Διαφωνω. Από τα στοιχεία, δεν φαίνεται να υπήρξε δόλος. Λυπάμαι, αλλά έτσι είναι τα δεδομένα. Εάν υπήρξε δόλος πρέπει να αποδειχτεί, και όχι το αντίθετο. Αθώος μέχρι την απόδειξη εκ του αντιθέτου.
Η κριτική περί της επιτροπής όσον αφορά την ταχύτητα του πορίσματός της, γίνεται από εσένα που το επάγγελμά σου είναι ποιο, και γνωρίζεις?
Θέλεις, δηλαδη, να πεις οτι ο ΟΣΕ, και οι υπάλληλοί του, δουλεύουν σκληρά και δεν φταίνε. Λυπάμαι και πάλι, προφανώς και το μεγαλύτερο μέρος της ευθύνης πέφτει στον ΟΣΕ και στις μεθόδους του. Η συγκάλυψη εκεί είναι, από τους ''δήθεν''. Νομίζεις ότι δεν έχουμε καταλάβει γιατι το βάρος ''πέφτει'' στο ''φορτίο'' και όχι στο βασικό σημείο των υπαλλήλων του ΟΣΕ?
Η κυβέρνηση ΔΕΝ κανει προσλήψεις στον ΟΣΕ...ο ΟΣΕ τις κάνει!! Οπότε δεν έχεις κατανοήσει τι ειπώθηκε όπως και κάποιοι δικηγόροι εκεί στην παρουσίαση.
Για να την βγάλει ''λάδι'' ο ΟΣΕ, θα πρέπει να φταίει ο Υπουργός...όμως παραιτήθηκε
Παραιτήσεις από τον ΟΣΕ, δεν είδα όπως αρμόζει
Π
Γράφω πως το αν υπήρξε δόλος θα το κρίνει η δικαιοσύνη και όχι η επιτροπή, και εσύ λες πως δεν φαίνεται να υπήρξε. Με ποια στοιχεία και ιδιότητα το λες ; Έχεις πρόσβαση στη δικογραφία ;
Ή κριτική αφορά την ταχύτητα με την οποία αποφάνθηκε η επιτροπή και εξέδωσε το πόρισμα.
Η ιδιότητα, το επάγγελμα μου και οι εκπαιδεύσεις που έχω κάνει, μου δίνουν πολύ καλή γνώση όσον αφορά τη διερεύνηση ατυχημάτων σε άλλο μέσο μεταφοράς.
Έβαλα και την σχετική νομοθεσία πριν από μερικά posts. Δεν χρειάζεται να πω περισσότερα για ευνόητους λόγους.
Σέβομαι τα μέλη της επιτροπής και κατανοώ πως βρέθηκαν σε πολύ δύσκολη θέση.
Το άγχος τους ήταν εμφανές σήμερα μπροστά στις κάμερες.
Όμως δεν γίνεται νεοσύστατος μάλιστα οργανισμός να λειτουργεί ταχύτερα από την επιτροπή διερεύνηση αεροπορικών ατυχημάτων.
Επίσης όλοι όσοι δεν έχουμε κομματικές παρωπίδες καταλαβαίνουμε τον λόγο για τον οποίο τα μέλη της επιτροπής βιάστηκαν να βγάλουν το τελικό πόρισμα και δεν έκαναν δεκτό το αίτημα των συγγενών για αναμονή αποτελεσμάτων τα οποία θα μπορούσαν να το επηρεάσουν.
Η αναμονή δεν θα σήμαινε πως δεν μπορούσαν να βγάλουν ένα προκαταρκτικό πόρισμα με επείγουσες συστάσεις και να εκδώσουν το τελικό όταν θα είχαν τα υπόλοιπα στοιχεία.
Οι συστάσεις της ΕΕ όσον αφορά την διερεύνηση σιδηροδρομικών ατυχημάτων είναι διαθέσιμες σε όποιον ψάξει, και εάν κάνεις μια σύγκριση με το σημερινό πόρισμα θα καταλάβεις εάν τηρήθηκαν. Αν και είναι λογικό να μην μπόρεσαν να τηρηθούν σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα και με αλλοιωμένο τον τόπο του δυστυχήματος.
Εάν για τις προσλήψεις φταίει ο ΟΣΕ και όχι η κυβέρνηση, γιατί όλοι οι δεξιοί φωνάζετε για το ΠΑΣΟΚ που διόρισε τόσους άχρηστους(όπως αποκαλείτε), σε ΟΤΕ ΔΕΗ, ΟΣΕ, ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ; Γιατί εκεί δεν φταίνε απλά οι διοικήσεις των προαναφερθέντων οργανισμών που έπαιρναν υπεράριθμο και ανίκανο σε κάποιες περιπτώσεις προσωπικό ;
Και δε μου λες ; Την υπέρβαση ορίου ηλικίας την έκανε ο ΟΣΕ από μόνος του ; Δεν υπήρξε κυβερνητική παρέμβαση ;
Την άποψη ότι δε θα έπρεπε να είχε προχωρήσει η μετάταξη του μοιραίου
σταθμάρχη, καθώς η αίτησή του προχώρησε κατά παράβαση των ισχυουσών διατάξεων αφού η ηλικία του υπερέβαινε το σχετικό όριο, το οποίο με υπουργική απόφαση στο παρά πέντε της ολοκλήρωσης της μετάταξής του καταργήθηκε, εκφράζει η Επιτροπή Εμπειρογνωμόνων που διερεύνησε τη
σιδηροδρομική τραγωδίατων
Τεμπών.
Με απόφαση του υπουργού δεν άλλαξε το όριο ηλικίας, και μάλιστα μετά την συνεδρίαση που ενέκρινε την μετάταξη για να την νομιμοποιήσει ;
Το πόρισμα ξεκάθαρα αναφέρει ότι: «Κατά τον χρόνο αυτόν, ήτοι την 13η-05-2022 που συνεδρίασε δεν είχε εκδοθεί ο νέος Εσωτερικός Κανονισμός Λειτουργίας του ΟΣΕ με την απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με αριθμό 157192/20-05-2022 που δημοσιεύτηκε στις 30-05-2022 (Β΄ 2623/30-05-2022)
«Εξετάζεται η αλλαγή των ορίων ηλικίας», ανέφερε ο Γιώργος Γεραπετρίτης απαντώντας σε ερώτηση του ethnos.gr
www.ethnos.gr
Εκτός και αν ο ΟΣΕ Είχε μαντικές ικανότητες σαν τον ΠΘ, που προέβλεψε πως κάποιος θα βρει το βίντεο και θα μπει στη δικογραφία.
Βεβαίως υπάρχει και το ενδεχόμενο ο ΟΣΕ να ήταν σε απόγνωση γιατί έψαχνε επι μήνες, και δεν έβρισκε κανέναν άλλο υποψήφιο κάτω των 48 ετών που να θέλει τη συγκεκριμένη θέση. Έτσι ήταν μονόδρομος να παρακαλέσει τον υπουργό να αλλάξει το όριο.
Λες να παραιτηθούν από τον ΟΣΕ ε ; Μάλιστα!
Έχεις Καταλάβει πως εάν παραιτηθούν όλοι όσοι έχουν προσληφθεί με πολιτική παρέμβαση (ανεξαρτήτως χρώματος) ή που έχουν δεχθεί πολιτική παρέμβαση για να προσλάβουν κόσμο, την άλλη μέρα δε θα μείνει άνθρωπος να ρυθμίζει το δίκτυο για τον ιδιώτη που εκμεταλλεύεται τα τρένα;
Η Κυβέρνηση δεν έχει πρόβλημα λόγω του ατυχήματος, αλλά λόγω της κακοδιαχείρισης της κρίσης ΜΕΤΑ το ατύχημα. Υπεροψία, αλαζονεία και βιασύνη (το τελευταίο είναι πολύ ύποπτο), είχαν ως αποτέλεσμα να φτάσουμε εδώ που φτάσαμε.
