30 χιλιάρικα απευθείας ανάθεση για ένα μ...

[gnnakos]

Oι καθυστερησεις δεν εχουν καμία σχέση με το λογοτυπο.Μην μπλεκετε ασχετα μεταξυ τους πράγματα.Το ενα δεν επηρεάζει το αλλο.
Θεωρητικά το λογοτυπο μπορουσε να ειναι ετοιμο ακομα και πριν αρχισει καν το εργο.

Βγάλτε τις κομματικές τσιμπλες,σας κλέβουνε εν ψυχρω απο το πορτοφόλι σας και λετε και ευχαριστω απο πάνω!

 

[troubakhs]

Oι καθυστερησεις δεν εχουν καμία σχέση με το λογοτυπο.Μην μπλεκετε ασχετα μεταξυ τους πράγματα.Το ενα δεν επηρεάζει το αλλο.
Θεωρητικά το λογοτυπο μπορουσε να ειναι ετοιμο ακομα και πριν αρχισει καν το εργο.

Βγάλτε τις κομματικές τσιμπλες,σας κλέβουνε εν ψυχρω απο το πορτοφόλι σας και λετε και ευχαριστω απο πάνω!

τυπε διαβαζε καλυτερα τα ποστ...και καταλαβε την ενεοια της λεξης ειρωνεια

 

[gnnakos]

τυπε διαβαζε καλυτερα τα ποστ...και καταλαβε την ενεοια της λεξης ειρωνεια

Δεν αναφερθηκα σε σενα βεβαια αλλα στον βλαχομπαροκ.

Ιδου και τα αποκαλυπτηρια.
ΚΛΕΜΜΕΝΟ απο εστιατόριο στην Τενερίφη το σημα

Από εστιατόριο στην Τενερίφη κλεμμένο(!) το λογότυπο του «μ»ετρό Θεσσαλονίκης των 30.000 ευρώ

Μας κοροϊδεύει μέσα στα μούτρα η παρέα του Μητσοτάκη

www.newsbreak.gr

 

[barock]

επι κουλη τυπε....επι αλλων ειναι επειδη τα τρωγανε τα κομματα τους και οι ιδιοι.....ελεος ρε μαλακα ελεος

Σαν να μην έφτανε αυτό, άρχισαν και οι προσφυγές. Το 2010 η Μητρόπολη Θεσσαλονίκης θα μπλόκαρε για δύο χρόνια (μέσω του Παπάφειου) την κατασκευή ενός εκ των σταθμών, καθώς αρνιόταν να παραχωρήσει έκταση γι’ αυτόν. Ταυτόχρονα το υπουργείο Πολιτισμού θα ανακοίνωνε τον υπερδιπλασιασμό των κονδυλίων για την αρχαιολογική έρευνα και το 2012 τα έργα θα σταμάταγαν συνεπεία των σοβαρότατων οικονομικών προβλημάτων της ΑΕΓΕΚ.

Το 2013, χρονιά που υπογράφηκε η σύμβαση με την Ακτωρ για την επέκταση, ο Δήμος Θεσσαλονίκης θα προσέφευγε στο ΣτΕ για τις αρχαιότητες του σταθμού Βενιζέλου, ενώ έναν χρόνο αργότερα παραπέμπονται σε διαιτησία οι διαφορές του εργολάβου με την Αττικό Μετρό.


Ακολούθησε μια καταιγίδα ενστάσεων και προσφυγών της ιταλικής κατασκευαστικής (κατέθεσε 77 ενστάσεις, οι περισσότερες εκ των οποίων οδηγήθηκαν προς εξέταση στο διαιτητικό δικαστήριο, με την κοινοπραξία να διεκδικεί περισσότερα από 600 εκατ. ευρώ σε αποζημιώσεις), με το έργο να οδηγείται προς πάγωμα και τελικά να διασώζεται από την επιλογή της Ακτωρ να υποκαταστήσει την ΑΕΓΕΚ/Ιονία Α.Ε. στην κοινοπραξία. Ετσι, το 2017 η κοινοπραξία Ακτωρ - Ansaldo - Hitachi (η οποία είχε στο μεταξύ αναλάβει το έργο της επέκτασης) ανέλαβε την αποπεράτωση της βασικής γραμμής του μετρό της Θεσσαλονίκης.

 

[barock]

Oι καθυστερησεις δεν εχουν καμία σχέση με το λογοτυπο.Μην μπλεκετε ασχετα μεταξυ τους πράγματα.Το ενα δεν επηρεάζει το αλλο.
Θεωρητικά το λογοτυπο μπορουσε να ειναι ετοιμο ακομα και πριν αρχισει καν το εργο.

Βγάλτε τις κομματικές τσιμπλες,σας κλέβουνε εν ψυχρω απο το πορτοφόλι σας και λετε και ευχαριστω απο πάνω!

Έγραψε εγώ πουθενά πως οι καθυστερήσεις έχουν την οποιαδήποτε σχέση με το λογότυπο;

 

[brabus67]

τυποι πως να ξεχασουμε και τον αλλον που ειχε εγκαινιασει 2 κυλιομενες σκαλες

 

[troubakhs]

τυποι πως να ξεχασουμε και τον αλλον που ειχε εγκαινιασει 2 κυλιομενες σκαλες

και μουσαμαδες....να εισαι δικαιος

 

[Νίπλης]

και μουσαμαδες....να εισαι δικαιος

ναι , αλλα δεν ειχε λογοτυπο

 

[troubakhs]

ναι , αλλα δεν ειχε λογοτυπο

ο συριζα θα ειχε .....

 

[barock]

τυποι πως να ξεχασουμε και τον αλλον που ειχε εγκαινιασει 2 κυλιομενες σκαλες

Μλκ, θα μας έμενε αυτή η παπαρια για λογότυπο, άγιο είχαμε, με 30 ψωροχιλιαρικα έχουμε ΚΑΙ λογότυπο που αφήνει τη φαντασία να οργιάζει.

 

[ZeroTolerance]

 

[Νίπλης]

ο συριζα θα ειχε .....

ουτε θα το σκεφτοντουσαν να φανε και απο το λογοτυπο , δεν ειναι τοσο εξυπνοι

 

[Eraser..]

Bαλε κανενα λινκ γιατι θα συγχυστω που θα συγχυστω,μην χανω και χρονο

Μεγάλες αποζημιώσεις στους κατασκευαστές του μετρό Θεσσαλονίκης

Τεράστιες αποζημιώσει πλήρωσε και συνεχίζει να πληρώνει το Δημόσιο στους αναδόχους κατασκευαστές του μετρό Θεσσαλονίκης, καθ' υπέρβαση των προϋπολογισμών και για διάφορους λόγους και αιτίες.

www.sofokleousin.gr

Για να είμαστε ακριβοδίκαιοι οι καθυστερήσεις προέκυψαν από ενστάσεις και ασφαλιστικά μέτρα δήμων, αρχαιολογίας και "συλλογικοτήτων" (τρομάρα τους) όποτε ουσιαστικά δημόσιοι φορείς φρέναραν δημόσιο έργο.

Δεν εξετάζω τους λόγους, προφανώς όλα τα παραπάνω ισχύουν αλλά θα δούμε και τι άλλο θα βγει αργότερα...

 

[Μπιρλας]

Θελω ενα μικρο μ μεσα σε ενα κυκλο..ποσο κανει?
30 χιλιαρικα.
φτιαξτο φθηνο ειναι.

 

[Νίπλης]

Μεγάλες αποζημιώσεις στους κατασκευαστές του μετρό Θεσσαλονίκης

Τεράστιες αποζημιώσει πλήρωσε και συνεχίζει να πληρώνει το Δημόσιο στους αναδόχους κατασκευαστές του μετρό Θεσσαλονίκης, καθ' υπέρβαση των προϋπολογισμών και για διάφορους λόγους και αιτίες.

www.sofokleousin.gr

Δεν εξετάζω τους λόγους, προφανώς όλα τα παραπάνω ισχύουν αλλά θα δούμε και τι άλλο θα βγει αργότερα...

τα ειχα ανεβασει και εγω , αλλα δεν παρακολουθει , ΔΕΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΤΟ ΑΡΙΣΤΕΡΟ UBER

 

[troubakhs]

ουτε θα το σκεφτοντουσαν να φανε και απο το λογοτυπο , δεν ειναι τοσο εξυπνοι

αυτο.....φραπε ηθελα να ποσταρω
οι μουλοι ειναι κορακια τρωνε απο παντου

 

[troubakhs]

Θελω ενα μικρο μ μεσα σε ενα κυκλο..ποσο κανει?
30 χιλιαρικα.
φτιαξτο φθηνο ειναι.

αρχισε το ξεπορτοφολιασμα του θειου....

 

[Νίπλης]

αυτο.....φραπε ηθελα να ποσταρω
οι μουλοι ειναι κορακια τρωνε απο παντου

μεχρι και ο Αθηναιος σε ενα απο τα διαλείμματα καλυτερο θα εκανε ...
Αλλα δεν τον σκεφτηκαν
Γιατι άραγεΣ
Και τους ψηφισε κιολας

 

[Eraser..]

τα ειχα ανεβασει και εγω , αλλα δεν παρακολουθει , ΔΕΝ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΤΟ ΑΡΙΣΤΕΡΟ UBER

Ο φίλος @celebre είναι ο δεξιός?

 

[athinaios44]

μεχρι και ο Αθηναιος σε ενα απο τα διαλείμματα καλυτερο θα εκανε ...
Αλλα δεν τον σκεφτηκαν
Γιατι άραγεΣ
Και τους ψηφισε κιολας

ΝΙΠΛΙΚΗ απαγτεωνια μου μυρισε το λογοτυπο
ρε μουνοπανο εισαι απο πισω απο αυτο;