύπτει ότι το πλήρωμα του «Sewol» ανησυχούσε πως δεν υπήρχαν αρκετές σωστικές λέμβοι για να μεταφέρουν όλους τους επιβάτες. Ήδη, πάντως, αυτόπτες μάρτυρες έχουν δηλώσει ότι ο πλοίαρχος και κάποια μέλη του πληρώματος μπήκαν στις σωστικές λέμβους πριν από τους επιβάτες.

Την ίδια ώρα ο εισαγγελέας Γιανγκ Τζουνγκ Ζιν αποκάλυψε κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης Τύπου στο Μόκπο ότι κάποιοι από το πλήρωμα έχουν επιβεβαιώσει πως δεν είχαν λάβει εκπαίδευση σωστικών.

«Προσπαθούμε να μάθουμε εάν υπήρξε επιπλέον αμέλεια» είπε ο εισαγγελέας.

http://www.zougla.gr/kosmos/article/itan-fonos

 

[Hirayama]

Ο υποδιευθυντής του σχολείου με τους μαθητές που αγνοούνται ήταν ανάμεσα στους διασωθέντες.
Λίγο μετά ομως αυτοκτόνησε λέγοντας ότι δεν μπορούσε να ζησει μετα το μεγεθος της τραγωδίας που συνέβη, καθως ήταν απο τους διοργανωτες της εκδρομης.

Στην Ασία υπάρχει ακόμη έντονη η αισθηση της προσωπικής ευθύνης (φεουδαρχικές κοινωνίες έως πολύ πρόσφατα) και συχνότατα οι υπαίτιοι τραγωδιών αυτοκτονούν κάτω από το βαρος της κοινωνικής κατακραυγής.

Στην πολιτισμένη Ελλάδα ας πούμε, εξέχων πολιτικός κυβερνητικής παραταξης που χρεοκώπησε τη χώρα κι έστειλε έναν ολόκληρο λαό στην καταστροφή, κατηγορεί ανερυθρίαστα τους πάντες ότι μαζί τα φαγανε και κυκλοφορεί ακομη από καναλι σε καναλι, επιμένοντας να μας ...δείχνει τη σοφία του και το αλάθητό του.

Στα βήματα του Πάγκαλου, οι λοιποί 299 βουλευτες, συνεχιζουν τις ιδιες καταστροφικές τακτικές, ενώ μερικοί όπως ας πούμε ο Αδωνις φαίνεται να το διασκεδαζουν κι ολας, χωρις να κρατανε ούτε στο ελαχιστο τα προσχήματα.

 

Ν. Κορέα: Αλλες 4 συλλήψεις για το ναυάγιο - 64 τα επιβεβαιωμένα θύματα
Άλλα τέσσερα μέλη του πληρώματος του φεριμπότ Sewol που βυθίστηκε την περασμένη εβδομάδα στα ανοιχτά της Νότιας Κορέας συνελήφθησαν σήμερα, όπως μετέδωσε το ειδησεογραφικό πρακτορείο Yonhap.

Σύμφωνα με την πηγή αυτή έχουν συλληφθεί τρεις υπαξιωματικοί και ένας από τους μηχανικούς του πλοίου.

Το Σάββατο οι αρχές συνέλαβαν τον καπετάνιο Λι Τζουν-σέοκ και άλλα δύο μέλη του πληρώματος. Όλοι τους κατηγορούνται για αμέλεια, για έκθεση των επιβατών σε κίνδυνο και παράβαση του ναυτιλιακού κώδικα.

Το Sewol βυθίστηκε το πρωί της περασμένης Τετάρτης στα ανοιχτά των νότιων ακτών της νότιας Κορέας ενώ κατευθυνόταν στο τουριστικό θέρετρο Τζέτζου. Στο πλοίο επέβαιναν 476 άνθρωποι, εκ των οποίων οι 352 ήταν μαθητές που πραγματοποιούσαν σχολική εκδρομή.

 

[kongas]

15 Απριλιου εγινε και το ναυαγιο του Τιτανικου... Τελικα δεν ειναι να ταξιδευεις με πλοιο αυτην την ημερομηνια...

 

[talladmirer]

15 Απριλιου εγινε και το ναυαγιο του Τιτανικου... Τελικα δεν ειναι να ταξιδευεις με πλοιο αυτην την ημερομηνια...

ο Τιτανικός πάντως έγινε ή τουλάχιστον ξεκίνησε 14 Απριλίου κι απλά το ναυάγιο ολοκλήρωσε τη βύθισή του 15 Απριλίου

 

Ν. Κορέα: Ξεπέρασαν τους 100 οι νεκροί από το ναυάγιο του Sewol

Για περισσότερους από 100 νεκρούς και 215 αγνοούμενους από τους 476 επιβαίνοντες στο φέρι, εκ των οποίων 352 μαθητές που πραγματοποιούσαν σχολική εκδρομή, κάνει λόγο ο τελευταίος απολογισμός που δόθηκε στη δημοσιότητα σήμερα για το ναυάγιο του πλοίου Sewol.

Την ίδια ώρα οι ΗΠΑ αποφάσισαν να στείλουν ένα εξειδικευμένο πλοίο διάσωσης, το USNS Safeguard, προκειμένου να βοηθήσουν στις επιχειρήσεις στο Sewol, το πλοίο που ναυάγησε στα ανοικτά της Νότιας Κορέας, ανακοίνωσε σήμερα το Πεντάγωνο.

«Αν και η Δημοκρατία της Κορέας δεν έχει επίσημα ζητήσει την παρουσία ενός πλοίου διάσωσης, εμείς στέλνουμε το USNS Safeguard από την Ταϊλάνδη στην περίπτωση που οι Κορεάτες ζητήσουν τη βοήθειά μας» επιβεβαίωσε ο συνταγματάρχης Στίβεν Ουόρεν, ένας εκπρόσωπος του Πενταγώνου.

Με μήκος 78 μέτρα, το Safeguard εξειδικεύεται σε επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης πλοίων που διατρέχουν κίνδυνο. Είναι εξοπλισμένο με μηχανήματα που διευκολύνουν τις επιχειρήσεις κατάδυσης και την ανάσυρση αντικειμένων από τον βυθό της θάλασσας.

Την ίδια ώρα όπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters επικαλούμενο δηλώσεις, μέλη του πληρώματος του πλοίου ζητούσαν επανειλημμένα από τους αξιωματικούς της γέφυρας να τους απαντήσουν σχετικά με το αν θα έπρεπε να δώσουν εντολή για την εγκατάλειψη του πλοίου, ωστόσο δεν πήραν καμία απάντηση.

Το πλοίο Sewol βυθίστηκε την περασμένη Τετάρτη κατά τη διάρκεια του δρομολογίου που εκτελούσε από το λιμάνι Ίντσεον στο τροπικό νησί Τζεζού, το οποίο αποτελεί ταξιδιωτικό προορισμό.

Από τους 476 επιβάτες και πλήρωμα, οι 339 ήταν έφηβοι και εκπαιδευτικοί που πήγαιναν σχολική εκδρομή. Μέχρι στιγμής έχουν διασωθεί 174 άτομα, ενώ οι υπόλοιποι θεωρούνται νεκροί.

Ο καπετάνιος του πλοίου, Λι Τζουν-σέοκ, 69 ετών και άλλα μέλη του πληρώματος έχουν συλληφθεί αντιμετωπίζοντας κατηγορίες για αμέλεια.

Αρκετά μέλη του πληρώματος, συμπεριλαμβανομένου του καπετάνιου, εγκατέλειψαν το πλοίο καθώς αυτό βυθιζόταν, ενώ είχε δοθεί εντολή στους επιβάτες να παραμείνουν στις καμπίνες τους, δήλωσαν αυτόπτες μάρτυρες. Η πρόεδρος Παρκ Γκεούν-χίε δήλωσε τη Δευτέρα ότι η εντολή αυτή ισοδυναμεί με «πράξη δολοφονίας».

Ο δημόσιος ραδιοτηλεοπτικός σταθμός KBS, επικαλούμενος τα πρακτικά της συνομιλίας μεταξύ του πληρώματος και του ελέγχου της θαλάσσιας κυκλοφορίας, αναφέρει ότι είχε δοθεί επανειλημμένως στους επιβάτες η οδηγία να παραμείνουν στις θέσεις τους.

«Μείνετε εκεί που είστε. Μην μετακινείστε. Θα είναι πιο επικίνδυνο εάν μετακινηθείτε», ήταν η οδηγία που είχε δοθεί στους επιβάτες.

Επί μισή ώρα το πλήρωμα του τρίτου καταστρώματος ρωτούσε τη γέφυρα μέσω ασύρματων συσκευών εάν θα πρέπει να δώσουν την εντολή για εγκατάλειψη του πλοίου, μετέδωσε το KBS. Καμία απάντηση δεν εδόθη.

«Σε εκείνη τη φάση δεν μπορούσαμε να γνωρίζουμε ποια ήταν η κατάσταση στη γέφυρα», μετέδωσε το KBS επικαλούμενο δηλώσεις του πληρώματος.

«Συνεχίζαμε τις προσπάθειές μας, αλλά… εφόσον η γέφυρα δεν έδινε καμία εντολή, το πλήρωμα του τρίτου ορόφου ακολούθησε τις οδηγίες του καταστατικού και κάναμε ανακοινώσεις στους επιβάτες να παραμείνουν στις θέσεις τους. Το κάναμε τουλάχιστον 3 φορές».

Ένα από τα παιδιά ήταν αυτό που προειδοποίησε για τον κίνδυνο, δήλωσε στο Reuters ένας αξιωματικός του πυροσβεστικού σταθμού.

Σύμφωνα με τις αναφορές, ο Λι δεν βρισκόταν στη γέφυρα όταν άρχισε να παίρνει κλίση το πλοίο. Την διακυβέρνηση εκείνη τη στιγμή είχε αναλάβει ένας 26χρονος αξιωματικός, ο οποίος δεν είχε τη σχετική εμπειρία για το συγκεκριμένο κομμάτι της διαδρομής, δήλωσαν μέλη του πληρώματος. Ο Λι δήλωσε στους δημοσιογράφους πως φοβόταν ότι οι επιβάτες θα παρασύρονταν από τα ορμητικά ρεύματα εάν εγκατέλειπαν το πλοίο.

Ο ίδιος δεν έχει εξηγήσει μέχρι στιγμής τους λόγους για τους οποίους είχε εγκαταλείψει το πόστο του.

Πάντως τα μέσα ενημέρωσης της χώρας αναφέρουν ότι ένα μέλος του πληρώματος του κορεατικού επιβατηγού, κατά πάσα πιθανότητα αξιωματικός του πλοίου, είπε ότι προσπάθησε να καθελκύσει τις σωσίβιες λέμβους, αλλά δεν μπόρεσε να τις πλησιάσει λόγω της κλίσης του πλοίου.

Ο άνθρωπος αυτός είναι ένας από τους τέσσερις συλληφθέντες που κατηγορούνται για εγκληματική αμέλεια.

Οι τέσσερις στέκονταν με σκυμμένα κεφάλια καθώς δέχονταν ερωτήσεις έξω από το δικαστήριο όπου ο συγκεκριμένος κατηγορούμενος εξετάστηκε από τον εισαγγελέα.

 

121 τα θυματα μεχρι τωρα, ελπιζουν μοναχα σε καποιους θυλακες αερα μπας και βρουν ζωντανους απο τους αγνοουμενους, αλλα σχεδον τους θεωρουν ολους νεκρους.