Νέα

Έργα και Ημέρες της νεοφασιστικής/ναζιστικής εγκληματικής οργάνωσης «Χρυσή Αυγή»

  • Μέλος που άνοιξε το νήμα pornopapos
  • Ημερομηνία ανοίγματος
  • Απαντήσεις 131K
  • Εμφανίσεις 3M
  • Tagged users Καμία
  • Βλέπουν το thread αυτή τη στιγμή 13 άτομα (0 μέλη και 13 επισκέπτες)

Συμφωνείς με τη καταδίκη της Χρυσής Αυγής;

  • Ναι

    Ψήφοι: 289 72,3%
  • Οχι

    Ψήφοι: 86 21,5%
  • ΔΞ

    Ψήφοι: 25 6,3%

  • Μέλη που ψήφισαν συνολικά
    400

Επισκέπτης
Ρε εδω ειχε αφησει να εννοηθει ο παπανδρεου οτι θα αποποινικοποιουσε την φουντα και ειχε γινει χαμος...ενα καλο πηγε να κανει ο αχρηστος και δεν εγινε. Ναι η φουντα την πειραζει την νεοελληνικη κοινωνια....λες και ο μισος πληθυσμος σχεδον δεν εχει πιει ποτε του.

Σου εύχομαι αν αποκτήσεις παιδιά,
να βρεθούν μπροστά από καβλιάρηδες χασικλήδες σε κάποιο στενάκι.
Και μπροστά από χασικλήδες με bmw σε κάποιο δρόμο.
Και σε χασικλή οδηγό λεωφορείου.
Και σε χασικλή ιατρό αν χρειαστούν επέμβαση.
Και σε χασικλή πιλότο αν μπουν σε αεροπλάνο
ή χασικλή καπετάνιο αν μπουν σε πλοίο.
 

tramountana

Σεβαστός
Εγγρ.
2 Φεβ 2010
Μηνύματα
76.754
Κριτικές
2
Like
2.725
Πόντοι
1.306
Σου εύχομαι αν αποκτήσεις παιδιά,
να βρεθούν μπροστά από καβλιάρηδες χασικλήδες σε κάποιο στενάκι.
Και μπροστά από χασικλήδες με bmw σε κάποιο δρόμο.
Και σε χασικλή οδηγό λεωφορείου.
Και σε χασικλή ιατρό αν χρειαστούν επέμβαση.
Και σε χασικλή πιλότο αν μπουν σε αεροπλάνο
ή χασικλή καπετάνιο αν μπουν σε πλοίο.

ειδικά γιαυτό να ρωτήσει τους συγγενείς των πνιγμένων του ΣΑΜΙΝΑ...
 

tramountana

Σεβαστός
Εγγρ.
2 Φεβ 2010
Μηνύματα
76.754
Κριτικές
2
Like
2.725
Πόντοι
1.306
Γιατί ;;;;;
Δεν τα πήραν χοντρά ;;;;;;;;
Για το ΗΡΑΚΛΕΙΟ έχεις ακούσει ;;;;;;;;;;;;

αρχίδια πήραν.. οι ασφάλειες αποζημιώσανε τους πνιγμένους και τις οικογένειες τους .. τα P&I clubs δεν αστειεύονται όταν υπάρχουν ατυχήματα επιβατικών πλοίων με θύματα επιβάτες...
εξάλλου οι μινωικές χάσανε ένα σκασμό λεφτά από αυτήν την ιστορία...

απ' το hull & machinery επίσης πήραν παπάρια

ο μαλάκας ο Ψυχογιός το έριξε στα βράχια γιατί είχε τον νού του στον αγώνα και είχε κατεβάσει ξύδια προηγουμένως...
η μαλακία ήταν του δεύτερου και του πληρώματος που την κοπάνησε σαν τα ποντίκια και παρατήσανε τους επιβάτες...

αν το πλήρωμα είχε σταθεί στις θέσεις του και βοηθούσε ίσως να μην είχε και κανένα θύμα.. δίπλα στην ακτή και καλοκαιριάτικα ήτανε....

λες και δεν μπορούσαν να το βουλιάξουν σε ένα ταξίδι για τις επισκευές που κάνει κάθε χρόνο και να μην το πάρει και χαμπάρι κανένας...

και φυσικά το έχω ακούσει .. γεννημένος ήμουν όταν έγινε...

το καράβι ήταν σχετικά νέο (17 ετών) .. είχε όμως καιρό και οι μαλάκες φορτώσανε ένα φορτηγό χωρίς να το δέσουνε.. τότε το λιμενικό δεν εξεδιδε απαγορευτικά .. μετά έβαλε μυαλό και άρχισε να εκδίδει απαγορευτικά λόγω καιρού...

"Η βύθιση του σκάφους, σύμφωνα με τους ειδικούς, υπήρξε ακαριαία, λόγω παραλείψεων στους όρους ασφαλείας: κακή φόρτωση των αυτοκινήτων, ελλιπής κατασκευή του συστήματος ασφάλειας της «μπουκαπόρτας», έλλειψη συστήματος εκροής των εισερχομένων υδάτων και υψηλή ταχύτητα του πλοίου πάρα τη θαλασσοταραχή, για τη διατήρηση της φήμης του ως του ταχύτερου οχηματαγωγού της γραμμής Κρήτης."



ααα ναι και ο Τυπάλδος μετά το ναυάγιο κατέβασε ρολά
 

Επισκέπτης
λες και δεν μπορούσαν να το βουλιάξουν σε ένα ταξίδι για τις επισκευές που κάνει κάθε χρόνο και να μην το πάρει και χαμπάρι κανένας...

και φυσικά το έχω ακούσει .. γεννημένος ήμουν όταν έγινε...

Είσαι παππούκας ε ;;;;;
Αληθεύει ότι ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΝΙΓΜΕΝΟΥΣ
ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΛΕΦΤΑ ΑΠΟ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ;;;;;
 

tramountana

Σεβαστός
Εγγρ.
2 Φεβ 2010
Μηνύματα
76.754
Κριτικές
2
Like
2.725
Πόντοι
1.306
Είσαι παππούκας ε ;;;;;
Αληθεύει ότι ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΠΝΙΓΜΕΝΟΥΣ
ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΟΥΝ ΛΕΦΤΑ ΑΠΟ ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ ;;;;;


παπού να σε πεί το πρώτο σου παιδί και να είναι και από άλλον ρεεεεεεεεεεεεε  :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff: :tickedoff:

οι ασφάλειες στα πλοία είναι δύο ειδών

(1) Hull & Machinery που αφορά το πλοίο και τον εξοπλισμό του
(2) Protection & Indemnity που αφορά φορτίο και επιβάτες...

την δεύτερη την παίρνουν είτε αυτοί που έχουν φορτία είτε οι επιβάτες και όχι η εταιρεία...

την πρώτη την παίρνει η εταιρεία εαν και εφόσον δεν αποδειχτεί δόλος ή παραβίασις κανόνων ασφαλείας και απαγορευτικών .. στην περίπτωση του ΣΑΜΙΝΑ αποδείχθηκε ότι το πλοίο με ευθύνη του πληρώματος (δηλαδή της εταιρείας) έπλεε εκτός ρότας... οπότε πάπαλα...
 

ektor lopez

Ενεργό Μέλος
Εγγρ.
9 Αυγ 2008
Μηνύματα
36.184
Like
53
Πόντοι
366
εγιναν πολλα λαθη σε αυτο το ναυαγιο που δεν θα αναφερθω.
μεγαλο κριμα και ειρωνια στην ιστορια ειναι που πολλοι απο τους ναυαγους...επληγησαν (αθελα τους βεβαια) απο τα διαφορα σκαφη που προσετρεξαν μεσα στο σκοταδι για να βοηθησουν στη διασωση.
εχω βουτηξει στο ναυαγιο.
 

tramountana

Σεβαστός
Εγγρ.
2 Φεβ 2010
Μηνύματα
76.754
Κριτικές
2
Like
2.725
Πόντοι
1.306
Απλώς δεν ξανασχολήθηκε με τη ναυτιλία.
Ρολά ΔΕΝ κατέβασε.
Με την καμία..

λές εεεεε???


Τους πρωτεργάτες και δημιουργούς της «Ατμοπλοΐας Αιγαίου» αδελφούς Τυπάλδου, απασχολούσε πάντα η συγκοινωνία και η γραμμή με την Μεγαλόνησο. Με ανταγωνιστική διάθεση ως προς τους άλλους εφοπλιστές που ακολούθησαν τα βήματα των Κεφαλλήνων αδελφών και είχαν ίδιες με αυτούς βλέψεις, είτε γιατί αυτοί (ενν. οι Τυπάλδοι) είχαν και τα ηθικά δικαιώματα να είναι πάντα πρώτοι σε ναυτικά ανοίγματα επιθυμούσαν να μη λείψει ποτέ καράβι τους από το νησί, από την Κρήτη. Αγόρασαν λοιπόν το «ΗΡΑΚΛΕΙΟΝ» και το δρομολόγησαν στη γραμμή Πειραιάς - Χανιά. Δυστυχώς όμως, αυτό πλοίο στάθηκε μοιραίο για την «Ατμοπλοΐα Αιγαίου» Αδελφών Τυπάλδου. Μια κακή φόρτωση στα σωθικά του την τελευταία στιγμή, μια νυχτιά με μεγάλη θαλασσοταραχή, μια κακιά στιγμή και μια πολιτική διαφοροποίηση του πιστεύω των κεντρώων αδελφών από το τότε πολιτικό γίγνεσθαι7, και το τραγικό ναυάγιο που έμεινε στην ιστορία ως «το ναυάγιο στη Φαλκονέρα»8 ξερίζωσε, μαζί με τις 247 ψυχές, και όλη τη θαλασσινή αυτοκρατορία των Τυπάλδων, αυτών που ανέπτυξαν, στήριξαν και θεμελίωσαν τον ελληνικό τουρισμό και τον έφεραν σε ίδιο επίπεδο –αν όχι ανώτερο- με τον ευρωπαϊκό. Αυτών που τα πλοία και οι δράσεις τους έκαναν γνωστή την Ελλάδα στην υπόλοιπη Ευρώπη και έδωσαν ταυτότητα και εύσημα στον ελληνικό τουρισμό.

Οι δίκες, οι επιδικασθείσες αποζημιώσεις των συγγενών των νεκρών του ναυαγίου, η φυλάκιση του Χαράλαμπου Τυπάλδου, του ναυπηγού και μέρους του προσωπικού του πλοίου καθώς και του ανώτερου στελέχους της εταιρείας Τάκη Κόκκινου, εξάντλησαν την ατμοπλοΐα και την οδήγησαν σε ολοσχερή κατάρρευση.



Το ναυάγιο του «Ηράκλειον» αφύπνισε το ελληνικό κράτος, που προχώρησε στη δημιουργία του θαλάμου επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης στο Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και τη θεσμοθέτηση του απαγορευτικού απόπλου για τα επιβατηγά πλοία. Το ναυάγιο προκάλεσε την κατάρρευση της Typaldos Lines, που κυριαρχούσε τότε στην εγχώρια ακτοπλοΐα, ενώ μπήκαν οι πρώτες ιδέες για τη δημιουργία των Ναυτιλιακών Εταιρειών Λαϊκής Βάσης.


 

serapis

Σεβαστός
Εγγρ.
15 Μαΐ 2006
Μηνύματα
1.673
Κριτικές
31
Like
9
Πόντοι
2.007
.Ολα αυτά ωραία καί καλά με τον Τυπάλδο καί το Ηράκλειο. Αλλά τι σχέση έχουν με την Χρυσή Αυγή? SERAPIS
 

tramountana

Σεβαστός
Εγγρ.
2 Φεβ 2010
Μηνύματα
76.754
Κριτικές
2
Like
2.725
Πόντοι
1.306

tramountana

Σεβαστός
Εγγρ.
2 Φεβ 2010
Μηνύματα
76.754
Κριτικές
2
Like
2.725
Πόντοι
1.306
E.....χμ.....ο ίδιος ο ιδιοκτήτης ίσως??
Ο οποίος είναι ο κληρονόμος Λεωνίδας Τυπάλδος  :2funny: :2funny: :2funny:

καλά.. ξέρεις καλύτερα.. πάντως η ναυτιλιακή βάρεσε κανόνι το '68 .... και τον Χαράλαμπο Τυπάλδο τον καθάρισε η εταιρεάι δολοφόνων (αν την θυμάσαι  :grin:)
 

samsung

Μέλος
Εγγρ.
24 Σεπ 2006
Μηνύματα
2.080
Κριτικές
4
Like
10
Πόντοι
16
το τραγικό ναυάγιο που έμεινε στην ιστορία ως «το ναυάγιο στη Φαλκονέρα»8 ξερίζωσε, μαζί με τις 247 ψυχές

Πάνω από 500.
Αλλά δεν έκοβαν όλοι εισητήριο.
Η ναυτιλιακή έβαζε μέσα και "μαύρους" (για μαύρα έσοδα).
 

Stories

Νέο!

Stories

Top Bottom