Η Καταρ -αμένη επένδυση στον Αστακό ...

[trustworth]

Τελικά αποκαλύφθηκε οτι η ενεργειακή επένδυση του Καταρ στον Αστακό δεν ηταν παρα μια λαμογιά του Παλαιστινιακού Ομίλου CCC - Consolidated Contractors Company που εδρευει στην Αθήνα - Μαρούσι <

http://www.ccc.gr

>  απο τους χρηματοδότες του Ανδρέα Παπανδρεου στην βίλα της Εκάλης και καλούς φίλους του ΠΑΣΟΚ  .... οικογένεια  Khoury ....  σε συνεργασία με κάποια τοπικά λαμόγια απο το κομμα και τα περιξ .... Παμπούκης, Νικολάκης Παπαντρεάς και άλλοι ...

Γιατι αν η χωρα θέλει να διαθέσει το λιμάνι και τις υποδομές του Αστακού στους παγκόσμιους επενδυτές δεν δημοσιεύει μια πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος στον διεθνη οικονομικό - επενδυτικό τυπο (Financial Times, World Street Journal και παει λέγοντας ... ) όπως κάνουν ολα τα κράτη του κοσμου ?  γιατι δεν το εκαναν και δεν το κανουν όπως και με το θεμα της αναάπτυξης του Ελληνικου ?  μηπως για να φανε καποιοι φίλοι ? μηπως ? πως διαφυλάσεται η αξιοπιστία και η διεθνής υπόληψη της χωρας ? τι λενε οι αγορές σήμερα μετα τη χλαπάτσα που εφαγε κατάμουτρα η Ελλάδα ?  ποσο μας κόστισε αυτή η μπαρούφα ?

ποιός είναι υπευθυνος και ποιός θα πληρωσει για την αποτυχία ?  σε κάθε επιχειρηματική κίνηση - ειδικά οταν αποδεικνυεται αποτυχημένη - κα΄ποιος έχει την ευθύνη και αναλαμβάνει τις ευθύνες του και δεχεται τις συνέπειες .... εδω τι θα γινει ?  ποιός και με τι συνέπειες ?

για βομβαρδιστε το πρωθυπουργικο γραφείο με αυτη την ερωτηση και ας αφησιε ο Τζεφρυ τις παπαριες με τις βλακώδεις συνεντευξεις και ας απαντσηει στον ελληνικό λαό συγκεκριμένα και οχι με τις χαωδεις δικαιολογίες που ψευδίζει αυτη τη στιγμη ....

κανένας απο τους <μεγάλους> δημοσιογραφους που τον τριγυρίζουν δεν ρωτα κατι σχετικό ? γιατι ?

 

[trustworth]

 
Ανευθυνότητα

Επειδή δεν έλαβαν απάντηση (θετική ή αρνητική), οι υπεύθυνοι του έργου ουδέποτε κατέθεσαν τη σχετική μελέτη και στο τέλος το επενδυτικό σχήμα διαλύθηκε. Τελικώς το μείγμα της «ελληνικής καπατσοσύνης» (από ορισμένους εταίρους του σχήματος που θριαμβολογούσαν και φούσκωναν τα στοιχεία της επένδυσης προτού λάβουν τις εγκρίσεις), της οικολογικής υποκρισίας, της γραφειοκρατίας και των μικρών ή μεγάλων συμφερόντων αποδείχθηκε περισσότερο εκρηκτικό από το LPG το οποίο υποτίθεται πως θα εξαφάνιζε από το χάρτη τη μισή Αιτωλοακαρνανία.
Η κυβέρνηση βρέθηκε στη γωνία καθώς τις ίδιες ημέρες που συζητούνταν στη Βουλή το σχέδιο νόμου για το fast track, ο μηχανισμός για την επιτάχυνση μεγάλων επενδύσεων, ναυαγούσε το σημαντικότερο σχέδιο που εξαγγέλθηκε επί των ημερών της.

Και για να βάλουμε τα πράγματα στη θέση τους, η επένδυση των 3,2 δισ. δεν ήταν του Κατάρ! Από την αίτηση που είχε κατατεθεί στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ) για το σταθμό ηλεκτροπαραγωγής προέκυπτε πως εξέχοντα ρόλο είχαν οι παλαιστινιακές οικογένειες Sabbagh και Khoury, οι οποίες συμμετείχαν με 33% μέσω της εταιρείας S&K SAL. Οι δύο οικογένειες ελέγχουν τον κατασκευαστικό κολοσσό Consolidated Contractors Corp. (CCC) ο οποίος εδρεύει στην Αθήνα και κυριαρχεί στις αγορές της Μέσης Ανατολής.

Την ίδια ώρα που κάποιοι στην κυβέρνηση μιλούσαν για επένδυση του Κατάρ στον Αστακό, το άλλο 33% θα το κατείχε η γερμανική εταιρεία Rosebud -θυγατρική (;) αμερικανικής επιχείρησης- που εκπροσωπείται από τον κ. Ι. Αντωνιάδη - Σπορίδη.

Πολλοί είχαν αναρωτηθεί πώς η άγνωστη Rosebud είχε καταφέρει να συνεταιριστεί με παγκόσμιους κολοσσούς όπως τους ιδιοκτήτες της CCC και τις δύο εταιρείες του Κατάρ (QatarPetroleumInternational, QatarElectricity and Water Company) που θα είχαν το υπόλοιπο 33%. Όλα δείχνουν πως η Rosebud δεν πρόσφερε μόνο τεχνολογία για παραγωγή βιοκαυσίμων, αλλά και πολιτικές διασυνδέσεις με παράγοντες της περιοχής και της κυβέρνησης. Η διοίκηση της Rosebud ήταν αυτή που ανέτρεψε τους αρχικούς κυβερνητικούς ισχυρισμούς για τις αιτίες του ναυαγίου καθώς εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία τα φόρτωνε όλα στην S&K SAL. Αρχικά είχε διαρρεύσει (υπήρξαν και δημόσιες δηλώσεις) ως αιτία η αδυναμία συμφωνίας για πώληση του ηλεκτρικού ρεύματος στην Ιταλία.

Η Rosebud υποστήριζε πως οι Παλαιστίνιοι ήθελαν να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη απόδοση από την επένδυση και πίεζαν το Κατάρ να προμηθεύσει το φυσικό αέριο σε χαμηλότερη τιμή. Το Κατάρ δεν δέχτηκε να πωλήσει αέριο σε χαμηλότερη τιμή και το σχέδιο ναυάγησε, τουλάχιστον σύμφωνα με όσα υποστηρίζει η πλευρά του Ι. Αντωνιάδη.

Ομως η πραγματικότητα είναι τελείως διαφορετική ....

 

[trustworth]

Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΑΣΤΑΚΟΣ ENERGY HUB ROSEBUD:

Παρά τις επίπονες προσπάθειες που κατέβαλαν όλοι οι υπόλοιποι εταίροι (QPI, QEWC, ROSEBUD), η εταιρεία S&K, συμφερόντων της CCC, δεν αντελήφθη ότι σε επενδύσεις αυτού του ύψους και σε έργα παρόμοιου με αυτό του Αστακού χαρακτήρα και μεγέθους οι αναμενόμενες αποδόσεις είναι πάντα χαμηλού επιπέδου. Πολλώ δε μάλλον όταν διανύουμε μία περίοδο διεθνούς μείωσης της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας. Επέμεινε μέχρι τέλους στην αξίωση παροχής εκπτώσεων επί της τιμής του καυσίμου αερίου που, ενώ δεν ήταν αναγκαίες για τη βιωσιμότητα της επένδυσης, θεωρήθηκαν, και δικαίως, παράλογες.

 

[antipa]

Πέραν αυτών το έργο απ' ότι όλα δείχνουν ήταν και περιβαλλοντικά ψιλο-επικίνδυνο...

 

[Kebaaap]

Η Rosebud υποστήριζε πως οι Παλαιστίνιοι ήθελαν να εξασφαλίσουν μεγαλύτερη απόδοση από την επένδυση και πίεζαν το Κατάρ να προμηθεύσει το φυσικό αέριο σε χαμηλότερη τιμή. Το Κατάρ δεν δέχτηκε να πωλήσει αέριο σε χαμηλότερη τιμή και το σχέδιο ναυάγησε, τουλάχιστον σύμφωνα με όσα υποστηρίζει η πλευρά του Ι. Αντωνιάδη.

LPG, οχι φυσικο αεριο.
Ενδιαφερουσες και βασιμες αποψεις. Δικες σου ή μεταφορα απο καποια αλλη πηγη?

Πέραν αυτών το έργο απ' ότι όλα δείχνουν ήταν και περιβαλλοντικά ψιλο-επικίνδυνο...

+1000, κυριως λογω του καυσιμου (Liquid Petroleum Gas)

 

[trustworth]

Πέραν αυτών το έργο απ' ότι όλα δείχνουν ήταν και περιβαλλοντικά ψιλο-επικίνδυνο...

ενεργειακή παραγωγή με LPG υπάρχει σήμερα μονον στην Ν. Αφρική ....

το LPG χρησιμοποιείται τοπικά σε δοχεία για καυση θερμογόνο .... Petrogas ... oι φιάλες για θερμανση - κουζίνα ....

 

[antipa]

ενεργειακή παραγωγή με LPG υπάρχει σήμερα μονον στην Ν. Αφρική ....

το LPG χρησιμοποιείται τοπικά σε δοχεία για καυση θερμογόνο .... Petrogas ... oι φιάλες για θερμανση - κουζίνα ....

Αυτό δεν είναι που βάζουμε και στα αυτοκίνητα (τα υγραεριοκίνητα);

 

[trustworth]

LPG, οχι φυσικο αεριο.
Ενδιαφερουσες και βασιμες αποψεις. Δικες σου ή μεταφορα απο καποια αλλη πηγη?
+1000, κυριως λογω του καυσιμου (Liquid Petroleum Gas)

πράγματι LPG aλλά και τα μέλη της κοινοπραξίας δεν ηξεραν ούτε οι ίδιοι τι ζητουν απο τους αραβες και ειχαν απαιτήσεις για υγροποιημένο LNG με τη ιδέα της δημιουργίας μιας νέας Ρεβυθούσας γεγονός που δεν υφίστατο - όπως καλα γνώριζαν οι Χούρηδες αλλά δεν γνώριζαν αλλα μελη της κοινοπραξίας και επέμεναν να ζητουν απο του Καταριανούς ...

Το αρθρο ειναι συνθεση και μεταφορά απο τον προσφατο οικονομικό τυπο ...

 

[trustworth]

Αυτό δεν είναι που βάζουμε και στα αυτοκίνητα (τα υγραεριοκίνητα);

ναι

 

[Kebaaap]

πράγματι LPG aλλά και τα μέλη της κοινοπραξίας δεν ηξεραν ούτε οι ίδιοι τι ζητουν απο τους αραβες και ειχαν απαιτήσεις για υγροποιημένο LNG με τη ιδέα της δημιουργίας μιας νέας Ρεβυθούσας γεγονός που δεν υφίστατο - όπως καλα γνώριζαν οι Χούρηδες αλλά δεν γνώριζαν αλλα μελη της κοινοπραξίας και επέμεναν να ζητουν απο του Καταριανούς ...

Το αρθρο ειναι συνθεση και μεταφορά απο τον προσφατο οικονομικό τυπο ...

Ητανε που ητανε οικονομικα ανισορροπο λογω των παλαβων εργων μεταφορας ΗΕ προς Ιταλια (700+  MW γραμμη), μαζι με LNG terminal γινεται εργο-ανεκδοτο, ουτε για κουβεντα στο καφενειο...

 

[Kebaaap]

Αυτό δεν είναι που βάζουμε και στα αυτοκίνητα (τα υγραεριοκίνητα);

περιπου. αυτο που εχει μεσα στα "γκαζακια" και τις μπουκαλες, ειναι ενα σχετικα στανταρισμενο προιον ως προς την αναλογια προπανιου/βουτανιου.

Αυτο που θελανε να φερουν αυτοι θα ειχε μεγαλες αποκλισεις συστασης μεταξυ διαφορων "παρτιδων"

 

[Kebaaap]

Σε καθε περιπτωση:

- δε γινονται επενδυσεις -> γκρινιαζουμε 
- ανακοινωνονται επενδυσεις -> γκρινιαζουμε 
- ανακοινωνονται ακυρωσεις των επενδυσεων για τις οποιες γκριναζαμε -> γκρινιαζουμε 

και γαμω τα παιδια ειμαστε 

καλη σας νυχτα

 

[trustworth]

τελικά αποκαλύφθηκε οτι η ενεργειακή επένδυση του Καταρ στον Αστακό δεν ηταν παρα μια λαμογιά του Παλαιστινιακού Ομίλου CCC - Consolidated Contractors Company που εδρευει στην Αθήνα - Μαρούσι <

http://www.ccc.gr

>  απο τους χρηματοδότες του Ανδρέα Παπανδρεου στην βίλα της Εκάλης και καλούς φίλους του ΠΑΣΟΚ  .... οικογένεια  Khoury ....  σε συνεργασία με κάποια τοπικά λαμόγια απο το κομμα και τα περιξ .... Παμπούκης, Νικολάκης Παπαντρεάς και άλλοι ...

Γιατι αν η χωρα θέλει να διαθέσει το λιμάνι και τις υποδομές του Αστακού στους παγκόσμιους επενδυτές δεν δημοσιεύει μια πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος στον διεθνη οικονομικό - επενδυτικό τυπο (Financial Times, World Street Journal και παει λέγοντας ... ) όπως κάνουν ολα τα κράτη του κοσμου ?  γιατι δεν το εκαναν και δεν το κανουν όπως και με το θεμα της αναάπτυξης του Ελληνικου ?  μηπως για να φανε καποιοι φίλοι ? μηπως ? πως διαφυλάσεται η αξιοπιστία και η διεθνής υπόληψη της χωρας ? τι λενε οι αγορές σήμερα μετα τη χλαπάτσα που εφαγε κατάμουτρα η Ελλάδα ?  ποσο μας κόστισε αυτή η μπαρούφα ?

ποιός είναι υπευθυνος και ποιός θα πληρωσει για την αποτυχία ?  σε κάθε επιχειρηματική κίνηση - ειδικά οταν αποδεικνυεται αποτυχημένη - κα΄ποιος έχει την ευθύνη και αναλαμβάνει τις ευθύνες του και δεχεται τις συνέπειες .... εδω τι θα γινει ?  ποιός και με τι συνέπειες ?

για βομβαρδιστε το πρωθυπουργικο γραφείο με αυτη την ερωτηση και ας αφησιε ο Τζεφρυ τις παπαριες με τις βλακώδεις συνεντευξεις και ας απαντσηει στον ελληνικό λαό συγκεκριμένα και οχι με τις χαωδεις δικαιολογίες που ψευδίζει αυτη τη στιγμη ....

κανένας απο τους <μεγάλους> δημοσιογραφους που τον τριγυρίζουν δεν ρωτα κατι σχετικό ? γιατι ?

Αναλυτικά η ανακοίνωση της ΑΣΤΑΚΟΣ ENERGY HUB ROSEBUD:

Παρά τις επίπονες προσπάθειες που κατέβαλαν όλοι οι υπόλοιποι εταίροι (QPI, QEWC, ROSEBUD), η εταιρεία S&K, συμφερόντων της CCC, δεν αντελήφθη ότι σε επενδύσεις αυτού του ύψους και σε έργα παρόμοιου με αυτό του Αστακού χαρακτήρα και μεγέθους οι αναμενόμενες αποδόσεις είναι πάντα χαμηλού επιπέδου. Πολλώ δε μάλλον όταν διανύουμε μία περίοδο διεθνούς μείωσης της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας. Επέμεινε μέχρι τέλους στην αξίωση παροχής εκπτώσεων επί της τιμής του καυσίμου αερίου που, ενώ δεν ήταν αναγκαίες για τη βιωσιμότητα της επένδυσης, θεωρήθηκαν, και δικαίως, παράλογες.